Air France : du biocarburant entre Paris et Toulouse

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Air France

Alors qu'il faudra encore plusieurs années pour voir arriver le premier avion de ligne 100 % électrique, les compagnies aériennes misent sur d'autres solutions leur permettant de limiter l'impact écologique de leur activité sans pour autant tirer les prix des billets vers le bas.

C'est ainsi le cas de la compagnie Air France, qui souhaite réaffirmer son engagement en faveur d'un transport aérien plus propre et qui propose ainsi des vols au biocarburant depuis cette semaine entre Paris et Toulouse.

Air-FranceL'opération a été présentée comme "une vitrine d'innovations au service du développement durable". Le premier pas du programme lancé par Air France consiste en l'alimentation d'un avion Airbus en biocarburant.

Frédéric Gagey, patron d'Air France a déclaré " 10% de ce biocarburant, le farnesane, produit au Brésil par une filiale de Total à partir de la pulpe de canne à sucre, est incorporé au kérosène. Les émissions de gaz à effet de serre peuvent être réduites jusqu'à 80%. ", il précise toutefois que ce " produit rare et couteux acheminé depuis le Brésil ne permet pas de réduire la facture de carburant.", cela n'aura donc aucun impact sur le prix du billet d'avion.

Selon lui, le transport aérien " est très critiqué, mais ne représente que 2% des émissions de CO2, moins que l'industrie de l'informatique et des télécommunications." il ajoute qu'à chaque génération d'avions, les émissions de CO2 sont réduites de 15%. Reste que la solution du biocarburant a ses limites et " qu'ils ne doivent pas être produits en conflit avec les usages agroalimentaires."

Reste à savoir si l'acheminement de ce biocarburant depuis le Brésil rend véritablement cette initiative écologiquement viable, ou s'il ne s'agit que d'un coup de communication visant à redorer l'étiquette écoresponsable des compagnies aériennes.

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Vos commentaires Page 1 / 2

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Le #1814328
Je dirais un gros coup de pub pour pouvoir renflouer les caisses après la grosse gréve, vue que les billet coute plus chèr.
Le #1814334
Le vrai terme est agro-carburant. Mais çà ne fait pas écolo...
Le #1814338
Dans l'histoire, ce "biocarburant" revient à moins cher que le kérosène classique, mais le prix des billets lui, par contre ne subira aucune baisse !
J'y vois un simple coup de com. sans plus !
Le #1814344
Ou comment affamer les populations... Les agrocarbutants ne sont aucunement une solution (sinon à partir d'algues cultiuvées de façon intensive en récupérant du CO2 d'usines). Perso. cette annonce me ferait plutôt fuir Air France qu'autre chose.
Le #1814350
"10% de ce biocarburant, ... gaz à effet de serre peuvent être réduites jusqu'à 80%.">>>C'est une erreur ou pas ?

Si c'est pas une erreur, j'ai du mal à comprendre la taxe carbone : on n'a qu'à faire pareil pour les voitures...



Le #1814353
cycnus a écrit :

Ou comment affamer les populations... Les agrocarbutants ne sont aucunement une solution (sinon à partir d'algues cultiuvées de façon intensive en récupérant du CO2 d'usines). Perso. cette annonce me ferait plutôt fuir Air France qu'autre chose.


Personne ne mange de pulpe de canne à sucre, il faudrait lire avant de commenter, même si je suis entièrement d'accord avec le fait que les biocarburants sont un non sens économique total.
Le #1814356
lebonga a écrit :

"10% de ce biocarburant, ... gaz à effet de serre peuvent être réduites jusqu'à 80%.">>>C'est une erreur ou pas ?

Si c'est pas une erreur, j'ai du mal à comprendre la taxe carbone : on n'a qu'à faire pareil pour les voitures...


80% de réduction sur les 10% du produit ajouté, donc effectivement beaucoup moins sur le mix (on ne sait pas si le transport est compris ou non, mais selon moi probablement pas).

Le but est évidemment publicitaire, le carburant étant maintenant écolo-conforme (puisque d'appellation bio) : voilà à quoi passent leur temps les entreprises pour mitiger la hargne anti-science des éco-guignols ignares.
Le #1814359
tmtisfree>>>Ah, OK, vu la tournure de phrase, j'avais compris que c'était sur la totalité...

Effectivement, le coté "pub" prend tout son sens...

Désolé, j'ai la comprenette de moins en moins facile... C'est l'âge, ça...
Le #1814370
Il faut dépenser plusieurs litres de gasoil pour produire un litre de biocarburant je ne vois pas ou est le progrès.
Le #1814376
tmtisfree a écrit :

cycnus a écrit :

Ou comment affamer les populations... Les agrocarbutants ne sont aucunement une solution (sinon à partir d'algues cultiuvées de façon intensive en récupérant du CO2 d'usines). Perso. cette annonce me ferait plutôt fuir Air France qu'autre chose.


Personne ne mange de pulpe de canne à sucre, il faudrait lire avant de commenter, même si je suis entièrement d'accord avec le fait que les biocarburants sont un non sens économique total.


D'accord cool, faite moi donc un gin fizz ok je sort, plus sérieusement et en ce qui concerne les chemtrails ? pas de réduction ces "traînée de gaz" grâce a leurs solution miracle ?
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Anonyme
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