GM : un mode de conduite semi automatisé dans les Cadillac dès 2016

Le par  |  17 commentaire(s) Source : Cnet
Cadillac CTS 1

Alors que les véhicules autonomes ne devraient pas arriver sur les routes avant 2025, General Motors annonce son intention de livrer des véhicules mains libres d'ici 2016.

Pour GM, le " Super Cruise" sera la première étape dans son ambition plus générale de proposer des véhicules sans chauffeurs à l'horizon 2025. La nouvelle fonctionnalité du groupe a été présentée et annoncée en option sur certains modèles proposés par Cadillac d'ici 2016.

Cadillac CTS Le système proposera de la conduite mains libres et une communication WiFi de véhicule à véhicule pour échanger des informations sur le trafic routier entre les voitures équipées d'un système similaire.

Le mode "Super Cruise" est une technologie semi-automatisée qui permettra à un véhicule de rester dans une voie d'autoroute définie par l'utilisateur. Concrètement, l'utilisateur n'aura qu'à positionner son véhicule dans la voie qu'il souhaite, enclencher la fonctionnalité, et le véhicule repérera les lignes de voie pour maintenir sa progression en fonction des virages et des autres utilisateurs.

Le système gèrera également l'accélération et le freinage pour répondre aux diverses situations se présentant ( limitation de vitesse, freinage d'un autre usager, virages dangereux...). D'abord proposée sur les modèles haut de gamme de Cadillac (CTS Sedan modèle 2017), la fonction devrait être portée à d'autres véhicules du groupe d'ici 2014.

La fonctionnalité sera particulièrement utile dans les embouteillages, précise la directrice exécutive Mary Barra, mais aussi lors des longs déplacements sur les autoroutes, elle permettra alors à l'utilisateur de se détendre un peu avant de reprendre la main.

Reste à savoir comment les autorités prendront le système en considération, la législation devant prochainement se pencher sur la question des véhicules autonomes, et notamment sur la responsabilité en cas d'accident.

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Vos commentaires Page 1 / 2

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Le #1808751
Admettons que l'aspect technique fonctionne, mais quid de l'aspect humain ? Personnellement, je serai plus que stressé à l'idée de laisser faire la voiture toute seule alors que je suis à 130 sur l’autoroute ; Et que fait le pilote pendant ce temps, il met sont siège en position couchette et il tente de dormir ?
Le #1808752
Je languis le jour ou je pourrais traverser la France avec un véhicule qui roulera presque tout seul.
Le #1808754
Et que fera ce système en cas d'accident, qui sera jugé responsable de l'accident, le chauffeur, où le système embarqué de conduite autonome.
Le #1808757
Rigolez bien les gars, mais qui sait ?
Dans 20 ou 30 ans, ou avant,
le pilotage automatique des véhicules pourrait bien être généralisé !!! ce ne serait plus seulement une option...
De plus, actuellement en France, on déplore tous les ans 3000 morts environ sur les routes;
mais en test comparatif, croyez-vous que le pilotage automatique ferait autant de morts tous les ans ???
Dans ce "match" homme/machine, on se donne RDV dans quelques années pour les décomptes, hélas, macabres de la conduite humaine par rapport à l'électronique ....
Moi, je sais d'avance qui va gagner
l'électronique embarquée va nous "foutre une branlée"
Le #1808758
jeanlucesi a écrit :

Je languis le jour ou je pourrais traverser la France avec un véhicule qui roulera presque tout seul.


Quelqu'un a dit un jour : "Le futur commence maintenant, et se poursuit demain"
Le #1808759
PauletteParis a écrit :

Admettons que l'aspect technique fonctionne, mais quid de l'aspect humain ? Personnellement, je serai plus que stressé à l'idée de laisser faire la voiture toute seule alors que je suis à 130 sur l’autoroute ; Et que fait le pilote pendant ce temps, il met sont siège en position couchette et il tente de dormir ?


Ton post me rappelle ce que beaucoup de personnes craignaient quand le système d'aide pour faire un créneau (je ne sais plus comment ça se nomme) a été installé sur des véhicules ....
Beaucoup de gens ont critiqué, certains étaient pour, et peu après, cela est devenu banal !
n'empêche qu'aujourd'hui, quand un conducteur laisse son véhicule manœuvrer seul, la bagnole réalise un créneau impeccable !!!
Quand on pense que des conducteurs avec des années de pratique de conduite se garent n'importe comment ... certains manœuvrent façon "stock car"
Le système dont je te parle, lui, n'a aucun loupé !
Comme je le disais plus haut, sur un autre post, dans le match homme/machine, le gagnant n'est pas forcément celui qu'on croit ....!!!
Jette un œil par là :
http://www.citoyensdelaroute.fr/articles/les-aides-electroniques-a-la-conduite-ou-les-puces-du-salut
Le #1808760
DeepBlueOcean a écrit :

Rigolez bien les gars, mais qui sait ?
Dans 20 ou 30 ans, ou avant,
le pilotage automatique des véhicules pourrait bien être généralisé !!! ce ne serait plus seulement une option...
De plus, actuellement en France, on déplore tous les ans 3000 morts environ sur les routes;
mais en test comparatif, croyez-vous que le pilotage automatique ferait autant de morts tous les ans ???
Dans ce "match" homme/machine, on se donne RDV dans quelques années pour les décomptes, hélas, macabres de la conduite humaine par rapport à l'électronique ....
Moi, je sais d'avance qui va gagner
l'électronique embarquée va nous "foutre une branlée"


ouai super, comme ça on pourra rouler bourré

Le #1808761
DeepBlueOcean a écrit :

PauletteParis a écrit :

Admettons que l'aspect technique fonctionne, mais quid de l'aspect humain ? Personnellement, je serai plus que stressé à l'idée de laisser faire la voiture toute seule alors que je suis à 130 sur l’autoroute ; Et que fait le pilote pendant ce temps, il met sont siège en position couchette et il tente de dormir ?


Ton post me rappelle ce que beaucoup de personnes craignaient quand le système d'aide pour faire un créneau (je ne sais plus comment ça se nomme) a été installé sur des véhicules ....
Beaucoup de gens ont critiqué, certains étaient pour, et peu après, cela est devenu banal !
n'empêche qu'aujourd'hui, quand un conducteur laisse son véhicule manœuvrer seul, la bagnole réalise un créneau impeccable !!!
Quand on pense que des conducteurs avec des années de pratique de conduite se garent n'importe comment ... certains manœuvrent façon "stock car"
Le système dont je te parle, lui, n'a aucun loupé !
Comme je le disais plus haut, sur un autre post, dans le match homme/machine, le gagnant n'est pas forcément celui qu'on croit ....!!!


Je ne parle pas de la technique mais de l'être humain : à 130 km/h tu lâches le volant et tu fais 100% cofinance au système pour ta vie et celle de ta famille, le stress lié à cela n'a rien à voir avec le stress d'un créneau qui au pire fait de la tôle et dure quelques minutes ; Je pense que peu de monde accepte spontanément et naturellement cela.
Le #1808763
PauletteParis a écrit :

DeepBlueOcean a écrit :

PauletteParis a écrit :

Admettons que l'aspect technique fonctionne, mais quid de l'aspect humain ? Personnellement, je serai plus que stressé à l'idée de laisser faire la voiture toute seule alors que je suis à 130 sur l’autoroute ; Et que fait le pilote pendant ce temps, il met sont siège en position couchette et il tente de dormir ?


Ton post me rappelle ce que beaucoup de personnes craignaient quand le système d'aide pour faire un créneau (je ne sais plus comment ça se nomme) a été installé sur des véhicules ....
Beaucoup de gens ont critiqué, certains étaient pour, et peu après, cela est devenu banal !
n'empêche qu'aujourd'hui, quand un conducteur laisse son véhicule manœuvrer seul, la bagnole réalise un créneau impeccable !!!
Quand on pense que des conducteurs avec des années de pratique de conduite se garent n'importe comment ... certains manœuvrent façon "stock car"
Le système dont je te parle, lui, n'a aucun loupé !
Comme je le disais plus haut, sur un autre post, dans le match homme/machine, le gagnant n'est pas forcément celui qu'on croit ....!!!


Je ne parle pas de la technique mais de l'être humain : à 130 km/h tu lâches le volant et tu fais 100% cofinance au système pour ta vie et celle de ta famille, le stress lié à cela n'a rien à voir avec le stress d'un créneau qui au pire fait de la tôle et dure quelques minutes ; Je pense que peu de monde accepte spontanément et naturellement cela.


Juste comme ça, quand tu prends l'avion, et que pendant le vol, tu es informé que le pilotage automatique est enclenché, tu flippes à mort pour ça ???
l'avion poursuit sa trajectoire sans problème .... au pire le pilote peut prendre le relais.
Pour la voiture c'est pareil, l'assistant électronique peut même pallier aux manquements d'un conducteur, du style s'endormir au volant, combien de drames à cause de ça ?
Non ! l'électronique ne peut pas nous nuire, au contraire, elle sauvera moult vies humaines
Le #1808769
DeepBlueOcean a écrit :

PauletteParis a écrit :

DeepBlueOcean a écrit :

PauletteParis a écrit :

Admettons que l'aspect technique fonctionne, mais quid de l'aspect humain ? Personnellement, je serai plus que stressé à l'idée de laisser faire la voiture toute seule alors que je suis à 130 sur l’autoroute ; Et que fait le pilote pendant ce temps, il met sont siège en position couchette et il tente de dormir ?


Ton post me rappelle ce que beaucoup de personnes craignaient quand le système d'aide pour faire un créneau (je ne sais plus comment ça se nomme) a été installé sur des véhicules ....
Beaucoup de gens ont critiqué, certains étaient pour, et peu après, cela est devenu banal !
n'empêche qu'aujourd'hui, quand un conducteur laisse son véhicule manœuvrer seul, la bagnole réalise un créneau impeccable !!!
Quand on pense que des conducteurs avec des années de pratique de conduite se garent n'importe comment ... certains manœuvrent façon "stock car"
Le système dont je te parle, lui, n'a aucun loupé !
Comme je le disais plus haut, sur un autre post, dans le match homme/machine, le gagnant n'est pas forcément celui qu'on croit ....!!!


Je ne parle pas de la technique mais de l'être humain : à 130 km/h tu lâches le volant et tu fais 100% cofinance au système pour ta vie et celle de ta famille, le stress lié à cela n'a rien à voir avec le stress d'un créneau qui au pire fait de la tôle et dure quelques minutes ; Je pense que peu de monde accepte spontanément et naturellement cela.


Juste comme ça, quand tu prends l'avion, et que pendant le vol, tu es informé que le pilotage automatique est enclenché, tu flippes à mort pour ça ???
l'avion poursuit sa trajectoire sans problème .... au pire le pilote peut prendre le relais.
Pour la voiture c'est pareil, l'assistant électronique peut même pallier aux manquements d'un conducteur, du style s'endormir au volant, combien de drames à cause de ça ?
Non ! l'électronique ne peut pas nous nuire, au contraire, elle sauvera moult vies humaines


N'essaie pas de me convaincre à moi, je parle de manière générale de l'attitude de l'être humain et je pense qu'il est très difficile de lâcher le volant à 130 surtout en étant parmi les premiers à utiliser ce système. Ce genre de peur et le stress est d’origine irrationnelle.

Tu penses qu'il est facile de lâcher le volant alors qu'on a son gamin derrière ? Aussi fiable soit-elle, pourquoi tenter la chose alors que l'autoroute est la zone la moins dangereuse quand on circule ?

Je pense sincèrement, à part quelques jeunes casse-cou, peu de monde va oser utiliser le truc.

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Anonyme
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