Google Glass : pas plus efficaces qu'un kit mains libres au volant

Le par  |  10 commentaire(s) Source : Reuters
Google Glass lunettes vue

Les lunettes connectées Google Glass sont déjà un gadget contesté au volant pour son pouvoir de distraction lors de la conduite. Une étude confirme qu'elles ne sont pas plus sécurisantes qu'un kit mains libres pour ce qui est des SMS au volant.

La diffusion, même limitée, des lunettes connectées Google Glass a déjà conduit à quelques frictions avec les forces de l'ordre quant au pouvoir de distraction qu'elles peuvent représenter avec leur petit écran dans le champ de vision du conducteur.

Avec son affichage toujours présent et ses commandes vocales, les Google Glass peuvent-elles servir d'outil communicant fonctionnant d'une façon moins intrusive que les dispositifs actuels lors de la conduite ?

Google Glass 1 Des chercheurs universitaires en Floride ont procédé à des mesures du temps de réaction de porteurs de Google Glass dans un trafic simulé présentant des situations dangereuses (freinage brusque, risque de collision...) et observé que leur utilisation est comparable à celle d'un smartphone, avec les mêmes temps de réaction allongés par rapport à la normale.

Malgré les commandes vocales et la transcription de la voix en texte, la manipulation des Google Glass accapare une grande partie de l'attention du conducteur et s'apparente aux kits mains libres. De nombreux Etats fédéraux réfléchissent à une réglementation interdisant l'utilisation des lunettes connectées au volant et Google a renforcé son lobbying pour tenter de freiner des envies de législation qui pourraient brider le potentiel du gadget.

Google Glass 2 01 L'argument selon lequel les utilisateurs de Google Glass seraient moins distraits du fait que l'écran est dans leur champ de vision et ne nécessite pas de détourner les yeux de la route ne tiendra donc pas longtemps, même si l'étude menée sur 40 personnes souligne que les conducteurs porteurs de lunettes connectées ont tendance à réintégrer plus rapidement le flot de la circulation après un événement routier perturbant que les utilisateurs de smartphones.

Avec l'amélioration des technologies, les systèmes tête haute pourraient être optimisés pour réduire la distraction au volant, les rendant particulièrement utiles pour certaines catégories de conducteurs, comme les services d'urgence et les militaires, notent cependant les chercheurs.

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Vos commentaires

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Anonyme
Le #1810392
j'adore ces lunette
Anonyme
Le #1810393
trop cooll.......
Le #1810394
Que ce soit des Google Glass ou avoir une seconde activité de lecture ou d'écoute en conduisant, forcément cela détourne l'attention et ralentit les réflexes, il n'est pas nécessaire de faire des études pour découvrir cela.

C'est une peu comme avoir deux programmes qui tournent sur un cœur de CPU, ça fonctionne moins bien.

Le #1810396
tronny a écrit :

trop cooll.......


Garde les lunettes, je prends la fille, trop cool
Le #1810424
L' Article R412-6 du code de la route ... vous connaissez ?

Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manœuvres qui lui incombent. Ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent pas être réduits par le nombre ou la position des passagers, par les objets transportés ou par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres.
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions de l'article ci-dessus est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe

Partant de ce fait, si vous chopez une prune, vous ne pourrez que vous en vouloir


Le #1810425
Ulysse2K a écrit :

tronny a écrit :

trop cooll.......


Garde les lunettes, je prends la fille, trop cool


OK Ulysse, je te la laisse je préfère les blondes ...mais pas au volant
Le #1810453
DeepBlueOcean a écrit :

L' Article R412-6 du code de la route ... vous connaissez ?

Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manœuvres qui lui incombent. Ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent pas être réduits par le nombre ou la position des passagers, par les objets transportés ou par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres.
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions de l'article ci-dessus est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe

Partant de ce fait, si vous chopez une prune, vous ne pourrez que vous en vouloir


Ça leur donnera un argument supplémentaire pour crier au racket, et blablabla...
Le #1810468
DeepBlueOcean a écrit :

L' Article R412-6 du code de la route ... vous connaissez ?

Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manœuvres qui lui incombent. Ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent pas être réduits par le nombre ou la position des passagers, par les objets transportés ou par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres.
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions de l'article ci-dessus est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe

Partant de ce fait, si vous chopez une prune, vous ne pourrez que vous en vouloir


Bonne référence.
On peut donc aussi se prendre une amende avec un gps / smartphone accroché pratiquement devant soi.
Le #1810541
On a pas besoin de ces dispositifs pour faire quelques choses de bien.
Le #1810549
Ulysse2K a écrit :

tronny a écrit :

trop cooll.......


Garde les lunettes, je prends la fille, trop cool


Ouaip, elle doit être assez mignonne, quand elle n' a pas ces horreurs sur les yeux !!!
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Anonyme
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