Mercedes produira la première supercar électrique de série

Le par  |  15 commentaire(s) Source : Wired
01-sls-ed-drive

La course à la construction de la première supercar électrique de série est terminée, et c’est Mercedes qui se sera finalement imposé face à Audi.

Après avoir retiré sa R8 e-Tron de son calendrier, Audi a tout naturellement cédé la place à Mercedes et sa toute dernière SLS ED, un bolide de 740 chevaux alimenté uniquement par des batteries.

01-sls-ed-drive Fruit du développement d’AMG, la branche sportive de Mercedes, la SLS ED devrait être la première supercar 100% électrique à se rendre disponible au grand public dans un modèle de série, donc fabriqué à de nombreux exemplaires sans limites prédéfinies.

En apparence, la SLS électrique ne se démarque actuellement pas vraiment de son homologue thermique mis à part la couleur bleutée choisie pour illustrer le modèle de préproduction.

C’est l’ensemble du véhicule qui devrait proposer les 04-sls-ed-drive dernières technologies et matériaux pour se présenter comme une véritable vitrine de l’automobile électrique du futur.

Carbone, aluminium, refroidissement liquide des batteries Lithium-ion, logiciel de contrôle de stabilité développé par Porsche, tout sera placé sous le signe de la performance.

La SLS ED devrait emprunter une suspension avant directement issue du monde de la formule 1, et l’ensemble des affichages sera composé de divers 03-sls-ed-drive écrans LCD paramétrables.

Côté motorisation, on retrouvera 4 moteurs synchrones tournant jusqu’à 13000 tours minute. Chaque moteur devrait être attitré à une roue, et c’est un logiciel spécifique qui devrait permettre de gérer l’ensemble pour une tenue de route et des performances exceptionnelles.

Chaque moteur sera alimenté par une batterie Lithium-ion de 60 kWh, le tout permettant une autonomie relativement confortable de 250 km avec un temps de recharge annoncé à 3 heures avec un chargeur rapide.

08-sls-ed-drive du véhicule : un système de son composé de 11 haut-parleurs proposera la fonction eSound. Une piste audio sera ajoutée au son environnant pour offrir un peu de dynamisme au déplacement du véhicule au cas ou celui-ci serait jugé trop silencieux par le conducteur.

Du fait de sa motorisation et de la gestion informatique de sa propulsion, la SLS devrait proposer plusieurs modes de fonctionnement et de conduite, se montrant ainsi à la fois économe, mais aussi ultra sportive.

Affichée au tarif de 416500€, Mercedes annonce compter sls-ed-660-1 vendre beaucoup d’exemplaires de ses SLS ED AMG et se montre relativement confiant sur l’avenir du véhicule électrique.

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Anonyme
Le #1245732
Par contre pour celle là, on va attendre demain
Anonyme
Le #1245782
Plus de 400 000 € quand même !
Le #1245822
Et les Tesla ce ne sont pas des supercars électriques de série?? Il y a un truc qui me gêne dans ce titre...
Le #1245832
ignace72 a écrit :

Plus de 400 000 € quand même !


Avec un tarif pareil.... Mercédès n'est pas près de démocratiser sa voiture....
On va attendre sagement que les prix soient plus raisonnables
Anonyme
Le #1245862
DeepBlueOcean a écrit :

ignace72 a écrit :

Plus de 400 000 € quand même !


Avec un tarif pareil.... Mercédès n'est pas près de démocratiser sa voiture....
On va attendre sagement que les prix soient plus raisonnables


Ou alors qu'ils utilisent des moteurs roues.
Le #1245872
Azev76 a écrit :

Et les Tesla ce ne sont pas des supercars électriques de série?? Il y a un truc qui me gêne dans ce titre...


Parfaitement, ce titre me decoit vis-à-vis de Tesla, même s'ils ne sont pas sur le segment de la supercar réellement.
Le #1245882
"pour le grand public" & "416400€", non mais sans dec vous vous relisez quand vous écrivez un article....

Et puis mince, Tesla est là depuis perpéte !!! et eux au moins on peu les acheter ( elle sont chère ok, mais c'est faisable - sauf en france mdr - )
Le #1245892
Les Tesla Roadster ne sont pas des supercars et les productions sont limitées à un certain nombre d'exemplaires ...
Le #1246022
cerbereOrion a écrit :

Les Tesla Roadster ne sont pas des supercars et les productions sont limitées à un certain nombre d'exemplaires ...


"la SLS ED devrait être la première supercar 100% électrique à se rendre disponible au grand public dans un modèle de série, donc fabriqué à de nombreux exemplaires sans limites prédéfinies"

Par définition :
- une supercar n'est pas une voiture de série à proprement parler.
- une supercar n'est pas destinée au grand public
- une supercar n'est pas fabriquée à de nombreux exemplaires
- une supercar possède bel est bien une limite de production même s'ils ne communiquent pas dessus.
Rien que le temps d'assemblage + la durée de vie commerciale prévue du modèle donne un maximum de 2 ou 3000 exemplaires possibles. On devrait voir tout au quelques centaines (et encore !) de modèles produits.

Déjà que la SLS "thermique" à +200 000? est d'une exclusivité et d'une rareté incroyable, alors un modèle 2x plus cher ...
Le #1246032
Elbutcher a écrit :

cerbereOrion a écrit :

Les Tesla Roadster ne sont pas des supercars et les productions sont limitées à un certain nombre d'exemplaires ...


"la SLS ED devrait être la première supercar 100% électrique à se rendre disponible au grand public dans un modèle de série, donc fabriqué à de nombreux exemplaires sans limites prédéfinies"

Par définition :
- une supercar n'est pas une voiture de série à proprement parler.
- une supercar n'est pas destinée au grand public
- une supercar n'est pas fabriquée à de nombreux exemplaires
- une supercar possède bel est bien une limite de production même s'ils ne communiquent pas dessus.
Rien que le temps d'assemblage + la durée de vie commerciale prévue du modèle donne un maximum de 2 ou 3000 exemplaires possibles. On devrait voir tout au quelques centaines (et encore !) de modèles produits.

Déjà que la SLS "thermique" à +200 000? est d'une exclusivité et d'une rareté incroyable, alors un modèle 2x plus cher ...


"Déjà que la SLS "thermique" à +200 000? est d'une exclusivité et d'une rareté incroyable, alors un modèle 2x plus cher ..."

oui mais tu récupères du bonus écologique. c important à ce niveau de tarif . Et avec la prime à la caisse pour ta vieille voiture diesel c tout benef
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Anonyme
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