Tesla en conduite autonome : ce que discerne le système Autopilot 2.0

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Tesla Autopilot conduite autonome

Le système Autopilot 2.0 apportant une véritable conduite autonome fait l'objet d'une nouvelle démonstration vidéo montrant ce que voient les caméras embarquées.

La prochaine évolution du système Autopilot (ou Pilotage automatique) des véhicules électriques Tesla comportera des capteurs, des caméras et une intelligence de bord (le système Drive PX 2 de Nvidia) qui permettront de réaliser de la conduite autonome ne nécessitant plus d'intervention humaine, le système étant capable de prendre des décisions de conduite.

Tesla_autonome_

Elon Musk, patron de Tesla a présenté cette nouvelle étape et confirmé ainsi son engagement envers la conduite autonome, en démontrant que son système est dès à présent opérationnel. Dans une nouvelle vidéo, le constructeur donne une idée du fonctionnement en montrant ce que voient et détectent les caméras embarqués pour assurer le pilotage.

Véhicules, piétons, panneaux et lignes de signalisation sont ainsi pris en compte et analysés au fur et à mesure du trajet jusqu'à destination, les différents éléments étant catégorisés par des rectangles de couleur.

Un chauffeur reste présent pour des questions de réglementation mais n'intervient à aucun moment. A la fin de la vidéo, il quitte le véhicule qui va ensuite se garer tout seul sur un emplacement.

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Vos commentaires Page 1 / 2

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Le #1934414
Pour l'autoroute pourquoi pas? Mais pour le reste.........humhum.
Le #1934430
jeanlucesi a écrit :

Pour l'autoroute pourquoi pas? Mais pour le reste.........humhum.


La sécurité avant tout, et partout .... c'est promis !!!
Le #1934431
Les voitures autonomes de Tesla ont-elles la même expérience que les millions de kilomètres des Google-cars ?
Sinon, ça me laisserait méfiant... déjà qu'avec une Google-car je ne serai pas un early-adopter et je préfèrerai avoir un peu de recul avant de faire confiance à une voiture qui conduit toute seule...
Le #1934435
Fox1977 a écrit :

Les voitures autonomes de Tesla ont-elles la même expérience que les millions de kilomètres des Google-cars ?
Sinon, ça me laisserait méfiant... déjà qu'avec une Google-car je ne serai pas un early-adopter et je préfèrerai avoir un peu de recul avant de faire confiance à une voiture qui conduit toute seule...


Avant que ça arrive chez nous (avec nos super lois), la voiture aura été testée sur plusieurs millions de km
Le #1934450
C'est bizarre... elle s'arrête de temps en sans sans raison apparente (joggeurs sur le bas côté, ou dans une intersection).

Sinon, ce doit être flippant la première fois que tu montes ainsi et que tu laisses la voiture conduire.
Le #1934465
If object car drive meet Jogger = piétons = humans = first rule of robotics (ne pas faire de mal aux humains) then STOP....
voilà à quoi doit ressembler la ligne de code qui fait que le véhicule a arrêté lorsque voit des humains. Bien qu il ne stop pas vraiment à la fin lorsque le piéton traverse de travers !!!

Quoi qu' ils programment ou fassent, jamais je ne laisserai un logiciel ou un robot conduire à ma place si je suis en états de le faire...

... Vous n'avez qu'à demander à ma femme
Le #1934478
les voitures autonomes ne me font pas peur, elles sont plus fiables que les humains. Le soucis, c'est la phase de cohabitation... Comment va réagir une voiture face à un gars bourré et donc imprévisible ?
Et quelles règles de conduites vont être appliquées ? Rien que dans les carrefours, si 2 voitures face à face veulent tourner chacune à leur gauche, le code de la route dit qu'on se contourne par l'arrière du véhicule, mais dans la pratique, on se croise souvent par devant, c'est plus fluide pour la circulation. Que fera une voiture autonome ?
Le #1934496
Moi ce que je vois surtout c'est que la vidéo est passée en accéléré et que les voitures de devant larguent très vite la tesla... Y'aurait pas les feux elle serait à la masse...
Sans compter qu'aux USA en général, ils roulent trèèèèès lentement...
Le #1934502
Mouai vu tout les ralentissements pour rien, voir les arrêts... elle est surtout dangereuse pour les autres usagés.
Le #1934508
Vikingfr a écrit :

les voitures autonomes ne me font pas peur, elles sont plus fiables que les humains. Le soucis, c'est la phase de cohabitation... Comment va réagir une voiture face à un gars bourré et donc imprévisible ?
Et quelles règles de conduites vont être appliquées ? Rien que dans les carrefours, si 2 voitures face à face veulent tourner chacune à leur gauche, le code de la route dit qu'on se contourne par l'arrière du véhicule, mais dans la pratique, on se croise souvent par devant, c'est plus fluide pour la circulation. Que fera une voiture autonome ?


+1

La période de transition risque d'être ... sensible.
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Anonyme
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