Tesla souhaite une taxe carbone contre la fracturation hydraulique

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Tesla Model 3

Alors que la fracturation hydraulique fait encore débat en France et dans quelques pays, c'est un acteur inattendu qui se positionne contre son usage : le constructeur de véhicules électriques Tesla.

Tesla Motors vient ainsi d'annoncer être contre le procédé de fracturation hydraulique, une méthode reposant sur l'injection de fluides à haute pression visant à fissurer la roche pour en extraire des ressources fossiles.

Tesla model X Et ce n'est pas l'impact écologique direct de cette technique qui pose aujourd'hui problème à la marque. Car cette technique est présentée par ses défenseurs comme un moyen économique pour chaque pays de se détacher de la dépendance au pétrole provenant du Moyen-Orient. Le système se révèle ainsi particulièrement efficace et permet à des pays de relancer leur production d'énergies fossiles.

Sauf que pour Tesla, favoriser cette production d'énergie au capital limité ne peut que ralentir la démocratisation des véhicules électriques tout en limitant les investissements dans les recherches de production d'énergies renouvelables.

La baisse du prix du pétrole brut que représenterait la démocratisation de la fracturation hydraulique aurait ainsi des effets néfastes sur la vente de véhicules électriques. Elon Musk en appelle donc à la mise en place d'une taxe carbone aux USA, afin de responsabiliser les pollueurs.

La situation est claire, Tesla protège ses intérêts, même s'il est inéluctable que la voiture électrique deviendra le standard dans les années à venir. Les nouvelles méthodes d'accès aux énergies fossiles ne feront que retarde l'échéance de l'épuisement des stocks disponibles sur Terre.

Au passage, Elon Musk a également rappelé la sortie prochaine de la Model 3 qui fera office d'entrée de gamme, sa fiche technique reste toutefois inconnue, mais son prix est annoncé aux alentours de 35 000 dollars.

Mais il n'y a pas que la fracturation hydraulique qui est descendue en flèche par Elon Musk, l'initiative de Honda sur le marché de la voiture à hydrogène ne vaut pas mieux selon lui. Il qualifie l'initiative de "particulièrement idiote" tout en rappelant que les processus de fabrication d'hydrogène consomment encore beaucoup trop d'énergie comparée aux panneaux solaires.

Tesla Motors devrait être en mesure de produire un demi-million de véhicules électriques par an d'ici 2020. La firme n'exclut pas non plus de vendre ses batteries à d'autres constructeurs automobiles, mais se refuse pour l'instant à tout partenariat concernant le développement d'un véhicule.

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Le #1829033
Quid de la pollution engendrée par les batteries des voitures électriques (fabrication, recharge et recyclage) ???

http://twi-terre.net/index.php/infos-sourcees/55-batterie-lithium-ion-un-poids-plume-aux-lourds-impacts
http://www.passerelleco.info/article.php?id_article=1881
Le #1829035
olivier59 a écrit :

Quid de la pollution engendrée par les batteries des voitures électriques (fabrication, recharge et recyclage) ???

http://twi-terre.net/index.php/infos-sourcees/55-batterie-lithium-ion-un-poids-plume-aux-lourds-impacts
http://www.passerelleco.info/article.php?id_article=1881


C'est vrai mais on fait comment? On se chauffe au bois, s'éclaire à la bougie et on va bosser à cheval? La voiture électrique n'est pas pas parfaite mais elle utilise une énergie qui est déjà exploitée dans nos maisons, dans nos vie.
Le #1829047
PROMMIX a écrit :

olivier59 a écrit :

Quid de la pollution engendrée par les batteries des voitures électriques (fabrication, recharge et recyclage) ???

http://twi-terre.net/index.php/infos-sourcees/55-batterie-lithium-ion-un-poids-plume-aux-lourds-impacts
http://www.passerelleco.info/article.php?id_article=1881


C'est vrai mais on fait comment? On se chauffe au bois, s'éclaire à la bougie et on va bosser à cheval? La voiture électrique n'est pas pas parfaite mais elle utilise une énergie qui est déjà exploitée dans nos maisons, dans nos vie.


Et qui pourra être produite tôt ou tard, de façon presque totalement propre.

De plus, Elon Munsk est le seul à ce jour à nous prouver que si nous roulons toujours avec du pétrole, c'est parce que les Lobby de cet or noir dirige nos pays et soudoient nos hommes politiques.
Le #1829052
@PROMIX, Je souligné le fait qu'aujourd'hui, l'électrique n'est pas plus propre pour les voitures...
La technologie n'est pas encore prête du point de vue remplacement du combustible fossile.
En attendant je roulerais au diésel malheureusement
Surtout tant que cela coutera plus de 60000€

Le #1829115
'initiative de Honda sur le marché de la voiture à hydrogène'
Toyota plutôt
Le #1829120
"La techno n'est pas encore prête..."

Et les cellulaires ne l'étaient pas non plus au début.
Et les écrans OLED non plus.
Et les imprimantes 3D non plus.
Et patati et patata.

Heureusement qu'il y a eu des gens qui ont acheté les premiers modèles de voitures électriques, d'écran OLED, d'imprimantes 3D, etc, car sans ces pionniers aucune de ces technologies ne seraient disponible, et abordable, pour le quidam moyen.

Si vous ne voulez pas de nouvelles technos, c'est votre choix.
Mais de grâce, laissez donc le choix à ceux qui en veulent.

C'est quoi le problème si votre voisin veut mettre 100 000 euro dans une voiture électrique? En quoi ça vous regarde? Vous voulez gérez le budget des gens de votre quartier? Vous vous sentez important et vous devez le faire savoir aux autres?


Le #1829135
Illuminati a écrit :

"La techno n'est pas encore prête..."

Et les cellulaires ne l'étaient pas non plus au début.
Et les écrans OLED non plus.
Et les imprimantes 3D non plus.
Et patati et patata.

Heureusement qu'il y a eu des gens qui ont acheté les premiers modèles de voitures électriques, d'écran OLED, d'imprimantes 3D, etc, car sans ces pionniers aucune de ces technologies ne seraient disponible, et abordable, pour le quidam moyen.

Si vous ne voulez pas de nouvelles technos, c'est votre choix.
Mais de grâce, laissez donc le choix à ceux qui en veulent.

C'est quoi le problème si votre voisin veut mettre 100 000 euro dans une voiture électrique? En quoi ça vous regarde? Vous voulez gérez le budget des gens de votre quartier? Vous vous sentez important et vous devez le faire savoir aux autres?




tu es sur d'avoir choisi le bon pseudo toi ???


Le #1829139
olivier59 a écrit :

@PROMIX, Je souligné le fait qu'aujourd'hui, l'électrique n'est pas plus propre pour les voitures...
La technologie n'est pas encore prête du point de vue remplacement du combustible fossile.
En attendant je roulerais au diésel malheureusement
Surtout tant que cela coutera plus de 60000€


pas obligé de sortir 60K pour une électrique! avec 15k€ tu en a une, après c'est sur que si tu veux les perf d'une voiture de sport alors la il faut sortir le cash.
Le #1829143
olivier59 a écrit :

Quid de la pollution engendrée par les batteries des voitures électriques (fabrication, recharge et recyclage) ???

http://twi-terre.net/index.php/infos-sourcees/55-batterie-lithium-ion-un-poids-plume-aux-lourds-impacts
http://www.passerelleco.info/article.php?id_article=1881


il est vrai que les batteries sont encore un problème. y a des initiatives pour leurs donner une seconde vie mais le coût c'est un frein.

LE vrai problème pour moi c'est notre urbanisation et notre volonté de ne pas perdre en confort.

pour le confort; je prend toujours l'exemple du poids du véhicule ( on dira 1Tonne) pour transporter en moyenne 120kg .... et l'incapacité chronique a ne plus ce déplacer sans voiture.

et l'urbanisation est faite pour les voitures. il serait bien de faire des pistes cyclables et surtout qu'elles soit plus protégé. Il est pour moi complètement illogique de mettre les vélos entre le stationnement des voitures et la voie de circulation. il y aura toujours des voitures en double file ou des portières ouverts sans vérification. sans parler des emplacement pour attacher le velo


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