Leasing social à 100 € / mois : quels véhicules électriques y auront droit ?

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Actualités Leasing social à 100 € / mois : quels véhicules électriques y auront droit ?

Publié le 14 décembre 2023 à 17:30 par Christian D.

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Le gouvernement lance comme promis son initiative de leasing social à 100 € / mois et dévoile la liste des véhicules électriques concernés.

Parmi les dispositifs destinés à favoriser l'accès aux véhicules électriques, le gouvernement a voulu faire un geste en direction des foyers les plus fragiles financièrement et donc les moins disposer à s'équiper.

Cela passe par un système de leasing social à 100 € / mois (hors assurance) sous conditions de ressources et qui doit donc donner la possibilité de s'équiper à moindre coût.

Problème : très peu de véhicules électriques semblaient pouvoir entrer dans ce périmètre de 100 € / mois lors de l'annonce de l'initiative, sachant que le gouvernement veut aussi privilégier des véhicules européens dans sa proposition.

Des conditions d'éligibilité strictes

Après plusieurs mois de négociations, ce sont finalement une soixantaine de modèles qui sont concernés par le dispositif, avec un tarif mensuel qui pourra être en-dessous ou au-dessus de 100 €, jusqu'à un maximum de 150 € / mois pour des véhicules familiaux de la liste.

Les critères pour y accéder restent stricts : déclarer des revenus annuels de moins de 15 400 €, rouler au moins 8000 kilomètres à l'année dans le cadre de son activité professionnelle et habiter à au moins 15 kilomètres de son lieu de travail en utilisant sa voiture personnelle pour s'y rendre.

L'avantage du leasing social est de ne pas réclamer de premier loyer de plusieurs milliers d'euros généralement demandé dans le cas d'un contrat de leasing habituel. Au terme du contrat de location (au moins trois ans), l'utilisateur pourra rendre le véhicule ou l'acheter à sa valeur résiduelle.

Quels véhicules électriques éligibles ?

Outre les conditions d'accès, le gouvernement devrait rester sur une base de 20 000 dossiers validés environ l'an prochain et viser le double en 2025. Si le gouvernement souhaitait mettre en avant des véhicules européens, le choix sera finalement un peu plus large, avec un choix de véhicules neufs ou d'occasion récente.