Airbus imagine des espaces couchettes en soute dans ses avions de ligne

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Airbus couchettes

Cherchant à différencier ses offres, Airbus est en train de faire certifier des modules embarquant des couchettes dans l'espace de la soute de ses avions de ligne.

En quête de nouveaux services à proposer sur ses avions, le groupe Airbus annonce avoir conçu avec l'équipementier Zodiac Aerospace un module intégrant des couchettes et exploitant l'espace du pont cargo stockant le fret.

Dormir à plat dans un espace personnel comme dans les trains-couchettes deviendrait alors possible dans le cadre de nouvelles offres proposées à bord des avions et inspirées des espaces de repos du personnel navigant.

Airbus couchettes

Sans gêner la mobilisation des cargaisons de fret placées dessous, ces espaces couchettes auraient aussi l'avantage de pouvoir facilement être retirés et remplacés par du fret d'un vol à l'autre, accroissant la polyvalence des avions de ligne commerciaux en fonction des besoins.

Ces espaces sont destinés à offrir plus confort aux passagers et Airbus annonce pouvoir disposer de solutions certifées dès 2020 pour l'Airbus A330, et peut-être par la suite pour l'Airbus A350 XWB.

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Vos commentaires

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Le #2009046
Hâte de tester ça si c'est pas trop cher !
Le #2009052
Avec ce genre de possibilités, faut revoir les sanctions sur le sexe en plein vol
Le #2009055
JCDentonMale a écrit :

Hâte de tester ça si c'est pas trop cher !


Le tarif appliqué sera forcément cher. On parle de couchettes qui prennent du volume...
Le #2009058
L'effet "migrants" ???
Le #2009060
Narcos a écrit :

JCDentonMale a écrit :

Hâte de tester ça si c'est pas trop cher !


Le tarif appliqué sera forcément cher. On parle de couchettes qui prennent du volume...


ca dépend de la composition, j'y ai déjà réfléchi lors d'un long vol, des lits doubles superposé sur 3 niveaux séparé par des fines parois tu peu mettre le même nombre de personne.


par contre s'il présente ça comme sur la photo de l'article la ça va faire très mal.


mais dans tout les cas, au début ce sera pas donné
Le #2009077
Le prix va piquer
Le #2009093
A mon avis, je vais devoir me contenter de mon espace restreint de la classe éco

Allez, en faisant un effort, la premium éco qui n'est quand même pas si mal.
Le #2009136
MickHammer a écrit :

Narcos a écrit :

JCDentonMale a écrit :

Hâte de tester ça si c'est pas trop cher !


Le tarif appliqué sera forcément cher. On parle de couchettes qui prennent du volume...


ca dépend de la composition, j'y ai déjà réfléchi lors d'un long vol, des lits doubles superposé sur 3 niveaux séparé par des fines parois tu peu mettre le même nombre de personne.


par contre s'il présente ça comme sur la photo de l'article la ça va faire très mal.


mais dans tout les cas, au début ce sera pas donné


En fret, on parle de poids volumétrique. De plus, dans un avion, pour des raisons d'espace et de sécurité, les 3 niveaux superposés ne sont pas autorisés.
Le #2009183
Narcos a écrit :

MickHammer a écrit :

Narcos a écrit :

JCDentonMale a écrit :

Hâte de tester ça si c'est pas trop cher !


Le tarif appliqué sera forcément cher. On parle de couchettes qui prennent du volume...


ca dépend de la composition, j'y ai déjà réfléchi lors d'un long vol, des lits doubles superposé sur 3 niveaux séparé par des fines parois tu peu mettre le même nombre de personne.


par contre s'il présente ça comme sur la photo de l'article la ça va faire très mal.


mais dans tout les cas, au début ce sera pas donné


En fret, on parle de poids volumétrique. De plus, dans un avion, pour des raisons d'espace et de sécurité, les 3 niveaux superposés ne sont pas autorisés.


Ah dommage... donc extrêmement chère
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Anonyme