AirCar : la voiture volante a effectué son premier vol

Le par Jérôme G.  |  7 commentaire(s)
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Très éloignée des véhicules de type eVTOL, une voiture volante AirCar de Klein Vision a effectué des décollages et atterrissages en Slovaquie.

Avec les projets de voitures volantes et taxis volants, il y en a un peu pour tous les goûts. Alors que les véhicules du type eVTOL (electric vertical-takeoff-and-landing) pour un aéronef électrique avec décollage et atterrissage à la verticale semblent avoir le vent en poupe, c'est un tout autre type d'engin qui a récemment effectué son premier vol.

Avec le projet AirCar, on retrouve Stefan Klein qui avait déjà fait parler de lui avec la société slovaque AeroMobil. Il est le pilote d'essai et directeur technique de Klein Vision qui a conçu un nouveau modèle de voiture volante.

L'AirCar de 5e génération est censé passer du véhicule de route à un véhicule aérien en moins de 3 minutes. Fin octobre, cette voiture volante a réalisé deux décollages et atterrissages depuis un aérodrome à Piestany en Slovaquie.

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Une voiture volante ou un avion roulant...

L'engin à deux places pèse 1 100 kg et peut transporter une charge utile de 200 kg en vol. Il est équipé d'un moteur BMW en version 1,6 L. Un décollage se fait sur une distance de 300 mètres en atteignant la vitesse de 200 km/h. En vol, il consomme 18 litres par heure.

Klein Vision fait mention d'une autonomie estimée à 1 000 km, mais ne donne toutefois pas beaucoup plus d'autres détails pour le moment. " Les principaux paramètres de vol ont confirmé tous les concepts et calculs théoriques sur lesquels le développement de l'AirCar était basé. "

Un rendez-vous est donné dans six mois pour une voiture volante avec une motorisation plus puissante. Il faudra aussi en savoir plus au sujet de la réglementation et d'une éventuelle commercialisation.

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Vos commentaires

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cycnus offline Hors ligne VIP avatar 15589 points
Le #2113158
Ca ne m'a pas l'air de pouvoir planer beaucoup en cas de problème.
En cas de micro accrochage non constaté en circulation urbaine, le décollage risque de donner quelques frayeurs.
Il faur aller sur une piste donc loin de là où on veut se rendre.
Marché de niche pour 1 entreprise et pas plus. Et encore si elle arrive à vendre ça pas trop cher et si une voiture ne se crashe pas au bout d'un an.
Anonyme offline Hors ligne Vétéran avatar 1860 points
Le #2113162
Si ça a des ailes c'est un avion.. pas une voiture.
Anonyme
Le #2113168
Hakky a écrit :

Si ça a des ailes c'est un avion.. pas une voiture.


... ou un oiseau...

odysseus offline Hors ligne Vénéré avatar 3167 points
Le #2113174
Hakky a écrit :

Si ça a des ailes c'est un avion.. pas une voiture.


On appelle ça un hybride. Il roule et vole selon ses besoins.

yusdaforce offline Hors ligne Vénéré icone 3105 points
Premium
Le #2113187
c'est génial ! on est en bonne voie vers Retour vers le futur 2 !

bon, le permis, faudra faire quelque-chose de mieux..quand je vois certains sur la route,
ça fait peur d'un avenir avec des gens qui s'écraseront dans mon toit tous les 4 matins.
Anonyme offline Hors ligne Vétéran avatar 1860 points
Le #2113231
odysseus a écrit :

Hakky a écrit :

Si ça a des ailes c'est un avion.. pas une voiture.


On appelle ça un hybride. Il roule et vole selon ses besoins.



c'est comme si je disais qu'un avion est une voiture parce qu'il a des roues
odysseus offline Hors ligne Vénéré avatar 3167 points
Le #2113235
Hakky a écrit :

odysseus a écrit :

Hakky a écrit :

Si ça a des ailes c'est un avion.. pas une voiture.


On appelle ça un hybride. Il roule et vole selon ses besoins.



c'est comme si je disais qu'un avion est une voiture parce qu'il a des roues


Une voiture sans ailes a du mal à voler.
Celle-ci en a, donc elle peut évoluer en 3D maintenant.
Rouler et voler sans tout le merdier lié aux aéroports.
Le reste est du blabla.

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