La Citroën ë-C4 enfin exposée au grand jour

Le par Carolina T.  |  12 commentaire(s)
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Citroën a enfin donné les dernières informations clés de sa voiture électrique ë-C4, de quoi ravir tous ceux qui attendaient la marque depuis plusieurs mois.

Deux mois après sa présentation, la Citroën ë-C4 électrique demeurait un mystère sur de nombreux points comme son prix, ses finitions ou encore sa date de sortie. Ces informations ont finalement été révélées, on apprend ainsi que le véhicule est éligible au bonus écologique de 7000 euros, et qu’il aura 5 types de finition différentes. On en apprend également plus sur sa date de sortie.

Côté finition, le véhicule se démarquera selon plusieurs types, l’entrée de gamme « Live » comprend tout l’équipement de base y compris la climatisation. De son côté, la version « Feel » mise sur le look avec des roues de 18 pouces. Sa variante « Feel Pack », offre une touche de confort supplémentaire avec des sièges Advanced Comfort et un affichage tête haute couleur. Enfin, la version haut de gamme « Shine » propose davantage d’aides à la conduite. Sa variante « Shine Pack » inclura des sièges avant chauffants, un système hifi et une conduite semi-autonome de niveau 2 grâce au Highway Driver Assist. À vous de choisir en fonction du montant que vous souhaitez investir dans votre véhicule.

 Citroen e-c4

La Citroën ë-C4 débutera ses prix à partir de 35 600 euros, sans compter le bonus écologique qui fait directement chuter le prix à 28 600 euros. Le véhicule électrique devrait être visible dans les points de vente Citroën d’ici la fin de l’année 2020, il ne reste donc plus longtemps à attendre.

Complément d'information

Vos commentaires Page 1 / 2

Trier par : date / pertinence
Le #2108091
Ca me fait bien chier de payer des impôts pour payer des bonus écologiques de 7000 € aux 10 % des concitoyens les plus riches. En économie, s'appelle un effet d'aubaine et normalement on essaye de lutter contre lui.
Le #2108096
cycnus a écrit :

Ca me fait bien chier de payer des impôts pour payer des bonus écologiques de 7000 € aux 10 % des concitoyens les plus riches. En économie, s'appelle un effet d'aubaine et normalement on essaye de lutter contre lui.


Après, ce bonus participe aux développement de ce type de produit, et grâce aux économies sur les volumes, permettra de faire baisser le prix des voitures électriques.
Sans compter tous les investissement en R&D pour à la fois augmenter l'autonomie, et diminuer le cout de la batterie.

il y a 10 ans, on disait que le gouvernement était de mèche avec Total pour tout faire pour empêcher les français d'acheter des voitures électriques, et maintenant, on se plaint que le gvt fasse l'inverse...
Le #2108097
La Citroën ë-C4 débutera ses prix à partir de 35 600 euros, sans compter le bonus écologique qui fait directement chuter le prix à 28 600 euros.

à ce tarif on se demande pourquoi les GJ sont de retour

baisser le prix des V.E. .......et ho on se réveille
Le #2108107
mapool a écrit :

La Citroën ë-C4 débutera ses prix à partir de 35 600 euros, sans compter le bonus écologique qui fait directement chuter le prix à 28 600 euros.

à ce tarif on se demande pourquoi les GJ sont de retour

baisser le prix des V.E. .......et ho on se réveille


comparé a la gamme essence / diesel le prix est pas si pire que ça pour de l'électrique


https://www.autonews.fr/actualite/nouvelle-citroen-c4-2020-les-prix-de-la-berline-compacte-92270
Le #2108109
saepho a écrit :

cycnus a écrit :

Ca me fait bien chier de payer des impôts pour payer des bonus écologiques de 7000 € aux 10 % des concitoyens les plus riches. En économie, s'appelle un effet d'aubaine et normalement on essaye de lutter contre lui.


Après, ce bonus participe aux développement de ce type de produit, et grâce aux économies sur les volumes, permettra de faire baisser le prix des voitures électriques.
Sans compter tous les investissement en R&D pour à la fois augmenter l'autonomie, et diminuer le cout de la batterie.

il y a 10 ans, on disait que le gouvernement était de mèche avec Total pour tout faire pour empêcher les français d'acheter des voitures électriques, et maintenant, on se plaint que le gvt fasse l'inverse...


+1
Le #2108110
cycnus a écrit :

Ca me fait bien chier de payer des impôts pour payer des bonus écologiques de 7000 € aux 10 % des concitoyens les plus riches. En économie, s'appelle un effet d'aubaine et normalement on essaye de lutter contre lui.


Comment veux tu sortir de l'énergie carbonée sans un coup de pouce ?
Je suis d'accord avec ce que tu dis, et je vais même plus loin en "pensant" que certains prix de ces VE ont été revus à la hausse pour tenir compte de ces bonus et s'en mettre une bonne partie dans la poche sous forme de marge supplémentaire.

Mais si on veut sortir des VC (voiture à carbone) il faut faire des choix politiques.
Le #2108305
La voiture électrique ne durera pas longtemps car on veut arrêter le nucléaire mais on veut plein de voiture électrique!?! ça va bloquer un moment donné et plus vite qu'on ne le croit. On a déjà vu un aperçu quand il n'y avait pas assez de courant électrique, on interdisait de recharger sa voiture y a pas si longtemps que ça.
Le #2108321
bernie973 a écrit :

La voiture électrique ne durera pas longtemps car on veut arrêter le nucléaire mais on veut plein de voiture électrique!?! ça va bloquer un moment donné et plus vite qu'on ne le croit. On a déjà vu un aperçu quand il n'y avait pas assez de courant électrique, on interdisait de recharger sa voiture y a pas si longtemps que ça.


Tout dépend à quelle vitesse on développe l'électricité "verte", mais c'est sur qu'il va falloir être rapide !

Par contre, pour le nucléaire, soyons clair, ca ne va pas être arrêté avant 20 ans, et encore, pour les plus optimistes (quasiment irréaliste...)
Le #2108322
bernie973 a écrit :

La voiture électrique ne durera pas longtemps car on veut arrêter le nucléaire mais on veut plein de voiture électrique!?! ça va bloquer un moment donné et plus vite qu'on ne le croit. On a déjà vu un aperçu quand il n'y avait pas assez de courant électrique, on interdisait de recharger sa voiture y a pas si longtemps que ça.


"car on veut arrêter le nucléaire"

C'est pas encore fait !

https://www.youtube.com/watch?v=2lHTHINmNVk&t=4s
Le #2108332
Peu importe qu'on arrête le nucléaire ou pas ou qu'on développe l'énergie verte ...
On utilise de plus en plus de courant avec les PC, les machines, la domotique, maintenant les véhicules, etc.

La seule 'expérience', à ma connaissance (perso), qui puisse être une révolution c'est la captation de la foudre. J'avais vu une expérience que je n'arrive plus à trouver ou, dans un silo sont dressés 3 pilonnes et au centre la foudre est produite.
Peut-être est-ce une expérience tirée des bobines de Tesla.
Le jour ou nous aurons le système de stockage adapté
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