Drones de loisir : formation obligatoire à plus de 800 grammes

Le par  |  11 commentaire(s)
DJI-Phantom-4-Pro-V2.0

À partir du mois de septembre, les pilotes de drones de loisir devront passer un examen en ligne si leur engin dépasse 800 g.

Dans un communiqué, le ministère chargé des Transports informe de la mise en place d'une formation en ligne pour les pilotes de drones de loisir dont le poids dépasse 800 grammes. Gratuite, elle sera obligatoire à partir de 14 ans et fournira une attestation à télécharger.

La disponibilité de cette formation est annoncée pour début septembre prochain, avec un accès via un site web ou une application mobile.

Pour cette formation, il est question de " développer une pratique responsable par une approche pédagogique pour améliorer les conditions d'usage en sécurité et la connaissance des règles essentielles. "

Avec un nombre non limité de tentatives, le test sera articulé autour d'une vingtaine de questions sous forme de QCM. Le ministère prévient qu'à compter de la mise en service de la plateforme en ligne, les pilotes de drones concernés auront deux mois pour se soumettre à l'examen.

La limite à 800 grammes exempte bon nombre de drones de loisir. Dernièrement, Parrot a présenté son nouveau drone Anafi compatible 4K HDR avec un poids plume de 320 g qui lui permet de facilement passer sous les radars de la législation.

Complément d'information

Vos commentaires Page 1 / 2

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Le #2019174
C'est très bien !

Mais bon, comme on peut presque plus l'utiliser tellement les interdictions fleurissent ...
Le #2019181
skynet a écrit :

C'est très bien !

Mais bon, comme on peut presque plus l'utiliser tellement les interdictions fleurissent ...


Le problème est que, comme la plupart des législations, celle ci a été mise en place suite a des abus, voir des accidents.

Exemples:
- vol au dessus d'habitations
- vol au dessus de populations
- vol au dessus de routes fréquentées
- vol au dessus de 100m
- vol dans un couloir aérien
- ...

Bon ensuite un QCM de 20 questions, passable gratuitement en ligne et sans limitation d'essais c'est vraiment light et ce n'est pas une grosse contrainte.
Le #2019182
Ca intéresse encore qui les drones aujourd'hui... ?
Le #2019185
ahtur a écrit :

Ca intéresse encore qui les drones aujourd'hui... ?


Plein de monde, le potentiel est énorme.
Le #2019188
ahtur a écrit :

Ca intéresse encore qui les drones aujourd'hui... ?


https://www.youtube.com/watch?v=mUPKnRBK9_s
Le #2019189
Comme pour utiliser un Drone faut habiter dans un champ ou l'utiliser au-dessus de sa baignoire pas pour moi.

Parce que en pleine Ville ça va être compliqué de le faire voler.


Anonyme
Le #2019198
ahtur a écrit :

Ca intéresse encore qui les drones aujourd'hui... ?


Déjà, on ne dit pas Drone mais quadricoptére car faut pas confondre avec un appareil militaire.

ensuite, moi cela m'interesse, je vole avec des quadricoptéres racers en carbone et c'est hyper cool de voler plus vite qu'un oiseau avec des fatshark sur le nez, cela donne des sensation bien plus sympa que les phantom ou autre bebop , on est dedans à fond
Le #2019212
800 grammes ? Comme dirait un ami : "CMB !"

Inutile d’être désagréable, je suis déjà dehors.
Le #2019219
Pour une fois qu'une mesure a pas pour but de nous pomper un peu plus de sous...

Ils pourraient imposer ce QCM au premier démarrage de l'application permettant de faire voler le drone..
Le #2019249
Ulysse2K a écrit :

800 grammes ? Comme dirait un ami : "CMB !"

Inutile d’être désagréable, je suis déjà dehors.


Je n'ai pas compris la blague
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Anonyme