Elon Musk devient le deuxième homme le plus riche au monde, devant Bill Gates

Le par Christian D.  |  9 commentaire(s) | Source : The Verge
Elon musk

Les récentes envolées du cours de Tesla et surtout son entrée à l'indice S&P 500 ont fait bondir la fortune personnelle d'Elon Musk, lui permettant de passer devant Bill Gates.

Si Jeff Bezos reste intouchable au sommet du classement des personnes les plus riches de la planète avec 182 milliards de dollars, un changement vient de survenir à la deuxième place. L'homme d'affaires Elon Musk a vu sa fortune personnelle faire un énorme bond depuis le début de l'année, au point de passer devant Bill Gates, habitué du podium.

La fortune personnelle du fondateur de Tesla, SpaceX et quelques autres sociétés atteint désormais 128 milliards de dollars, soit une progression de 100 milliards de dollars depuis le début de l'année quand il n'était encore qu'au 35ème rang, rappelle Bloomberg.

Elon Musk

Credit : Wikipedia

Cette folle expansion est principalement due à la progression rapide du cours du constructeur de véhicules électriques Tesla qui reçoit un fort soutien des investisseurs.

Une fortune très liée au destin de Tesla

La firme a en effet obtenu plusieurs belles réussites consolidant son modèle économique et qui ont fait grimper le cours, jusqu'à la consécration de son entrée dans l'indice S&P 500 des entreprises US les plus performantes.

Ce résultat lui avait déjà permis de devenir le troisième homme le plus riche au monde la semaine dernière, passant devant Mark Zuckerberg, CEO de Facebook.

Elon Musk peut aussi compter sur la belle visibilité apportée par sa société SpaceX avec ses lanceurs réutilisables et désormais des contrats commerciaux avec la NASA permettant d'acheminer des astronautes vers la station spatiale internationale.


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Vos commentaires

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cycnus Connecté VIP avatar 14983 points
Le #2113930
Mouais, sa fortune sera divisée par 2, 3 ou 4 dès que la bulle Tesla aura éclatée.
Tchabada Absent Vénéré icone 2993 points
Le #2113931
cycnus a écrit :

Mouais, sa fortune sera divisée par 2, 3 ou 4 dès que la bulle Tesla aura éclatée.


Même avec le quart de sa fortune, il n'ira pas vivre sous les ponts !
saepho Connecté VIP icone 20850 points
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Le #2113935
cycnus a écrit :

Mouais, sa fortune sera divisée par 2, 3 ou 4 dès que la bulle Tesla aura éclatée.


On pourrait même dire qu'elle pourrait être divisé par 5 tellement la bulle est énorme !
500 milliards de dollars, c'est la valeur de son entreprise, complétement pharaonique par rapport aux ventes réalisées...

Mais aujourd'hui, les investisseurs continuent d'acheter, et pour l'instant, je/on se trompe peut-être, et la capitalisation peut encore continuer d'augmenter...
Jymmy el loco Hors ligne Vénéré avatar 3255 points
Le #2113943
Et sans vendre des vaccins 5G qui donnent le COVID
yusdaforce Hors ligne Vénéré icone 2852 points
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Le #2113955
A le bâtaaaard !!!

oui je le dis, je veux son pognon...au moins 0.01%

si on m'avait dit dans les année 80 qu'il fallait avoir une librairie en ligne ou vendre des voitures pour être l'homme le plus riche du monde..
wawa91 Hors ligne Habitué avatar 163 points
Le #2113962
Avant le covid, le CAC40 était à 4500 points...en ce moment il est plutôt à 5500 points alors l'économie mondiale fout le camp !
Normalement le cours de bourse doit refléter la richesse produite alors que là c'est l'inverse .

Cà va éclater et çà va faire mal!
MADDAX Hors ligne Vétéran icone 2060 points
Le #2113976
Tesla ce n'est pas que des voiture, c'est l'essence même d'un écosystème.
Alors oui ça fait peur d'avoir des actions aussi haute, mais la valeur actuelle est une valeur d'avenir.

Tesla est en avance sur la production de voiture électrique
Tesla avant d'être constructeur automobile est un développeur de logiciel. Et est en avance sur son soft et la conduite autonome et une large avance.
Tesla est en avance sur les batteries ( Voiture, Powerplant, etc...).
Tout ce qui est solaire, exemple les tuiles solaires.
Les stations de recharge.
Et bien sûr la perspective d'un marché en pleine expansion.

Après tout ça on ne peut pas exclure Elon Musk qui est un point clé dans tout ça.
Le faites qu'on parle de lui et de ses entreprises fait que ça monte aussi.
Enlever Elon Musk de l'équation et tout s'écroule.
Tant que Tesla avance il n'y à rien à craindre et de l'argent à se faire.

Vous savez la bulle on la entendu pour tesla, amazon et le bitcoin.
La bourse c'est dangereux et il faut faire très attention mais il ne faut pas être tout le temps sceptique.
Et forcément en disant la bulle, vous ne prenez pas vraiment de risque parce qu'en réalité tout ce qui monte fini toujours par redescendre un jour.
saepho Connecté VIP icone 20850 points
Premium
Le #2113983
MADDAX a écrit :

Tesla ce n'est pas que des voiture, c'est l'essence même d'un écosystème.
Alors oui ça fait peur d'avoir des actions aussi haute, mais la valeur actuelle est une valeur d'avenir.

Tesla est en avance sur la production de voiture électrique
Tesla avant d'être constructeur automobile est un développeur de logiciel. Et est en avance sur son soft et la conduite autonome et une large avance.
Tesla est en avance sur les batteries ( Voiture, Powerplant, etc...).
Tout ce qui est solaire, exemple les tuiles solaires.
Les stations de recharge.
Et bien sûr la perspective d'un marché en pleine expansion.

Après tout ça on ne peut pas exclure Elon Musk qui est un point clé dans tout ça.
Le faites qu'on parle de lui et de ses entreprises fait que ça monte aussi.
Enlever Elon Musk de l'équation et tout s'écroule.
Tant que Tesla avance il n'y à rien à craindre et de l'argent à se faire.

Vous savez la bulle on la entendu pour tesla, amazon et le bitcoin.
La bourse c'est dangereux et il faut faire très attention mais il ne faut pas être tout le temps sceptique.
Et forcément en disant la bulle, vous ne prenez pas vraiment de risque parce qu'en réalité tout ce qui monte fini toujours par redescendre un jour.


Oui, mais n'oublions pas que les voitures électrique ne représentent que 5% du marché et que tous les constructeurs sont dans la course, avec des modèles très compétitifs...

Pour les logiciels, il est vrai qu'il y a de l'avance, mais qui reste courte quand même, même ceux qui peuvent être considérés comme en retard, comme Peugeot ou Renault, viennent de valider la conduite autonome sur autoroute, alors que ce n'est même pas encore autorisé, donc en avance sur la réglementation.
Donc avoir la conduite autonome, avec l'obligation d'avoir les mains sur le volant, et les pieds sur les pédales, pour l'instant, ne sert à rien...

Après, quand on parle de bulle, on parle vraiment d'explosion.
On peut avoir une entreprise qui voit sa valeur diminuer tout doucement, année par année, et pour d'autres, voir leurs valeurs diviser par 3 en moins d'un an...

Pour Tesla, ce n'est pas seulement les leaders mondiaux qui sont un danger, mais aussi les nouveaux groupes chinois comme Huawei, avec des prix extrêmement compétitifs qui risquent de faire mal...

Pour les batteries, Renault arrivent à vendre ses petites voitures (zoé) avec près de 400km d'autonomie. (des journalistes ont fait le test et ont réussis à faire 360km).
En sachant qu'un français moyen fait 30km/jour, il a plus que de la marge tant qu'il ne part pas à 1000 bornes de chez lui...

Donc oui, tesla est une bonne boite, et le fait de ne se concentrer que sur les voitures électriques (et non thermique) et des usines spécialisées sur ce métier est un avantage, mais derrière, la concurrence est là.

Et Tesla a profité cette année du covid, avec une chute des ventes, et pour Tesla, avec 6 mois de commande d'avance n'était pas gêné, alors que la concurrence se retrouve vraiment à souffrir... Je suis impatient de voir ce que ca va donner en 2021...
MADDAX Hors ligne Vétéran icone 2060 points
Le #2114011
saepho a écrit :

MADDAX a écrit :

Tesla ce n'est pas que des voiture, c'est l'essence même d'un écosystème.
Alors oui ça fait peur d'avoir des actions aussi haute, mais la valeur actuelle est une valeur d'avenir.

Tesla est en avance sur la production de voiture électrique
Tesla avant d'être constructeur automobile est un développeur de logiciel. Et est en avance sur son soft et la conduite autonome et une large avance.
Tesla est en avance sur les batteries ( Voiture, Powerplant, etc...).
Tout ce qui est solaire, exemple les tuiles solaires.
Les stations de recharge.
Et bien sûr la perspective d'un marché en pleine expansion.

Après tout ça on ne peut pas exclure Elon Musk qui est un point clé dans tout ça.
Le faites qu'on parle de lui et de ses entreprises fait que ça monte aussi.
Enlever Elon Musk de l'équation et tout s'écroule.
Tant que Tesla avance il n'y à rien à craindre et de l'argent à se faire.

Vous savez la bulle on la entendu pour tesla, amazon et le bitcoin.
La bourse c'est dangereux et il faut faire très attention mais il ne faut pas être tout le temps sceptique.
Et forcément en disant la bulle, vous ne prenez pas vraiment de risque parce qu'en réalité tout ce qui monte fini toujours par redescendre un jour.


Oui, mais n'oublions pas que les voitures électrique ne représentent que 5% du marché et que tous les constructeurs sont dans la course, avec des modèles très compétitifs...

Pour les logiciels, il est vrai qu'il y a de l'avance, mais qui reste courte quand même, même ceux qui peuvent être considérés comme en retard, comme Peugeot ou Renault, viennent de valider la conduite autonome sur autoroute, alors que ce n'est même pas encore autorisé, donc en avance sur la réglementation.
Donc avoir la conduite autonome, avec l'obligation d'avoir les mains sur le volant, et les pieds sur les pédales, pour l'instant, ne sert à rien...

Après, quand on parle de bulle, on parle vraiment d'explosion.
On peut avoir une entreprise qui voit sa valeur diminuer tout doucement, année par année, et pour d'autres, voir leurs valeurs diviser par 3 en moins d'un an...

Pour Tesla, ce n'est pas seulement les leaders mondiaux qui sont un danger, mais aussi les nouveaux groupes chinois comme Huawei, avec des prix extrêmement compétitifs qui risquent de faire mal...

Pour les batteries, Renault arrivent à vendre ses petites voitures (zoé avec près de 400km d'autonomie. (des journalistes ont fait le test et ont réussis à faire 360km).
En sachant qu'un français moyen fait 30km/jour, il a plus que de la marge tant qu'il ne part pas à 1000 bornes de chez lui...

Donc oui, tesla est une bonne boite, et le fait de ne se concentrer que sur les voitures électriques (et non thermique) et des usines spécialisées sur ce métier est un avantage, mais derrière, la concurrence est là.

Et Tesla a profité cette année du covid, avec une chute des ventes, et pour Tesla, avec 6 mois de commande d'avance n'était pas gêné, alors que la concurrence se retrouve vraiment à souffrir... Je suis impatient de voir ce que ca va donner en 2021...


Je suis impatient également de voir ce que va donner l'année 2021.

Je suis d'accord aussi sur beaucoup de point avec toi mais pas sur la partie logiciel.
Les autres constructeurs ont de grosses lacunes et de gros retard.
En réalité Tesla à conçu une voiture autour d'un logiciel alors que les autres constructeur sont en train de construire un logiciel autour d'une voiture et c'est là qu'il se trompe.

Et même si certain arrive à faire un peu d'autonome le problème c'est que leurs logiciel ne sont pas mise à jour régulièrement et que leur code ne permet pas des mises à jours régulière.
Là ou Tesla à des mises à jours tout les 14 jours.
Et c'est là que le bats blesse, les constructeurs vont se heurter à un mur. Il faudra tout réécrire à partir de zéro. Tout le code source.

Mais bon j'ai pas la science infuse et je pense qu'ils y ont pensé et doivent surement travailler en ce sens. On aura surement des logiciels de qualité mais pas avant 5 à 10 ans.
La ou Tesla le possède déjà.
J'ai hâte de voir ce que va donner cette décennies hors Coronavirus bien sûr.
Et je pense que la 5G va booster le secteur voiture autonome dans 8 à 10 ans quand la 5G sera plus ou moins bien implanter.
A suivre ça va bouger très vite ces 20 prochaines années.
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