Boeing / SpaceX : à cause des retards, la NASA pourrait ne plus envoyer d'astronautes vers l'ISS en 2020

Le par  |  15 commentaire(s) Source : Space News
Crew-Dragon-ISS

L'inspecteur général de la NASA ajoute un peu plus de pression sur SpaceX et Boeing pour la préparation de leurs capsules spatiales en prédisant le risque d'une sous-utilisation de l'ISS l'an prochain.

Malgré les efforts de SpaceX et Boeing pour finaliser leur capsule respective (Crew Dragon et CST-100 Starliner) qui permettra d'acheminer des astronautes vers l'ISS à la place des actuelles fusées Soyouz, l'inspecteur général de la NASA maintient la pression et s'inquiète du risque d'un effondrement du taux d'utilisation de la station spatiale internationale en 2020, notamment à partir du second semestre.

Dans un nouveau rapport, il pointe du doigt les nombreux reports des missions d'essai des capsules qui risquent de reporter les certifications pour des vols habités à destination de l'ISS à l'été 2020.

Crew-Dragon-Starliner

Outre les vols d'essai avec des astronautes à bord des capsules, des centaines d'éléments et équipements attendent encore leur certification, ce qui prendra encore des mois.

Il y a bien sûr en première place les questions de la fiabilité des parachutes de descente et le bon fonctionnement du système d'éjection d'urgence, deux éléments qui continuent de faire l'objet d'ajustements et empêchent de lancer les dernières missions de validation.

boeing-cst-100-starliner

En attendant, l'ISS passera de six membres d'équipage à trois durant le printemps 2020, avec un seul astronaute de la NASA, Christopher Cassidy, ce qui risque d'empêcher la poursuite de certaines activités à bord, et notamment celles de recherche scientifique, avec un temps hebdomadaire consacré à ce domaine divisé par deux.

Si la NASA peut acheter des sièges sur des fusées Soyouz, l'incertitude plane sur leur disponibilité au-delà d'octobre 2020, fait encore valoir l'inspecteur général.

Ken Bowersox, administrateur de la NASA pour les missions d'exploration humaine, a répondu à ce rapport pessimiste en indiquant qu'il décrivait un scénario du pire sans prendre en compte les mesures de la NASA pour améliorer la situation et il s'est dit convaincu sur le fait que l'Agence spatiale américaine saura maintenir le bon fonctionnement de l'ISS.

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Vos commentaires Page 1 / 2

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Le #2083786
C’est moi ou avant c’etait beaucoup moins galère pour aller dans l’espace ?
Le #2083787
.
"Un scénario du pire"
.
Oh bigre !
Le #2083788
rborn a écrit :

C’est moi ou avant c’etait beaucoup moins galère pour aller dans l’espace ?


C'est différent.

Avant, la Nasa avaient des navettes spatiales. Mais c'est balot, en 2011 ils ont dit "ouais les gens, les navettes c'est bof quand même" et elles ont fini dans des musées. Du coup pour aller dans l'ISS la Nasa n'avait qu'une seule option : acheter des places dans des Soyouz russes, tirés depuis le Kazakhstan.

La Nasa s'est alors dit "ouais les gens, y en a pas qui voudraient faire des fusées pour l'ISS et genre nous on leurs donnerait de la thune vous voyez ?" et SpaceX et Boeing ont répondu "t'inquiète gros on gère, d'ici 2017-18 t'auras tes capsules" et se sont engagés à concevoir une capsule habitée pour l'ISS.

Roscosmos a alors dit à la Nasa "wesh gros du coup mes sièges à Baikounour tu les prends ou pas ?" ce à quoi elle a répondu "yo t'as encore des places jusqu'en, disons, 2019, histoire d'être large ? Après ça devrait être bon, j'ai mes poto qui débarquent et on fera le truc dans notre coin" et Roscosmos a répondu "Tkt refré".

Sauf que vu que SpaceX et Boeing c'est des glands, ils ont pris un max de retard, et les capsules risquent d'être prête pour 2021 seulement, ce qui fait que la Nasa est dans la edrew (c'est "merde" à l'envers) pour envoyer des gens sur l'ISS.

C'est pas une question de technologie, mais de logistique.
Le #2083789
A cause des retards...

Spa plutôt par manque de budget ??
Le #2083790
jujubibi a écrit :

rborn a écrit :

C’est moi ou avant c’etait beaucoup moins galère pour aller dans l’espace ?


C'est différent.

Avant, la Nasa avaient des navettes spatiales. Mais c'est balot, en 2011 ils ont dit "ouais les gens, les navettes c'est bof quand même" et elles ont fini dans des musées. Du coup pour aller dans l'ISS la Nasa n'avait qu'une seule option : acheter des places dans des Soyouz russes, tirés depuis le Kazakhstan.

La Nasa s'est alors dit "ouais les gens, y en a pas qui voudraient faire des fusées pour l'ISS et genre nous on leurs donnerait de la thune vous voyez ?" et SpaceX et Boeing ont répondu "t'inquiète gros on gère, d'ici 2017-18 t'auras tes capsules" et se sont engagés à concevoir une capsule habitée pour l'ISS.

Roscosmos a alors dit à la Nasa "wesh gros du coup mes sièges à Baikounour tu les prends ou pas ?" ce à quoi elle a répondu "yo t'as encore des places jusqu'en, disons, 2019, histoire d'être large ? Après ça devrait être bon, j'ai mes poto qui débarquent et on fera le truc dans notre coin" et Roscosmos a répondu "Tkt refré".

Sauf que vu que SpaceX et Boeing c'est des glands, ils ont pris un max de retard, et les capsules risquent d'être prête pour 2021 seulement, ce qui fait que la Nasa est dans la edrew (c'est "merde" à l'envers) pour envoyer des gens sur l'ISS.

C'est pas une question de technologie, mais de logistique.



Le #2083794
petit message personnel.
ça sert à rien de venir ici les brouteurs, les messages sont systématiquement rapportés comme abusifs et effacés promptement par les admins.
Le #2083795
yam103 a écrit :

petit message personnel.
ça sert à rien de venir ici les brouteurs, les messages sont systématiquement rapportés comme abusifs et effacés promptement par les admins.


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"les messages sont systématiquement rapportés comme abusifs"
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Le #2083798
jujubibi a écrit :

rborn a écrit :

C’est moi ou avant c’etait beaucoup moins galère pour aller dans l’espace ?


C'est différent.

Avant, la Nasa avaient des navettes spatiales. Mais c'est balot, en 2011 ils ont dit "ouais les gens, les navettes c'est bof quand même" et elles ont fini dans des musées. Du coup pour aller dans l'ISS la Nasa n'avait qu'une seule option : acheter des places dans des Soyouz russes, tirés depuis le Kazakhstan.

La Nasa s'est alors dit "ouais les gens, y en a pas qui voudraient faire des fusées pour l'ISS et genre nous on leurs donnerait de la thune vous voyez ?" et SpaceX et Boeing ont répondu "t'inquiète gros on gère, d'ici 2017-18 t'auras tes capsules" et se sont engagés à concevoir une capsule habitée pour l'ISS.

Roscosmos a alors dit à la Nasa "wesh gros du coup mes sièges à Baikounour tu les prends ou pas ?" ce à quoi elle a répondu "yo t'as encore des places jusqu'en, disons, 2019, histoire d'être large ? Après ça devrait être bon, j'ai mes poto qui débarquent et on fera le truc dans notre coin" et Roscosmos a répondu "Tkt refré".

Sauf que vu que SpaceX et Boeing c'est des glands, ils ont pris un max de retard, et les capsules risquent d'être prête pour 2021 seulement, ce qui fait que la Nasa est dans la edrew (c'est "merde" à l'envers) pour envoyer des gens sur l'ISS.

C'est pas une question de technologie, mais de logistique.


Si SpaceX c'est des glands, Boeing c'est des restants de fausses couches.
Le #2083799
Mouve92 a écrit :

yam103 a écrit :

petit message personnel.
ça sert à rien de venir ici les brouteurs, les messages sont systématiquement rapportés comme abusifs et effacés promptement par les admins.


.
"les messages sont systématiquement rapportés comme abusifs"
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Fait (je ne doit pas être le seul), et le message en question a disparu.
Avec en prime un message de GNT m’informant que "Merci de nous avoir signalé ceci, le nécessaire vient d'être fait.".
Sinon, pour rigoler, (re)voir la série "The Big Bang Theory", quand Howard Wolowitz part pour, vie dans, et revient de la Station Spatiale Intenationale !
Le #2083800
La nouvelle ne dit rien sur le fait que Boeing a reçu jusqu'à maintenant $5.1 milliards alors que SpaceX a reçu $3.1 milliards pour le même contrat.

La nouvelle ne dit rien sur le fait que Boeing et la NASA se sont entendu secrètement pour que Boeing fasse l'impasse sur certains tests afin d'économiser de l'argent et pour rattraper son retard sur SpaceX. La sécurité des astronautes? On s'en fout.

La nouvelle ne dit rien sur le fait que Boeing et la NASA ont menti à l'Inspecteur Général alors qu'aucune reproche n'a été faite envers SpaceX.

La NASA a demandé à Boeing d'utiliser 3 parachutes alors que SpaceX est dans l'obligation d'en utiliser 4 alors que leur capsule est plus légère... étrange non?

Le dernier test de Boeing s'est mal déroulé, un des 3 parachutes ne s'est pas déployé et la capsule s'est posé à 50 mètres des moteurs/réservoirs éjectés avant l'atterrissage et desquels s'échappaient un nuage toxique.

Tout ce qui reste à tester du côté de SpaceX c'est l'éjection d'urgence à MaxQ, qui devrait avoir lieu en décembre, et 9 tests d'ouverture de parachutes qui devraient être terminés en janvier ou février. Malgré cela la NASA veut retarder le lancement du Crew Dragon de SpaceX à l'été prochain.

Tout ça pour que Boeing puisse envoyer des astronautes à l'ISS avant SpaceX...
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