Le minibus autonome de Navya accidenté quelques heures après son lancement à Las Vegas

Le par  |  25 commentaire(s) Source : City of Las Vegas (Tumblr)
Minibus autonome Navya accident

Le minibus autonome du français Navya venait à peine de commencer son circuit à Los Angeles lorsqu'il a été légèrement accroché par un camion de livraison.

Au sein des véhicules pouvant profiter de la conduite autonome, les bus sont particulièrement prisés. Suivant des parcours définis et par extension comportant moins d'événements non prévus qu'une circulation libre, les bus autonomes sont de parfaits démonstrateurs des possibilités d'une conduite sans chauffeur.

Pour son premier jour de service, le minibus électrique et autonome du français Navya devait effectuer un circuit en boucle sur voies publiques et démontrer sa capacité à gérer les événements de circulation.

Navya minibus autonome

Cependant, peu après sa mise en circulation, le minibus a été heurté par un camion de livraison. Le responsable de l'incident n'est pas l'intelligence de bord, qui a conduit le minibus à stopper net, mais bien le chauffeur du camion, indiquent les autorités locales, ce dernier ne s'étant pas arrêté et ayant légèrement heurté l'avant du minibus.

Minibus autonome Navya accident

Aucun blessé n'est à déplorer et les autorités notent que "si le camion avait été équipé des mêmes capteurs que le minibus, l'accident aurait été évité". Le minibus de Navya est baptisé Arma et peut emporter 12 passagers. Il est exploité par la société Keolis et doit être mis à l'essai durant les 12 prochains mois sur un court circuit de 800 mètres.

Malgré l'incident pour son premier jour de service, la navette continuera d'être utilisée pour cette expérimentation mais elle est pour le moment mise à l'arrêt pour inspection.

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Vos commentaires Page 1 / 3

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Le #1987829
"Le responsable de l'incident n'est pas l'intelligence de bord," ... Comme d'hab, encore et toujours un camion en cause.
Le #1987830
Ulysse2K a écrit :

"Le responsable de l'incident n'est pas l'intelligence de bord," ... Comme d'hab, encore et toujours un camion en cause.


Les faits sont les faits.
Le #1987837
Il faudrait mettre un gyrophare sur ces véhicules autonome, pour être plus attentif a notre conduite.


L autre question va être la bonne volonté des chauffeurs a laisser rouler ces véhicules qui vont les remplacer dans un proche avenir.



Le #1987838
:+1: L'ia aura toujours moins d'accidents que les humains, rien qu'à voir la google car 2.7millions de km, 11 accidents et aucune responsabilités engagé ! C'est juste énorme !
Le #1987841
maxxous a écrit :

:+1: L'ia aura toujours moins d'accidents que les humains, rien qu'à voir la google car 2.7millions de km, 11 accidents et aucune responsabilités engagé ! C'est juste énorme !


Pourquoi l'IA de la google car n'a pas pu éviter les 11 accidents ?

Pourquoi cette navette s'est arrêté si prés du camion ?

Bref,quand il y a aura que des véhicules autonomes(c'est pas sur du tout) le seul responsable
sera l'IA

"Malgré l'incident pour son premier jour de service"

ça commence bien,un chauffard en camion 38 tonnes cause un accident et par malchance avec une voiture autonome
Le #1987845
Launch failed... Next one !!!

Après, c'est sûr que si les gus foncent dessus dès qu'ils la voient, va falloir qu'elle soit TRES intelligente !!!
Le #1987853
yves64 a écrit :

maxxous a écrit :

:+1: L'ia aura toujours moins d'accidents que les humains, rien qu'à voir la google car 2.7millions de km, 11 accidents et aucune responsabilités engagé ! C'est juste énorme !


Pourquoi l'IA de la google car n'a pas pu éviter les 11 accidents ?

Pourquoi cette navette s'est arrêté si prés du camion ?

Bref,quand il y a aura que des véhicules autonomes(c'est pas sur du tout) le seul responsable
sera l'IA

"Malgré l'incident pour son premier jour de service"

ça commence bien,un chauffard en camion 38 tonnes cause un accident et par malchance avec une voiture autonome


Imagine un conducteur qui fonce sur toi dans une rue a sens unique ou tu n'a aucun échappatoire... Je pourrais dire "bein pourquoi il a pas réussi à l'évité ?" C'est débile hein, comme ton commentaire...
Je sais pas si tu es un troll ou pas, mais tes commentaires dès que c'est sur IA ou l'électrique c'est juste pitoyable, tu cherches à démonter tout avec n'importe quoi...
Bref la prochaine fois je zappe direct tes messages...
Le #1987854
L'IA suit les règles, l'humain ne fait bien que ce qui l'arrange. La voiture autonome n'a aucun avenir tant qu'il y aura des humains aux volants sur la route. Le code de la route est censé rendre les mouvements des véhicules prévisibles, mais au volant des véhicules il y a des créatures totalement imprévisibles.
Le #1987877
Sur la photo on aperçois les portails d'un hangar.

j'ai l'impression que le camion est tout simplement sur son emplacement de hangar pour livrer sa marchandise, et vu l'angle.
On pourrait même penser que celui çi reculait ou repartait, et vu l'angle du tracteur il ne risquait pas de voir le minibus.

Le minibus a été trop long a réagir visiblement.
Le #1987879
X3n0 a écrit :

Sur la photo on aperçois les portails d'un hangar.

j'ai l'impression que le camion est tout simplement sur son emplacement de hangar pour livrer sa marchandise, et vu l'angle.
On pourrait même penser que celui çi reculait ou repartait, et vu l'angle du tracteur il ne risquait pas de voir le minibus.

Le minibus a été trop long a réagir visiblement.


Et si c’etait un gamin de 10 ans sur un vélo avec la tête un peu dans les nuages, heureux de profiter d’une belle journée d’automne, qui n’a absolument AUCUN reflexe « d’adulte » face au danger de la route et qui du coup, n’aurait pas forcement anticipé L’ERREUR du chauffeur du camion. Tu dirais aussi que le gosse « a été trop long à réagir visiblement » ?

Au passage, je note qu’avec une simple photo, tu arrives à faire un rapport d’accident mieux que les forces de l’ordre qui sont sur place !
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Anonyme