Pininfarina Battista : l'hypercar électrique qui promet du 0-100 km/h en moins de 2 secondes

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Pininfarina Battista

La Pininfarina Battista promet, du haut de ses 1900 chevaux, de réaliser un 0-100 km/h en moins de deux secondes.

Après les avoir un temps boudées, les hypercars se mettent peu à peu à la motorisation électrique et celle de la nouvelle Pininfarina Battista (auparavant connue sous le nom de code PFO) promet de décoiffer tout le monde avec ses...1900 chevaux , 2300 Nm de couple et quatre roues motrices (un moteur électrique par roue).

Pininfarina Battista 02

Pininfarina Battista 04

Armé d'une grosse batterie de 120 kWh, le monstre peut réaliser un 0-100 km/h en moins de 2 secondes et atteint les 300 km/h en moins de 12 secondes. Elle offrira une vitesse maximale de 350 km/h mais Pininfarina prévoit déjà une configuration Performance permettant d'aller au-delà.

Pininfarina Battista 03

Pininfarina Battista 05

L'autonomie annoncée est de 450 kilomètres mais elle dépendra évidemment beaucoup du style de conduite adopté. La Pininfarina emprunte beaucoup à la Rimac Concept Two, à commencer par sa motorisation électrique et sa batterie.

A l'intérieur, l'habitacle en deux tons abrite plusieurs écrans pour la conduite et le divertissement. La Battista restera évidemment un véhicule d'exception avec seulement 150 exemplaires produits pour un tarif qui s'annonce autour de 2,2 millions de dollars, pour une livraison à partir de 2020.

Complément d'information

Vos commentaires Page 1 / 6

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Le #2053718
" et atteint les 300 km/h en moins de 12 secondes"

Sympa pour échapper à la police

Vos pap.... tien, ya plus personne
Le #2053720
2 secondes pour perdre son permis ... pas mal !!!
Le #2053722
Tesla Roadster 2020:
- 0 à 96 km/h en 1,9 secondes
- 1000km d'autonomie
- 200 000$ (dix fois moins cher)
- production fin 2020 (6 mois à 1 an de plus à attendre)
- il y a déjà eu des démos (c'est pas juste des images)

Les jeux sont faits.
Le #2053724
Bon allez les GJ c'est possible ...un peu d'économie et surtout la prime de l'état et peut-être pour les plus chanceux d'entre vous,vous pourrez enfin changez de carrosse quand arrivera l'heure de la retraite(a moins que celle-ci n'existe plus d'ici là.

Notez qu'entre temps elles seront en occase (1 ptit million d'&euro
Le #2053727

j'en veux une pour Noel 2020
Le #2053729
mapool a écrit :

Bon allez les GJ c'est possible ...un peu d'économie et surtout la prime de l'état et peut-être pour les plus chanceux d'entre vous,vous pourrez enfin changez de carrosse quand arrivera l'heure de la retraite(a moins que celle-ci n'existe plus d'ici là.

Notez qu'entre temps elles seront en occase (1 ptit million d'&euro


Rigole pas, je vois de plus en plus de bagnoles très haut de gamme, comme celle-ci par exemple

https://b.cyphoma.net/uploads/image_uploader/2017/5/8/3/590fcc8628e8c0513e00000c/medium_590fcc8628e8c0513e00000c.jpg

Vue samedi dernier avec un GJ à l'avant, pas mal de Mercedes, de SUV ...
Ils se foutent vraiment de la tronche des gens
Le #2053734
LinuxUser a écrit :

Tesla Roadster 2020:
- 0 à 96 km/h en 1,9 secondes
- 1000km d'autonomie
- 200 000$ (dix fois moins cher)
- production fin 2020 (6 mois à 1 an de plus à attendre)
- il y a déjà eu des démos (c'est pas juste des images)

Les jeux sont faits.


- Sur les 1000 km d'autonomie, sauf erreur de ma part, il n'y pas eu de démo.
- Ok le Roadster accélérera aussi vite jusqu'à 100 km/h mais a priori une fois les 150 km/h passés il sera loin derrière (pour ceux pour qui ça importe ...).
Sans compter qu'en plus les 1.9-2.0s sont une limite imposée par les pneumatiques, pas par la partie motrice/transmission. Descendre en-dessous serait une prouesse des sociétés de pneus, pas de l'auto elle-même.
- La production du Roadster peut avoir du retard, ce qui est loin d'être inhabituel chez Tesla.

J'aime bien Tesla, hein, qu'on se comprenne bien.
Mais veillons à rester objectifs jusqu'au bout et ne pas tout mélanger. Présenter quelques arguments en faveur du Roadster ne fait pas disparaitre ceux qui lui sont "défavorables" (comme la puissance) et tant que l'on n'a pas de preuve, d'un côté comme de l'autre, tout cela n'importe que peu.

Je suis surtout curieux de savoir si cette machine de guerre va vraiment pouvoir tenir les 1900 Ch et combien de temps avant que les batteries crament.
Le #2053735
skynet a écrit :

mapool a écrit :

Bon allez les GJ c'est possible ...un peu d'économie et surtout la prime de l'état et peut-être pour les plus chanceux d'entre vous,vous pourrez enfin changez de carrosse quand arrivera l'heure de la retraite(a moins que celle-ci n'existe plus d'ici là.

Notez qu'entre temps elles seront en occase (1 ptit million d'&euro


Rigole pas, je vois de plus en plus de bagnoles très haut de gamme, comme celle-ci par exemple

https://b.cyphoma.net/uploads/image_uploader/2017/5/8/3/590fcc8628e8c0513e00000c/medium_590fcc8628e8c0513e00000c.jpg

Vue samedi dernier avec un GJ à l'avant, pas mal de Mercedes, de SUV ...
Ils se foutent vraiment de la tronche des gens


Euh... c'est de l'humour ?
Une 307/308 CC (je ne les différencient pas) une voiture "très haut de gamme" qui peut dater de 2009 et qui, neuve, pouvait coûter moins de 30 000€ ??
C'est quoi une voiture "bas de gamme" pour toi ? Moins de 100€ ?

Quand au Mercedes et autre SUV à moins d'être totalement neuf, en occasion ça ne vaut pas "tripette"

Faut pas toujours se fier aux apparences.
Le #2053736
Nerthazrim a écrit :

LinuxUser a écrit :

Tesla Roadster 2020:
- 0 à 96 km/h en 1,9 secondes
- 1000km d'autonomie
- 200 000$ (dix fois moins cher)
- production fin 2020 (6 mois à 1 an de plus à attendre)
- il y a déjà eu des démos (c'est pas juste des images)

Les jeux sont faits.


- Sur les 1000 km d'autonomie, sauf erreur de ma part, il n'y pas eu de démo.
- Ok le Roadster accélérera aussi vite jusqu'à 100 km/h mais a priori une fois les 150 km/h passés il sera loin derrière (pour ceux pour qui ça importe ...).
Sans compter qu'en plus les 1.9-2.0s sont une limite imposée par les pneumatiques, pas par la partie motrice/transmission. Descendre en-dessous serait une prouesse des sociétés de pneus, pas de l'auto elle-même.
- La production du Roadster peut avoir du retard, ce qui est loin d'être inhabituel chez Tesla.

J'aime bien Tesla, hein, qu'on se comprenne bien.
Mais veillons à rester objectifs jusqu'au bout et ne pas tout mélanger. Présenter quelques arguments en faveur du Roadster ne fait pas disparaitre ceux qui lui sont "défavorables" (comme la puissance) et tant que l'on n'a pas de preuve, d'un côté comme de l'autre, tout cela n'importe que peu.

Je suis surtout curieux de savoir si cette machine de guerre va vraiment pouvoir tenir les 1900 Ch et combien de temps avant que les batteries crament.


"une fois les 150 km/h passés il sera loin derrière" rappelle moi la vitesse maxi autorisé en France ?

"veillons à rester objectifs jusqu'au bout et ne pas tout mélanger." moi je vois surtout que pour des caractéristiques "proches" (et indécentes) on est quand même à 10 fois le prix.

Quand aux 1900 Cv je serait curieux de savoir à quoi ils peuvent servir à par faire des "burns" sur un parking
Le #2053737
"0-100 km/h en moins de deux secondes. "

ça va créer des nouveaux chauffards écolos
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