Un radar nouvelle génération qui détecte les contresens

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radar contresens

Un nouveau type de radar vient d'être installé en France, mais contrairement aux autres modèles, il n'aura pas pour but de verbaliser, mais de veiller à la sécurité des utilisateurs.

Inauguré ce mercredi par le préfet de la Drôme, une nouvelle génération de radar vient d'être installé au niveau de la gare de péage de Valence Sud sur l'A7. Il s'agit d'un radar spécialisé dans le repérage de véhicules roulant à contresens.

Ce nouveau radar ne sera donc pas en mesure d'établir des verbalisations, mais devrait permettre d'offrir plus de sécurité aux conducteurs en repérant les véhicules qui circuleraient à contresens. Le radar est associé à un système de caméras et de signalement aux automobilistes.

Si un véhicule est repéré en contresens de la circulation, des panneaux sens interdit s'illuminent pour l'en avertir. Le tout est associé à d'autres panneaux à messages variables (PMV) qui préviendront le cas échéant les autres automobilistes du risque de croiser un véhicule en contresens.

Le choix de la zone n'est pas anodin puis qu'en 2015, on a enregistré pas moins de 15 cas de véhicules évoluant à contresens, un chiffre doublé en 2016. Selon des chiffres rapportés par l'Association des sociétés françaises d'autoroute, on compte en moyenne chaque année 400 contresens sur l'ensemble du réseau autoroutier, des erreurs qui comptent malheureusement pour 5,4% des décès suite à des accidents de la route.

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Vos commentaires Page 1 / 2

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Le #1940221
Ce sont les p'tits vieux du dimanche qui vont râler sec si à chaque contresens qu'ils prennent ça fait un bip... CLIC... Plus là déjà ===>[]
Le #1940223
C'était 1 chaque fois le 1er janvier, au petit matin
Le #1940224
Je me demande comment il est possible de rouler à contre-sens?
Les routes sont en général optimisé pour une voie unique ou vers une direction précis, sans avoir la possibilité de prendre l'autre voie (même si à la limite, ligne blanche sur plusieurs départementales), il est possible de la franchir pour dépasser un cycliste... mais pas un véhicule à moteur.

Sinon j'vois pas où peut-on rouler à contre-sens...
Le #1940245
iFlo59 a écrit :

Je me demande comment il est possible de rouler à contre-sens?
Les routes sont en général optimisé pour une voie unique ou vers une direction précis, sans avoir la possibilité de prendre l'autre voie (même si à la limite, ligne blanche sur plusieurs départementales), il est possible de la franchir pour dépasser un cycliste... mais pas un véhicule à moteur.

Sinon j'vois pas où peut-on rouler à contre-sens...


c'est pour ceux qui prennent l'autoroute dans le mauvais sens (et oui, ça arrive)
Le #1940250
warsoft a écrit :

iFlo59 a écrit :

Je me demande comment il est possible de rouler à contre-sens?
Les routes sont en général optimisé pour une voie unique ou vers une direction précis, sans avoir la possibilité de prendre l'autre voie (même si à la limite, ligne blanche sur plusieurs départementales), il est possible de la franchir pour dépasser un cycliste... mais pas un véhicule à moteur.

Sinon j'vois pas où peut-on rouler à contre-sens...


c'est pour ceux qui prennent l'autoroute dans le mauvais sens (et oui, ça arrive)


Y a pourtant un espèce de béton entre les 2 routes, j'comprend pas comment peut on se retrouver de l'autre côté
Le #1940253
Quand vous direz un gros-mot dans la rue, verbalisé hop !!!

bientôt souvenez-vous d'un film



Bon NoWel à tous et reveillon !
Le #1940254
iFlo59 a écrit :

warsoft a écrit :

iFlo59 a écrit :

Je me demande comment il est possible de rouler à contre-sens?
Les routes sont en général optimisé pour une voie unique ou vers une direction précis, sans avoir la possibilité de prendre l'autre voie (même si à la limite, ligne blanche sur plusieurs départementales), il est possible de la franchir pour dépasser un cycliste... mais pas un véhicule à moteur.

Sinon j'vois pas où peut-on rouler à contre-sens...


c'est pour ceux qui prennent l'autoroute dans le mauvais sens (et oui, ça arrive)


Y a pourtant un espèce de béton entre les 2 routes, j'comprend pas comment peut on se retrouver de l'autre côté


Avec les ronds points tu peux aller sur l'autoroute dans le bon sens... ou dans le mauvais. Faut le faire quand même pour se tromper
Le #1940255
Castiel a écrit :

iFlo59 a écrit :

warsoft a écrit :

iFlo59 a écrit :

Je me demande comment il est possible de rouler à contre-sens?
Les routes sont en général optimisé pour une voie unique ou vers une direction précis, sans avoir la possibilité de prendre l'autre voie (même si à la limite, ligne blanche sur plusieurs départementales), il est possible de la franchir pour dépasser un cycliste... mais pas un véhicule à moteur.

Sinon j'vois pas où peut-on rouler à contre-sens...


c'est pour ceux qui prennent l'autoroute dans le mauvais sens (et oui, ça arrive)


Y a pourtant un espèce de béton entre les 2 routes, j'comprend pas comment peut on se retrouver de l'autre côté


Avec les ronds points tu peux aller sur l'autoroute dans le bon sens... ou dans le mauvais. Faut le faire quand même pour se tromper


Vu le positionnement du rond point il faut carrément braquer le volant pour prendre le sens inverse

Si on habite en ville (mon cas), c'est encore plus difficile, y a toujours une voiture dans le coin x')
Le #1940257
iFlo59 a écrit :

Castiel a écrit :

iFlo59 a écrit :

warsoft a écrit :

iFlo59 a écrit :

Je me demande comment il est possible de rouler à contre-sens?
Les routes sont en général optimisé pour une voie unique ou vers une direction précis, sans avoir la possibilité de prendre l'autre voie (même si à la limite, ligne blanche sur plusieurs départementales), il est possible de la franchir pour dépasser un cycliste... mais pas un véhicule à moteur.

Sinon j'vois pas où peut-on rouler à contre-sens...


c'est pour ceux qui prennent l'autoroute dans le mauvais sens (et oui, ça arrive)


Y a pourtant un espèce de béton entre les 2 routes, j'comprend pas comment peut on se retrouver de l'autre côté


Avec les ronds points tu peux aller sur l'autoroute dans le bon sens... ou dans le mauvais. Faut le faire quand même pour se tromper


Vu le positionnement du rond point il faut carrément braquer le volant pour prendre le sens inverse

Si on habite en ville (mon cas), c'est encore plus difficile, y a toujours une voiture dans le coin x')


C'est vrai qu'il faut prendre un salle virage
Le #1940280
warsoft a écrit :

iFlo59 a écrit :

Je me demande comment il est possible de rouler à contre-sens?
Les routes sont en général optimisé pour une voie unique ou vers une direction précis, sans avoir la possibilité de prendre l'autre voie (même si à la limite, ligne blanche sur plusieurs départementales), il est possible de la franchir pour dépasser un cycliste... mais pas un véhicule à moteur.

Sinon j'vois pas où peut-on rouler à contre-sens...


c'est pour ceux qui prennent l'autoroute dans le mauvais sens (et oui, ça arrive)


Oui mais quand même, on s'en rend compte très rapidement !
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