Renault ZOE 2018 : nouveau moteur électrique R110 de 80 kW et compatibilité Android Auto

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Renault Zoe 2018

La version 2018 de la Renault ZOE va profiter d'un nouveau moteur électrique R110 développant 80 kW de puissance.

Après le moteur électrique R90 intégré dans la Renault ZOE ZE 40, le constructeur annonce une nouvelle motorisation plus puissante pour la version 2018 de son véhicule électrique phare avec l'arrivée du moteur électrique R110.

Celui-ci développe désormais 80 kW de puissance (soit 109 cv, contre 88 cv pour le R90) tout en conservant le même encombrement que son prédécesseur. De quoi apporter plus de réactivité sur voie rapide, Renault promettant un gain de près de 2 secondes pour passer de 80 km/h à 120 km/h.

Renault Zoe 2018

La Renault ZOE 2018 dans sa nouvelle livrée "Violet Blueberry"

De quoi aussi rendre la Renault ZOE plus agile en usage extra-urbain. Le moteur R110 a été développé sur la base du R90 au sein du Technocentre de Renault, dans les Yvelines et est fabriqué dans l'usine de Cléon (Seine Maritime).

Renault R110

Le moteur électrique Renault R110

Le constructeur en profite pour annoncer également que le syst-me R-Link Evolution de la ZOE est désormais compatible avec l'environnement Android Auto avec affichage adapté des applications des smartphones sur l'écran de la console de bord.

A noter que le moteur R110 va être testé selon le nouveau protocole WLTP (World Harmonized Light Vehicles Test Procedure), en non plus selon le cycle NEDC. Ce nouveau procédé, toujours réalisé sur banc d'essai mais avec des phases d'accélération et de freinage plus marquées, est censé réduire l'écart entre autonomie mesurée et autonomie réelle.

Le nouveau protocole WLTP devrait ramener l'estimation d'autonomie vers 300 km (l'homologation est en cours), qui est la valeur de l'autonomie réelle du véhicule, alors que l'estimation en cycle NEDC est de 400 km.

Complément d'information

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Le #2001480
Purée, j'aurais dû attendre quelques mois de plus
Le #2001487
skynet a écrit :

Purée, j'aurais dû attendre quelques mois de plus


C'est un peu comme un pc, quand tu l'achète, il y aura tout le temps meilleurs après
Le #2001491
zothiardo a écrit :

skynet a écrit :

Purée, j'aurais dû attendre quelques mois de plus


C'est un peu comme un pc, quand tu l'achète, il y aura tout le temps meilleurs après


C'est sûr, mais les voitures qui changent de moteur ne sortent pas tous les ans .. à 2 mois près c'était bon pour moi.
Le #2001503
Je ne pense pas me tromper en disant que la vitesse max autorisée en France est de 110km/h et franchement 88cv pour la petite voiture c'est déjà très bien.

Il m'a fallu moins de 2 secondes pour faire dans mon froc la première fois en course de cotes dans une Super 5 Alpine TB
Anonyme
Le #2001504
Ici la voiture transporte en premier une batterie de 305 kg pour une autonomie de 300 km été,200 km hiver a une vitesse max de 135 km/h

a vide elle pése 1480 kg
https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_ZOE
http://www.leblogauto.com/2018/02/geneve-2018-renault-lance-zoe-r110.html

J'ai une 206 qui fait 900 kg
305 kg de batterie = 305 litres d'essence
avec 305 litres je fais 4000 km

Je tente le troll du rendement et de l'énergie au kg
Anonyme
Le #2001505
moowoom a écrit :

Je ne pense pas me tromper en disant que la vitesse max autorisée en France est de 110km/h et franchement 88cv pour la petite voiture c'est déjà très bien.

Il m'a fallu moins de 2 secondes pour faire dans mon froc la première fois en course de cotes dans une Super 5 Alpine TB


Vitesse max sur autoroute c'est 130 km/h

ça doit étre chaud de doubler un camion a 110 sur l'autoroute
Le #2001506
moowoom a écrit :

Je ne pense pas me tromper en disant que la vitesse max autorisée en France est de 110km/h et franchement 88cv pour la petite voiture c'est déjà très bien.

Il m'a fallu moins de 2 secondes pour faire dans mon froc la première fois en course de cotes dans une Super 5 Alpine TB


ET les autoroutes ? C'est bien du 130 non ?
D'autant que le plus important pour nos routes est d'avoir du couple pour pouvoir dépasser en toute tranquillité.
Le #2001509
Au temps pour moi concernant la vitesse max sur autoroute.
Le #2001510
skynet a écrit :

zothiardo a écrit :

skynet a écrit :

Purée, j'aurais dû attendre quelques mois de plus


C'est un peu comme un pc, quand tu l'achète, il y aura tout le temps meilleurs après


C'est sûr, mais les voitures qui changent de moteur ne sortent pas tous les ans .. à 2 mois près c'était bon pour moi.


Une décote a la revente ça !!! LOL!!!

Suis comme toi! c'est le Détail qui a l'art de m'agacer!!!
Le #2001516
moowoom a écrit :

Je ne pense pas me tromper en disant que la vitesse max autorisée en France est de 110km/h et franchement 88cv pour la petite voiture c'est déjà très bien.

Il m'a fallu moins de 2 secondes pour faire dans mon froc la première fois en course de cotes dans une Super 5 Alpine TB


Ca me rappelle un copain qui avait acheté la première clio williams avant qu'ils ne la bride.... trop puissante.... les mecs se tuaient les uns après les autres
Il s'est fait dessus tellement il s'est fait peur ! Une bombe !
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Anonyme