Le 30/10/2018 à 00:28, Stephane Legras-Decussy a écrit :
je vois pas en quoi le prolo est exclu de le faire... rien n'empêche un mec qui gagne 2000 de ne dépenser que 1000, s'il est capable de résister à la pression sociale.
Oui mais un type capable de résister à la pression sociale constante (keeping up with the Jones) ne court pas les rues.
en 20 ans, c'est 250k¤ dans une tirelire et même pas placée. si j'en parle, c'est parce que je fonctionne de cette manière :-)
Tu es une exception.
non, je vis exactement comme ça
GhostRaider <ghost-raider@compuserve.com> a formulé :
Le 30/10/2018 à 00:28, Stephane Legras-Decussy a écrit :
je vois pas en quoi le prolo est exclu de le faire...
rien n'empêche un mec qui gagne 2000 de ne dépenser que 1000, s'il est
capable de résister à la pression sociale.
Oui mais un type capable de résister à la pression sociale constante
(keeping up with the Jones) ne court pas les rues.
en 20 ans, c'est 250k¤ dans une tirelire et même pas placée.
si j'en parle, c'est parce que je fonctionne de cette manière :-)
Le 30/10/2018 à 00:28, Stephane Legras-Decussy a écrit :
je vois pas en quoi le prolo est exclu de le faire... rien n'empêche un mec qui gagne 2000 de ne dépenser que 1000, s'il est capable de résister à la pression sociale.
Oui mais un type capable de résister à la pression sociale constante (keeping up with the Jones) ne court pas les rues.
en 20 ans, c'est 250k¤ dans une tirelire et même pas placée. si j'en parle, c'est parce que je fonctionne de cette manière :-)
Tu es une exception.
non, je vis exactement comme ça
Alf92
efji a formulé :
Tu as dû entendre parler de la dette publique. Dans l'histoire de l'humanité aucun pays n'a jamais pu rembourser des dettes aussi importantes que celles que connaissent tous les pays occidentaux actuellement (et en premier lieu les USA et le Japon). D'ailleurs il suffit de faire un rapide calcul pour voir qu'elles ne seront jamais remboursées. Il n'y a pas 36 moyens pour les faire réduire, mais seulement 3 : 1/ Etre "vertueux" et se serrer la ceinture constamment pendant environ 200 ans. C'est la méthode qu'on a tenté d'imposer à la Grèce, avec les résultats que l'on connait. 2/ La guerre (mondiale): efficace et employée avec un succès magnifique en 1939. Ca a donné les 30 glorieuses. 3/ L'inflation, aussi appelée "essorer les rentiers" pour faire fondre les capitaux et les dettes. Pendant les 30 glorieuses l'inflation était soutenue, les salaires suivaient car les travailleurs avaient du poids (pas de chômage) la bourse était atone et les rentiers se les bouffaient. C'est je l'espère avec la méthode 3 qu'on s'en sortira, et dans ce cas tu pourras pleurer sur ta tirelire. Imagine le gars qui avait 250KF sous son matelas en 1965, ce que ça lui fait aujourd'hui :)
le rentier dans l'immobilier ne sera pas à plaindre : on aura toujours besoin de se loger
efji <efji@efi.efji> a formulé :
Tu as dû entendre parler de la dette publique. Dans l'histoire de
l'humanité aucun pays n'a jamais pu rembourser des dettes aussi
importantes que celles que connaissent tous les pays occidentaux
actuellement (et en premier lieu les USA et le Japon). D'ailleurs il
suffit de faire un rapide calcul pour voir qu'elles ne seront jamais
remboursées. Il n'y a pas 36 moyens pour les faire réduire, mais
seulement 3 :
1/ Etre "vertueux" et se serrer la ceinture constamment pendant environ
200 ans. C'est la méthode qu'on a tenté d'imposer à la Grèce, avec les
résultats que l'on connait.
2/ La guerre (mondiale): efficace et employée avec un succès magnifique
en 1939. Ca a donné les 30 glorieuses.
3/ L'inflation, aussi appelée "essorer les rentiers" pour faire fondre
les capitaux et les dettes. Pendant les 30 glorieuses l'inflation était
soutenue, les salaires suivaient car les travailleurs avaient du poids
(pas de chômage) la bourse était atone et les rentiers se les bouffaient.
C'est je l'espère avec la méthode 3 qu'on s'en sortira, et dans ce cas
tu pourras pleurer sur ta tirelire. Imagine le gars qui avait 250KF sous
son matelas en 1965, ce que ça lui fait aujourd'hui :)
le rentier dans l'immobilier ne sera pas à plaindre : on aura toujours
besoin de se loger
Tu as dû entendre parler de la dette publique. Dans l'histoire de l'humanité aucun pays n'a jamais pu rembourser des dettes aussi importantes que celles que connaissent tous les pays occidentaux actuellement (et en premier lieu les USA et le Japon). D'ailleurs il suffit de faire un rapide calcul pour voir qu'elles ne seront jamais remboursées. Il n'y a pas 36 moyens pour les faire réduire, mais seulement 3 : 1/ Etre "vertueux" et se serrer la ceinture constamment pendant environ 200 ans. C'est la méthode qu'on a tenté d'imposer à la Grèce, avec les résultats que l'on connait. 2/ La guerre (mondiale): efficace et employée avec un succès magnifique en 1939. Ca a donné les 30 glorieuses. 3/ L'inflation, aussi appelée "essorer les rentiers" pour faire fondre les capitaux et les dettes. Pendant les 30 glorieuses l'inflation était soutenue, les salaires suivaient car les travailleurs avaient du poids (pas de chômage) la bourse était atone et les rentiers se les bouffaient. C'est je l'espère avec la méthode 3 qu'on s'en sortira, et dans ce cas tu pourras pleurer sur ta tirelire. Imagine le gars qui avait 250KF sous son matelas en 1965, ce que ça lui fait aujourd'hui :)
le rentier dans l'immobilier ne sera pas à plaindre : on aura toujours besoin de se loger
Alf92
Stephane Legras-Decussy a formulé :
Le 30/10/2018 à 19:38, jdd a écrit :
quand j'ai envie d'un truc que je ne peux pas trop me payer, je l'étudie sous tous les angles, ca peut prendre des mois.
idem mais aussi avec un truc à 40 balles !
il n'y a qu'avec les montres que je ne lache pas le morceau :-)
Stephane Legras-Decussy <screwU@dtc.eu> a formulé :
Le 30/10/2018 à 19:38, jdd a écrit :
quand j'ai envie d'un truc que je ne peux pas trop me payer, je l'étudie
sous tous les angles, ca peut prendre des mois.
idem mais aussi avec un truc à 40 balles !
il n'y a qu'avec les montres que je ne lache pas le morceau :-)
quand j'ai envie d'un truc que je ne peux pas trop me payer, je l'étudie sous tous les angles, ca peut prendre des mois.
idem mais aussi avec un truc à 40 balles !
il n'y a qu'avec les montres que je ne lache pas le morceau :-)
Alf92
GhostRaider a formulé :
Moi, je parle de ce que sais pour l'avoir fait, je ne rêve pas ma vie. Si SLD parle d'électronique ou JD d'archéologie aérienne ou de cadran solaire ou Efji de physique des solides, je me tais, je n'y connais rien. En revanche, la mécanique, je m'y connais, je peux en parler. Fais des photos panoramiques de la plage de Trébeurden et vends-les, très cher, c'est le mieux que je te souhaite, mais ne te hasarde pas sur des sujets que tu ne connais pas.
c'est pas cool de parler comme ça, méprisant :-(
GhostRaider <ghost-raider@compuserve.com> a formulé :
Moi, je parle de ce que sais pour l'avoir fait, je ne rêve pas ma vie.
Si SLD parle d'électronique ou JD d'archéologie aérienne ou de cadran
solaire ou Efji de physique des solides, je me tais, je n'y connais rien.
En revanche, la mécanique, je m'y connais, je peux en parler.
Fais des photos panoramiques de la plage de Trébeurden et vends-les,
très cher, c'est le mieux que je te souhaite, mais ne te hasarde pas sur
des sujets que tu ne connais pas.
Moi, je parle de ce que sais pour l'avoir fait, je ne rêve pas ma vie. Si SLD parle d'électronique ou JD d'archéologie aérienne ou de cadran solaire ou Efji de physique des solides, je me tais, je n'y connais rien. En revanche, la mécanique, je m'y connais, je peux en parler. Fais des photos panoramiques de la plage de Trébeurden et vends-les, très cher, c'est le mieux que je te souhaite, mais ne te hasarde pas sur des sujets que tu ne connais pas.
c'est pas cool de parler comme ça, méprisant :-(
Alf92
Stephane Legras-Decussy a formulé :
quid de la fiabilité, tenue en T°C, resistance mécanique, resistance embrayage, resistance boite etc c'est très facile de gonfler un moteur au pif... plus d'air, plus d'essence, allègement massique de la distribution... combien de temps ça va tenir, euh... ? faut pas prendre les ingés pour des demeurés... eux aussi ils savent gonfler un moteur, pourquoi ils le font pas directement avec 50ch de plus à ton avis ?
certains moteurs sont calculés pour supporter bcp plus. mon 103SP qui roulait à 75km/h grace à mes modifs maison (agrandissemnt des lumières, changement des clapets, du carbu, supression des chicannes...) a tenu des années (entre mes 14 et mes 18 ans). l'embiellage supportait très bien de tourner 2 fois plus vite.
Stephane Legras-Decussy <screwU@dtc.eu> a formulé :
quid de la fiabilité, tenue en T°C, resistance mécanique, resistance
embrayage, resistance boite etc
c'est très facile de gonfler un moteur au pif... plus d'air, plus
d'essence, allègement massique de la distribution...
combien de temps ça va tenir, euh... ?
faut pas prendre les ingés pour des demeurés... eux aussi ils savent
gonfler un moteur, pourquoi ils le font pas directement avec 50ch de
plus à ton avis ?
certains moteurs sont calculés pour supporter bcp plus.
mon 103SP qui roulait à 75km/h grace à mes modifs maison (agrandissemnt
des lumières, changement des clapets, du carbu, supression des
chicannes...) a tenu des années (entre mes 14 et mes 18 ans).
l'embiellage supportait très bien de tourner 2 fois plus vite.
quid de la fiabilité, tenue en T°C, resistance mécanique, resistance embrayage, resistance boite etc c'est très facile de gonfler un moteur au pif... plus d'air, plus d'essence, allègement massique de la distribution... combien de temps ça va tenir, euh... ? faut pas prendre les ingés pour des demeurés... eux aussi ils savent gonfler un moteur, pourquoi ils le font pas directement avec 50ch de plus à ton avis ?
certains moteurs sont calculés pour supporter bcp plus. mon 103SP qui roulait à 75km/h grace à mes modifs maison (agrandissemnt des lumières, changement des clapets, du carbu, supression des chicannes...) a tenu des années (entre mes 14 et mes 18 ans). l'embiellage supportait très bien de tourner 2 fois plus vite.
GhostRaider
Le 03/11/2018 à 22:30, Alf92 a écrit :
GhostRaider a formulé :
Moi, je parle de ce que sais pour l'avoir fait, je ne rêve pas ma vie. Si SLD parle d'électronique ou JD d'archéologie aérienne ou de cadran solaire ou Efji de physique des solides, je me tais, je n'y connais rien. En revanche, la mécanique, je m'y connais, je peux en parler. Fais des photos panoramiques de la plage de Trébeurden et vends-les, très cher, c'est le mieux que je te souhaite, mais ne te hasarde pas sur des sujets que tu ne connais pas.
c'est pas cool de parler comme ça, méprisant :-(
Relis ce que Benoit a écrit. Il ne conteste pas.
Le 03/11/2018 à 22:30, Alf92 a écrit :
GhostRaider <ghost-raider@compuserve.com> a formulé :
Moi, je parle de ce que sais pour l'avoir fait, je ne rêve pas ma vie.
Si SLD parle d'électronique ou JD d'archéologie aérienne ou de cadran
solaire ou Efji de physique des solides, je me tais, je n'y connais rien.
En revanche, la mécanique, je m'y connais, je peux en parler.
Fais des photos panoramiques de la plage de Trébeurden et vends-les,
très cher, c'est le mieux que je te souhaite, mais ne te hasarde pas sur
des sujets que tu ne connais pas.
Moi, je parle de ce que sais pour l'avoir fait, je ne rêve pas ma vie. Si SLD parle d'électronique ou JD d'archéologie aérienne ou de cadran solaire ou Efji de physique des solides, je me tais, je n'y connais rien. En revanche, la mécanique, je m'y connais, je peux en parler. Fais des photos panoramiques de la plage de Trébeurden et vends-les, très cher, c'est le mieux que je te souhaite, mais ne te hasarde pas sur des sujets que tu ne connais pas.
c'est pas cool de parler comme ça, méprisant :-(
Relis ce que Benoit a écrit. Il ne conteste pas.
Alf92
Stephane Legras-Decussy a formulé :
justement, à l'heure où chacun sur son PC chope le torrent de n'importe quoi, pourquoi de telles choses existent encore ?
le décollage du nouveau T411 (ygg) est très très laborieux... l'offre est minable dès qu'on s'éloigne des sentiers battus. la chutte de T411 a été une très grosse perte culturelle.
Stephane Legras-Decussy <admin@fillon2017.fr> a formulé :
justement, à l'heure où chacun sur son PC chope le torrent de n'importe
quoi, pourquoi de telles choses existent encore ?
le décollage du nouveau T411 (ygg) est très très laborieux...
l'offre est minable dès qu'on s'éloigne des sentiers battus.
la chutte de T411 a été une très grosse perte culturelle.
justement, à l'heure où chacun sur son PC chope le torrent de n'importe quoi, pourquoi de telles choses existent encore ?
le décollage du nouveau T411 (ygg) est très très laborieux... l'offre est minable dès qu'on s'éloigne des sentiers battus. la chutte de T411 a été une très grosse perte culturelle.
Stephane Legras-Decussy
Le 03/11/2018 21:35, Alf92 a écrit :
Stephane Legras-Decussy a formulé :
dans la vente de voiture, il y a des tueurs... on est dans la seduction, le gourou, l'abus de faiblesse... le mec il fait 5 voiture par samedi aprem... les autres vendeurs font de la figuration.
c'est bien pour ça que je parle du talent du commercial
dans le genre, les femmes sont encore meilleures. Une espèce de Monica Belluci dans une conscession mercedes, c'est un massacre... le pov' con de client potentiel ne peut pas refuser des options ou carrément le modèle à 30k de plus, pour pas avoir l'air pingre/miséreux devant elle. Il s'imagine qu'il séduit la meuf en achetant la voiture.
Le 03/11/2018 21:35, Alf92 a écrit :
Stephane Legras-Decussy <admin@fillon2017.fr> a formulé :
dans la vente de voiture, il y a des tueurs... on est
dans la seduction, le gourou, l'abus de faiblesse...
le mec il fait 5 voiture par samedi aprem... les autres vendeurs
font de la figuration.
c'est bien pour ça que je parle du talent du commercial
dans le genre, les femmes sont encore meilleures.
Une espèce de Monica Belluci dans une conscession mercedes,
c'est un massacre... le pov' con de client potentiel ne peut pas refuser
des options ou carrément le modèle à 30k de plus, pour pas avoir l'air
pingre/miséreux devant elle.
Il s'imagine qu'il séduit la meuf en achetant la voiture.
dans la vente de voiture, il y a des tueurs... on est dans la seduction, le gourou, l'abus de faiblesse... le mec il fait 5 voiture par samedi aprem... les autres vendeurs font de la figuration.
c'est bien pour ça que je parle du talent du commercial
dans le genre, les femmes sont encore meilleures. Une espèce de Monica Belluci dans une conscession mercedes, c'est un massacre... le pov' con de client potentiel ne peut pas refuser des options ou carrément le modèle à 30k de plus, pour pas avoir l'air pingre/miséreux devant elle. Il s'imagine qu'il séduit la meuf en achetant la voiture.
jdd
Le 03/11/2018 à 22:36, Alf92 a écrit :
certains moteurs sont calculés pour supporter bcp plus. mon 103SP qui roulait à 75km/h grace à mes modifs maison (agrandissemnt des lumières, changement des clapets, du carbu, supression des chicannes...) a tenu des années (entre mes 14 et mes 18 ans). l'embiellage supportait très bien de tourner 2 fois plus vite.
oui, certaines limitations n'existent qu'en France, les engins sont prévus pour l'international jdd -- http://dodin.org
Le 03/11/2018 à 22:36, Alf92 a écrit :
certains moteurs sont calculés pour supporter bcp plus.
mon 103SP qui roulait à 75km/h grace à mes modifs maison (agrandissemnt
des lumières, changement des clapets, du carbu, supression des
chicannes...) a tenu des années (entre mes 14 et mes 18 ans).
l'embiellage supportait très bien de tourner 2 fois plus vite.
oui, certaines limitations n'existent qu'en France, les engins sont
prévus pour l'international
certains moteurs sont calculés pour supporter bcp plus. mon 103SP qui roulait à 75km/h grace à mes modifs maison (agrandissemnt des lumières, changement des clapets, du carbu, supression des chicannes...) a tenu des années (entre mes 14 et mes 18 ans). l'embiellage supportait très bien de tourner 2 fois plus vite.
oui, certaines limitations n'existent qu'en France, les engins sont prévus pour l'international jdd -- http://dodin.org
GhostRaider
Le 04/11/2018 à 08:31, jdd a écrit :
Le 03/11/2018 à 22:36, Alf92 a écrit :
certains moteurs sont calculés pour supporter bcp plus. mon 103SP qui roulait à 75km/h grace à mes modifs maison (agrandissemnt des lumières, changement des clapets, du carbu, supression des chicannes...) a tenu des années (entre mes 14 et mes 18 ans). l'embiellage supportait très bien de tourner 2 fois plus vite.
oui, certaines limitations n'existent qu'en France, les engins sont prévus pour l'international
L'embiellage de la 125 MZ, lui, ne supportait pas les vibrations du moteur, c'était la maladie des MZ. Au feu rouge, il fallait constamment jouer sur la poignée des gaz, faute de quoi une queue du vilebrequin se cassait (ça m'est arrivé).
Le 04/11/2018 à 08:31, jdd a écrit :
Le 03/11/2018 à 22:36, Alf92 a écrit :
certains moteurs sont calculés pour supporter bcp plus.
mon 103SP qui roulait à 75km/h grace à mes modifs maison (agrandissemnt
des lumières, changement des clapets, du carbu, supression des
chicannes...) a tenu des années (entre mes 14 et mes 18 ans).
l'embiellage supportait très bien de tourner 2 fois plus vite.
oui, certaines limitations n'existent qu'en France, les engins sont
prévus pour l'international
L'embiellage de la 125 MZ, lui, ne supportait pas les vibrations du
moteur, c'était la maladie des MZ. Au feu rouge, il fallait constamment
jouer sur la poignée des gaz, faute de quoi une queue du vilebrequin se
cassait (ça m'est arrivé).
certains moteurs sont calculés pour supporter bcp plus. mon 103SP qui roulait à 75km/h grace à mes modifs maison (agrandissemnt des lumières, changement des clapets, du carbu, supression des chicannes...) a tenu des années (entre mes 14 et mes 18 ans). l'embiellage supportait très bien de tourner 2 fois plus vite.
oui, certaines limitations n'existent qu'en France, les engins sont prévus pour l'international
L'embiellage de la 125 MZ, lui, ne supportait pas les vibrations du moteur, c'était la maladie des MZ. Au feu rouge, il fallait constamment jouer sur la poignée des gaz, faute de quoi une queue du vilebrequin se cassait (ça m'est arrivé).
