FightClub! wrote:FightClub! wrote:Donc si je loue 10L en permanence et que j'en utilise en général que
1L,
c'est forcément plus cher que de louer ma consommation réelle, non ?
J'ai un peu de mal à comprendre comment on peut financer une
canalisation
de 10L si on la vend au prix d'une canalisation d'1L.
De la même façon qu'on peut verser une assurance-vie de 1 million
d'euros alors que le souscripteur aura cotisé seulement quelques
milliers d'euros dans sa vie (plus courte que celle des autres en toute
logique), et tout en faisant une marge confortable au final !
Je ne parle pas de mutualisation.
--
Mik
FightClub! wrote:
FightClub! wrote:
Donc si je loue 10L en permanence et que j'en utilise en général que
1L,
c'est forcément plus cher que de louer ma consommation réelle, non ?
J'ai un peu de mal à comprendre comment on peut financer une
canalisation
de 10L si on la vend au prix d'une canalisation d'1L.
De la même façon qu'on peut verser une assurance-vie de 1 million
d'euros alors que le souscripteur aura cotisé seulement quelques
milliers d'euros dans sa vie (plus courte que celle des autres en toute
logique), et tout en faisant une marge confortable au final !
Je ne parle pas de mutualisation.
--
Mik
FightClub! wrote:FightClub! wrote:Donc si je loue 10L en permanence et que j'en utilise en général que
1L,
c'est forcément plus cher que de louer ma consommation réelle, non ?
J'ai un peu de mal à comprendre comment on peut financer une
canalisation
de 10L si on la vend au prix d'une canalisation d'1L.
De la même façon qu'on peut verser une assurance-vie de 1 million
d'euros alors que le souscripteur aura cotisé seulement quelques
milliers d'euros dans sa vie (plus courte que celle des autres en toute
logique), et tout en faisant une marge confortable au final !
Je ne parle pas de mutualisation.
--
Mik
Et elle se manifeste comment la garantie, si c'est pas par des pénalités ?
J'ai peine à croire qu'un transitaire ait réellement provisionné
*tout* le trafic qu'il vend. Donc si pour une raison ou une autre ca
foire (pic exceptionnel + panne, disons),
Comme quelqu'un le disait plus tôt, quand un hébergeur achète du
transit 1:1 à ses fournisseurs pour tout transit qu'il revend, tu
transfères une bonne partie du risque à ton fournisseur, sans pour
autant avoir l'assurance mathématique que tu auras à tout moment tout
le transit commandé. Tu mutualises "juste" un peu plus loin.
Et elle se manifeste comment la garantie, si c'est pas par des pénalités ?
J'ai peine à croire qu'un transitaire ait réellement provisionné
*tout* le trafic qu'il vend. Donc si pour une raison ou une autre ca
foire (pic exceptionnel + panne, disons),
Comme quelqu'un le disait plus tôt, quand un hébergeur achète du
transit 1:1 à ses fournisseurs pour tout transit qu'il revend, tu
transfères une bonne partie du risque à ton fournisseur, sans pour
autant avoir l'assurance mathématique que tu auras à tout moment tout
le transit commandé. Tu mutualises "juste" un peu plus loin.
Et elle se manifeste comment la garantie, si c'est pas par des pénalités ?
J'ai peine à croire qu'un transitaire ait réellement provisionné
*tout* le trafic qu'il vend. Donc si pour une raison ou une autre ca
foire (pic exceptionnel + panne, disons),
Comme quelqu'un le disait plus tôt, quand un hébergeur achète du
transit 1:1 à ses fournisseurs pour tout transit qu'il revend, tu
transfères une bonne partie du risque à ton fournisseur, sans pour
autant avoir l'assurance mathématique que tu auras à tout moment tout
le transit commandé. Tu mutualises "juste" un peu plus loin.
Et elle se manifeste comment la garantie, si c'est pas par des pénalités ?
La pénalité est une conséquence du défaut de garantie c'est tout. La
garantie se manifeste par l'absence de perte du service à cause du
dimmensionnement ou du de la non-redondance des mes infrastrutures, tout
simplement.
C'est mathématiquement complètement faux. Ainsi le risque de panne dans une
chaine du type maillon---maillon---maillon faible---maillon -maillon est
bien moins elevé que le risque de panne dans la chaine
maillonfaible---maillonfaible---maillonfaible---maillonfaible....
et il est encore moins important lorsque l'on fait :
maillonfaible------|
maillonfaible------|
maillonfaible------|------fournisseur----Client
maillonfaible------|
maillonfaible------|
Ce type de gestion de risque, fonctionne : lorsqu'il n'est pas pratiqué en
cascade par le revendeur du revendeur. Au delà ce n'est plus à mon sens de
la gestion de risque : la question n'est pas de savoir s'il y aura un
problème mais *quand* il y arrivera.
Et elle se manifeste comment la garantie, si c'est pas par des pénalités ?
La pénalité est une conséquence du défaut de garantie c'est tout. La
garantie se manifeste par l'absence de perte du service à cause du
dimmensionnement ou du de la non-redondance des mes infrastrutures, tout
simplement.
C'est mathématiquement complètement faux. Ainsi le risque de panne dans une
chaine du type maillon---maillon---maillon faible---maillon -maillon est
bien moins elevé que le risque de panne dans la chaine
maillonfaible---maillonfaible---maillonfaible---maillonfaible....
et il est encore moins important lorsque l'on fait :
maillonfaible------|
maillonfaible------|
maillonfaible------|------fournisseur----Client
maillonfaible------|
maillonfaible------|
Ce type de gestion de risque, fonctionne : lorsqu'il n'est pas pratiqué en
cascade par le revendeur du revendeur. Au delà ce n'est plus à mon sens de
la gestion de risque : la question n'est pas de savoir s'il y aura un
problème mais *quand* il y arrivera.
Et elle se manifeste comment la garantie, si c'est pas par des pénalités ?
La pénalité est une conséquence du défaut de garantie c'est tout. La
garantie se manifeste par l'absence de perte du service à cause du
dimmensionnement ou du de la non-redondance des mes infrastrutures, tout
simplement.
C'est mathématiquement complètement faux. Ainsi le risque de panne dans une
chaine du type maillon---maillon---maillon faible---maillon -maillon est
bien moins elevé que le risque de panne dans la chaine
maillonfaible---maillonfaible---maillonfaible---maillonfaible....
et il est encore moins important lorsque l'on fait :
maillonfaible------|
maillonfaible------|
maillonfaible------|------fournisseur----Client
maillonfaible------|
maillonfaible------|
Ce type de gestion de risque, fonctionne : lorsqu'il n'est pas pratiqué en
cascade par le revendeur du revendeur. Au delà ce n'est plus à mon sens de
la gestion de risque : la question n'est pas de savoir s'il y aura un
problème mais *quand* il y arrivera.
La pénalité est une conséquence du défaut de garantie c'est tout. La
garantie se manifeste par l'absence de perte du service à cause du
dimmensionnement ou du de la non-redondance des mes infrastrutures, tout
simplement.
Oui, mais j'ai quand même du mal à croire à l'infaillibilité.
Donc en définitive, la garantie c'est les pénalités. Si évidemment
elles sont conséquentes, ca poussera le fournisseur à mettre les
moyens nécessaire en place pour réduire la probabilité de panne.
Ce type de gestion de risque, fonctionne : lorsqu'il n'est pas pratiqué
en cascade par le revendeur du revendeur. Au delà ce n'est plus à mon
sens de la gestion de risque : la question n'est pas de savoir s'il y
aura un problème mais *quand* il y arrivera.
Ca c'est pareil pour tout le monde. C'est effectivement une question
de fréquence.
La pénalité est une conséquence du défaut de garantie c'est tout. La
garantie se manifeste par l'absence de perte du service à cause du
dimmensionnement ou du de la non-redondance des mes infrastrutures, tout
simplement.
Oui, mais j'ai quand même du mal à croire à l'infaillibilité.
Donc en définitive, la garantie c'est les pénalités. Si évidemment
elles sont conséquentes, ca poussera le fournisseur à mettre les
moyens nécessaire en place pour réduire la probabilité de panne.
Ce type de gestion de risque, fonctionne : lorsqu'il n'est pas pratiqué
en cascade par le revendeur du revendeur. Au delà ce n'est plus à mon
sens de la gestion de risque : la question n'est pas de savoir s'il y
aura un problème mais *quand* il y arrivera.
Ca c'est pareil pour tout le monde. C'est effectivement une question
de fréquence.
La pénalité est une conséquence du défaut de garantie c'est tout. La
garantie se manifeste par l'absence de perte du service à cause du
dimmensionnement ou du de la non-redondance des mes infrastrutures, tout
simplement.
Oui, mais j'ai quand même du mal à croire à l'infaillibilité.
Donc en définitive, la garantie c'est les pénalités. Si évidemment
elles sont conséquentes, ca poussera le fournisseur à mettre les
moyens nécessaire en place pour réduire la probabilité de panne.
Ce type de gestion de risque, fonctionne : lorsqu'il n'est pas pratiqué
en cascade par le revendeur du revendeur. Au delà ce n'est plus à mon
sens de la gestion de risque : la question n'est pas de savoir s'il y
aura un problème mais *quand* il y arrivera.
Ca c'est pareil pour tout le monde. C'est effectivement une question
de fréquence.
Et je ne parle pas de faire un nivellement par le bas, mais je suis
contre un nivellement par le haut. Il y a un juste milieu qui permet
d'avoir des tarifs acceptables pour tout le monde, réserver la bande
passante en considérant le trafic maximum possible est une abération,
c'était juste le sens de mes propos.
Et je ne parle pas de faire un nivellement par le bas, mais je suis
contre un nivellement par le haut. Il y a un juste milieu qui permet
d'avoir des tarifs acceptables pour tout le monde, réserver la bande
passante en considérant le trafic maximum possible est une abération,
c'était juste le sens de mes propos.
Et je ne parle pas de faire un nivellement par le bas, mais je suis
contre un nivellement par le haut. Il y a un juste milieu qui permet
d'avoir des tarifs acceptables pour tout le monde, réserver la bande
passante en considérant le trafic maximum possible est une abération,
c'était juste le sens de mes propos.
J'ai peine à croire qu'un transitaire ait réellement provisionné
*tout* le trafic qu'il vend.
J'ai peine à croire qu'un transitaire ait réellement provisionné
*tout* le trafic qu'il vend.
J'ai peine à croire qu'un transitaire ait réellement provisionné
*tout* le trafic qu'il vend.
Je suis d'accord qu'avec une chaîne de transitaires qui provisionnent
généreusement (même si je reste très sceptique sur le fait que les
gros transitaires aient réellement provisionné *tout* le traffic
vendu), on réduit sans doute la probabilité de ralentissements.
Je suis d'accord qu'avec une chaîne de transitaires qui provisionnent
généreusement (même si je reste très sceptique sur le fait que les
gros transitaires aient réellement provisionné *tout* le traffic
vendu), on réduit sans doute la probabilité de ralentissements.
Je suis d'accord qu'avec une chaîne de transitaires qui provisionnent
généreusement (même si je reste très sceptique sur le fait que les
gros transitaires aient réellement provisionné *tout* le traffic
vendu), on réduit sans doute la probabilité de ralentissements.
Ce n'est pas forcément une aberration, il suffit de voir les liaisons
ADSL, où tout était sous-dimensionné au départ, il a bien fallu que
les FAI revoient leur copie quand il se sont aperçus que pleins de
clients pouvaient utiliser leur BP max en permanence !!!
Ce n'est pas forcément une aberration, il suffit de voir les liaisons
ADSL, où tout était sous-dimensionné au départ, il a bien fallu que
les FAI revoient leur copie quand il se sont aperçus que pleins de
clients pouvaient utiliser leur BP max en permanence !!!
Ce n'est pas forcément une aberration, il suffit de voir les liaisons
ADSL, où tout était sous-dimensionné au départ, il a bien fallu que
les FAI revoient leur copie quand il se sont aperçus que pleins de
clients pouvaient utiliser leur BP max en permanence !!!
Le mar, 25 avr 2006 at 06:49 GMT, Calimero a
écrit :Je suis d'accord qu'avec une chaîne de transitaires qui provisionnent
généreusement (même si je reste très sceptique sur le fait que les
gros transitaires aient réellement provisionné *tout* le traffic
vendu), on réduit sans doute la probabilité de ralentissements.
Quand on voit que beaucoup annoncent des réseau genre "2 Gbps de
connectivité totale" et qu'il proposent par ailleurs des liaisons
"jusque 1 Gbps", j'ai comme un doute que tous les "1 Gbps" soient
provisionnés à n*2 au moment où ils sont vendus.
Dom
Le mar, 25 avr 2006 at 06:49 GMT, Calimero <calimero.ng@evolutive.org> a
écrit :
Je suis d'accord qu'avec une chaîne de transitaires qui provisionnent
généreusement (même si je reste très sceptique sur le fait que les
gros transitaires aient réellement provisionné *tout* le traffic
vendu), on réduit sans doute la probabilité de ralentissements.
Quand on voit que beaucoup annoncent des réseau genre "2 Gbps de
connectivité totale" et qu'il proposent par ailleurs des liaisons
"jusque 1 Gbps", j'ai comme un doute que tous les "1 Gbps" soient
provisionnés à n*2 au moment où ils sont vendus.
Dom
Le mar, 25 avr 2006 at 06:49 GMT, Calimero a
écrit :Je suis d'accord qu'avec une chaîne de transitaires qui provisionnent
généreusement (même si je reste très sceptique sur le fait que les
gros transitaires aient réellement provisionné *tout* le traffic
vendu), on réduit sans doute la probabilité de ralentissements.
Quand on voit que beaucoup annoncent des réseau genre "2 Gbps de
connectivité totale" et qu'il proposent par ailleurs des liaisons
"jusque 1 Gbps", j'ai comme un doute que tous les "1 Gbps" soient
provisionnés à n*2 au moment où ils sont vendus.
Dom
Calimero wrote:J'ai peine à croire qu'un transitaire ait réellement provisionné
*tout* le trafic qu'il vend.
Et pourtant... chez nous à un client qui utilise 2Mbit/s on lui en propose
4, et ils sont REELLEMENT provisionnés. Si on lui proposait 100Mbit/s ça
serait plus difficile, mais l'intérêt de lui proposer 100Mbit/s est faible
s'il ne les utilise pas.
Calimero wrote:
J'ai peine à croire qu'un transitaire ait réellement provisionné
*tout* le trafic qu'il vend.
Et pourtant... chez nous à un client qui utilise 2Mbit/s on lui en propose
4, et ils sont REELLEMENT provisionnés. Si on lui proposait 100Mbit/s ça
serait plus difficile, mais l'intérêt de lui proposer 100Mbit/s est faible
s'il ne les utilise pas.
Calimero wrote:J'ai peine à croire qu'un transitaire ait réellement provisionné
*tout* le trafic qu'il vend.
Et pourtant... chez nous à un client qui utilise 2Mbit/s on lui en propose
4, et ils sont REELLEMENT provisionnés. Si on lui proposait 100Mbit/s ça
serait plus difficile, mais l'intérêt de lui proposer 100Mbit/s est faible
s'il ne les utilise pas.