Bonjour
Quelle est la consommation (Watts) approximative d'un portable de base
(processeur Intel M340, utilisation programmation) ? C'est pour
savoir si je peux le brancher 2-3 heures par jour, sans problème sur
une voiture en camping pendant les vacances, sans que ça vide la
batterie de la voiture. Merci.
Bonjour
Quelle est la consommation (Watts) approximative d'un portable de base
(processeur Intel M340, utilisation programmation) ? C'est pour
savoir si je peux le brancher 2-3 heures par jour, sans problème sur
une voiture en camping pendant les vacances, sans que ça vide la
batterie de la voiture. Merci.
Bonjour
Quelle est la consommation (Watts) approximative d'un portable de base
(processeur Intel M340, utilisation programmation) ? C'est pour
savoir si je peux le brancher 2-3 heures par jour, sans problème sur
une voiture en camping pendant les vacances, sans que ça vide la
batterie de la voiture. Merci.
Je lis :
"18.5 V / 6.5 A (120 W)"
On peut d'ailleurs vérifier :
18.5 x 6.5 = 120.25
Donc, en admettant que l'on dispose d'un convertisseur de tension
continu/continu de rendement égal à 1 (ce qui n'est JAMAIS le cas
!), ce PC branché sur une batterie de voiture (en 12) va consommer
un courant de 120/12 = 10 A
Je ne cherche pas à polémiquer, mais à mon avis le transfo est
uniquement dimensionné pour recharcher la batterie en un certain
temps, ça ne correspond pas à la conso du portable.
Il serait plus simple de regarder la batterie et devoir sa capacité:
exemple je lis sur une batterie de Compaq Armada : 14.4V, 2.7Ahr, en
moyenne cette batterie tient 3 heures, on va dire 2.7 heures, donc à
mon avis le portable ne consomme que 1A par heure.
Entre 14.4V et 12V, la différence de tension est négligeable.
Une batterie de voiture de 60 Ah ferait donc théoriquement
fonctionner le portable pendant 60 heures, mais si on considère que
la voiture a besoin d'au moins 45Ah pour redémarrer, le portable ne
pourra tirer que 15 Ah sur la batterie donc fonctionner 15 heures et
permettre à la voiture de redémarrer.
ps: dans le raisonnement précédent, la batterie du portable qui
consomme 10A en 12V tiendrait combien de temps?
Je lis :
"18.5 V / 6.5 A (120 W)"
On peut d'ailleurs vérifier :
18.5 x 6.5 = 120.25
Donc, en admettant que l'on dispose d'un convertisseur de tension
continu/continu de rendement égal à 1 (ce qui n'est JAMAIS le cas
!), ce PC branché sur une batterie de voiture (en 12) va consommer
un courant de 120/12 = 10 A
Je ne cherche pas à polémiquer, mais à mon avis le transfo est
uniquement dimensionné pour recharcher la batterie en un certain
temps, ça ne correspond pas à la conso du portable.
Il serait plus simple de regarder la batterie et devoir sa capacité:
exemple je lis sur une batterie de Compaq Armada : 14.4V, 2.7Ahr, en
moyenne cette batterie tient 3 heures, on va dire 2.7 heures, donc à
mon avis le portable ne consomme que 1A par heure.
Entre 14.4V et 12V, la différence de tension est négligeable.
Une batterie de voiture de 60 Ah ferait donc théoriquement
fonctionner le portable pendant 60 heures, mais si on considère que
la voiture a besoin d'au moins 45Ah pour redémarrer, le portable ne
pourra tirer que 15 Ah sur la batterie donc fonctionner 15 heures et
permettre à la voiture de redémarrer.
ps: dans le raisonnement précédent, la batterie du portable qui
consomme 10A en 12V tiendrait combien de temps?
Je lis :
"18.5 V / 6.5 A (120 W)"
On peut d'ailleurs vérifier :
18.5 x 6.5 = 120.25
Donc, en admettant que l'on dispose d'un convertisseur de tension
continu/continu de rendement égal à 1 (ce qui n'est JAMAIS le cas
!), ce PC branché sur une batterie de voiture (en 12) va consommer
un courant de 120/12 = 10 A
Je ne cherche pas à polémiquer, mais à mon avis le transfo est
uniquement dimensionné pour recharcher la batterie en un certain
temps, ça ne correspond pas à la conso du portable.
Il serait plus simple de regarder la batterie et devoir sa capacité:
exemple je lis sur une batterie de Compaq Armada : 14.4V, 2.7Ahr, en
moyenne cette batterie tient 3 heures, on va dire 2.7 heures, donc à
mon avis le portable ne consomme que 1A par heure.
Entre 14.4V et 12V, la différence de tension est négligeable.
Une batterie de voiture de 60 Ah ferait donc théoriquement
fonctionner le portable pendant 60 heures, mais si on considère que
la voiture a besoin d'au moins 45Ah pour redémarrer, le portable ne
pourra tirer que 15 Ah sur la batterie donc fonctionner 15 heures et
permettre à la voiture de redémarrer.
ps: dans le raisonnement précédent, la batterie du portable qui
consomme 10A en 12V tiendrait combien de temps?
Quelle est la consommation (Watts) approximative d'un portable de
base (processeur Intel M340, utilisation programmation) ? C'est
pour savoir si je peux le brancher 2-3 heures par jour, sans
problème sur une voiture en camping pendant les vacances, sans que
ça vide la batterie de la voiture. Merci.
Il suffit que tu regardes les caractéritisques de l'alim !
Je vais prendre un exemple :
mon portable HP Pavilion zx5270 (il est assez gourmand : PIV HT à 3
GHz, çà chauffe pas mal..)
Je lis :
"18.5 V / 6.5 A (120 W)"
On peut d'ailleurs vérifier :
18.5 x 6.5 = 120.25
Donc, en admettant que l'on dispose d'un convertisseur de tension
continu/continu de rendement égal à 1 (ce qui n'est JAMAIS le cas
!), ce PC branché sur une batterie de voiture (en 12) va consommer
un courant de 120/12 = 10 A
Vu la capacité moyenne d'une batterie de voiture de tourisme (cela
dépend évidemment du modèle) qui est entre 40 et 60 Ah, cela
signifie que la batterie sera VIDÉE en 4 à 6 heures !
Je ne cherche pas à polémiquer, mais à mon avis le transfo est
uniquement dimensionné pour recharcher la batterie en un certain
temps, ça ne correspond pas à la conso du portable.
Il serait plus simple de regarder la batterie et devoir sa capacité:
exemple je lis sur une batterie de Compaq Armada : 14.4V, 2.7Ahr, en
moyenne cette batterie tient 3 heures, on va dire 2.7 heures, donc à
mon avis le portable ne consomme que 1A par heure.
Entre 14.4V et 12V, la différence de tension est négligeable.
Mouais ...... 17 % de chute de tension ....négligeable..hummmmm ..
Une batterie de voiture de 60 Ah ferait donc théoriquement
fonctionner le portable pendant 60 heures,
Tu est TRÈS optimiste ! :-)
mais si on considère que
la voiture a besoin d'au moins 45Ah pour redémarrer, le portable ne
pourra tirer que 15 Ah sur la batterie donc fonctionner 15 heures et
permettre à la voiture de redémarrer.
ps: dans le raisonnement précédent, la batterie du portable qui
consomme 10A en 12V tiendrait combien de temps?
Quelle est la consommation (Watts) approximative d'un portable de
base (processeur Intel M340, utilisation programmation) ? C'est
pour savoir si je peux le brancher 2-3 heures par jour, sans
problème sur une voiture en camping pendant les vacances, sans que
ça vide la batterie de la voiture. Merci.
Il suffit que tu regardes les caractéritisques de l'alim !
Je vais prendre un exemple :
mon portable HP Pavilion zx5270 (il est assez gourmand : PIV HT à 3
GHz, çà chauffe pas mal..)
Je lis :
"18.5 V / 6.5 A (120 W)"
On peut d'ailleurs vérifier :
18.5 x 6.5 = 120.25
Donc, en admettant que l'on dispose d'un convertisseur de tension
continu/continu de rendement égal à 1 (ce qui n'est JAMAIS le cas
!), ce PC branché sur une batterie de voiture (en 12) va consommer
un courant de 120/12 = 10 A
Vu la capacité moyenne d'une batterie de voiture de tourisme (cela
dépend évidemment du modèle) qui est entre 40 et 60 Ah, cela
signifie que la batterie sera VIDÉE en 4 à 6 heures !
Je ne cherche pas à polémiquer, mais à mon avis le transfo est
uniquement dimensionné pour recharcher la batterie en un certain
temps, ça ne correspond pas à la conso du portable.
Il serait plus simple de regarder la batterie et devoir sa capacité:
exemple je lis sur une batterie de Compaq Armada : 14.4V, 2.7Ahr, en
moyenne cette batterie tient 3 heures, on va dire 2.7 heures, donc à
mon avis le portable ne consomme que 1A par heure.
Entre 14.4V et 12V, la différence de tension est négligeable.
Mouais ...... 17 % de chute de tension ....négligeable..hummmmm ..
Une batterie de voiture de 60 Ah ferait donc théoriquement
fonctionner le portable pendant 60 heures,
Tu est TRÈS optimiste ! :-)
mais si on considère que
la voiture a besoin d'au moins 45Ah pour redémarrer, le portable ne
pourra tirer que 15 Ah sur la batterie donc fonctionner 15 heures et
permettre à la voiture de redémarrer.
ps: dans le raisonnement précédent, la batterie du portable qui
consomme 10A en 12V tiendrait combien de temps?
Quelle est la consommation (Watts) approximative d'un portable de
base (processeur Intel M340, utilisation programmation) ? C'est
pour savoir si je peux le brancher 2-3 heures par jour, sans
problème sur une voiture en camping pendant les vacances, sans que
ça vide la batterie de la voiture. Merci.
Il suffit que tu regardes les caractéritisques de l'alim !
Je vais prendre un exemple :
mon portable HP Pavilion zx5270 (il est assez gourmand : PIV HT à 3
GHz, çà chauffe pas mal..)
Je lis :
"18.5 V / 6.5 A (120 W)"
On peut d'ailleurs vérifier :
18.5 x 6.5 = 120.25
Donc, en admettant que l'on dispose d'un convertisseur de tension
continu/continu de rendement égal à 1 (ce qui n'est JAMAIS le cas
!), ce PC branché sur une batterie de voiture (en 12) va consommer
un courant de 120/12 = 10 A
Vu la capacité moyenne d'une batterie de voiture de tourisme (cela
dépend évidemment du modèle) qui est entre 40 et 60 Ah, cela
signifie que la batterie sera VIDÉE en 4 à 6 heures !
Je ne cherche pas à polémiquer, mais à mon avis le transfo est
uniquement dimensionné pour recharcher la batterie en un certain
temps, ça ne correspond pas à la conso du portable.
Il serait plus simple de regarder la batterie et devoir sa capacité:
exemple je lis sur une batterie de Compaq Armada : 14.4V, 2.7Ahr, en
moyenne cette batterie tient 3 heures, on va dire 2.7 heures, donc à
mon avis le portable ne consomme que 1A par heure.
Entre 14.4V et 12V, la différence de tension est négligeable.
Mouais ...... 17 % de chute de tension ....négligeable..hummmmm ..
Une batterie de voiture de 60 Ah ferait donc théoriquement
fonctionner le portable pendant 60 heures,
Tu est TRÈS optimiste ! :-)
mais si on considère que
la voiture a besoin d'au moins 45Ah pour redémarrer, le portable ne
pourra tirer que 15 Ah sur la batterie donc fonctionner 15 heures et
permettre à la voiture de redémarrer.
ps: dans le raisonnement précédent, la batterie du portable qui
consomme 10A en 12V tiendrait combien de temps?
L'ampère est déjà une unité de quantité d'électricité par unité de temps !
Tu devrais revoir ton cours d'électricité (classe de première) ;-)
On doit dire " le portable ne consomme que 1A", point FINAL !
L'ampère est déjà une unité de quantité d'électricité par unité de temps !
Tu devrais revoir ton cours d'électricité (classe de première) ;-)
On doit dire " le portable ne consomme que 1A", point FINAL !
L'ampère est déjà une unité de quantité d'électricité par unité de temps !
Tu devrais revoir ton cours d'électricité (classe de première) ;-)
On doit dire " le portable ne consomme que 1A", point FINAL !
L'ampère est déjà une unité de quantité d'électricité par unité de
temps !
Ah ? C'est nouveau, ça vient de sortir ;-)
Non, çà toujours été le cas !
Tu devrais revoir ton cours d'électricité (classe de première) ;-)
Il est pas le seul semble-t-il :-)
Tu parles pour toi je suppose ! ;-)
On doit dire " le portable ne consomme que 1A", point FINAL !
Pas du tout. Car l'ampère mesure un courant et non une
"quantité d'électricité".
Et lorsque ce courant varie (ce
qui est généralement le cas) comme calcule-t-on la quantité
d'électricité absorbée ?
On fait une intégration !
Donc on raisonne plutôt en termes de puissance absorbée (en
Watts).
Non, si çà varie, à moins de prendre une valeur de puissance moyennée, il
Ou effectivement en Ah (ampère-heure).
Oui, mais à condition de préciser la tension :
L'ampère est déjà une unité de quantité d'électricité par unité de
temps !
Ah ? C'est nouveau, ça vient de sortir ;-)
Non, çà toujours été le cas !
Tu devrais revoir ton cours d'électricité (classe de première) ;-)
Il est pas le seul semble-t-il :-)
Tu parles pour toi je suppose ! ;-)
On doit dire " le portable ne consomme que 1A", point FINAL !
Pas du tout. Car l'ampère mesure un courant et non une
"quantité d'électricité".
Et lorsque ce courant varie (ce
qui est généralement le cas) comme calcule-t-on la quantité
d'électricité absorbée ?
On fait une intégration !
Donc on raisonne plutôt en termes de puissance absorbée (en
Watts).
Non, si çà varie, à moins de prendre une valeur de puissance moyennée, il
Ou effectivement en Ah (ampère-heure).
Oui, mais à condition de préciser la tension :
L'ampère est déjà une unité de quantité d'électricité par unité de
temps !
Ah ? C'est nouveau, ça vient de sortir ;-)
Non, çà toujours été le cas !
Tu devrais revoir ton cours d'électricité (classe de première) ;-)
Il est pas le seul semble-t-il :-)
Tu parles pour toi je suppose ! ;-)
On doit dire " le portable ne consomme que 1A", point FINAL !
Pas du tout. Car l'ampère mesure un courant et non une
"quantité d'électricité".
Et lorsque ce courant varie (ce
qui est généralement le cas) comme calcule-t-on la quantité
d'électricité absorbée ?
On fait une intégration !
Donc on raisonne plutôt en termes de puissance absorbée (en
Watts).
Non, si çà varie, à moins de prendre une valeur de puissance moyennée, il
Ou effectivement en Ah (ampère-heure).
Oui, mais à condition de préciser la tension :
L'ampère est déjà une unité de quantité d'électricité par unité de temps !
Ah ? C'est nouveau, ça vient de sortir ;-)
On doit dire " le portable ne consomme que 1A", point FINAL !
Pas du tout. Car l'ampère mesure un courant et non une
"quantité d'électricité".
L'ampère est déjà une unité de quantité d'électricité par unité de temps !
Ah ? C'est nouveau, ça vient de sortir ;-)
On doit dire " le portable ne consomme que 1A", point FINAL !
Pas du tout. Car l'ampère mesure un courant et non une
"quantité d'électricité".
L'ampère est déjà une unité de quantité d'électricité par unité de temps !
Ah ? C'est nouveau, ça vient de sortir ;-)
On doit dire " le portable ne consomme que 1A", point FINAL !
Pas du tout. Car l'ampère mesure un courant et non une
"quantité d'électricité".
Qui a dit le contraire ?????
"L'ampère est déjà une unité de quantité d'électricité *par unité de
temps* !"
*****PAR UNITÉ DE TEMPS !*****
Non, si çà varie, à moins de prendre une valeur de puissance moyennée, il
faudra reteniur la quntité d'énergie, qu ids'exprime en JOULE.
La puissance est la quantité d'énergie par unité de temps.
Je ne suis certes pas à l'abri d'une conceté, mais certaienment pas sur ces
notions fondamentales!
;-)
Qui a dit le contraire ?????
"L'ampère est déjà une unité de quantité d'électricité *par unité de
temps* !"
*****PAR UNITÉ DE TEMPS !*****
Non, si çà varie, à moins de prendre une valeur de puissance moyennée, il
faudra reteniur la quntité d'énergie, qu ids'exprime en JOULE.
La puissance est la quantité d'énergie par unité de temps.
Je ne suis certes pas à l'abri d'une conceté, mais certaienment pas sur ces
notions fondamentales!
;-)
Qui a dit le contraire ?????
"L'ampère est déjà une unité de quantité d'électricité *par unité de
temps* !"
*****PAR UNITÉ DE TEMPS !*****
Non, si çà varie, à moins de prendre une valeur de puissance moyennée, il
faudra reteniur la quntité d'énergie, qu ids'exprime en JOULE.
La puissance est la quantité d'énergie par unité de temps.
Je ne suis certes pas à l'abri d'une conceté, mais certaienment pas sur ces
notions fondamentales!
;-)
Qui a dit le contraire ?????
J'ai la forte impression que tu n'as LU INCOMPLÈTEMENT ce que j'ai
écrit : "L'ampère est déjà une unité de quantité d'électricité *par unité
de temps* !"
*****PAR UNITÉ DE TEMPS !*****
Certes. Ce qui m'a dérangé, c'est le rapprochement entre
ampère et quantité d'électricité : cette formulation me
paraît susceptible de brouiller un peu les idées...
Qui a dit le contraire ?????
J'ai la forte impression que tu n'as LU INCOMPLÈTEMENT ce que j'ai
écrit : "L'ampère est déjà une unité de quantité d'électricité *par unité
de temps* !"
*****PAR UNITÉ DE TEMPS !*****
Certes. Ce qui m'a dérangé, c'est le rapprochement entre
ampère et quantité d'électricité : cette formulation me
paraît susceptible de brouiller un peu les idées...
Qui a dit le contraire ?????
J'ai la forte impression que tu n'as LU INCOMPLÈTEMENT ce que j'ai
écrit : "L'ampère est déjà une unité de quantité d'électricité *par unité
de temps* !"
*****PAR UNITÉ DE TEMPS !*****
Certes. Ce qui m'a dérangé, c'est le rapprochement entre
ampère et quantité d'électricité : cette formulation me
paraît susceptible de brouiller un peu les idées...
Tout comme un débit de fluide quelconque est une quantité de matière par
unité de temps !
C'est la DÉFINITION même d'un débit...
PARTOUT on lit :
*pendant l'unité de temps*
FON-DA-MEN-TAL !
Tout comme un débit de fluide quelconque est une quantité de matière par
unité de temps !
C'est la DÉFINITION même d'un débit...
PARTOUT on lit :
*pendant l'unité de temps*
FON-DA-MEN-TAL !
Tout comme un débit de fluide quelconque est une quantité de matière par
unité de temps !
C'est la DÉFINITION même d'un débit...
PARTOUT on lit :
*pendant l'unité de temps*
FON-DA-MEN-TAL !
