Bonjour,
Je souhaiterai savoir si on est en infraction (et dans l'affirmatif quelle
peine est encourue) lorsque l'on roule sur le trottoir avec une bicyclette
.
Mon domicile se situe près d'une artère très fréquentée et il n'y a pas de
piste cyclable ni transport en commun à proximité.
Quels risques faut-il privilégier:
- Se faire renverser par un véhicule ou se faire verbaliser?
Merci de votre conseil.
"marie" a écrit dans le message de news:c0fhdv$d28$
Bonjour, Je souhaiterai savoir si on est en infraction (et dans l'affirmatif
quelle
peine est encourue) lorsque l'on roule sur le trottoir avec une
bicyclette
. Mon domicile se situe près d'une artère très fréquentée et il n'y a
pas de
piste cyclable ni transport en commun à proximité. Quels risques faut-il privilégier: - Se faire renverser par un véhicule ou se faire verbaliser? Merci de votre conseil.
C'est en effet une infraction de classe 2 (22 euros si tu payes dans les 3 jours, 35 euros entre 3 et 30j et au delà, c'est 75 euros)
après, dans ta question "faut-il choisir entre se faire renverser par un véhicule ou se faire verbaliser", tu as oublié un autre cas : blesser un piéton avec ton vélo (et là, ce ne sera pas forcément "seulement" du 35 euros...)
Stéphane
"marie" <dalidat@tiscali.fr> a écrit dans le message de
news:c0fhdv$d28$1@news.tiscali.fr...
Bonjour,
Je souhaiterai savoir si on est en infraction (et dans l'affirmatif
quelle
peine est encourue) lorsque l'on roule sur le trottoir avec une
bicyclette
.
Mon domicile se situe près d'une artère très fréquentée et il n'y a
pas de
piste cyclable ni transport en commun à proximité.
Quels risques faut-il privilégier:
- Se faire renverser par un véhicule ou se faire verbaliser?
Merci de votre conseil.
C'est en effet une infraction de classe 2 (22 euros si tu payes dans les
3 jours, 35 euros entre 3 et 30j et au delà, c'est 75 euros)
après, dans ta question "faut-il choisir entre se faire renverser par un
véhicule ou se faire verbaliser", tu as oublié un autre cas : blesser un
piéton avec ton vélo (et là, ce ne sera pas forcément "seulement" du 35
euros...)
"marie" a écrit dans le message de news:c0fhdv$d28$
Bonjour, Je souhaiterai savoir si on est en infraction (et dans l'affirmatif
quelle
peine est encourue) lorsque l'on roule sur le trottoir avec une
bicyclette
. Mon domicile se situe près d'une artère très fréquentée et il n'y a
pas de
piste cyclable ni transport en commun à proximité. Quels risques faut-il privilégier: - Se faire renverser par un véhicule ou se faire verbaliser? Merci de votre conseil.
C'est en effet une infraction de classe 2 (22 euros si tu payes dans les 3 jours, 35 euros entre 3 et 30j et au delà, c'est 75 euros)
après, dans ta question "faut-il choisir entre se faire renverser par un véhicule ou se faire verbaliser", tu as oublié un autre cas : blesser un piéton avec ton vélo (et là, ce ne sera pas forcément "seulement" du 35 euros...)
Stéphane
Laurent Wacrenier
Stéphane écrit:
Je souhaiterai savoir si on est en infraction (et dans l'affirmatif
quelle
peine est encourue) lorsque l'on roule sur le trottoir avec une
bicyclette
. Mon domicile se situe près d'une artère très fréquentée et il n'y a
pas de
piste cyclable ni transport en commun à proximité. Quels risques faut-il privilégier: - Se faire renverser par un véhicule ou se faire verbaliser? Merci de votre conseil.
C'est en effet une infraction de classe 2 (22 euros si tu payes dans les 3 jours, 35 euros entre 3 et 30j et au delà, c'est 75 euros)
Rien si on tiens son engin à la main.
après, dans ta question "faut-il choisir entre se faire renverser par un véhicule ou se faire verbaliser", tu as oublié un autre cas : blesser un piéton avec ton vélo (et là, ce ne sera pas forcément "seulement" du 35 euros...)
Un camion qui renverse un vélo peut faire plus de dégat est est plus fréquent qu'un vélo qui touche un piéton.
Plutôt que de prendre une leçon de morale, on peut aller voir avec l'élu du coin pour l'installation d'une piste cyclable (qui peut être par exemple le trottoir coupé en deux).
Stéphane <halte_le_spam@rien> écrit:
Je souhaiterai savoir si on est en infraction (et dans l'affirmatif
quelle
peine est encourue) lorsque l'on roule sur le trottoir avec une
bicyclette
.
Mon domicile se situe près d'une artère très fréquentée et il n'y a
pas de
piste cyclable ni transport en commun à proximité.
Quels risques faut-il privilégier:
- Se faire renverser par un véhicule ou se faire verbaliser?
Merci de votre conseil.
C'est en effet une infraction de classe 2 (22 euros si tu payes dans les
3 jours, 35 euros entre 3 et 30j et au delà, c'est 75 euros)
Rien si on tiens son engin à la main.
après, dans ta question "faut-il choisir entre se faire renverser par un
véhicule ou se faire verbaliser", tu as oublié un autre cas : blesser un
piéton avec ton vélo (et là, ce ne sera pas forcément "seulement" du 35
euros...)
Un camion qui renverse un vélo peut faire plus de dégat est est plus
fréquent qu'un vélo qui touche un piéton.
Plutôt que de prendre une leçon de morale, on peut aller voir avec
l'élu du coin pour l'installation d'une piste cyclable (qui peut être
par exemple le trottoir coupé en deux).
Je souhaiterai savoir si on est en infraction (et dans l'affirmatif
quelle
peine est encourue) lorsque l'on roule sur le trottoir avec une
bicyclette
. Mon domicile se situe près d'une artère très fréquentée et il n'y a
pas de
piste cyclable ni transport en commun à proximité. Quels risques faut-il privilégier: - Se faire renverser par un véhicule ou se faire verbaliser? Merci de votre conseil.
C'est en effet une infraction de classe 2 (22 euros si tu payes dans les 3 jours, 35 euros entre 3 et 30j et au delà, c'est 75 euros)
Rien si on tiens son engin à la main.
après, dans ta question "faut-il choisir entre se faire renverser par un véhicule ou se faire verbaliser", tu as oublié un autre cas : blesser un piéton avec ton vélo (et là, ce ne sera pas forcément "seulement" du 35 euros...)
Un camion qui renverse un vélo peut faire plus de dégat est est plus fréquent qu'un vélo qui touche un piéton.
Plutôt que de prendre une leçon de morale, on peut aller voir avec l'élu du coin pour l'installation d'une piste cyclable (qui peut être par exemple le trottoir coupé en deux).
Stéphane
"Laurent Wacrenier" <lwa@ teaser . fr> a écrit dans le message de news:
Stéphane écrit: >> Je souhaiterai savoir si on est en infraction (et dans l'affirmatif > quelle >> peine est encourue) lorsque l'on roule sur le trottoir avec une > bicyclette >> . >> Mon domicile se situe près d'une artère très fréquentée et il n'y a > pas de >> piste cyclable ni transport en commun à proximité. >> Quels risques faut-il privilégier: >> - Se faire renverser par un véhicule ou se faire verbaliser? >> Merci de votre conseil. > > C'est en effet une infraction de classe 2 (22 euros si tu payes dans
les
> 3 jours, 35 euros entre 3 et 30j et au delà, c'est 75 euros)
Rien si on tiens son engin à la main.
Marie a bien préciser "quand on roule sur le trottoir", si c'est pour marcher avec son vélo, autant être piéton directement...
> après, dans ta question "faut-il choisir entre se faire renverser
par un
> véhicule ou se faire verbaliser", tu as oublié un autre cas :
blesser un
> piéton avec ton vélo (et là, ce ne sera pas forcément "seulement" du
35
> euros...)
Un camion qui renverse un vélo peut faire plus de dégat est est plus fréquent qu'un vélo qui touche un piéton.
Le problème n'est pas de savoir ce qui fait plus de dégats mais qu'il y a un risque réel pour le cycliste de renverser quelqu'un...
Plutôt que de prendre une leçon de morale, on peut aller voir avec l'élu du coin pour l'installation d'une piste cyclable (qui peut être par exemple le trottoir coupé en deux).
Je n'ai pas fait de leçon de morale mais j'ai simplement répondu à la question. C'est vous qui vous imposez en moralisateur...
"Laurent Wacrenier" <lwa@ teaser . fr> a écrit dans le message de
news:slrnc2mrrk.2vd.lwa@victor.teaser.fr...
Stéphane <halte_le_spam@rien> écrit:
>> Je souhaiterai savoir si on est en infraction (et dans l'affirmatif
> quelle
>> peine est encourue) lorsque l'on roule sur le trottoir avec une
> bicyclette
>> .
>> Mon domicile se situe près d'une artère très fréquentée et il n'y a
> pas de
>> piste cyclable ni transport en commun à proximité.
>> Quels risques faut-il privilégier:
>> - Se faire renverser par un véhicule ou se faire verbaliser?
>> Merci de votre conseil.
>
> C'est en effet une infraction de classe 2 (22 euros si tu payes dans
les
> 3 jours, 35 euros entre 3 et 30j et au delà, c'est 75 euros)
Rien si on tiens son engin à la main.
Marie a bien préciser "quand on roule sur le trottoir", si c'est pour
marcher avec son vélo, autant être piéton directement...
> après, dans ta question "faut-il choisir entre se faire renverser
par un
> véhicule ou se faire verbaliser", tu as oublié un autre cas :
blesser un
> piéton avec ton vélo (et là, ce ne sera pas forcément "seulement" du
35
> euros...)
Un camion qui renverse un vélo peut faire plus de dégat est est plus
fréquent qu'un vélo qui touche un piéton.
Le problème n'est pas de savoir ce qui fait plus de dégats mais qu'il y
a un risque réel pour le cycliste de renverser quelqu'un...
Plutôt que de prendre une leçon de morale, on peut aller voir avec
l'élu du coin pour l'installation d'une piste cyclable (qui peut être
par exemple le trottoir coupé en deux).
Je n'ai pas fait de leçon de morale mais j'ai simplement répondu à la
question. C'est vous qui vous imposez en moralisateur...
"Laurent Wacrenier" <lwa@ teaser . fr> a écrit dans le message de news:
Stéphane écrit: >> Je souhaiterai savoir si on est en infraction (et dans l'affirmatif > quelle >> peine est encourue) lorsque l'on roule sur le trottoir avec une > bicyclette >> . >> Mon domicile se situe près d'une artère très fréquentée et il n'y a > pas de >> piste cyclable ni transport en commun à proximité. >> Quels risques faut-il privilégier: >> - Se faire renverser par un véhicule ou se faire verbaliser? >> Merci de votre conseil. > > C'est en effet une infraction de classe 2 (22 euros si tu payes dans
les
> 3 jours, 35 euros entre 3 et 30j et au delà, c'est 75 euros)
Rien si on tiens son engin à la main.
Marie a bien préciser "quand on roule sur le trottoir", si c'est pour marcher avec son vélo, autant être piéton directement...
> après, dans ta question "faut-il choisir entre se faire renverser
par un
> véhicule ou se faire verbaliser", tu as oublié un autre cas :
blesser un
> piéton avec ton vélo (et là, ce ne sera pas forcément "seulement" du
35
> euros...)
Un camion qui renverse un vélo peut faire plus de dégat est est plus fréquent qu'un vélo qui touche un piéton.
Le problème n'est pas de savoir ce qui fait plus de dégats mais qu'il y a un risque réel pour le cycliste de renverser quelqu'un...
Plutôt que de prendre une leçon de morale, on peut aller voir avec l'élu du coin pour l'installation d'une piste cyclable (qui peut être par exemple le trottoir coupé en deux).
Je n'ai pas fait de leçon de morale mais j'ai simplement répondu à la question. C'est vous qui vous imposez en moralisateur...
Chris
"Stéphane" a écrit :
"
Marie a bien préciser "quand on roule sur le trottoir", si c'est pour marcher avec son vélo, autant être piéton directement...
Un juriste international à mi-temps bien connu ici vous aurait répondu que Marie descend peut-être de son vélo pour se regarder pédaler.
"Stéphane" a écrit :
"
Marie a bien préciser "quand on roule sur le trottoir", si c'est pour
marcher avec son vélo, autant être piéton directement...
Un juriste international à mi-temps bien connu ici vous aurait répondu que
Marie descend peut-être de son vélo pour se regarder pédaler.
Marie a bien préciser "quand on roule sur le trottoir", si c'est pour marcher avec son vélo, autant être piéton directement...
Un juriste international à mi-temps bien connu ici vous aurait répondu que Marie descend peut-être de son vélo pour se regarder pédaler.
news
Stéphane wrote:
Le problème n'est pas de savoir ce qui fait plus de dégats mais qu'il y a un risque réel pour le cycliste de renverser quelqu'un...
On peut aussi voir qu'il y a un risque réel pour le cycliste de se faire renverser lui si il roule sur la route. Or le risue de se faire renverser sur la route étant plus grand que de renverser qqn sur un trottoir et les conséquences plus importantes également (le choc vélo/piéton est en général moins grave qu'un choc vélo/voiture ou, pire, vélo/caion ou bus)...
Mais là ce n'est qu'un raisonnement pratique et logique. La réglementation n'est pas du même avis et les vélos n'ont pas droit de rouler sur les trottoirs, sauf pour les enfants de moins de 10 ans me semble t il. Reste que le spoliciers sont en général compréhensifs en cas de réel danger sur la route et si l'on roule lentement sur le trottoir.
Stéphane wrote:
Le problème n'est pas de savoir ce qui fait plus de dégats mais qu'il
y a un risque réel pour le cycliste de renverser quelqu'un...
On peut aussi voir qu'il y a un risque réel pour le cycliste de se faire
renverser lui si il roule sur la route. Or le risue de se faire renverser
sur la route étant plus grand que de renverser qqn sur un trottoir et les
conséquences plus importantes également (le choc vélo/piéton est en général
moins grave qu'un choc vélo/voiture ou, pire, vélo/caion ou bus)...
Mais là ce n'est qu'un raisonnement pratique et logique. La réglementation
n'est pas du même avis et les vélos n'ont pas droit de rouler sur les
trottoirs, sauf pour les enfants de moins de 10 ans me semble t il. Reste
que le spoliciers sont en général compréhensifs en cas de réel danger sur la
route et si l'on roule lentement sur le trottoir.
Le problème n'est pas de savoir ce qui fait plus de dégats mais qu'il y a un risque réel pour le cycliste de renverser quelqu'un...
On peut aussi voir qu'il y a un risque réel pour le cycliste de se faire renverser lui si il roule sur la route. Or le risue de se faire renverser sur la route étant plus grand que de renverser qqn sur un trottoir et les conséquences plus importantes également (le choc vélo/piéton est en général moins grave qu'un choc vélo/voiture ou, pire, vélo/caion ou bus)...
Mais là ce n'est qu'un raisonnement pratique et logique. La réglementation n'est pas du même avis et les vélos n'ont pas droit de rouler sur les trottoirs, sauf pour les enfants de moins de 10 ans me semble t il. Reste que le spoliciers sont en général compréhensifs en cas de réel danger sur la route et si l'on roule lentement sur le trottoir.
Laurent Wacrenier
Stéphane écrit:
Marie a bien préciser "quand on roule sur le trottoir", si c'est pour marcher avec son vélo, autant être piéton directement...
La législation n'est pas la même pour les vélos et pour les motos tenues en main.
Je n'ai pas fait de leçon de morale mais j'ai simplement répondu à la question.
En plus de votre réponse, vous avez ajouté une morale (ce que vous faites n'est pas bien), ce qui n'était aucunement demandé et n'aide en rien à résoudre le problème de déplacement.
C'est vous qui vous imposez en moralisateur...
La morale consiste à dire ce qui est bien ou mal, ne savez vous pas ? Tenir son vélo en main, c'est bien ou c'est mal ? Aller voir un élu, c'est bien ou c'est mal ?
Stéphane <halte_le_spam@rien> écrit:
Marie a bien préciser "quand on roule sur le trottoir", si c'est pour
marcher avec son vélo, autant être piéton directement...
La législation n'est pas la même pour les vélos et pour les motos
tenues en main.
Je n'ai pas fait de leçon de morale mais j'ai simplement répondu à la
question.
En plus de votre réponse, vous avez ajouté une morale (ce que vous
faites n'est pas bien), ce qui n'était aucunement demandé et n'aide en
rien à résoudre le problème de déplacement.
C'est vous qui vous imposez en moralisateur...
La morale consiste à dire ce qui est bien ou mal, ne savez vous pas ?
Tenir son vélo en main, c'est bien ou c'est mal ?
Aller voir un élu, c'est bien ou c'est mal ?
Marie a bien préciser "quand on roule sur le trottoir", si c'est pour marcher avec son vélo, autant être piéton directement...
La législation n'est pas la même pour les vélos et pour les motos tenues en main.
Je n'ai pas fait de leçon de morale mais j'ai simplement répondu à la question.
En plus de votre réponse, vous avez ajouté une morale (ce que vous faites n'est pas bien), ce qui n'était aucunement demandé et n'aide en rien à résoudre le problème de déplacement.
C'est vous qui vous imposez en moralisateur...
La morale consiste à dire ce qui est bien ou mal, ne savez vous pas ? Tenir son vélo en main, c'est bien ou c'est mal ? Aller voir un élu, c'est bien ou c'est mal ?
titi
Bonjour,
news wrote:
Stéphane wrote: On peut aussi voir qu'il y a un risque réel pour le cycliste de se faire renverser lui si il roule sur la route. Or le risue de se faire renverser sur la route étant plus grand que de renverser qqn sur un trottoir et les conséquences plus importantes également (le choc vélo/piéton est en général moins grave qu'un choc vélo/voiture ou, pire, vélo/caion ou bus)...
Il y a peu dans Paris, une personne agée est décédée renversée par un cycliste (c'etait dans le journal local). Merci donc de ne pas dire de conneries...
Bonjour,
news wrote:
Stéphane wrote:
On peut aussi voir qu'il y a un risque réel pour le cycliste de se
faire renverser lui si il roule sur la route. Or le risue de se faire
renverser sur la route étant plus grand que de renverser qqn sur un
trottoir et les conséquences plus importantes également (le choc
vélo/piéton est en général moins grave qu'un choc vélo/voiture ou,
pire, vélo/caion ou bus)...
Il y a peu dans Paris, une personne agée est décédée renversée par un
cycliste (c'etait dans le journal local).
Merci donc de ne pas dire de conneries...
Stéphane wrote: On peut aussi voir qu'il y a un risque réel pour le cycliste de se faire renverser lui si il roule sur la route. Or le risue de se faire renverser sur la route étant plus grand que de renverser qqn sur un trottoir et les conséquences plus importantes également (le choc vélo/piéton est en général moins grave qu'un choc vélo/voiture ou, pire, vélo/caion ou bus)...
Il y a peu dans Paris, une personne agée est décédée renversée par un cycliste (c'etait dans le journal local). Merci donc de ne pas dire de conneries...
Stéphane
"Laurent Wacrenier" <lwa@ teaser . fr> a écrit dans le message de news:
Stéphane écrit: > Marie a bien préciser "quand on roule sur le trottoir", si c'est
pour
> marcher avec son vélo, autant être piéton directement...
La législation n'est pas la même pour les vélos et pour les motos tenues en main.
???
> Je n'ai pas fait de leçon de morale mais j'ai simplement répondu à
la
> question.
En plus de votre réponse, vous avez ajouté une morale (ce que vous faites n'est pas bien), ce qui n'était aucunement demandé et n'aide en rien à résoudre le problème de déplacement.
Bon, je vais la refaire autrement : où ai-je fait la morale ???
> C'est vous qui vous imposez en moralisateur...
La morale consiste à dire ce qui est bien ou mal, ne savez vous pas ? Tenir son vélo en main, c'est bien ou c'est mal ? Aller voir un élu, c'est bien ou c'est mal ?
Et vous croyez sincèrement que vous faite avancer les choses en postant ce genre de messages ??? Cela m'oblige également à vous répondre par un message totalement inutile du point de vue de la question originale...
"Laurent Wacrenier" <lwa@ teaser . fr> a écrit dans le message de
news:slrnc2n89h.5f6.lwa@victor.teaser.fr...
Stéphane <halte_le_spam@rien> écrit:
> Marie a bien préciser "quand on roule sur le trottoir", si c'est
pour
> marcher avec son vélo, autant être piéton directement...
La législation n'est pas la même pour les vélos et pour les motos
tenues en main.
???
> Je n'ai pas fait de leçon de morale mais j'ai simplement répondu à
la
> question.
En plus de votre réponse, vous avez ajouté une morale (ce que vous
faites n'est pas bien), ce qui n'était aucunement demandé et n'aide en
rien à résoudre le problème de déplacement.
Bon, je vais la refaire autrement : où ai-je fait la morale ???
> C'est vous qui vous imposez en moralisateur...
La morale consiste à dire ce qui est bien ou mal, ne savez vous pas ?
Tenir son vélo en main, c'est bien ou c'est mal ?
Aller voir un élu, c'est bien ou c'est mal ?
Et vous croyez sincèrement que vous faite avancer les choses en postant
ce genre de messages ??? Cela m'oblige également à vous répondre par un
message totalement inutile du point de vue de la question originale...
"Laurent Wacrenier" <lwa@ teaser . fr> a écrit dans le message de news:
Stéphane écrit: > Marie a bien préciser "quand on roule sur le trottoir", si c'est
pour
> marcher avec son vélo, autant être piéton directement...
La législation n'est pas la même pour les vélos et pour les motos tenues en main.
???
> Je n'ai pas fait de leçon de morale mais j'ai simplement répondu à
la
> question.
En plus de votre réponse, vous avez ajouté une morale (ce que vous faites n'est pas bien), ce qui n'était aucunement demandé et n'aide en rien à résoudre le problème de déplacement.
Bon, je vais la refaire autrement : où ai-je fait la morale ???
> C'est vous qui vous imposez en moralisateur...
La morale consiste à dire ce qui est bien ou mal, ne savez vous pas ? Tenir son vélo en main, c'est bien ou c'est mal ? Aller voir un élu, c'est bien ou c'est mal ?
Et vous croyez sincèrement que vous faite avancer les choses en postant ce genre de messages ??? Cela m'oblige également à vous répondre par un message totalement inutile du point de vue de la question originale...
Laurent Wacrenier
Stéphane écrit:
La législation n'est pas la même pour les vélos et pour les motos tenues en main.
???
Soit vous avez un problème avec la touche "?", soit vous n'avez pas lu le code de la route. Ou les deux.
> Je n'ai pas fait de leçon de morale mais j'ai simplement répondu à
la
> question.
En plus de votre réponse, vous avez ajouté une morale (ce que vous faites n'est pas bien), ce qui n'était aucunement demandé et n'aide en rien à résoudre le problème de déplacement.
Bon, je vais la refaire autrement : où ai-je fait la morale ???
Écraser un piéton n'est ni bien ni mal, selon vous ?
Soit vous n'avez pas de morale, soit ça a du sortir tout seul de votre clavier sans passer par votre tête.
> C'est vous qui vous imposez en moralisateur...
La morale consiste à dire ce qui est bien ou mal, ne savez vous pas ? Tenir son vélo en main, c'est bien ou c'est mal ? Aller voir un élu, c'est bien ou c'est mal ?
Et vous croyez sincèrement que vous faite avancer les choses en postant ce genre de messages ???
Comme vous le soulignez donc, proposer de tenir son vélo en main ou conseiller de voir un élu n'est pas de la morale.
D'après le sens commun, ça a plus de chance d'aider la personne que de lui dire qu'elle va écraser des piétons.
Cela m'oblige également à vous répondre par un message totalement inutile du point de vue de la question originale...
Ça ne m'étonne pas de vous.
Stéphane <halte_le_spam@rien> écrit:
La législation n'est pas la même pour les vélos et pour les motos
tenues en main.
???
Soit vous avez un problème avec la touche "?", soit vous n'avez pas lu
le code de la route. Ou les deux.
> Je n'ai pas fait de leçon de morale mais j'ai simplement répondu à
la
> question.
En plus de votre réponse, vous avez ajouté une morale (ce que vous
faites n'est pas bien), ce qui n'était aucunement demandé et n'aide en
rien à résoudre le problème de déplacement.
Bon, je vais la refaire autrement : où ai-je fait la morale ???
Écraser un piéton n'est ni bien ni mal, selon vous ?
Soit vous n'avez pas de morale, soit ça a du sortir tout seul de votre
clavier sans passer par votre tête.
> C'est vous qui vous imposez en moralisateur...
La morale consiste à dire ce qui est bien ou mal, ne savez vous pas ?
Tenir son vélo en main, c'est bien ou c'est mal ?
Aller voir un élu, c'est bien ou c'est mal ?
Et vous croyez sincèrement que vous faite avancer les choses en postant
ce genre de messages ???
Comme vous le soulignez donc, proposer de tenir son vélo en main ou
conseiller de voir un élu n'est pas de la morale.
D'après le sens commun, ça a plus de chance d'aider la personne que de
lui dire qu'elle va écraser des piétons.
Cela m'oblige également à vous répondre par un
message totalement inutile du point de vue de la question originale...
La législation n'est pas la même pour les vélos et pour les motos tenues en main.
???
Soit vous avez un problème avec la touche "?", soit vous n'avez pas lu le code de la route. Ou les deux.
> Je n'ai pas fait de leçon de morale mais j'ai simplement répondu à
la
> question.
En plus de votre réponse, vous avez ajouté une morale (ce que vous faites n'est pas bien), ce qui n'était aucunement demandé et n'aide en rien à résoudre le problème de déplacement.
Bon, je vais la refaire autrement : où ai-je fait la morale ???
Écraser un piéton n'est ni bien ni mal, selon vous ?
Soit vous n'avez pas de morale, soit ça a du sortir tout seul de votre clavier sans passer par votre tête.
> C'est vous qui vous imposez en moralisateur...
La morale consiste à dire ce qui est bien ou mal, ne savez vous pas ? Tenir son vélo en main, c'est bien ou c'est mal ? Aller voir un élu, c'est bien ou c'est mal ?
Et vous croyez sincèrement que vous faite avancer les choses en postant ce genre de messages ???
Comme vous le soulignez donc, proposer de tenir son vélo en main ou conseiller de voir un élu n'est pas de la morale.
D'après le sens commun, ça a plus de chance d'aider la personne que de lui dire qu'elle va écraser des piétons.
Cela m'oblige également à vous répondre par un message totalement inutile du point de vue de la question originale...
Ça ne m'étonne pas de vous.
Leo
"news" a écrit dans le message de news: 402b81fe$0$28136$
On peut aussi voir qu'il y a un risque réel pour le cycliste de se faire renverser lui si il roule sur la route. Or le risue de se faire renverser sur la route étant plus grand que de renverser qqn sur un trottoir et les conséquences plus importantes également (le choc vélo/piéton est en
général
moins grave qu'un choc vélo/voiture ou, pire, vélo/caion ou bus)...
Excusez-moi, mais je prefere que le cycliste se fasse renverser sur la route que de me voir renverser sur le trottoir. Et, ce, d'autant plus que la legislation, a ce sujet, est tres claire: il est interdit a un cycliste de rouler sur un trottoir.
"news" <news@news.fr> a écrit dans le message de news:
402b81fe$0$28136$636a15ce@news.free.fr...
On peut aussi voir qu'il y a un risque réel pour le cycliste de se faire
renverser lui si il roule sur la route. Or le risue de se faire renverser
sur la route étant plus grand que de renverser qqn sur un trottoir et les
conséquences plus importantes également (le choc vélo/piéton est en
général
moins grave qu'un choc vélo/voiture ou, pire, vélo/caion ou bus)...
Excusez-moi, mais je prefere que le cycliste se fasse renverser sur la route
que de me voir renverser sur le trottoir. Et, ce, d'autant plus que la
legislation, a ce sujet, est tres claire: il est interdit a un cycliste de
rouler sur un trottoir.
"news" a écrit dans le message de news: 402b81fe$0$28136$
On peut aussi voir qu'il y a un risque réel pour le cycliste de se faire renverser lui si il roule sur la route. Or le risue de se faire renverser sur la route étant plus grand que de renverser qqn sur un trottoir et les conséquences plus importantes également (le choc vélo/piéton est en
général
moins grave qu'un choc vélo/voiture ou, pire, vélo/caion ou bus)...
Excusez-moi, mais je prefere que le cycliste se fasse renverser sur la route que de me voir renverser sur le trottoir. Et, ce, d'autant plus que la legislation, a ce sujet, est tres claire: il est interdit a un cycliste de rouler sur un trottoir.
