Je sais, et to connais Ô combien je souscris, tu sais, je le dis, c'est une vitrine un site. j'ai acheté là un bouquin, rien à voir avec la photo, fautes d'orthographe, de typo et de conception :
Titres de chapitres en jaune pâle sur papier crème, le soir, illisible, ou en gris clair pour les remarques importantes, raté, on n'y voit rien, de plus des têtes de chapitre en gothiques, exactement tout ce qu'il ne faut pas faire.
Oui, à croire que les concepteurs font ça sous une lampe à arc à 10000°K. Ou alors, ils veulent compliquer les photocopies. C'est le même problème pour ce qui concerne la signalétique de l'aéroport Charles de Gaulle sur le RER B. Les panneaux sont petits et écrits en jaune sale sur gris moyen, ou l'inverse. Illisibles et inrepérables facilement. Et c'est pareil dans l'aéroport. J'avais lu que la question avait été posée. Les gars ont répondu qu'ils respectaient leurs normes. J'ai eu le même problème à la SENIA, zone industrielle de Rungis. On avait dit à la DDE que les panneaux de zones S1, S2, S3... étaient peu visibles. Même réponse : Monsieur, ce sont les normes, et sous-entendu : vous n'y connaissez rien. Mais les chauffeurs, eux, ils les cherchaient, les panneaux de la DDE.
-- Ghost Rider
"Aimez-vous les uns les autres". Jésus-Christ
Le 29/11/2010 14:48, delestaque a écrit :
Je sais, et to connais Ô combien je souscris, tu sais, je le dis, c'est
une vitrine un site.
j'ai acheté là un bouquin, rien à voir avec la photo, fautes
d'orthographe, de typo et de conception :
Titres de chapitres en jaune pâle sur papier crème, le soir, illisible,
ou en gris clair pour les remarques importantes, raté, on n'y voit rien,
de plus des têtes de chapitre en gothiques, exactement tout ce qu'il ne
faut pas faire.
Oui, à croire que les concepteurs font ça sous une lampe à arc à 10000°K.
Ou alors, ils veulent compliquer les photocopies.
C'est le même problème pour ce qui concerne la signalétique de
l'aéroport Charles de Gaulle sur le RER B.
Les panneaux sont petits et écrits en jaune sale sur gris moyen, ou
l'inverse. Illisibles et inrepérables facilement. Et c'est pareil dans
l'aéroport.
J'avais lu que la question avait été posée. Les gars ont répondu qu'ils
respectaient leurs normes.
J'ai eu le même problème à la SENIA, zone industrielle de Rungis.
On avait dit à la DDE que les panneaux de zones S1, S2, S3... étaient
peu visibles. Même réponse : Monsieur, ce sont les normes, et
sous-entendu : vous n'y connaissez rien. Mais les chauffeurs, eux, ils
les cherchaient, les panneaux de la DDE.
Je sais, et to connais Ô combien je souscris, tu sais, je le dis, c'est une vitrine un site. j'ai acheté là un bouquin, rien à voir avec la photo, fautes d'orthographe, de typo et de conception :
Titres de chapitres en jaune pâle sur papier crème, le soir, illisible, ou en gris clair pour les remarques importantes, raté, on n'y voit rien, de plus des têtes de chapitre en gothiques, exactement tout ce qu'il ne faut pas faire.
Oui, à croire que les concepteurs font ça sous une lampe à arc à 10000°K. Ou alors, ils veulent compliquer les photocopies. C'est le même problème pour ce qui concerne la signalétique de l'aéroport Charles de Gaulle sur le RER B. Les panneaux sont petits et écrits en jaune sale sur gris moyen, ou l'inverse. Illisibles et inrepérables facilement. Et c'est pareil dans l'aéroport. J'avais lu que la question avait été posée. Les gars ont répondu qu'ils respectaient leurs normes. J'ai eu le même problème à la SENIA, zone industrielle de Rungis. On avait dit à la DDE que les panneaux de zones S1, S2, S3... étaient peu visibles. Même réponse : Monsieur, ce sont les normes, et sous-entendu : vous n'y connaissez rien. Mais les chauffeurs, eux, ils les cherchaient, les panneaux de la DDE.
-- Ghost Rider
"Aimez-vous les uns les autres". Jésus-Christ
delestaque
Le 29/11/2010 16:51, Ghost-Rider a écrit :
Le 29/11/2010 14:44, delestaque a écrit :
Le 29/11/2010 13:32, Ghost-Rider a écrit :
Le 29/11/2010 13:23, delestaque a écrit :
Je suis sur ton skateur, mais je dois peaufiner un ou deux trucs, enfin, je te soumets avant de publier si tu veux ?
Non, car tu te limiterais pour ne pas me déplaire.
Comme tu veux, mais je n'ai vraiment aucune crainte :=)
Alors vas-y !
Ok, merci
-- Ricco
Le 29/11/2010 16:51, Ghost-Rider a écrit :
Le 29/11/2010 14:44, delestaque a écrit :
Le 29/11/2010 13:32, Ghost-Rider a écrit :
Le 29/11/2010 13:23, delestaque a écrit :
Je suis sur ton skateur, mais je dois peaufiner un ou deux trucs,
enfin,
je te soumets avant de publier si tu veux ?
Non, car tu te limiterais pour ne pas me déplaire.
Comme tu veux, mais je n'ai vraiment aucune crainte :=)
Je suis sur ton skateur, mais je dois peaufiner un ou deux trucs, enfin, je te soumets avant de publier si tu veux ?
Non, car tu te limiterais pour ne pas me déplaire.
Comme tu veux, mais je n'ai vraiment aucune crainte :=)
Alors vas-y !
Ok, merci
Pas de quoi.
-- Ghost Rider
"Aimez-vous les uns les autres". Jésus-Christ
delestaque
Le 29/11/2010 17:03, Ghost-Rider a écrit :
Oui, à croire que les concepteurs font ça sous une lampe à arc à 10000°K. Ou alors, ils veulent compliquer les photocopies.
maintenant, avec les scaners, entre nous... et l'auteur a un bouquin sur la mule, on ne peut plus se preserver contre ça. Et il y a des logiciels qui lisent le texte en t'en font un pdf, alors...
C'est le même problème pour ce qui concerne la signalétique de l'aéroport Charles de Gaulle sur le RER B.
exact, j'avais remarqué, ah, où sont nos pancartes en violet sur fond blanc avec le dessin d'une main au doigt tendu :=)
Les panneaux sont petits et écrits en jaune sale sur gris moyen, ou l'inverse. Illisibles et inrepérables facilement. Et c'est pareil dans l'aéroport. J'avais lu que la question avait été posée. Les gars ont répondu qu'ils respectaient leurs normes.
" leurs "normes, on se demande quelles sont leurs normes?
J'ai eu le même problème à la SENIA, zone industrielle de Rungis. On avait dit à la DDE que les panneaux de zones S1, S2, S3... étaient peu visibles. Même réponse : Monsieur, ce sont les normes, et sous-entendu : vous n'y connaissez rien. Mais les chauffeurs, eux, ils les cherchaient, les panneaux de la DDE.
Nul, l'époque est ainsi. Jeme souviens de mon BTS de vente photo, justement à Colmar, ( IPC Colmar ) on avait étudié ça, le jaune sur fond beige, nul, et justement pour les gothiques, ils disaient eux-mêmes qu'il n'y avait bien qu'en Alsace qu'on pouvait se le permettre.
-- Ricco
Le 29/11/2010 17:03, Ghost-Rider a écrit :
Oui, à croire que les concepteurs font ça sous une lampe à arc à 10000°K.
Ou alors, ils veulent compliquer les photocopies.
maintenant, avec les scaners, entre nous...
et l'auteur a un bouquin sur la mule, on ne peut plus se preserver
contre ça.
Et il y a des logiciels qui lisent le texte en t'en font un pdf, alors...
C'est le même problème pour ce qui concerne la signalétique de
l'aéroport Charles de Gaulle sur le RER B.
exact, j'avais remarqué, ah, où sont nos pancartes en violet sur fond
blanc avec le dessin d'une main au doigt tendu :=)
Les panneaux sont petits et écrits en jaune sale sur gris moyen, ou
l'inverse. Illisibles et inrepérables facilement. Et c'est pareil dans
l'aéroport.
J'avais lu que la question avait été posée. Les gars ont répondu qu'ils
respectaient leurs normes.
" leurs "normes, on se demande quelles sont leurs normes?
J'ai eu le même problème à la SENIA, zone industrielle de Rungis.
On avait dit à la DDE que les panneaux de zones S1, S2, S3... étaient
peu visibles. Même réponse : Monsieur, ce sont les normes, et
sous-entendu : vous n'y connaissez rien. Mais les chauffeurs, eux, ils
les cherchaient, les panneaux de la DDE.
Nul, l'époque est ainsi.
Jeme souviens de mon BTS de vente photo, justement à Colmar, ( IPC
Colmar ) on avait étudié ça, le jaune sur fond beige, nul, et justement
pour les gothiques, ils disaient eux-mêmes qu'il n'y avait bien qu'en
Alsace qu'on pouvait se le permettre.
Oui, à croire que les concepteurs font ça sous une lampe à arc à 10000°K. Ou alors, ils veulent compliquer les photocopies.
maintenant, avec les scaners, entre nous... et l'auteur a un bouquin sur la mule, on ne peut plus se preserver contre ça. Et il y a des logiciels qui lisent le texte en t'en font un pdf, alors...
C'est le même problème pour ce qui concerne la signalétique de l'aéroport Charles de Gaulle sur le RER B.
exact, j'avais remarqué, ah, où sont nos pancartes en violet sur fond blanc avec le dessin d'une main au doigt tendu :=)
Les panneaux sont petits et écrits en jaune sale sur gris moyen, ou l'inverse. Illisibles et inrepérables facilement. Et c'est pareil dans l'aéroport. J'avais lu que la question avait été posée. Les gars ont répondu qu'ils respectaient leurs normes.
" leurs "normes, on se demande quelles sont leurs normes?
J'ai eu le même problème à la SENIA, zone industrielle de Rungis. On avait dit à la DDE que les panneaux de zones S1, S2, S3... étaient peu visibles. Même réponse : Monsieur, ce sont les normes, et sous-entendu : vous n'y connaissez rien. Mais les chauffeurs, eux, ils les cherchaient, les panneaux de la DDE.
Nul, l'époque est ainsi. Jeme souviens de mon BTS de vente photo, justement à Colmar, ( IPC Colmar ) on avait étudié ça, le jaune sur fond beige, nul, et justement pour les gothiques, ils disaient eux-mêmes qu'il n'y avait bien qu'en Alsace qu'on pouvait se le permettre.
-- Ricco
Stephane Legras-Decussy
Le 29/11/2010 10:08, Jean-Pierre Roche a écrit :
Oui enfin une école censée être "de photo" où les 2/3 des élèves deviennent intermittents du spectacle... Il y a comme un problème.
mais non, c'est pas photographe c'est prof de photo qu'il faut faire.
Le 29/11/2010 10:08, Jean-Pierre Roche a écrit :
Oui enfin une école censée être "de photo" où les 2/3 des élèves
deviennent intermittents du spectacle... Il y a comme un problème.
mais non, c'est pas photographe c'est prof de photo qu'il faut faire.
