Je me demande si le policier qui m'as arreter mercredi as fais du zele ou
pas, ce dernier m'as arreter parceque je téléphonnais alors que j'étais sur
mon vélo .
Téléphonner en vélo est t'il interdit ,ou pas . Finalement il m'as laisser
repartir sans amende ni contravention , et comme je n'avais pas mes papiers
d'identitée sur moi , je n'ai pas voulu entamer une polémique .
I. - Tout véhicule en mouvement ou tout ensemble de véhicules en mouvement doit avoir un conducteur.
II. - Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres qui lui incombent. Ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent pas être réduits par le nombre ou la position des passagers, par les objets transportés ou par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres.
III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du II ci-dessus est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
IV. - En cas d'infraction aux dispositions du II ci-dessus, l'immobilisation du véhicule peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
"
-- Web Dreamer
vocatus wrote:
"Web Dreamer" <webdreamer@nospam.fr> a écrit dans le message de news:
48244733$0$26361$426a74cc@news.free.fr...
..../...
Article R412-6-1
L'usage d'un téléphone tenu en main par le conducteur d'un véhicule en
circulation est interdit.
RE : oui un téléphone tenu en main
mais en velo si on le fixe sur un support harmonica de cou
c'est donc autorisé ?
Pas plus interdit que le kit mains libre.
C'est le fait de le tenir en main qui est interdit.
à charge pour le policier d'en prouver l'usage ...
Si on remplace ce téléphone par un sandwich, ravitaillement
tenu à la main
c'est autorisé aussi ?
I. - Tout véhicule en mouvement ou tout ensemble de véhicules en mouvement
doit avoir un conducteur.
II. - Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position
d'exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres qui lui
incombent. Ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent
pas être réduits par le nombre ou la position des passagers, par les objets
transportés ou par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres.
III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du II
ci-dessus est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la
deuxième classe.
IV. - En cas d'infraction aux dispositions du II ci-dessus, l'immobilisation
du véhicule peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L.
325-1 à L. 325-3.
I. - Tout véhicule en mouvement ou tout ensemble de véhicules en mouvement doit avoir un conducteur.
II. - Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres qui lui incombent. Ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent pas être réduits par le nombre ou la position des passagers, par les objets transportés ou par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres.
III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du II ci-dessus est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
IV. - En cas d'infraction aux dispositions du II ci-dessus, l'immobilisation du véhicule peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
"
-- Web Dreamer
vocatus
"Web Dreamer" a écrit dans le message de news: 48294d67$0$9757$
vocatus wrote:
..../...
Si on remplace ce téléphone par un sandwich, ravitaillement tenu à la main c'est autorisé aussi ?
I. - Tout véhicule en mouvement ou tout ensemble de véhicules en mouvement doit avoir un conducteur.
II. - Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres qui lui incombent. Ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent pas être réduits par le nombre ou la position des passagers, par les objets transportés ou par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres.
RE : sur le II
on ne conduit pas un velo, on le guide ... à l'aide du guidon ( barre qui commande la direction )
Pas utile de tenir le guidon à 2 mains sur un velo A l'ecole de cyclisme on apprenait à manoeuvrer .... même au pied et pignon fixe ;-)
D'ailleurs pas trouvé de texte qui impose le style de conduite en vélo vis à vis du guidon, des poignées , des cocottes , des ajouts de guidon ( sinon la vente de ces derniers serait interdite ) donc des accessoires dits de guidage et je n'évoque pas le freinage par retropedalage ( frein au moyeux ) ce qui ferait que toute verbalisation à la volée sans arreter le " contrevenant" serait illégale ou bien la maitrise de la vitesse par usage d'un pignon fixe
Pour répondre avec precision au II .pas trouvé de texte qui impose de freiner avec les deux freins en simultané **ni qui interdit de freiner avec un sandwich à la main ( oui c'est possible sans danger avec une poignée de frein type deux doigts ):-) ** ( le freinage de nos jours peut-être réalisé avec 4 doigts sur 10, et 2 sur 10 pour les plus costauds
Du moment qu'on maîtrise sa vitesse et qu'on dispose du dégagement visuel permettant d'assurer sa sécurité amont on peut guider son velo d'une seule main La condition physique humaine ne peut être apparentée à la constance de puissance fournie par une moteur
Si vous avez contre ce que je dis je suis preneur peut-être qu'il est interdit de "manger au guidon "? tout simplement ? au volant oui ... ...
..../...
V
"Web Dreamer" <webdreamer@nospam.fr> a écrit dans le message de news:
48294d67$0$9757$426a74cc@news.free.fr...
vocatus wrote:
..../...
Si on remplace ce téléphone par un sandwich, ravitaillement
tenu à la main
c'est autorisé aussi ?
I. - Tout véhicule en mouvement ou tout ensemble de véhicules en mouvement
doit avoir un conducteur.
II. - Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position
d'exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres qui lui
incombent. Ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent
pas être réduits par le nombre ou la position des passagers, par les
objets
transportés ou par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres.
RE :
sur le II
on ne conduit pas un velo, on le guide ...
à l'aide du guidon ( barre qui commande la direction )
Pas utile de tenir le guidon à 2 mains sur un velo
A l'ecole de cyclisme on apprenait à manoeuvrer
.... même au pied et pignon fixe ;-)
D'ailleurs pas trouvé de texte qui impose le style de conduite
en vélo vis à vis du guidon, des poignées , des cocottes , des ajouts de
guidon
( sinon la vente de ces derniers serait interdite )
donc des accessoires dits de guidage
et je n'évoque pas le freinage par retropedalage
( frein au moyeux ) ce qui ferait que toute
verbalisation à la volée sans arreter le
" contrevenant" serait illégale
ou bien la maitrise de la vitesse par usage d'un pignon fixe
Pour répondre avec precision au II
.pas trouvé de texte qui impose de freiner
avec les deux freins en simultané
**ni qui interdit de freiner avec un sandwich à la main
( oui c'est possible sans danger avec une poignée de frein
type deux doigts ):-) **
( le freinage de nos jours peut-être réalisé avec 4 doigts sur 10,
et 2 sur 10 pour les plus costauds
Du moment qu'on maîtrise sa vitesse et qu'on dispose
du dégagement visuel permettant d'assurer sa sécurité amont
on peut guider son velo d'une seule main
La condition physique humaine ne peut être apparentée
à la constance de puissance fournie par une moteur
Si vous avez contre ce que je dis je suis preneur
peut-être qu'il est interdit de "manger au guidon "?
tout simplement ?
au volant oui ...
...
I. - Tout véhicule en mouvement ou tout ensemble de véhicules en mouvement doit avoir un conducteur.
II. - Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres qui lui incombent. Ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent pas être réduits par le nombre ou la position des passagers, par les objets transportés ou par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres.
RE : sur le II
on ne conduit pas un velo, on le guide ... à l'aide du guidon ( barre qui commande la direction )
Pas utile de tenir le guidon à 2 mains sur un velo A l'ecole de cyclisme on apprenait à manoeuvrer .... même au pied et pignon fixe ;-)
D'ailleurs pas trouvé de texte qui impose le style de conduite en vélo vis à vis du guidon, des poignées , des cocottes , des ajouts de guidon ( sinon la vente de ces derniers serait interdite ) donc des accessoires dits de guidage et je n'évoque pas le freinage par retropedalage ( frein au moyeux ) ce qui ferait que toute verbalisation à la volée sans arreter le " contrevenant" serait illégale ou bien la maitrise de la vitesse par usage d'un pignon fixe
Pour répondre avec precision au II .pas trouvé de texte qui impose de freiner avec les deux freins en simultané **ni qui interdit de freiner avec un sandwich à la main ( oui c'est possible sans danger avec une poignée de frein type deux doigts ):-) ** ( le freinage de nos jours peut-être réalisé avec 4 doigts sur 10, et 2 sur 10 pour les plus costauds
Du moment qu'on maîtrise sa vitesse et qu'on dispose du dégagement visuel permettant d'assurer sa sécurité amont on peut guider son velo d'une seule main La condition physique humaine ne peut être apparentée à la constance de puissance fournie par une moteur
Si vous avez contre ce que je dis je suis preneur peut-être qu'il est interdit de "manger au guidon "? tout simplement ? au volant oui ... ...
..../...
V
azerty
Web Dreamer wrote:
mais en velo si on le fixe sur un support harmonica de cou c'est donc autorisé ?
Pas plus interdit que le kit mains libre. C'est le fait de le tenir en main qui est interdit.
Le kit main libre est reprimandé si on l'utilise en conduisant non ?
Kit main libre ou pas, n'est-il pas interdit de téléphoner au volant ?
Web Dreamer wrote:
mais en velo si on le fixe sur un support harmonica de cou
c'est donc autorisé ?
Pas plus interdit que le kit mains libre.
C'est le fait de le tenir en main qui est interdit.
Le kit main libre est reprimandé si on l'utilise en conduisant non ?
Kit main libre ou pas, n'est-il pas interdit de téléphoner au volant ?
mais en velo si on le fixe sur un support harmonica de cou c'est donc autorisé ?
Pas plus interdit que le kit mains libre. C'est le fait de le tenir en main qui est interdit.
Le kit main libre est reprimandé si on l'utilise en conduisant non ?
Kit main libre ou pas, n'est-il pas interdit de téléphoner au volant ?
Web Dreamer
vocatus wrote:
RE : sur le II
ça se sont les termes laissez à l'appréciation du juge.
on ne conduit pas un velo, on le guide ... à l'aide du guidon ( barre qui commande la direction )
Pas utile de tenir le guidon à 2 mains sur un velo A l'ecole de cyclisme on apprenait à manoeuvrer .... même au pied et pignon fixe ;-)
D'ailleurs pas trouvé de texte qui impose le style de conduite en vélo vis à vis du guidon, des poignées , des cocottes , des ajouts de guidon ( sinon la vente de ces derniers serait interdite ) donc des accessoires dits de guidage et je n'évoque pas le freinage par retropedalage ( frein au moyeux ) ce qui ferait que toute verbalisation à la volée sans arreter le " contrevenant" serait illégale ou bien la maitrise de la vitesse par usage d'un pignon fixe
Pour verbaliser un vélo "à la volée sans arrêter le contrevenant" il faudrais avoir une immatriculation sur le vélo, à moins que tu porte ton adresse en gros sur ton T-shirt dans le dos :-)
Pour répondre avec precision au II .pas trouvé de texte qui impose de freiner avec les deux freins en simultané **ni qui interdit de freiner avec un sandwich à la main ( oui c'est possible sans danger avec une poignée de frein type deux doigts ):-) ** ( le freinage de nos jours peut-être réalisé avec 4 doigts sur 10, et 2 sur 10 pour les plus costauds
Du moment qu'on maîtrise sa vitesse et qu'on dispose du dégagement visuel permettant d'assurer sa sécurité amont on peut guider son velo d'une seule main La condition physique humaine ne peut être apparentée à la constance de puissance fournie par une moteur
Si vous avez contre ce que je dis je suis preneur peut-être qu'il est interdit de "manger au guidon "? tout simplement ? au volant oui ...
à l'appréciation du juge s'il juge qu'on "guide" un vélo au lieu de le conduire. Après tout, une moto aussi possède un "guidon".
-- Web Dreamer
vocatus wrote:
RE :
sur le II
ça se sont les termes laissez à l'appréciation du juge.
on ne conduit pas un velo, on le guide ...
à l'aide du guidon ( barre qui commande la direction )
Pas utile de tenir le guidon à 2 mains sur un velo
A l'ecole de cyclisme on apprenait à manoeuvrer
.... même au pied et pignon fixe ;-)
D'ailleurs pas trouvé de texte qui impose le style de conduite
en vélo vis à vis du guidon, des poignées , des cocottes , des ajouts de
guidon
( sinon la vente de ces derniers serait interdite )
donc des accessoires dits de guidage
et je n'évoque pas le freinage par retropedalage
( frein au moyeux ) ce qui ferait que toute
verbalisation à la volée sans arreter le
" contrevenant" serait illégale
ou bien la maitrise de la vitesse par usage d'un pignon fixe
Pour verbaliser un vélo "à la volée sans arrêter le contrevenant" il
faudrais avoir une immatriculation sur le vélo, à moins que tu porte ton
adresse en gros sur ton T-shirt dans le dos :-)
Pour répondre avec precision au II
.pas trouvé de texte qui impose de freiner
avec les deux freins en simultané
**ni qui interdit de freiner avec un sandwich à la main
( oui c'est possible sans danger avec une poignée de frein
type deux doigts ):-) **
( le freinage de nos jours peut-être réalisé avec 4 doigts sur 10,
et 2 sur 10 pour les plus costauds
Du moment qu'on maîtrise sa vitesse et qu'on dispose
du dégagement visuel permettant d'assurer sa sécurité amont
on peut guider son velo d'une seule main
La condition physique humaine ne peut être apparentée
à la constance de puissance fournie par une moteur
Si vous avez contre ce que je dis je suis preneur
peut-être qu'il est interdit de "manger au guidon "?
tout simplement ?
au volant oui ...
à l'appréciation du juge s'il juge qu'on "guide" un vélo au lieu de le
conduire. Après tout, une moto aussi possède un "guidon".
ça se sont les termes laissez à l'appréciation du juge.
on ne conduit pas un velo, on le guide ... à l'aide du guidon ( barre qui commande la direction )
Pas utile de tenir le guidon à 2 mains sur un velo A l'ecole de cyclisme on apprenait à manoeuvrer .... même au pied et pignon fixe ;-)
D'ailleurs pas trouvé de texte qui impose le style de conduite en vélo vis à vis du guidon, des poignées , des cocottes , des ajouts de guidon ( sinon la vente de ces derniers serait interdite ) donc des accessoires dits de guidage et je n'évoque pas le freinage par retropedalage ( frein au moyeux ) ce qui ferait que toute verbalisation à la volée sans arreter le " contrevenant" serait illégale ou bien la maitrise de la vitesse par usage d'un pignon fixe
Pour verbaliser un vélo "à la volée sans arrêter le contrevenant" il faudrais avoir une immatriculation sur le vélo, à moins que tu porte ton adresse en gros sur ton T-shirt dans le dos :-)
Pour répondre avec precision au II .pas trouvé de texte qui impose de freiner avec les deux freins en simultané **ni qui interdit de freiner avec un sandwich à la main ( oui c'est possible sans danger avec une poignée de frein type deux doigts ):-) ** ( le freinage de nos jours peut-être réalisé avec 4 doigts sur 10, et 2 sur 10 pour les plus costauds
Du moment qu'on maîtrise sa vitesse et qu'on dispose du dégagement visuel permettant d'assurer sa sécurité amont on peut guider son velo d'une seule main La condition physique humaine ne peut être apparentée à la constance de puissance fournie par une moteur
Si vous avez contre ce que je dis je suis preneur peut-être qu'il est interdit de "manger au guidon "? tout simplement ? au volant oui ...
à l'appréciation du juge s'il juge qu'on "guide" un vélo au lieu de le conduire. Après tout, une moto aussi possède un "guidon".
-- Web Dreamer
Web Dreamer
azerty wrote:
Web Dreamer wrote:
mais en velo si on le fixe sur un support harmonica de cou c'est donc autorisé ?
Pas plus interdit que le kit mains libre. C'est le fait de le tenir en main qui est interdit.
Le kit main libre est reprimandé si on l'utilise en conduisant non ?
Kit main libre ou pas, n'est-il pas interdit de téléphoner au volant ?
"Article R412-6-1 Créé par Décret n°2003-293 du 31 mars 2003 - art. 4 () JORF 1er avril 2003
L'usage d'un téléphone tenu en main par le conducteur d'un véhicule en circulation est interdit.
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de deux points du permis de conduire.
NOTA: Décret 2003-293 art. 8 : Les dispositions des articles 2,3,4,6 et 7 sont applicables à Mayotte. "
L'article précise bien que c'est l'usage d'un téléphone "tenu en main" qui est interdit. Téléphoner avec le kit mains libre n'est pas interdit.
-- Web Dreamer
azerty wrote:
Web Dreamer wrote:
mais en velo si on le fixe sur un support harmonica de cou
c'est donc autorisé ?
Pas plus interdit que le kit mains libre.
C'est le fait de le tenir en main qui est interdit.
Le kit main libre est reprimandé si on l'utilise en conduisant non ?
Kit main libre ou pas, n'est-il pas interdit de téléphoner au volant ?
"Article R412-6-1
Créé par Décret n°2003-293 du 31 mars 2003 - art. 4 () JORF 1er avril 2003
L'usage d'un téléphone tenu en main par le conducteur d'un véhicule en
circulation est interdit.
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent
article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième
classe.
Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de deux points
du permis de conduire.
NOTA: Décret 2003-293 art. 8 : Les dispositions des articles 2,3,4,6 et 7
sont applicables à Mayotte. "
L'article précise bien que c'est l'usage d'un téléphone "tenu en main" qui
est interdit.
Téléphoner avec le kit mains libre n'est pas interdit.
"Article R412-6-1 Créé par Décret n°2003-293 du 31 mars 2003 - art. 4 () JORF 1er avril 2003
L'usage d'un téléphone tenu en main par le conducteur d'un véhicule en circulation est interdit.
Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
Cette contravention donne lieu de plein droit à la réduction de deux points du permis de conduire.
NOTA: Décret 2003-293 art. 8 : Les dispositions des articles 2,3,4,6 et 7 sont applicables à Mayotte. "
L'article précise bien que c'est l'usage d'un téléphone "tenu en main" qui est interdit. Téléphoner avec le kit mains libre n'est pas interdit.
-- Web Dreamer
azerty
Web Dreamer wrote:
L'article précise bien que c'est l'usage d'un téléphone "tenu en main" qui est interdit.
Interdiction d'utiliser un téléphone tenu en main au volant mais par contre on peut utiliser une CB... Il y a quelquechose qui m'échappe.
Web Dreamer wrote:
L'article précise bien que c'est l'usage d'un téléphone "tenu en main" qui
est interdit.
Interdiction d'utiliser un téléphone tenu en main au volant mais par
contre on peut utiliser une CB... Il y a quelquechose qui m'échappe.
I. - Tout véhicule en mouvement ou tout ensemble de véhicules en mouvement doit avoir un conducteur.
II. - Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres qui lui incombent. Ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent pas être réduits par le nombre ou la position des passagers, par les objets transportés ou par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres.
III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du II ci-dessus est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
IV. - En cas d'infraction aux dispositions du II ci-dessus, l'immobilisation du véhicule peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
"
Un article spécifique aux téléphones a été ajouté car: 1 - il y avais des abus du téléphone. 2 - Un téléphone tenu en main reste en main pendant toute la communication, alors que le micro de la CB ne l'est qu'au moment de prendre la parole et le CBiste ne le prend pas en main ou on ne répond pas de suite lorsque il doit "exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres qui lui incombent", en général il répond après (ou alors lâche le micro).
Une CB est moins dangereuse que le téléphone.
-- Web Dreamer
azerty wrote:
Web Dreamer wrote:
L'article précise bien que c'est l'usage d'un téléphone "tenu en main"
qui est interdit.
Interdiction d'utiliser un téléphone tenu en main au volant mais par
contre on peut utiliser une CB... Il y a quelquechose qui m'échappe.
I. - Tout véhicule en mouvement ou tout ensemble de véhicules en mouvement
doit avoir un conducteur.
II. - Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position
d'exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres qui lui
incombent. Ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent
pas être réduits par le nombre ou la position des passagers, par les objets
transportés ou par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres.
III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du II
ci-dessus est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la
deuxième classe.
IV. - En cas d'infraction aux dispositions du II ci-dessus, l'immobilisation
du véhicule peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L.
325-1 à L. 325-3.
"
Un article spécifique aux téléphones a été ajouté car:
1 - il y avais des abus du téléphone.
2 - Un téléphone tenu en main reste en main pendant toute la communication,
alors que le micro de la CB ne l'est qu'au moment de prendre la parole et
le CBiste ne le prend pas en main ou on ne répond pas de suite lorsque il
doit "exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres qui lui
incombent", en général il répond après (ou alors lâche le micro).
I. - Tout véhicule en mouvement ou tout ensemble de véhicules en mouvement doit avoir un conducteur.
II. - Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres qui lui incombent. Ses possibilités de mouvement et son champ de vision ne doivent pas être réduits par le nombre ou la position des passagers, par les objets transportés ou par l'apposition d'objets non transparents sur les vitres.
III. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du II ci-dessus est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe.
IV. - En cas d'infraction aux dispositions du II ci-dessus, l'immobilisation du véhicule peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
"
Un article spécifique aux téléphones a été ajouté car: 1 - il y avais des abus du téléphone. 2 - Un téléphone tenu en main reste en main pendant toute la communication, alors que le micro de la CB ne l'est qu'au moment de prendre la parole et le CBiste ne le prend pas en main ou on ne répond pas de suite lorsque il doit "exécuter commodément et sans délai toutes les manoeuvres qui lui incombent", en général il répond après (ou alors lâche le micro).
