Grand Concours de Traitement de RAW Dot=c3=a9 de Nombreux Prix de Valeur
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GhostRaider
Ce soir, j'ai immortalisé un superbe coucher de soleil en JPG.
Pour le traiter comme il le mérite, je l'ai pris en RAW aussi, vous
pensez bien.
Et ensuite, j'ai développé le RAW avec Picasa et avec Capture NXi, le
dérawtiseur de Nikon.
Mais voilà, j'ai mélangé les photos et je ne sais plus lesquelles sont
lesquelles : NEF appareil, JPEG appareil, NEF traité avec Picasa, NEF
traité avec Nikon Capture en réglages par défaut.
Ce qui montre assez que les concessionnaires multi-opérations ne sont plus la bonne solution. Les voitures actuelles demandent des spécialistes de telle ou telle technique que les concessionnaires ne trouvent pas ou plus.
les voitures ne tombent quasiment plus en pannes... je fais les diag moi-même et j'éteins les voyants de merde avec mon smatphone
GhostRaider :
Ce qui montre assez que les concessionnaires multi-opérations ne sont
plus la bonne solution. Les voitures actuelles demandent des
spécialistes de telle ou telle technique que les concessionnaires ne
trouvent pas ou plus.
les voitures ne tombent quasiment plus en pannes...
je fais les diag moi-même et j'éteins les voyants de merde avec mon
smatphone
Ce qui montre assez que les concessionnaires multi-opérations ne sont plus la bonne solution. Les voitures actuelles demandent des spécialistes de telle ou telle technique que les concessionnaires ne trouvent pas ou plus.
les voitures ne tombent quasiment plus en pannes... je fais les diag moi-même et j'éteins les voyants de merde avec mon smatphone
Pierre Maurette
Alf92 :
GhostRaider :
Ce qui montre assez que les concessionnaires multi-opérations ne sont plus la bonne solution. Les voitures actuelles demandent des spécialistes de telle ou telle technique que les concessionnaires ne trouvent pas ou plus.
les voitures ne tombent quasiment plus en pannes...
Les premières autos que j'ai achetées tombaient parfois en marche. -- Pierre Maurette
Alf92 :
GhostRaider :
Ce qui montre assez que les concessionnaires multi-opérations ne sont
plus la bonne solution. Les voitures actuelles demandent des
spécialistes de telle ou telle technique que les concessionnaires ne
trouvent pas ou plus.
les voitures ne tombent quasiment plus en pannes...
Les premières autos que j'ai achetées tombaient parfois en marche.
Ce qui montre assez que les concessionnaires multi-opérations ne sont plus la bonne solution. Les voitures actuelles demandent des spécialistes de telle ou telle technique que les concessionnaires ne trouvent pas ou plus.
les voitures ne tombent quasiment plus en pannes...
Les premières autos que j'ai achetées tombaient parfois en marche. -- Pierre Maurette
GhostRaider
Le 06/10/2018 à 14:49, Alf92 a écrit :
GhostRaider :
Ce qui montre assez que les concessionnaires multi-opérations ne sont plus la bonne solution. Les voitures actuelles demandent des spécialistes de telle ou telle technique que les concessionnaires ne trouvent pas ou plus.
les voitures ne tombent quasiment plus en pannes...
Ben, si tu lis un peu la presse spécialisée, tu seras étonné des pannes qui y sont mentionnées sur des voitures récentes, surtout les nouveaux modèles.
je fais les diag moi-même et j'éteins les voyants de merde avec mon smatphone
Moi, je ne le fais pas. Je tiens à garder ma garantie car les défauts sont archivés, n'est-ce pas ?
Le 06/10/2018 à 14:49, Alf92 a écrit :
GhostRaider :
Ce qui montre assez que les concessionnaires multi-opérations ne sont
plus la bonne solution. Les voitures actuelles demandent des
spécialistes de telle ou telle technique que les concessionnaires ne
trouvent pas ou plus.
les voitures ne tombent quasiment plus en pannes...
Ben, si tu lis un peu la presse spécialisée, tu seras étonné des pannes
qui y sont mentionnées sur des voitures récentes, surtout les nouveaux
modèles.
je fais les diag moi-même et j'éteins les voyants de merde avec mon
smatphone
Moi, je ne le fais pas. Je tiens à garder ma garantie car les défauts
sont archivés, n'est-ce pas ?
Ce qui montre assez que les concessionnaires multi-opérations ne sont plus la bonne solution. Les voitures actuelles demandent des spécialistes de telle ou telle technique que les concessionnaires ne trouvent pas ou plus.
les voitures ne tombent quasiment plus en pannes...
Ben, si tu lis un peu la presse spécialisée, tu seras étonné des pannes qui y sont mentionnées sur des voitures récentes, surtout les nouveaux modèles.
je fais les diag moi-même et j'éteins les voyants de merde avec mon smatphone
Moi, je ne le fais pas. Je tiens à garder ma garantie car les défauts sont archivés, n'est-ce pas ?
Stephane Legras-Decussy
Le 06/10/2018 04:42, Thierry Houx a écrit :
Ce qu'il ne faut pas confondre, c'est l'IHM graphique: La seule chose que présente Windows à l'utilisateur, et qui n'empêche pas qu'il y ait derrière un interpréteur de commandes (en fait les OS ne sont pas si différents les uns des autre dans le fond).
autant on peut dire que DOS et UNix sont à peu près structurés pareil, mais depuis windows NT, ils ont cassé cette architecture d'IHM en face avant. C'est completement intriqué et très crados... on ne peut pas virer l'IHM windows pour qui n'en veut pas.
Le 06/10/2018 04:42, Thierry Houx a écrit :
Ce qu'il ne faut pas confondre, c'est l'IHM graphique: La seule chose
que présente Windows à l'utilisateur, et qui n'empêche pas qu'il y ait
derrière un interpréteur de commandes (en fait les OS ne sont pas si
différents les uns des autre dans le fond).
autant on peut dire que DOS et UNix sont à peu près structurés
pareil, mais depuis windows NT, ils ont cassé cette architecture
d'IHM en face avant. C'est completement intriqué et très crados...
on ne peut pas virer l'IHM windows pour qui n'en veut pas.
Ce qu'il ne faut pas confondre, c'est l'IHM graphique: La seule chose que présente Windows à l'utilisateur, et qui n'empêche pas qu'il y ait derrière un interpréteur de commandes (en fait les OS ne sont pas si différents les uns des autre dans le fond).
autant on peut dire que DOS et UNix sont à peu près structurés pareil, mais depuis windows NT, ils ont cassé cette architecture d'IHM en face avant. C'est completement intriqué et très crados... on ne peut pas virer l'IHM windows pour qui n'en veut pas.
