Pour rester en charte l'invitation a la table des officiers La dame était le second passager , le commandant est a sa droite http://cjoint.com/?CFziIiJ6L9u
sous-ex, hélas, quoique sympathique (cellule trompée par les fenêtres...)
André a écrit :
Pour rester en charte
l'invitation a la table des officiers
La dame était le second passager , le commandant est a sa droite
http://cjoint.com/?CFziIiJ6L9u
sous-ex, hélas, quoique sympathique (cellule trompée par les fenêtres...)
Pour rester en charte l'invitation a la table des officiers La dame était le second passager , le commandant est a sa droite http://cjoint.com/?CFziIiJ6L9u
sous-ex, hélas, quoique sympathique (cellule trompée par les fenêtres...)
Alf92
Markorki a formulé :
André a écrit :
Pour rester en charte l'invitation a la table des officiers La dame était le second passager , le commandant est a sa droite http://cjoint.com/?CFziIiJ6L9u
sous-ex, hélas, quoique sympathique (cellule trompée par les fenêtres...)
je pense plutot que c'est la nappe qui responsable de la sous-ex des visages. le flash sur du blanc au premier plan ça ne pardonne pas.
Markorki <markorkispamepas@orange.fromage> a formulé :
André a écrit :
Pour rester en charte
l'invitation a la table des officiers
La dame était le second passager , le commandant est a sa droite
http://cjoint.com/?CFziIiJ6L9u
sous-ex, hélas, quoique sympathique (cellule trompée par les fenêtres...)
je pense plutot que c'est la nappe qui responsable de la sous-ex des
visages. le flash sur du blanc au premier plan ça ne pardonne pas.
Pour rester en charte l'invitation a la table des officiers La dame était le second passager , le commandant est a sa droite http://cjoint.com/?CFziIiJ6L9u
sous-ex, hélas, quoique sympathique (cellule trompée par les fenêtres...)
je pense plutot que c'est la nappe qui responsable de la sous-ex des visages. le flash sur du blanc au premier plan ça ne pardonne pas.
Pierre Maurette
Stephane Legras-Decussy :
On 06/24/2013 08:24 PM, André wrote:
elques mots ...pas facile Etre un "contemplatif " La mer a des secrets qu'il faut découvrir Un peu "solitaire " aussi Et un tas d'autres choses :-) Mais ca vaut le coup ,c'est sûr Je n'ai pas regretté tous ceux que j'ai fait
et pas de problème avec la nourriture ?
J'ai retrouvé ça: <URL: http://cjoint.com/?CGei5WbIIzr> Le voyage était un Fort-de-France à Dieppe (débarquement au premier port européen touché, pour être précis). Le menu de gauche concerne un des premiers jours, celui de droite un des derniers. Un détail mériterait donc une explication ;-)
j'ai un copain commandant de porte-conteneur, la bouffe quotidienne préparée par un improbable équipage de psychopathes indonéso-ukrainien c'est du poulet frit arrosé d'huile pour faire une sauce ...
Ça ne correspond pas à mes souvenirs, concernant la Marine Marchande, la Royale, et même la grande pêche. Il est possible qu'aujourd'hui, un peu comme pour les saisonniers à terre, des équipages soient recrutés complets et autogérés. Moins cher, et ça règle les exigences culturelles et confessionnelles.
il embarque une malle perso de paté Henaff et de saucifflards ...
Le Pâté Hénaff est un truc un peu sacré pour le marin breton...
-- Pierre Maurette
Stephane Legras-Decussy :
On 06/24/2013 08:24 PM, André wrote:
elques mots ...pas facile
Etre un "contemplatif " La mer a des secrets qu'il faut découvrir
Un peu "solitaire " aussi
Et un tas d'autres choses :-)
Mais ca vaut le coup ,c'est sûr
Je n'ai pas regretté tous ceux que j'ai fait
et pas de problème avec la nourriture ?
J'ai retrouvé ça:
<URL: http://cjoint.com/?CGei5WbIIzr>
Le voyage était un Fort-de-France à Dieppe (débarquement au premier
port européen touché, pour être précis). Le menu de gauche concerne un
des premiers jours, celui de droite un des derniers. Un détail
mériterait donc une explication ;-)
j'ai un copain commandant de porte-conteneur,
la bouffe quotidienne préparée par un improbable
équipage de psychopathes indonéso-ukrainien
c'est du poulet frit arrosé d'huile pour faire une sauce ...
Ça ne correspond pas à mes souvenirs, concernant la Marine Marchande,
la Royale, et même la grande pêche. Il est possible qu'aujourd'hui, un
peu comme pour les saisonniers à terre, des équipages soient recrutés
complets et autogérés. Moins cher, et ça règle les exigences
culturelles et confessionnelles.
il embarque une malle perso de paté Henaff et de saucifflards ...
Le Pâté Hénaff est un truc un peu sacré pour le marin breton...
elques mots ...pas facile Etre un "contemplatif " La mer a des secrets qu'il faut découvrir Un peu "solitaire " aussi Et un tas d'autres choses :-) Mais ca vaut le coup ,c'est sûr Je n'ai pas regretté tous ceux que j'ai fait
et pas de problème avec la nourriture ?
J'ai retrouvé ça: <URL: http://cjoint.com/?CGei5WbIIzr> Le voyage était un Fort-de-France à Dieppe (débarquement au premier port européen touché, pour être précis). Le menu de gauche concerne un des premiers jours, celui de droite un des derniers. Un détail mériterait donc une explication ;-)
j'ai un copain commandant de porte-conteneur, la bouffe quotidienne préparée par un improbable équipage de psychopathes indonéso-ukrainien c'est du poulet frit arrosé d'huile pour faire une sauce ...
Ça ne correspond pas à mes souvenirs, concernant la Marine Marchande, la Royale, et même la grande pêche. Il est possible qu'aujourd'hui, un peu comme pour les saisonniers à terre, des équipages soient recrutés complets et autogérés. Moins cher, et ça règle les exigences culturelles et confessionnelles.
il embarque une malle perso de paté Henaff et de saucifflards ...
Le Pâté Hénaff est un truc un peu sacré pour le marin breton...
-- Pierre Maurette
Stephane Legras-Decussy
Le 04/07/2013 09:16, Pierre Maurette a écrit :
Le voyage était un Fort-de-France à Dieppe (débarquement au premier port européen touché, pour être précis). Le menu de gauche concerne un des premiers jours, celui de droite un des derniers. Un détail mériterait donc une explication ;-)
marrant, on passe de cantine de maternelle à brasserie de province ...
Ça ne correspond pas à mes souvenirs, concernant la Marine Marchande, la Royale, et même la grande pêche. Il est possible qu'aujourd'hui, un peu comme pour les saisonniers à terre, des équipages soient recrutés complets et autogérés. Moins cher, et ça règle les exigences culturelles et confessionnelles.
c'est ce que j'ai compris. je l'ai revu cette semaine, autre équipage, autre nourriture. Là, totalement asiatique c'était honnête pendant les 3 mois sans mettre pied à terre ...
en marge de ça, il voit clairement à moyen terme le retour à la voile pour les cargo et moteur seulement aux approches ...
cause coût carburant et norme pollution qui impose 3 types de carburants suivant la proximité côte. le plus propre (désouffré) étant à un prix délirant ...
un diesel de 30m3 de cylindrée ça suce si j'ose dire ...
Le 04/07/2013 09:16, Pierre Maurette a écrit :
Le voyage était un Fort-de-France à Dieppe (débarquement au premier port
européen touché, pour être précis). Le menu de gauche concerne un des
premiers jours, celui de droite un des derniers. Un détail mériterait
donc une explication ;-)
marrant, on passe de cantine de maternelle à brasserie de province ...
Ça ne correspond pas à mes souvenirs, concernant la Marine Marchande, la
Royale, et même la grande pêche. Il est possible qu'aujourd'hui, un peu
comme pour les saisonniers à terre, des équipages soient recrutés
complets et autogérés. Moins cher, et ça règle les exigences culturelles
et confessionnelles.
c'est ce que j'ai compris.
je l'ai revu cette semaine, autre équipage, autre nourriture.
Là, totalement asiatique c'était honnête pendant les 3 mois sans mettre
pied à terre ...
en marge de ça, il voit clairement à moyen terme
le retour à la voile pour les cargo et moteur seulement
aux approches ...
cause coût carburant et norme pollution qui impose
3 types de carburants suivant la proximité côte.
le plus propre (désouffré) étant à un prix délirant ...
un diesel de 30m3 de cylindrée ça suce si j'ose dire ...
Le voyage était un Fort-de-France à Dieppe (débarquement au premier port européen touché, pour être précis). Le menu de gauche concerne un des premiers jours, celui de droite un des derniers. Un détail mériterait donc une explication ;-)
marrant, on passe de cantine de maternelle à brasserie de province ...
Ça ne correspond pas à mes souvenirs, concernant la Marine Marchande, la Royale, et même la grande pêche. Il est possible qu'aujourd'hui, un peu comme pour les saisonniers à terre, des équipages soient recrutés complets et autogérés. Moins cher, et ça règle les exigences culturelles et confessionnelles.
c'est ce que j'ai compris. je l'ai revu cette semaine, autre équipage, autre nourriture. Là, totalement asiatique c'était honnête pendant les 3 mois sans mettre pied à terre ...
en marge de ça, il voit clairement à moyen terme le retour à la voile pour les cargo et moteur seulement aux approches ...
cause coût carburant et norme pollution qui impose 3 types de carburants suivant la proximité côte. le plus propre (désouffré) étant à un prix délirant ...
un diesel de 30m3 de cylindrée ça suce si j'ose dire ...
