Bonsoir
Les radars automatiques s'il sont légaux sont injustes , c'est le conducteur qui
doit être réprimé et non le propriétaire . Le législateur ,par défaillance de
personnel et du matériel ,a autorisé la responsabilité pécuniaire du
propriétaire du véhicule contrevenant , il s'ensuit une différence de traitement
répressif entre propriétaire ( amende seulement ) et conducteur ( amende +perte
de points +éventuellement suspension ) pour la même infraction
injuste , les excès de vitesse sous la pluie ne sont pas pris en compte , les
excès poids lourds entre 90 et 130 ne sont pas reprîmes , les motos avec plaques
a l'horizontale passent au travers quand le radar est pour l'arrière ce qui est
rare . Nos amis étrangers ne sont pas traites , les doublettes , les fausses
plaques , les sans plaques ou illisibles vont continuer a circuler sans
inquiétude , injustice car le propriétaire de bonne foi , doit payer et tenter
de s'expliquer , rien n'a été prévu pour accueillir les erreurs manifestes , et
si les contrevenants décidaient de comparaître , les tribunaux seraient bloqués
.Injustes car les radars sont implantés ou il y a le passage continuel mais pas
forcement dangereux , rapporté au nombre de véhicule circulant sur la voie
.Injuste car les autres infractions sont toujours pressentes et pas des moindres
peut être plus grave que la vitesse ( feu rouge , stop , ligne continue ,
clignotant ,) d'ailleurs la pénurie de personnel sur le terrain a conduit aussi
a relever a la volée sans interception les numéros de véhicules franchissant les
signaux d'arrêt, autre injustice puisque on laisse un dangereux conducteur sur
la voie publique .
La législation et son application est nécessaire mais parfois les parlementaires
vivent dans un autre monde et s'arrangent avec des dispositions qui tendent a
pallier la carence du système sans modification fondamentale de la société .
"jeanmichel.bonnard" a écrit dans le message de news:bpj9n8$896$
Nos amis étrangers ne sont pas traites
C'est faux !
grincheux
"Le Dave" a écrit dans le message de news:3fbd2d56$0$13756$
"jeanmichel.bonnard" a écrit dans
le
message de news:bpj9n8$896$
> Nos amis étrangers ne sont pas traites
C'est faux !
T'as découvert la douce France et ses lois faits pour les uns . de toute façon la question est de combler le déficit creusé par les 35 h alors appuyez les blaireaux on vous aime Grincheux
"Le Dave" <moi@home.fr> a écrit dans le message de
news:3fbd2d56$0$13756$afc38c87@news.easynet.fr...
"jeanmichel.bonnard" <jeanmichel.bonnardfrance@wanadoo..fr> a écrit dans
le
message de news:bpj9n8$896$1@news-reader2.wanadoo.fr...
> Nos amis étrangers ne sont pas traites
C'est faux !
T'as découvert la douce France et ses lois faits pour les uns .
de toute façon la question est de combler le déficit creusé par les 35 h
alors appuyez
les blaireaux on vous aime
Grincheux
"Le Dave" a écrit dans le message de news:3fbd2d56$0$13756$
"jeanmichel.bonnard" a écrit dans
le
message de news:bpj9n8$896$
> Nos amis étrangers ne sont pas traites
C'est faux !
T'as découvert la douce France et ses lois faits pour les uns . de toute façon la question est de combler le déficit creusé par les 35 h alors appuyez les blaireaux on vous aime Grincheux
delhubac
Le paradoxe c'est que ces radars sont sur autoroutes, les voies les moins accidentogènes. Et si les automobilistes boycottaient ces autoroutes au détriment des nationales ? Vous verrez que les Escota et autres gestionnaires des autoroutes du sud de la France face à la baisse de leurs recettes, seraient des éléments forts convainquant pour supprimer cette répression qui devient de jour en jour de plus en plus intolérable pour le conducteur honnête qui ne falsifie pas ses plaques mais qui à le malheur d'être en léger dépassement de vitesse. Vous imagines ces radars à 2 h du matin alors que les autoroutes sont généralement vides de véhicules, et que les risques d'accident sont quasiment nuls !! Je crois que Sarko fait du bon boulot en général, mais à trop punir, il risque de perdre tous ses acquis. Je ne sais pas si je convaincrais mes semblables mais , j'ai donné mon avis Delhubac
PS: que dire des italiens qui ont remonté la vitesse sur autoroutes à 150km/h ?
"jeanmichel.bonnard" a écrit dans le message de news:bpj9n8$896$
Bonsoir Les radars automatiques s'il sont légaux sont injustes , c'est le
conducteur qui
doit être réprimé et non le propriétaire . Le législateur ,par défaillance
de
personnel et du matériel ,a autorisé la responsabilité pécuniaire du propriétaire du véhicule contrevenant , il s'ensuit une différence de
traitement
répressif entre propriétaire ( amende seulement ) et conducteur ( amende
+perte
de points +éventuellement suspension ) pour la même infraction injuste , les excès de vitesse sous la pluie ne sont pas pris en compte ,
les
excès poids lourds entre 90 et 130 ne sont pas reprîmes , les motos avec
plaques
a l'horizontale passent au travers quand le radar est pour l'arrière ce
qui est
rare . Nos amis étrangers ne sont pas traites , les doublettes , les
fausses
plaques , les sans plaques ou illisibles vont continuer a circuler sans inquiétude , injustice car le propriétaire de bonne foi , doit payer et
tenter
de s'expliquer , rien n'a été prévu pour accueillir les erreurs manifestes
, et
si les contrevenants décidaient de comparaître , les tribunaux seraient
bloqués
.Injustes car les radars sont implantés ou il y a le passage continuel
mais pas
forcement dangereux , rapporté au nombre de véhicule circulant sur la voie .Injuste car les autres infractions sont toujours pressentes et pas des
moindres
peut être plus grave que la vitesse ( feu rouge , stop , ligne continue , clignotant ,) d'ailleurs la pénurie de personnel sur le terrain a conduit
aussi
a relever a la volée sans interception les numéros de véhicules
franchissant les
signaux d'arrêt, autre injustice puisque on laisse un dangereux conducteur
sur
la voie publique . La législation et son application est nécessaire mais parfois les
parlementaires
vivent dans un autre monde et s'arrangent avec des dispositions qui
tendent a
pallier la carence du système sans modification fondamentale de la société
.
-- Jean Michel , NO SPAM france .
Le paradoxe c'est que ces radars sont sur autoroutes, les voies les moins
accidentogènes.
Et si les automobilistes boycottaient ces autoroutes au détriment des
nationales ?
Vous verrez que les Escota et autres gestionnaires des autoroutes du sud de
la France face à la baisse de leurs recettes, seraient des éléments forts
convainquant pour supprimer cette répression qui devient de jour en jour de
plus en plus intolérable pour le conducteur honnête qui ne falsifie pas ses
plaques mais qui à le malheur d'être en léger dépassement de vitesse.
Vous imagines ces radars à 2 h du matin alors que les autoroutes sont
généralement vides de véhicules, et que les risques d'accident sont
quasiment nuls !!
Je crois que Sarko fait du bon boulot en général, mais à trop punir, il
risque de perdre tous ses acquis.
Je ne sais pas si je convaincrais mes semblables mais , j'ai donné mon avis
Delhubac
PS: que dire des italiens qui ont remonté la vitesse sur autoroutes à
150km/h ?
"jeanmichel.bonnard" <jeanmichel.bonnardfrance@wanadoo..fr> a écrit dans le
message de news:bpj9n8$896$1@news-reader2.wanadoo.fr...
Bonsoir
Les radars automatiques s'il sont légaux sont injustes , c'est le
conducteur qui
doit être réprimé et non le propriétaire . Le législateur ,par défaillance
de
personnel et du matériel ,a autorisé la responsabilité pécuniaire du
propriétaire du véhicule contrevenant , il s'ensuit une différence de
traitement
répressif entre propriétaire ( amende seulement ) et conducteur ( amende
+perte
de points +éventuellement suspension ) pour la même infraction
injuste , les excès de vitesse sous la pluie ne sont pas pris en compte ,
les
excès poids lourds entre 90 et 130 ne sont pas reprîmes , les motos avec
plaques
a l'horizontale passent au travers quand le radar est pour l'arrière ce
qui est
rare . Nos amis étrangers ne sont pas traites , les doublettes , les
fausses
plaques , les sans plaques ou illisibles vont continuer a circuler sans
inquiétude , injustice car le propriétaire de bonne foi , doit payer et
tenter
de s'expliquer , rien n'a été prévu pour accueillir les erreurs manifestes
, et
si les contrevenants décidaient de comparaître , les tribunaux seraient
bloqués
.Injustes car les radars sont implantés ou il y a le passage continuel
mais pas
forcement dangereux , rapporté au nombre de véhicule circulant sur la voie
.Injuste car les autres infractions sont toujours pressentes et pas des
moindres
peut être plus grave que la vitesse ( feu rouge , stop , ligne continue ,
clignotant ,) d'ailleurs la pénurie de personnel sur le terrain a conduit
aussi
a relever a la volée sans interception les numéros de véhicules
franchissant les
signaux d'arrêt, autre injustice puisque on laisse un dangereux conducteur
sur
la voie publique .
La législation et son application est nécessaire mais parfois les
parlementaires
vivent dans un autre monde et s'arrangent avec des dispositions qui
tendent a
pallier la carence du système sans modification fondamentale de la société
Le paradoxe c'est que ces radars sont sur autoroutes, les voies les moins accidentogènes. Et si les automobilistes boycottaient ces autoroutes au détriment des nationales ? Vous verrez que les Escota et autres gestionnaires des autoroutes du sud de la France face à la baisse de leurs recettes, seraient des éléments forts convainquant pour supprimer cette répression qui devient de jour en jour de plus en plus intolérable pour le conducteur honnête qui ne falsifie pas ses plaques mais qui à le malheur d'être en léger dépassement de vitesse. Vous imagines ces radars à 2 h du matin alors que les autoroutes sont généralement vides de véhicules, et que les risques d'accident sont quasiment nuls !! Je crois que Sarko fait du bon boulot en général, mais à trop punir, il risque de perdre tous ses acquis. Je ne sais pas si je convaincrais mes semblables mais , j'ai donné mon avis Delhubac
PS: que dire des italiens qui ont remonté la vitesse sur autoroutes à 150km/h ?
"jeanmichel.bonnard" a écrit dans le message de news:bpj9n8$896$
Bonsoir Les radars automatiques s'il sont légaux sont injustes , c'est le
conducteur qui
doit être réprimé et non le propriétaire . Le législateur ,par défaillance
de
personnel et du matériel ,a autorisé la responsabilité pécuniaire du propriétaire du véhicule contrevenant , il s'ensuit une différence de
traitement
répressif entre propriétaire ( amende seulement ) et conducteur ( amende
+perte
de points +éventuellement suspension ) pour la même infraction injuste , les excès de vitesse sous la pluie ne sont pas pris en compte ,
les
excès poids lourds entre 90 et 130 ne sont pas reprîmes , les motos avec
plaques
a l'horizontale passent au travers quand le radar est pour l'arrière ce
qui est
rare . Nos amis étrangers ne sont pas traites , les doublettes , les
fausses
plaques , les sans plaques ou illisibles vont continuer a circuler sans inquiétude , injustice car le propriétaire de bonne foi , doit payer et
tenter
de s'expliquer , rien n'a été prévu pour accueillir les erreurs manifestes
, et
si les contrevenants décidaient de comparaître , les tribunaux seraient
bloqués
.Injustes car les radars sont implantés ou il y a le passage continuel
mais pas
forcement dangereux , rapporté au nombre de véhicule circulant sur la voie .Injuste car les autres infractions sont toujours pressentes et pas des
moindres
peut être plus grave que la vitesse ( feu rouge , stop , ligne continue , clignotant ,) d'ailleurs la pénurie de personnel sur le terrain a conduit
aussi
a relever a la volée sans interception les numéros de véhicules
franchissant les
signaux d'arrêt, autre injustice puisque on laisse un dangereux conducteur
sur
la voie publique . La législation et son application est nécessaire mais parfois les
parlementaires
vivent dans un autre monde et s'arrangent avec des dispositions qui
tendent a
pallier la carence du système sans modification fondamentale de la société
.
-- Jean Michel , NO SPAM france .
Lio
"Le Dave" a écrit dans le message de news:3fbd2d56$0$13756$
"jeanmichel.bonnard" a écrit dans
le
message de news:bpj9n8$896$
> Nos amis étrangers ne sont pas traites
C'est faux !
Dans le cas des radars automatique c'est vrai !!!
"Le Dave" <moi@home.fr> a écrit dans le message de
news:3fbd2d56$0$13756$afc38c87@news.easynet.fr...
"jeanmichel.bonnard" <jeanmichel.bonnardfrance@wanadoo..fr> a écrit dans
le
message de news:bpj9n8$896$1@news-reader2.wanadoo.fr...
"Le Dave" a écrit dans le message de news:3fbd2d56$0$13756$
"jeanmichel.bonnard" a écrit dans
le
message de news:bpj9n8$896$
> Nos amis étrangers ne sont pas traites
C'est faux !
Dans le cas des radars automatique c'est vrai !!!
Lio
"delhubac" a écrit dans le message de news:bpjicd$dkn$
Le paradoxe c'est que ces radars sont sur autoroutes, les voies les moins accidentogènes. Et si les automobilistes boycottaient ces autoroutes au détriment des nationales ?
Essayez de donc de faire un Paris/Lille par RN et vous verrez vite que vous ne pouvez pas sérieusement envisager de ne pas prendre l'autoroute A1 !
"delhubac" <delhubac@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news:bpjicd$dkn$1@news-reader3.wanadoo.fr...
Le paradoxe c'est que ces radars sont sur autoroutes, les voies les moins
accidentogènes.
Et si les automobilistes boycottaient ces autoroutes au détriment des
nationales ?
Essayez de donc de faire un Paris/Lille par RN et vous verrez vite que vous
ne pouvez pas sérieusement envisager de ne pas prendre l'autoroute A1 !
"delhubac" a écrit dans le message de news:bpjicd$dkn$
Le paradoxe c'est que ces radars sont sur autoroutes, les voies les moins accidentogènes. Et si les automobilistes boycottaient ces autoroutes au détriment des nationales ?
Essayez de donc de faire un Paris/Lille par RN et vous verrez vite que vous ne pouvez pas sérieusement envisager de ne pas prendre l'autoroute A1 !
Henri Lemaire
"delhubac" a écrit
PS: que dire des italiens qui ont remonté la vitesse sur autoroutes à 150km/h ?
Pour l'instant, rien ! On dira dans quelque temps, lorsqu'on connaîtra les résultats.
"delhubac" <delhubac@wanadoo.fr> a écrit
PS: que dire des italiens qui ont remonté la vitesse sur autoroutes à
150km/h ?
Pour l'instant, rien ! On dira dans quelque temps, lorsqu'on connaîtra les
résultats.
PS: que dire des italiens qui ont remonté la vitesse sur autoroutes à 150km/h ?
Pour l'instant, rien ! On dira dans quelque temps, lorsqu'on connaîtra les résultats.
Le Dave
"Lio" wrote in message news:bpki64$g6h$
Dans le cas des radars automatique c'est vrai !!!
Non, c'est faux.
Dans ma region (Moselle) où plusieurs de ces radars viennent d'etre mis en place, les photo des plaques des pays proches (Belgique, Luxembourg, Hollande et Allemagne) sont envoyé au Luxembourg, pour identification (comprenez par là, il existe une cellule au Luxembourg qui gere ces différents pays et qui detient donc une base de données ...), les coordonées des personnes flashées sont ensuite transmises aux authorités francaises.
"Lio" <nomail@mail.com> wrote in message
news:bpki64$g6h$1@news.mch.sbs.de...
Dans le cas des radars automatique c'est vrai !!!
Non, c'est faux.
Dans ma region (Moselle) où plusieurs de ces radars viennent d'etre mis en
place, les photo des plaques des pays proches (Belgique, Luxembourg,
Hollande et Allemagne) sont envoyé au Luxembourg, pour identification
(comprenez par là, il existe une cellule au Luxembourg qui gere ces
différents pays et qui detient donc une base de données ...), les coordonées
des personnes flashées sont ensuite transmises aux authorités francaises.
Dans ma region (Moselle) où plusieurs de ces radars viennent d'etre mis en place, les photo des plaques des pays proches (Belgique, Luxembourg, Hollande et Allemagne) sont envoyé au Luxembourg, pour identification (comprenez par là, il existe une cellule au Luxembourg qui gere ces différents pays et qui detient donc une base de données ...), les coordonées des personnes flashées sont ensuite transmises aux authorités francaises.
jeanmichel.bonnard
Oui ,et apres , le tresor francais poursuit en belgique , au luxembourg , en Angleterre , en Suisse ? Pourquoi , en France , quand un contrevenant etranger est arrété , on ne delivre pas de timbre amende , on demande une consignation , c'est bien parceque la procedure normale n'a aucun effet sur les etrangers . -- Jean Michel , NO SPAM france .
Oui ,et apres , le tresor francais poursuit en belgique , au luxembourg , en
Angleterre , en Suisse ? Pourquoi , en France , quand un contrevenant etranger
est arrété , on ne delivre pas de timbre amende , on demande une consignation ,
c'est bien parceque la procedure normale n'a aucun effet sur les etrangers .
--
Jean Michel , NO SPAM france .
Oui ,et apres , le tresor francais poursuit en belgique , au luxembourg , en Angleterre , en Suisse ? Pourquoi , en France , quand un contrevenant etranger est arrété , on ne delivre pas de timbre amende , on demande une consignation , c'est bien parceque la procedure normale n'a aucun effet sur les etrangers . -- Jean Michel , NO SPAM france .
Le Dave
"jeanmichel.bonnard" wrote in message news:bpl7id$60o$
Oui ,et apres , le tresor francais poursuit en belgique , au luxembourg ,
en
Angleterre , en Suisse ? Pourquoi , en France , quand un contrevenant
etranger
est arrété , on ne delivre pas de timbre amende , on demande une
consignation ,
c'est bien parceque la procedure normale n'a aucun effet sur les etrangers
.
La procedure, c'est qu'une fois identifié, la France envoie l'amende au contrevenant étranger. S'il ne paye pas, et s'il se fait controler en France lors d'un autre sejour, il devrait payer l'amende immédiatement ou voir son vehicule immobilisé. Et d'ici quelques temps, quand toute l'Europe sera harmonisée sur ces procedures, s'il ne paye pas l'amende, il se vera poursuivre dans son propre pays.
"jeanmichel.bonnard" <jeanmichel.bonnardfrance@wanadoo..fr> wrote in message
news:bpl7id$60o$1@news-reader3.wanadoo.fr...
Oui ,et apres , le tresor francais poursuit en belgique , au luxembourg ,
en
Angleterre , en Suisse ? Pourquoi , en France , quand un contrevenant
etranger
est arrété , on ne delivre pas de timbre amende , on demande une
consignation ,
c'est bien parceque la procedure normale n'a aucun effet sur les etrangers
.
La procedure, c'est qu'une fois identifié, la France envoie l'amende au
contrevenant étranger. S'il ne paye pas, et s'il se fait controler en France
lors d'un autre sejour, il devrait payer l'amende immédiatement ou voir son
vehicule immobilisé.
Et d'ici quelques temps, quand toute l'Europe sera harmonisée sur ces
procedures, s'il ne paye pas l'amende, il se vera poursuivre dans son
propre pays.
"jeanmichel.bonnard" wrote in message news:bpl7id$60o$
Oui ,et apres , le tresor francais poursuit en belgique , au luxembourg ,
en
Angleterre , en Suisse ? Pourquoi , en France , quand un contrevenant
etranger
est arrété , on ne delivre pas de timbre amende , on demande une
consignation ,
c'est bien parceque la procedure normale n'a aucun effet sur les etrangers
.
La procedure, c'est qu'une fois identifié, la France envoie l'amende au contrevenant étranger. S'il ne paye pas, et s'il se fait controler en France lors d'un autre sejour, il devrait payer l'amende immédiatement ou voir son vehicule immobilisé. Et d'ici quelques temps, quand toute l'Europe sera harmonisée sur ces procedures, s'il ne paye pas l'amende, il se vera poursuivre dans son propre pays.
_Pat_
"jeanmichel.bonnard" a écrit dans le message de news:bpj9n8$896$
Bonsoir Les radars automatiques s'il sont légaux sont injustes ,
Bonsoir, quand on a compris que le but des radars, automatiques ou non, est d'encaisser de l'argent et non d'améliorer la sécurité routière (en tout cas pas directement), on ne se pose plus la question de savoir si c'est juste ou pas... Ce système autorise un chauffard a rouler vite et bourré, tant qu'il ne se fait pas prendre , l'intérêt est qu'il paye son dû au Trésor Public. La sécurité voudrait (exigerait ?) qu'on l'arrête sur le champ, par tous les moyens nécessaires, pour éviter qu'il ne provoque un accident grave. Mais pour cela, il faut des motards, ça coûte cher, c'est corruptible, ça doit manger et dormir, bref un radar rapporte beaucoup plus, et c'est tellement plus high tech aux infos qu'un gros beauf moustachu sous un casque...
ça y est, ça va mieux, je me suis défoulé !
Pat #:))
"jeanmichel.bonnard" <jeanmichel.bonnardfrance@wanadoo..fr> a écrit dans le
message de news:bpj9n8$896$1@news-reader2.wanadoo.fr...
Bonsoir
Les radars automatiques s'il sont légaux sont injustes ,
Bonsoir, quand on a compris que le but des radars, automatiques ou non, est
d'encaisser de l'argent et non d'améliorer la sécurité routière (en tout cas
pas directement), on ne se pose plus la question de savoir si c'est juste ou
pas...
Ce système autorise un chauffard a rouler vite et bourré, tant qu'il ne se
fait pas prendre , l'intérêt est qu'il paye son dû au Trésor Public.
La sécurité voudrait (exigerait ?) qu'on l'arrête sur le champ, par tous les
moyens nécessaires, pour éviter qu'il ne provoque un accident grave. Mais
pour cela, il faut des motards, ça coûte cher, c'est corruptible, ça doit
manger et dormir, bref un radar rapporte beaucoup plus, et c'est tellement
plus high tech aux infos qu'un gros beauf moustachu sous un casque...
"jeanmichel.bonnard" a écrit dans le message de news:bpj9n8$896$
Bonsoir Les radars automatiques s'il sont légaux sont injustes ,
Bonsoir, quand on a compris que le but des radars, automatiques ou non, est d'encaisser de l'argent et non d'améliorer la sécurité routière (en tout cas pas directement), on ne se pose plus la question de savoir si c'est juste ou pas... Ce système autorise un chauffard a rouler vite et bourré, tant qu'il ne se fait pas prendre , l'intérêt est qu'il paye son dû au Trésor Public. La sécurité voudrait (exigerait ?) qu'on l'arrête sur le champ, par tous les moyens nécessaires, pour éviter qu'il ne provoque un accident grave. Mais pour cela, il faut des motards, ça coûte cher, c'est corruptible, ça doit manger et dormir, bref un radar rapporte beaucoup plus, et c'est tellement plus high tech aux infos qu'un gros beauf moustachu sous un casque...
