"LeLapin" a écrit dans le message de news:
hqavhf$2e9n$Castagno a tapoté du bout de ses petites papattes :"LeLapin" a écrit dans le message de news:
hqat6m$2aan$Castagno a tapoté du bout de ses petites papattes :"Ginette COUILLARD Camionneur en IVECO"
a écrit dans le message de news:
Bonjour,
Jac
news:4bc8e6fb$0$15663$
| "LeLapin" :
| >> Combien de femmes conduisent un TGV ?
| > Faut demander à Jac, c'est lui l'ex-cheminot.
| Je ne sais pas mais il y en a.
| (J'en connais une au dépôt de St.-Pierre).
Elle est bonne ? combien de commune St.-Pierre en France ? parmi les 36
660 communes de France .
Des St-Pierre noeuds ferroviaires et TGV, j'en connais qu'un (en tous cas
depuis que j'ai vécu à Tours).
J'suis quasi sûr qu'il a plus de 1000 et une communes St-Pierre en France.
Saint-Pierre-en-Faucigny, déjà une.
Ils ont le TGV ?
Non, ça se saurait.
"LeLapin" <ipub-enlever@neuf-enlever.fr> a écrit dans le message de news:
hqavhf$2e9n$1@talisker.lacave.net...
Castagno a tapoté du bout de ses petites papattes :
"LeLapin" <ipub-enlever@neuf-enlever.fr> a écrit dans le message de news:
hqat6m$2aan$1@talisker.lacave.net...
Castagno a tapoté du bout de ses petites papattes :
"Ginette COUILLARD Camionneur en IVECO"
<couillard.ginette@libre.invalid> a écrit dans le message de news:
hqb0vv.hqb0vv.2ask.1@2010.h649fb21b.1704005500...
Bonjour,
Jac
news:4bc8e6fb$0$15663$426a34cc@news.free.fr
| "LeLapin" :
| >> Combien de femmes conduisent un TGV ?
| > Faut demander à Jac, c'est lui l'ex-cheminot.
| Je ne sais pas mais il y en a.
| (J'en connais une au dépôt de St.-Pierre).
Elle est bonne ? combien de commune St.-Pierre en France ? parmi les 36
660 communes de France .
Des St-Pierre noeuds ferroviaires et TGV, j'en connais qu'un (en tous cas
depuis que j'ai vécu à Tours).
J'suis quasi sûr qu'il a plus de 1000 et une communes St-Pierre en France.
Saint-Pierre-en-Faucigny, déjà une.
Ils ont le TGV ?
Non, ça se saurait.
"LeLapin" a écrit dans le message de news:
hqavhf$2e9n$Castagno a tapoté du bout de ses petites papattes :"LeLapin" a écrit dans le message de news:
hqat6m$2aan$Castagno a tapoté du bout de ses petites papattes :"Ginette COUILLARD Camionneur en IVECO"
a écrit dans le message de news:
Bonjour,
Jac
news:4bc8e6fb$0$15663$
| "LeLapin" :
| >> Combien de femmes conduisent un TGV ?
| > Faut demander à Jac, c'est lui l'ex-cheminot.
| Je ne sais pas mais il y en a.
| (J'en connais une au dépôt de St.-Pierre).
Elle est bonne ? combien de commune St.-Pierre en France ? parmi les 36
660 communes de France .
Des St-Pierre noeuds ferroviaires et TGV, j'en connais qu'un (en tous cas
depuis que j'ai vécu à Tours).
J'suis quasi sûr qu'il a plus de 1000 et une communes St-Pierre en France.
Saint-Pierre-en-Faucigny, déjà une.
Ils ont le TGV ?
Non, ça se saurait.
"Castagno" :Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Ben, pas chez moi en tout cas.
St Gervais-Le Fayet ?
J'y habite pas, c'est pas chez moi.
Ah oui, tu voudrais que le train passe dans ta chambre, c'est ça ?
Eh ben, t'as qu'à habiter dans un passage à niveau désaffecté, y'en a
plein à pas cher par chez toi.
Espèce de pine ailleurs (et encore, chépas) !
"Castagno" :
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Ben, pas chez moi en tout cas.
St Gervais-Le Fayet ?
J'y habite pas, c'est pas chez moi.
Ah oui, tu voudrais que le train passe dans ta chambre, c'est ça ?
Eh ben, t'as qu'à habiter dans un passage à niveau désaffecté, y'en a
plein à pas cher par chez toi.
Espèce de pine ailleurs (et encore, chépas) !
"Castagno" :Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Ben, pas chez moi en tout cas.
St Gervais-Le Fayet ?
J'y habite pas, c'est pas chez moi.
Ah oui, tu voudrais que le train passe dans ta chambre, c'est ça ?
Eh ben, t'as qu'à habiter dans un passage à niveau désaffecté, y'en a
plein à pas cher par chez toi.
Espèce de pine ailleurs (et encore, chépas) !
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :Jac, le 17/04/2010 a écrit :"LeLapin" :Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales, sur
le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle vient à
vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
la gare de Seix reste très
discrète.
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :
Jac, le 17/04/2010 a écrit :
"LeLapin" :
Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales, sur
le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle vient à
vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
la gare de Seix reste très
discrète.
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :Jac, le 17/04/2010 a écrit :"LeLapin" :Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales, sur
le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle vient à
vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
la gare de Seix reste très
discrète.
LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :Jac, le 17/04/2010 a écrit :"LeLapin" :Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales, sur
le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle vient à
vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
On est surtout /ailleurs/ dans les Pyrénées. Puisque la Cerdagne est la seule
vallée française au sud de la ligne de crête, ou ligne de partage des
eaux(*). Le Sègre, ou rio Segre, y prend d'ailleurs source. Justement
au-dessus de Err, dans la vallée de Llo, massif du Puigmal.
la gare de Seix reste très discrète.
La région est passionnante pour les ferrovipathes, dont je suis. Seix est sur
la ligne Paris - Latour-de-Carol, qui ne partage avec le petit train jaune
que son terminus. La ligne entre en Cerdagne par une curiosité dont peu de
voyageurs sont conscients, un tunnel hélicoïdal sous le col de Puymorens. La
gare *internationale* de Latour-de-Carol est une gare d'interface entre deux
réseaux d'écartement de voie différents.
Je vois toujours en gare de Montpellier le Talgo, vers Barcelone. Je ne sais
pas ce qu'il en est aujourd'hui, en particulier à cause du TGV, mais il y a
peu de temps, ce train était connu pour sa capacité à changer d'écartement de
roues en dynamique. Donc sans essieux. Et comme on dit à Irun, la bielle de
Cadix a l'essieu de velours.
(*) Il y a une autre curiosité hydrographique dans les Pyrénées, elle
concerne la Garonne, qui prend sa source en Espagne, au sud de la ligne de
partage des eaux. Voir Google, avec Garonne, ou Casteret.
LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :
Jac, le 17/04/2010 a écrit :
"LeLapin" :
Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales, sur
le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle vient à
vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
On est surtout /ailleurs/ dans les Pyrénées. Puisque la Cerdagne est la seule
vallée française au sud de la ligne de crête, ou ligne de partage des
eaux(*). Le Sègre, ou rio Segre, y prend d'ailleurs source. Justement
au-dessus de Err, dans la vallée de Llo, massif du Puigmal.
la gare de Seix reste très discrète.
La région est passionnante pour les ferrovipathes, dont je suis. Seix est sur
la ligne Paris - Latour-de-Carol, qui ne partage avec le petit train jaune
que son terminus. La ligne entre en Cerdagne par une curiosité dont peu de
voyageurs sont conscients, un tunnel hélicoïdal sous le col de Puymorens. La
gare *internationale* de Latour-de-Carol est une gare d'interface entre deux
réseaux d'écartement de voie différents.
Je vois toujours en gare de Montpellier le Talgo, vers Barcelone. Je ne sais
pas ce qu'il en est aujourd'hui, en particulier à cause du TGV, mais il y a
peu de temps, ce train était connu pour sa capacité à changer d'écartement de
roues en dynamique. Donc sans essieux. Et comme on dit à Irun, la bielle de
Cadix a l'essieu de velours.
(*) Il y a une autre curiosité hydrographique dans les Pyrénées, elle
concerne la Garonne, qui prend sa source en Espagne, au sud de la ligne de
partage des eaux. Voir Google, avec Garonne, ou Casteret.
LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :Jac, le 17/04/2010 a écrit :"LeLapin" :Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales, sur
le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle vient à
vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
On est surtout /ailleurs/ dans les Pyrénées. Puisque la Cerdagne est la seule
vallée française au sud de la ligne de crête, ou ligne de partage des
eaux(*). Le Sègre, ou rio Segre, y prend d'ailleurs source. Justement
au-dessus de Err, dans la vallée de Llo, massif du Puigmal.
la gare de Seix reste très discrète.
La région est passionnante pour les ferrovipathes, dont je suis. Seix est sur
la ligne Paris - Latour-de-Carol, qui ne partage avec le petit train jaune
que son terminus. La ligne entre en Cerdagne par une curiosité dont peu de
voyageurs sont conscients, un tunnel hélicoïdal sous le col de Puymorens. La
gare *internationale* de Latour-de-Carol est une gare d'interface entre deux
réseaux d'écartement de voie différents.
Je vois toujours en gare de Montpellier le Talgo, vers Barcelone. Je ne sais
pas ce qu'il en est aujourd'hui, en particulier à cause du TGV, mais il y a
peu de temps, ce train était connu pour sa capacité à changer d'écartement de
roues en dynamique. Donc sans essieux. Et comme on dit à Irun, la bielle de
Cadix a l'essieu de velours.
(*) Il y a une autre curiosité hydrographique dans les Pyrénées, elle
concerne la Garonne, qui prend sa source en Espagne, au sud de la ligne de
partage des eaux. Voir Google, avec Garonne, ou Casteret.
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :Jac, le 17/04/2010 a écrit :"LeLapin" :Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales, sur
le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle vient à
vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
On est surtout /ailleurs/ dans les Pyrénées. Puisque la Cerdagne est la
seule vallée française au sud de la ligne de crête, ou ligne de partage des
eaux(*). Le Sègre, ou rio Segre, y prend d'ailleurs source. Justement
au-dessus de Err, dans la vallée de Llo, massif du Puigmal.
Ne te déplaise, je parlais d'altitude, pas de méridionalité.
Pour en revenir au train, quand je bossais à Barcelone, je prenais
exclusivement le train par la montagne (donc par La Tour de Carol) depuis
Toulouse. Cette ligne, qui n'a pas la beauté de celle du train jaune, est
quand même superbe. Les meilleures surprises sont sur le versant espagnol. En
hiver, il n'est pas rare que le conducteur du train s'arrête et descende
déblayer une congère ou un rocher sur la voie, avec l'aide des voyageurs.
D'ailleurs ça ressemble presque à un autobus de campagne, tout le monde se
connait et on s'y fait vite des amis. C'est aussi la dernère fois que j'ai vu
des animaux de ferme vivants dans un train.
Et pour combler ta curiosité, à La Tour de Carol on change de train entre un
Corail et une sorte de TER de cambrousse espagnol.
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :
LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :
Jac, le 17/04/2010 a écrit :
"LeLapin" :
Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales, sur
le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle vient à
vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
On est surtout /ailleurs/ dans les Pyrénées. Puisque la Cerdagne est la
seule vallée française au sud de la ligne de crête, ou ligne de partage des
eaux(*). Le Sègre, ou rio Segre, y prend d'ailleurs source. Justement
au-dessus de Err, dans la vallée de Llo, massif du Puigmal.
Ne te déplaise, je parlais d'altitude, pas de méridionalité.
Pour en revenir au train, quand je bossais à Barcelone, je prenais
exclusivement le train par la montagne (donc par La Tour de Carol) depuis
Toulouse. Cette ligne, qui n'a pas la beauté de celle du train jaune, est
quand même superbe. Les meilleures surprises sont sur le versant espagnol. En
hiver, il n'est pas rare que le conducteur du train s'arrête et descende
déblayer une congère ou un rocher sur la voie, avec l'aide des voyageurs.
D'ailleurs ça ressemble presque à un autobus de campagne, tout le monde se
connait et on s'y fait vite des amis. C'est aussi la dernère fois que j'ai vu
des animaux de ferme vivants dans un train.
Et pour combler ta curiosité, à La Tour de Carol on change de train entre un
Corail et une sorte de TER de cambrousse espagnol.
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :Jac, le 17/04/2010 a écrit :"LeLapin" :Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales, sur
le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle vient à
vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
On est surtout /ailleurs/ dans les Pyrénées. Puisque la Cerdagne est la
seule vallée française au sud de la ligne de crête, ou ligne de partage des
eaux(*). Le Sègre, ou rio Segre, y prend d'ailleurs source. Justement
au-dessus de Err, dans la vallée de Llo, massif du Puigmal.
Ne te déplaise, je parlais d'altitude, pas de méridionalité.
Pour en revenir au train, quand je bossais à Barcelone, je prenais
exclusivement le train par la montagne (donc par La Tour de Carol) depuis
Toulouse. Cette ligne, qui n'a pas la beauté de celle du train jaune, est
quand même superbe. Les meilleures surprises sont sur le versant espagnol. En
hiver, il n'est pas rare que le conducteur du train s'arrête et descende
déblayer une congère ou un rocher sur la voie, avec l'aide des voyageurs.
D'ailleurs ça ressemble presque à un autobus de campagne, tout le monde se
connait et on s'y fait vite des amis. C'est aussi la dernère fois que j'ai vu
des animaux de ferme vivants dans un train.
Et pour combler ta curiosité, à La Tour de Carol on change de train entre un
Corail et une sorte de TER de cambrousse espagnol.
LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :Jac, le 17/04/2010 a écrit :"LeLapin" :Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales,
sur le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle
vient à vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
On est surtout /ailleurs/ dans les Pyrénées. Puisque la Cerdagne est la
seule vallée française au sud de la ligne de crête, ou ligne de partage
des eaux(*). Le Sègre, ou rio Segre, y prend d'ailleurs source. Justement
au-dessus de Err, dans la vallée de Llo, massif du Puigmal.
Ne te déplaise, je parlais d'altitude, pas de méridionalité.
Une fois de plus, vous n'avez rien compris. La Cerdagne est /au sud/ de la
ligne de partage. Quand on vient d'Ariège, on passe cette ligne au niveau du
Puymorens, dessus en voiture (ou en vélo pour les suicidaires), dessous avec
le train. Quand on vient du Conflent comme avec le petit train jaune, ou par
le Capcir, donc de Quillan et Limoux, on passe la ligne au col de la Perche,
près de Mont-Louis.
Pour en revenir au train, quand je bossais à Barcelone, je prenais
exclusivement le train par la montagne (donc par La Tour de Carol) depuis
Toulouse. Cette ligne, qui n'a pas la beauté de celle du train jaune, est
quand même superbe. Les meilleures surprises sont sur le versant espagnol.
En hiver, il n'est pas rare que le conducteur du train s'arrête et descende
déblayer une congère ou un rocher sur la voie, avec l'aide des voyageurs.
D'ailleurs ça ressemble presque à un autobus de campagne, tout le monde se
connait et on s'y fait vite des amis. C'est aussi la dernère fois que j'ai
vu des animaux de ferme vivants dans un train.
Et pour combler ta curiosité, à La Tour de Carol on change de train entre
un Corail et une sorte de TER de cambrousse espagnol.
J'ai des attaches familiales au train jaune, à Villefranche de Conflent. Ma
grand-mère paternelle est née à Glorianes, dans les PO. Mais objectivement,
même en restant en France(*), ce n'est pas le train le plus marrant que j'ai
pratiqué.
Au moins cher, vous prenez une semaine à Ajaccio. Vous achetez un billet pour
Bastia. Et c'est drôle dès le départ, qui se passe en pleine ville. Ensuite
on passe des tunnels dans lesquels les vaches se mettent au frais. Il faut
les bousculer gentiment sans les stresser. Je suis descendu du train à
Vizzavona, où j'ai abusé de tchatche et de bière. Le lendemain, je me suis
arrêté à Corte, où j'en ai pris une sérieuse au Casanis. A Corte, c'était un
peu compliqué. J'étais là-bas en renfort suite à l'assassinat d'un préfet. Je
ne me suis jamais senti aussi blanc dans un pays de nègres, et pourtant...
Bref, tout s'est bien passé. Je suis arrivé à Bastia, j'ai fait le fou, perdu
mon portable. Je suis rentré à Ajaccio, en passant (sic) par l'Île Rousse,
j'ai rappelé mon hébergeur à Bastia, et j'ai eu mon portable en dépôt à la
gare d'Ajaccio...
LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :
LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :
Jac, le 17/04/2010 a écrit :
"LeLapin" :
Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales,
sur le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle
vient à vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
On est surtout /ailleurs/ dans les Pyrénées. Puisque la Cerdagne est la
seule vallée française au sud de la ligne de crête, ou ligne de partage
des eaux(*). Le Sègre, ou rio Segre, y prend d'ailleurs source. Justement
au-dessus de Err, dans la vallée de Llo, massif du Puigmal.
Ne te déplaise, je parlais d'altitude, pas de méridionalité.
Une fois de plus, vous n'avez rien compris. La Cerdagne est /au sud/ de la
ligne de partage. Quand on vient d'Ariège, on passe cette ligne au niveau du
Puymorens, dessus en voiture (ou en vélo pour les suicidaires), dessous avec
le train. Quand on vient du Conflent comme avec le petit train jaune, ou par
le Capcir, donc de Quillan et Limoux, on passe la ligne au col de la Perche,
près de Mont-Louis.
Pour en revenir au train, quand je bossais à Barcelone, je prenais
exclusivement le train par la montagne (donc par La Tour de Carol) depuis
Toulouse. Cette ligne, qui n'a pas la beauté de celle du train jaune, est
quand même superbe. Les meilleures surprises sont sur le versant espagnol.
En hiver, il n'est pas rare que le conducteur du train s'arrête et descende
déblayer une congère ou un rocher sur la voie, avec l'aide des voyageurs.
D'ailleurs ça ressemble presque à un autobus de campagne, tout le monde se
connait et on s'y fait vite des amis. C'est aussi la dernère fois que j'ai
vu des animaux de ferme vivants dans un train.
Et pour combler ta curiosité, à La Tour de Carol on change de train entre
un Corail et une sorte de TER de cambrousse espagnol.
J'ai des attaches familiales au train jaune, à Villefranche de Conflent. Ma
grand-mère paternelle est née à Glorianes, dans les PO. Mais objectivement,
même en restant en France(*), ce n'est pas le train le plus marrant que j'ai
pratiqué.
Au moins cher, vous prenez une semaine à Ajaccio. Vous achetez un billet pour
Bastia. Et c'est drôle dès le départ, qui se passe en pleine ville. Ensuite
on passe des tunnels dans lesquels les vaches se mettent au frais. Il faut
les bousculer gentiment sans les stresser. Je suis descendu du train à
Vizzavona, où j'ai abusé de tchatche et de bière. Le lendemain, je me suis
arrêté à Corte, où j'en ai pris une sérieuse au Casanis. A Corte, c'était un
peu compliqué. J'étais là-bas en renfort suite à l'assassinat d'un préfet. Je
ne me suis jamais senti aussi blanc dans un pays de nègres, et pourtant...
Bref, tout s'est bien passé. Je suis arrivé à Bastia, j'ai fait le fou, perdu
mon portable. Je suis rentré à Ajaccio, en passant (sic) par l'Île Rousse,
j'ai rappelé mon hébergeur à Bastia, et j'ai eu mon portable en dépôt à la
gare d'Ajaccio...
LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :Jac, le 17/04/2010 a écrit :"LeLapin" :Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales,
sur le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle
vient à vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
On est surtout /ailleurs/ dans les Pyrénées. Puisque la Cerdagne est la
seule vallée française au sud de la ligne de crête, ou ligne de partage
des eaux(*). Le Sègre, ou rio Segre, y prend d'ailleurs source. Justement
au-dessus de Err, dans la vallée de Llo, massif du Puigmal.
Ne te déplaise, je parlais d'altitude, pas de méridionalité.
Une fois de plus, vous n'avez rien compris. La Cerdagne est /au sud/ de la
ligne de partage. Quand on vient d'Ariège, on passe cette ligne au niveau du
Puymorens, dessus en voiture (ou en vélo pour les suicidaires), dessous avec
le train. Quand on vient du Conflent comme avec le petit train jaune, ou par
le Capcir, donc de Quillan et Limoux, on passe la ligne au col de la Perche,
près de Mont-Louis.
Pour en revenir au train, quand je bossais à Barcelone, je prenais
exclusivement le train par la montagne (donc par La Tour de Carol) depuis
Toulouse. Cette ligne, qui n'a pas la beauté de celle du train jaune, est
quand même superbe. Les meilleures surprises sont sur le versant espagnol.
En hiver, il n'est pas rare que le conducteur du train s'arrête et descende
déblayer une congère ou un rocher sur la voie, avec l'aide des voyageurs.
D'ailleurs ça ressemble presque à un autobus de campagne, tout le monde se
connait et on s'y fait vite des amis. C'est aussi la dernère fois que j'ai
vu des animaux de ferme vivants dans un train.
Et pour combler ta curiosité, à La Tour de Carol on change de train entre
un Corail et une sorte de TER de cambrousse espagnol.
J'ai des attaches familiales au train jaune, à Villefranche de Conflent. Ma
grand-mère paternelle est née à Glorianes, dans les PO. Mais objectivement,
même en restant en France(*), ce n'est pas le train le plus marrant que j'ai
pratiqué.
Au moins cher, vous prenez une semaine à Ajaccio. Vous achetez un billet pour
Bastia. Et c'est drôle dès le départ, qui se passe en pleine ville. Ensuite
on passe des tunnels dans lesquels les vaches se mettent au frais. Il faut
les bousculer gentiment sans les stresser. Je suis descendu du train à
Vizzavona, où j'ai abusé de tchatche et de bière. Le lendemain, je me suis
arrêté à Corte, où j'en ai pris une sérieuse au Casanis. A Corte, c'était un
peu compliqué. J'étais là-bas en renfort suite à l'assassinat d'un préfet. Je
ne me suis jamais senti aussi blanc dans un pays de nègres, et pourtant...
Bref, tout s'est bien passé. Je suis arrivé à Bastia, j'ai fait le fou, perdu
mon portable. Je suis rentré à Ajaccio, en passant (sic) par l'Île Rousse,
j'ai rappelé mon hébergeur à Bastia, et j'ai eu mon portable en dépôt à la
gare d'Ajaccio...
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :Jac, le 17/04/2010 a écrit :"LeLapin" :Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales,
sur le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle
vient à vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
On est surtout /ailleurs/ dans les Pyrénées. Puisque la Cerdagne est la
seule vallée française au sud de la ligne de crête, ou ligne de partage
des eaux(*). Le Sègre, ou rio Segre, y prend d'ailleurs source. Justement
au-dessus de Err, dans la vallée de Llo, massif du Puigmal.
Ne te déplaise, je parlais d'altitude, pas de méridionalité.
Une fois de plus, vous n'avez rien compris. La Cerdagne est /au sud/ de la
ligne de partage. Quand on vient d'Ariège, on passe cette ligne au niveau
du Puymorens, dessus en voiture (ou en vélo pour les suicidaires), dessous
avec le train. Quand on vient du Conflent comme avec le petit train jaune,
ou par le Capcir, donc de Quillan et Limoux, on passe la ligne au col de la
Perche, près de Mont-Louis.
Parfait, chacun a donc dit ce qu'il voulait dire.Pour en revenir au train, quand je bossais à Barcelone, je prenais
exclusivement le train par la montagne (donc par La Tour de Carol) depuis
Toulouse. Cette ligne, qui n'a pas la beauté de celle du train jaune, est
quand même superbe. Les meilleures surprises sont sur le versant espagnol.
En hiver, il n'est pas rare que le conducteur du train s'arrête et
descende déblayer une congère ou un rocher sur la voie, avec l'aide des
voyageurs. D'ailleurs ça ressemble presque à un autobus de campagne, tout
le monde se connait et on s'y fait vite des amis. C'est aussi la dernère
fois que j'ai vu des animaux de ferme vivants dans un train.
Et pour combler ta curiosité, à La Tour de Carol on change de train entre
un Corail et une sorte de TER de cambrousse espagnol.
J'ai des attaches familiales au train jaune, à Villefranche de Conflent. Ma
grand-mère paternelle est née à Glorianes, dans les PO. Mais objectivement,
même en restant en France(*), ce n'est pas le train le plus marrant que
j'ai pratiqué.
Au moins cher, vous prenez une semaine à Ajaccio. Vous achetez un billet
pour Bastia. Et c'est drôle dès le départ, qui se passe en pleine ville.
Ensuite on passe des tunnels dans lesquels les vaches se mettent au frais.
Il faut les bousculer gentiment sans les stresser. Je suis descendu du
train à Vizzavona, où j'ai abusé de tchatche et de bière. Le lendemain, je
me suis arrêté à Corte, où j'en ai pris une sérieuse au Casanis. A Corte,
c'était un peu compliqué. J'étais là-bas en renfort suite à l'assassinat
d'un préfet. Je ne me suis jamais senti aussi blanc dans un pays de nègres,
et pourtant...
Bref, tout s'est bien passé. Je suis arrivé à Bastia, j'ai fait le fou,
perdu mon portable. Je suis rentré à Ajaccio, en passant (sic) par l'Île
Rousse, j'ai rappelé mon hébergeur à Bastia, et j'ai eu mon portable en
dépôt à la gare d'Ajaccio...
Je n'ai pris qu'une fois le train de montagne en Corse. J'en garde des
souvenirs assez exceptionnels. Aussi spectaculaires que l'arrivée à Bonifacio
par la mer en petit bateau, ou l'urinage dans la même ville dans des
toilettes en surplomb de la falaise côté mer. J'en avais même fait un film
super 8 pseudo-suicidaire qui s'est perdu dans les inondations de la fin des
années 70.
Sinon, il y avait aussi quelques "allumés" (comme j'aime à appeler les
pré-New-Age parmi lesquels j'ai vécu à cette époque) en Corse et j'ai aussi
des souvenirs plus ordinaires, de maquis, de plages, de gens ouverts et
tolérants contrairement à ce qu'on les caricature (je parle des corses là).
Au début des années 80, j'avais acheté pas mal de cartes d'état-major pour
planifier une ballade en moto de trial dans ces superbes montagnes. Mes
occupations professionnelles ne m'ont pas permis de réaliser ce rève, qui
reste un projet intéressant.
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :
LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :
LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :
Jac, le 17/04/2010 a écrit :
"LeLapin" :
Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales,
sur le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle
vient à vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
On est surtout /ailleurs/ dans les Pyrénées. Puisque la Cerdagne est la
seule vallée française au sud de la ligne de crête, ou ligne de partage
des eaux(*). Le Sègre, ou rio Segre, y prend d'ailleurs source. Justement
au-dessus de Err, dans la vallée de Llo, massif du Puigmal.
Ne te déplaise, je parlais d'altitude, pas de méridionalité.
Une fois de plus, vous n'avez rien compris. La Cerdagne est /au sud/ de la
ligne de partage. Quand on vient d'Ariège, on passe cette ligne au niveau
du Puymorens, dessus en voiture (ou en vélo pour les suicidaires), dessous
avec le train. Quand on vient du Conflent comme avec le petit train jaune,
ou par le Capcir, donc de Quillan et Limoux, on passe la ligne au col de la
Perche, près de Mont-Louis.
Parfait, chacun a donc dit ce qu'il voulait dire.
Pour en revenir au train, quand je bossais à Barcelone, je prenais
exclusivement le train par la montagne (donc par La Tour de Carol) depuis
Toulouse. Cette ligne, qui n'a pas la beauté de celle du train jaune, est
quand même superbe. Les meilleures surprises sont sur le versant espagnol.
En hiver, il n'est pas rare que le conducteur du train s'arrête et
descende déblayer une congère ou un rocher sur la voie, avec l'aide des
voyageurs. D'ailleurs ça ressemble presque à un autobus de campagne, tout
le monde se connait et on s'y fait vite des amis. C'est aussi la dernère
fois que j'ai vu des animaux de ferme vivants dans un train.
Et pour combler ta curiosité, à La Tour de Carol on change de train entre
un Corail et une sorte de TER de cambrousse espagnol.
J'ai des attaches familiales au train jaune, à Villefranche de Conflent. Ma
grand-mère paternelle est née à Glorianes, dans les PO. Mais objectivement,
même en restant en France(*), ce n'est pas le train le plus marrant que
j'ai pratiqué.
Au moins cher, vous prenez une semaine à Ajaccio. Vous achetez un billet
pour Bastia. Et c'est drôle dès le départ, qui se passe en pleine ville.
Ensuite on passe des tunnels dans lesquels les vaches se mettent au frais.
Il faut les bousculer gentiment sans les stresser. Je suis descendu du
train à Vizzavona, où j'ai abusé de tchatche et de bière. Le lendemain, je
me suis arrêté à Corte, où j'en ai pris une sérieuse au Casanis. A Corte,
c'était un peu compliqué. J'étais là-bas en renfort suite à l'assassinat
d'un préfet. Je ne me suis jamais senti aussi blanc dans un pays de nègres,
et pourtant...
Bref, tout s'est bien passé. Je suis arrivé à Bastia, j'ai fait le fou,
perdu mon portable. Je suis rentré à Ajaccio, en passant (sic) par l'Île
Rousse, j'ai rappelé mon hébergeur à Bastia, et j'ai eu mon portable en
dépôt à la gare d'Ajaccio...
Je n'ai pris qu'une fois le train de montagne en Corse. J'en garde des
souvenirs assez exceptionnels. Aussi spectaculaires que l'arrivée à Bonifacio
par la mer en petit bateau, ou l'urinage dans la même ville dans des
toilettes en surplomb de la falaise côté mer. J'en avais même fait un film
super 8 pseudo-suicidaire qui s'est perdu dans les inondations de la fin des
années 70.
Sinon, il y avait aussi quelques "allumés" (comme j'aime à appeler les
pré-New-Age parmi lesquels j'ai vécu à cette époque) en Corse et j'ai aussi
des souvenirs plus ordinaires, de maquis, de plages, de gens ouverts et
tolérants contrairement à ce qu'on les caricature (je parle des corses là).
Au début des années 80, j'avais acheté pas mal de cartes d'état-major pour
planifier une ballade en moto de trial dans ces superbes montagnes. Mes
occupations professionnelles ne m'ont pas permis de réaliser ce rève, qui
reste un projet intéressant.
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :Jac, le 17/04/2010 a écrit :"LeLapin" :Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales,
sur le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle
vient à vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
On est surtout /ailleurs/ dans les Pyrénées. Puisque la Cerdagne est la
seule vallée française au sud de la ligne de crête, ou ligne de partage
des eaux(*). Le Sègre, ou rio Segre, y prend d'ailleurs source. Justement
au-dessus de Err, dans la vallée de Llo, massif du Puigmal.
Ne te déplaise, je parlais d'altitude, pas de méridionalité.
Une fois de plus, vous n'avez rien compris. La Cerdagne est /au sud/ de la
ligne de partage. Quand on vient d'Ariège, on passe cette ligne au niveau
du Puymorens, dessus en voiture (ou en vélo pour les suicidaires), dessous
avec le train. Quand on vient du Conflent comme avec le petit train jaune,
ou par le Capcir, donc de Quillan et Limoux, on passe la ligne au col de la
Perche, près de Mont-Louis.
Parfait, chacun a donc dit ce qu'il voulait dire.Pour en revenir au train, quand je bossais à Barcelone, je prenais
exclusivement le train par la montagne (donc par La Tour de Carol) depuis
Toulouse. Cette ligne, qui n'a pas la beauté de celle du train jaune, est
quand même superbe. Les meilleures surprises sont sur le versant espagnol.
En hiver, il n'est pas rare que le conducteur du train s'arrête et
descende déblayer une congère ou un rocher sur la voie, avec l'aide des
voyageurs. D'ailleurs ça ressemble presque à un autobus de campagne, tout
le monde se connait et on s'y fait vite des amis. C'est aussi la dernère
fois que j'ai vu des animaux de ferme vivants dans un train.
Et pour combler ta curiosité, à La Tour de Carol on change de train entre
un Corail et une sorte de TER de cambrousse espagnol.
J'ai des attaches familiales au train jaune, à Villefranche de Conflent. Ma
grand-mère paternelle est née à Glorianes, dans les PO. Mais objectivement,
même en restant en France(*), ce n'est pas le train le plus marrant que
j'ai pratiqué.
Au moins cher, vous prenez une semaine à Ajaccio. Vous achetez un billet
pour Bastia. Et c'est drôle dès le départ, qui se passe en pleine ville.
Ensuite on passe des tunnels dans lesquels les vaches se mettent au frais.
Il faut les bousculer gentiment sans les stresser. Je suis descendu du
train à Vizzavona, où j'ai abusé de tchatche et de bière. Le lendemain, je
me suis arrêté à Corte, où j'en ai pris une sérieuse au Casanis. A Corte,
c'était un peu compliqué. J'étais là-bas en renfort suite à l'assassinat
d'un préfet. Je ne me suis jamais senti aussi blanc dans un pays de nègres,
et pourtant...
Bref, tout s'est bien passé. Je suis arrivé à Bastia, j'ai fait le fou,
perdu mon portable. Je suis rentré à Ajaccio, en passant (sic) par l'Île
Rousse, j'ai rappelé mon hébergeur à Bastia, et j'ai eu mon portable en
dépôt à la gare d'Ajaccio...
Je n'ai pris qu'une fois le train de montagne en Corse. J'en garde des
souvenirs assez exceptionnels. Aussi spectaculaires que l'arrivée à Bonifacio
par la mer en petit bateau, ou l'urinage dans la même ville dans des
toilettes en surplomb de la falaise côté mer. J'en avais même fait un film
super 8 pseudo-suicidaire qui s'est perdu dans les inondations de la fin des
années 70.
Sinon, il y avait aussi quelques "allumés" (comme j'aime à appeler les
pré-New-Age parmi lesquels j'ai vécu à cette époque) en Corse et j'ai aussi
des souvenirs plus ordinaires, de maquis, de plages, de gens ouverts et
tolérants contrairement à ce qu'on les caricature (je parle des corses là).
Au début des années 80, j'avais acheté pas mal de cartes d'état-major pour
planifier une ballade en moto de trial dans ces superbes montagnes. Mes
occupations professionnelles ne m'ont pas permis de réaliser ce rève, qui
reste un projet intéressant.
LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :Jac, le 17/04/2010 a écrit :"LeLapin" :Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales,
sur le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle
vient à vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
On est surtout /ailleurs/ dans les Pyrénées. Puisque la Cerdagne est la
seule vallée française au sud de la ligne de crête, ou ligne de partage
des eaux(*). Le Sègre, ou rio Segre, y prend d'ailleurs source.
Justement au-dessus de Err, dans la vallée de Llo, massif du Puigmal.
Ne te déplaise, je parlais d'altitude, pas de méridionalité.
Une fois de plus, vous n'avez rien compris. La Cerdagne est /au sud/ de la
ligne de partage. Quand on vient d'Ariège, on passe cette ligne au niveau
du Puymorens, dessus en voiture (ou en vélo pour les suicidaires), dessous
avec le train. Quand on vient du Conflent comme avec le petit train jaune,
ou par le Capcir, donc de Quillan et Limoux, on passe la ligne au col de
la Perche, près de Mont-Louis.
Parfait, chacun a donc dit ce qu'il voulait dire.Pour en revenir au train, quand je bossais à Barcelone, je prenais
exclusivement le train par la montagne (donc par La Tour de Carol) depuis
Toulouse. Cette ligne, qui n'a pas la beauté de celle du train jaune, est
quand même superbe. Les meilleures surprises sont sur le versant
espagnol. En hiver, il n'est pas rare que le conducteur du train s'arrête
et descende déblayer une congère ou un rocher sur la voie, avec l'aide
des voyageurs. D'ailleurs ça ressemble presque à un autobus de campagne,
tout le monde se connait et on s'y fait vite des amis. C'est aussi la
dernère fois que j'ai vu des animaux de ferme vivants dans un train.
Et pour combler ta curiosité, à La Tour de Carol on change de train entre
un Corail et une sorte de TER de cambrousse espagnol.
J'ai des attaches familiales au train jaune, à Villefranche de Conflent.
Ma grand-mère paternelle est née à Glorianes, dans les PO. Mais
objectivement, même en restant en France(*), ce n'est pas le train le plus
marrant que j'ai pratiqué.
Au moins cher, vous prenez une semaine à Ajaccio. Vous achetez un billet
pour Bastia. Et c'est drôle dès le départ, qui se passe en pleine ville.
Ensuite on passe des tunnels dans lesquels les vaches se mettent au frais.
Il faut les bousculer gentiment sans les stresser. Je suis descendu du
train à Vizzavona, où j'ai abusé de tchatche et de bière. Le lendemain, je
me suis arrêté à Corte, où j'en ai pris une sérieuse au Casanis. A Corte,
c'était un peu compliqué. J'étais là-bas en renfort suite à l'assassinat
d'un préfet. Je ne me suis jamais senti aussi blanc dans un pays de
nègres, et pourtant...
Bref, tout s'est bien passé. Je suis arrivé à Bastia, j'ai fait le fou,
perdu mon portable. Je suis rentré à Ajaccio, en passant (sic) par l'Île
Rousse, j'ai rappelé mon hébergeur à Bastia, et j'ai eu mon portable en
dépôt à la gare d'Ajaccio...
Je n'ai pris qu'une fois le train de montagne en Corse. J'en garde des
souvenirs assez exceptionnels. Aussi spectaculaires que l'arrivée à
Bonifacio par la mer en petit bateau, ou l'urinage dans la même ville dans
des toilettes en surplomb de la falaise côté mer. J'en avais même fait un
film super 8 pseudo-suicidaire qui s'est perdu dans les inondations de la
fin des années 70.
Sinon, il y avait aussi quelques "allumés" (comme j'aime à appeler les
pré-New-Age parmi lesquels j'ai vécu à cette époque) en Corse et j'ai aussi
des souvenirs plus ordinaires, de maquis, de plages, de gens ouverts et
tolérants contrairement à ce qu'on les caricature (je parle des corses là).
Au début des années 80, j'avais acheté pas mal de cartes d'état-major pour
planifier une ballade en moto de trial dans ces superbes montagnes. Mes
occupations professionnelles ne m'ont pas permis de réaliser ce rève, qui
reste un projet intéressant.
Vous êtes grotesque, bidochon. Une fois de plus.
LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :
LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :
LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :
Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :
Jac, le 17/04/2010 a écrit :
"LeLapin" :
Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales,
sur le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle
vient à vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
On est surtout /ailleurs/ dans les Pyrénées. Puisque la Cerdagne est la
seule vallée française au sud de la ligne de crête, ou ligne de partage
des eaux(*). Le Sègre, ou rio Segre, y prend d'ailleurs source.
Justement au-dessus de Err, dans la vallée de Llo, massif du Puigmal.
Ne te déplaise, je parlais d'altitude, pas de méridionalité.
Une fois de plus, vous n'avez rien compris. La Cerdagne est /au sud/ de la
ligne de partage. Quand on vient d'Ariège, on passe cette ligne au niveau
du Puymorens, dessus en voiture (ou en vélo pour les suicidaires), dessous
avec le train. Quand on vient du Conflent comme avec le petit train jaune,
ou par le Capcir, donc de Quillan et Limoux, on passe la ligne au col de
la Perche, près de Mont-Louis.
Parfait, chacun a donc dit ce qu'il voulait dire.
Pour en revenir au train, quand je bossais à Barcelone, je prenais
exclusivement le train par la montagne (donc par La Tour de Carol) depuis
Toulouse. Cette ligne, qui n'a pas la beauté de celle du train jaune, est
quand même superbe. Les meilleures surprises sont sur le versant
espagnol. En hiver, il n'est pas rare que le conducteur du train s'arrête
et descende déblayer une congère ou un rocher sur la voie, avec l'aide
des voyageurs. D'ailleurs ça ressemble presque à un autobus de campagne,
tout le monde se connait et on s'y fait vite des amis. C'est aussi la
dernère fois que j'ai vu des animaux de ferme vivants dans un train.
Et pour combler ta curiosité, à La Tour de Carol on change de train entre
un Corail et une sorte de TER de cambrousse espagnol.
J'ai des attaches familiales au train jaune, à Villefranche de Conflent.
Ma grand-mère paternelle est née à Glorianes, dans les PO. Mais
objectivement, même en restant en France(*), ce n'est pas le train le plus
marrant que j'ai pratiqué.
Au moins cher, vous prenez une semaine à Ajaccio. Vous achetez un billet
pour Bastia. Et c'est drôle dès le départ, qui se passe en pleine ville.
Ensuite on passe des tunnels dans lesquels les vaches se mettent au frais.
Il faut les bousculer gentiment sans les stresser. Je suis descendu du
train à Vizzavona, où j'ai abusé de tchatche et de bière. Le lendemain, je
me suis arrêté à Corte, où j'en ai pris une sérieuse au Casanis. A Corte,
c'était un peu compliqué. J'étais là-bas en renfort suite à l'assassinat
d'un préfet. Je ne me suis jamais senti aussi blanc dans un pays de
nègres, et pourtant...
Bref, tout s'est bien passé. Je suis arrivé à Bastia, j'ai fait le fou,
perdu mon portable. Je suis rentré à Ajaccio, en passant (sic) par l'Île
Rousse, j'ai rappelé mon hébergeur à Bastia, et j'ai eu mon portable en
dépôt à la gare d'Ajaccio...
Je n'ai pris qu'une fois le train de montagne en Corse. J'en garde des
souvenirs assez exceptionnels. Aussi spectaculaires que l'arrivée à
Bonifacio par la mer en petit bateau, ou l'urinage dans la même ville dans
des toilettes en surplomb de la falaise côté mer. J'en avais même fait un
film super 8 pseudo-suicidaire qui s'est perdu dans les inondations de la
fin des années 70.
Sinon, il y avait aussi quelques "allumés" (comme j'aime à appeler les
pré-New-Age parmi lesquels j'ai vécu à cette époque) en Corse et j'ai aussi
des souvenirs plus ordinaires, de maquis, de plages, de gens ouverts et
tolérants contrairement à ce qu'on les caricature (je parle des corses là).
Au début des années 80, j'avais acheté pas mal de cartes d'état-major pour
planifier une ballade en moto de trial dans ces superbes montagnes. Mes
occupations professionnelles ne m'ont pas permis de réaliser ce rève, qui
reste un projet intéressant.
Vous êtes grotesque, bidochon. Une fois de plus.
LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :LeLapin, le 17/04/2010 a écrit :Pierre Maurette a tapoté du bout de ses petites papattes :Jac, le 17/04/2010 a écrit :"LeLapin" :Il peut avoir donné des cours d'Excel à la SNCF et passé quelques
vacances à la montagne, ça expliquerait tout.
Même mieux : il y a des gares SNCF en montagne.
Plein. J'avais une petite maison à Err, dans les Pyrénées Orientales,
sur le trajet du petit train jaune. La gare d'Err est célèbre, elle
vient à vous même si vous n'y allez pas.
Pourtant, plus bas dans les Pyrénées, en Ariège,
On est surtout /ailleurs/ dans les Pyrénées. Puisque la Cerdagne est la
seule vallée française au sud de la ligne de crête, ou ligne de partage
des eaux(*). Le Sègre, ou rio Segre, y prend d'ailleurs source.
Justement au-dessus de Err, dans la vallée de Llo, massif du Puigmal.
Ne te déplaise, je parlais d'altitude, pas de méridionalité.
Une fois de plus, vous n'avez rien compris. La Cerdagne est /au sud/ de la
ligne de partage. Quand on vient d'Ariège, on passe cette ligne au niveau
du Puymorens, dessus en voiture (ou en vélo pour les suicidaires), dessous
avec le train. Quand on vient du Conflent comme avec le petit train jaune,
ou par le Capcir, donc de Quillan et Limoux, on passe la ligne au col de
la Perche, près de Mont-Louis.
Parfait, chacun a donc dit ce qu'il voulait dire.Pour en revenir au train, quand je bossais à Barcelone, je prenais
exclusivement le train par la montagne (donc par La Tour de Carol) depuis
Toulouse. Cette ligne, qui n'a pas la beauté de celle du train jaune, est
quand même superbe. Les meilleures surprises sont sur le versant
espagnol. En hiver, il n'est pas rare que le conducteur du train s'arrête
et descende déblayer une congère ou un rocher sur la voie, avec l'aide
des voyageurs. D'ailleurs ça ressemble presque à un autobus de campagne,
tout le monde se connait et on s'y fait vite des amis. C'est aussi la
dernère fois que j'ai vu des animaux de ferme vivants dans un train.
Et pour combler ta curiosité, à La Tour de Carol on change de train entre
un Corail et une sorte de TER de cambrousse espagnol.
J'ai des attaches familiales au train jaune, à Villefranche de Conflent.
Ma grand-mère paternelle est née à Glorianes, dans les PO. Mais
objectivement, même en restant en France(*), ce n'est pas le train le plus
marrant que j'ai pratiqué.
Au moins cher, vous prenez une semaine à Ajaccio. Vous achetez un billet
pour Bastia. Et c'est drôle dès le départ, qui se passe en pleine ville.
Ensuite on passe des tunnels dans lesquels les vaches se mettent au frais.
Il faut les bousculer gentiment sans les stresser. Je suis descendu du
train à Vizzavona, où j'ai abusé de tchatche et de bière. Le lendemain, je
me suis arrêté à Corte, où j'en ai pris une sérieuse au Casanis. A Corte,
c'était un peu compliqué. J'étais là-bas en renfort suite à l'assassinat
d'un préfet. Je ne me suis jamais senti aussi blanc dans un pays de
nègres, et pourtant...
Bref, tout s'est bien passé. Je suis arrivé à Bastia, j'ai fait le fou,
perdu mon portable. Je suis rentré à Ajaccio, en passant (sic) par l'Île
Rousse, j'ai rappelé mon hébergeur à Bastia, et j'ai eu mon portable en
dépôt à la gare d'Ajaccio...
Je n'ai pris qu'une fois le train de montagne en Corse. J'en garde des
souvenirs assez exceptionnels. Aussi spectaculaires que l'arrivée à
Bonifacio par la mer en petit bateau, ou l'urinage dans la même ville dans
des toilettes en surplomb de la falaise côté mer. J'en avais même fait un
film super 8 pseudo-suicidaire qui s'est perdu dans les inondations de la
fin des années 70.
Sinon, il y avait aussi quelques "allumés" (comme j'aime à appeler les
pré-New-Age parmi lesquels j'ai vécu à cette époque) en Corse et j'ai aussi
des souvenirs plus ordinaires, de maquis, de plages, de gens ouverts et
tolérants contrairement à ce qu'on les caricature (je parle des corses là).
Au début des années 80, j'avais acheté pas mal de cartes d'état-major pour
planifier une ballade en moto de trial dans ces superbes montagnes. Mes
occupations professionnelles ne m'ont pas permis de réaliser ce rève, qui
reste un projet intéressant.
Vous êtes grotesque, bidochon. Une fois de plus.
J'ai des attaches familiales au train jaune, à Villefranche de Conflent.
Ma grand-mère paternelle est née à Glorianes, dans les PO. Mais
objectivement, même en restant en France(*), ce n'est pas le train le plus
marrant que j'ai pratiqué.
J'ai des attaches familiales au train jaune, à Villefranche de Conflent.
Ma grand-mère paternelle est née à Glorianes, dans les PO. Mais
objectivement, même en restant en France(*), ce n'est pas le train le plus
marrant que j'ai pratiqué.
J'ai des attaches familiales au train jaune, à Villefranche de Conflent.
Ma grand-mère paternelle est née à Glorianes, dans les PO. Mais
objectivement, même en restant en France(*), ce n'est pas le train le plus
marrant que j'ai pratiqué.
"Pierre Maurette" a écrit :J'ai des attaches familiales au train jaune, à Villefranche de Conflent. Ma
grand-mère paternelle est née à Glorianes, dans les PO. Mais objectivement,
même en restant en France(*), ce n'est pas le train le plus marrant que
j'ai pratiqué.
Moi, si ! j'ai de super photos dans un wagon sans toit où les cheveux longs
volaient au vent. On allait camper des PO en Ariège par le GR10 mais on avait
la flemme de tout marcher alors on a pris un raccourci de quelques kilomètres
avec ce train sang et or, couleurs de la Cerdagne.
"Pierre Maurette" <maurettepierre@wanadoo.fr> a écrit :
J'ai des attaches familiales au train jaune, à Villefranche de Conflent. Ma
grand-mère paternelle est née à Glorianes, dans les PO. Mais objectivement,
même en restant en France(*), ce n'est pas le train le plus marrant que
j'ai pratiqué.
Moi, si ! j'ai de super photos dans un wagon sans toit où les cheveux longs
volaient au vent. On allait camper des PO en Ariège par le GR10 mais on avait
la flemme de tout marcher alors on a pris un raccourci de quelques kilomètres
avec ce train sang et or, couleurs de la Cerdagne.
"Pierre Maurette" a écrit :J'ai des attaches familiales au train jaune, à Villefranche de Conflent. Ma
grand-mère paternelle est née à Glorianes, dans les PO. Mais objectivement,
même en restant en France(*), ce n'est pas le train le plus marrant que
j'ai pratiqué.
Moi, si ! j'ai de super photos dans un wagon sans toit où les cheveux longs
volaient au vent. On allait camper des PO en Ariège par le GR10 mais on avait
la flemme de tout marcher alors on a pris un raccourci de quelques kilomètres
avec ce train sang et or, couleurs de la Cerdagne.
