Lassé de me paumer à longueur de journée pour aller chez des clients
dans le fin fond du trou de la Normandie, et à force de m'en plaindre
tout haut auprès de mon entourage en période pré-anniversaire, je suis
devenu depuis quelques jours l'heureux (?) possesseur d'un ViaMichelin X930.
Après 1 semaine d'utilisation, j'en suis à me dire que c'est pas
possible que ce soit une telle merde et que ça doit être moi qui n'ai
pas pigé un truc !!
1 gros point fort : il est très léger, capte bien derrière un bare-prise
athermique, et recalcule rapidement les itinéraires quand on ne prend
pas la route qu'il avait prévu.
Mais il me sort des itinéraires complètement délirants. En une semaine
d'utilisation, j'ai réussi à me paumer 2 fois dans Fécamp (il me fait
prendre des routes moins larges que la voiture...), à mettre 1h au lieu
de 20 minutes pour aller bosser et à prendre 2 sens interdits. Il
choisit des itinéraires complètement débiles, et ne connait même pas
l'autoroute Rouen-Alencon ouverte depuis maintenant plusieurs mois (donc
me fait passer toujours par l'ancienne route infame pour aller dans le
coin) bref... grosse, voire méga déception. Je vous épargne les
commentaires sur l'interface et le manque d'intuitivité de
l'enchainement des menus.
J'ai fais part de mes considérations au service client de Michelin, qui
me répond de façon laconique que le produit bénéficie de mises à jour
payantes tous les 6 mois ! En gros, il faudra que je paie pour qu'un
truc qui vient juste d'être acheté puisse être en plus utilisé ! Je
remarque au passage qu'il n'y a aucune mise à jour de proposée sur leur
site.
J'ai vu qu'on pouvait moyennant quelques bricolages installer tom tom
navigator dessus, je vais essayer d'en récupérer un pour tester afin de
voir s'il faut mieux acheter tom tom pour le faire tourner dessus que la
mise à jour d'un truc qui ne marche pas.
Suis-je le seul à être décu après quelques jours d'utilisation au point
de me dire que si c n'était pas un cadeau, il serait déjà en pièces
détachées ou recyclé en suppositoire pour vendeur darty ? Est-ce le cas
avec tous les autres pnd de cette gamme de prix ?
On Tue, 13 Jun 2006 22:12:49 +0200, tagaoups wrote:
Autant pour moi, je voulais dire la 4.2...oups désolé!
Je ne comprends pas cet acharnement sur le X930. Depuis la mise à jour 4.3 il fonctionne très bien à mon avis.
??? Sur le site, aucune mise à jour vers une version 4.3 n'est proposée
pour le x930. Il y en a vers la 4.4 pour la version pda, mais rien de plus évolué que la 4.2 pour le x930. Ou alors je ne chercherais pas au bon endroit ?
Peut-être est-ce qu'une fois de plus la "mise à jour" est payante. Voici le message que je viens de recevoir, en réponse à une question. "Monsieur,
Nous vous remercions de l'intérêt que vous portez aux produits et aux activités de ViaMichelin.
Nous vous informons que le logiciel Via Michelin Navigation 5 pour X 950 T est en vente.
Nous restons à votre disposition pour toute autre suggestion ou question.
Cordialement,
- Le Service Client ViaMichelin -
http://www.ViaMichelin.fr
Ah bon? Donc il est compatible avec le 930?
On Tue, 13 Jun 2006 22:12:49 +0200, tagaoups <glups@glups.fr> wrote:
Autant pour moi, je voulais dire la 4.2...oups désolé!
Je ne comprends pas cet acharnement sur le X930.
Depuis la mise à jour 4.3 il fonctionne très bien à mon avis.
??? Sur le site, aucune mise à jour vers une version 4.3 n'est proposée
pour le x930. Il y en a vers la 4.4 pour la version pda, mais rien de
plus évolué que la 4.2 pour le x930.
Ou alors je ne chercherais pas au bon endroit ?
On Tue, 13 Jun 2006 22:12:49 +0200, tagaoups wrote:
Autant pour moi, je voulais dire la 4.2...oups désolé!
Je ne comprends pas cet acharnement sur le X930. Depuis la mise à jour 4.3 il fonctionne très bien à mon avis.
??? Sur le site, aucune mise à jour vers une version 4.3 n'est proposée
pour le x930. Il y en a vers la 4.4 pour la version pda, mais rien de plus évolué que la 4.2 pour le x930. Ou alors je ne chercherais pas au bon endroit ?
Peut-être est-ce qu'une fois de plus la "mise à jour" est payante. Voici le message que je viens de recevoir, en réponse à une question. "Monsieur,
Nous vous remercions de l'intérêt que vous portez aux produits et aux activités de ViaMichelin.
Nous vous informons que le logiciel Via Michelin Navigation 5 pour X 950 T est en vente.
Nous restons à votre disposition pour toute autre suggestion ou question.
Cordialement,
- Le Service Client ViaMichelin -
http://www.ViaMichelin.fr
strixbubo
On Wed, 14 Jun 2006 08:59:46 +0200, Tagaoups wrote:
Ah bon? Donc il est compatible avec le 930?
Il faudra le leur demander...
On Tue, 13 Jun 2006 22:12:49 +0200, tagaoups wrote:
Autant pour moi, je voulais dire la 4.2...oups désolé!
Je ne comprends pas cet acharnement sur le X930. Depuis la mise à jour 4.3 il fonctionne très bien à mon avis.
??? Sur le site, aucune mise à jour vers une version 4.3 n'est proposée
pour le x930. Il y en a vers la 4.4 pour la version pda, mais rien de plus évolué que la 4.2 pour le x930. Ou alors je ne chercherais pas au bon endroit ?
Peut-être est-ce qu'une fois de plus la "mise à jour" est payante. Voici le message que je viens de recevoir, en réponse à une question.
"Monsieur,
Nous vous remercions de l'intérêt que vous portez aux produits et aux activités de ViaMichelin.
Nous vous informons que le logiciel Via Michelin Navigation 5 pour X 950 T est en vente.
Nous restons à votre disposition pour toute autre suggestion ou question.
Cordialement,
- Le Service Client ViaMichelin -
http://www.ViaMichelin.fr
On Wed, 14 Jun 2006 08:59:46 +0200, Tagaoups <Glups@glups.com> wrote:
Ah bon? Donc il est compatible avec le 930?
Il faudra le leur demander...
On Tue, 13 Jun 2006 22:12:49 +0200, tagaoups <glups@glups.fr> wrote:
Autant pour moi, je voulais dire la 4.2...oups désolé!
Je ne comprends pas cet acharnement sur le X930.
Depuis la mise à jour 4.3 il fonctionne très bien à mon avis.
??? Sur le site, aucune mise à jour vers une version 4.3 n'est proposée
pour le x930. Il y en a vers la 4.4 pour la version pda, mais rien de
plus évolué que la 4.2 pour le x930.
Ou alors je ne chercherais pas au bon endroit ?
On Wed, 14 Jun 2006 08:59:46 +0200, Tagaoups wrote:
Ah bon? Donc il est compatible avec le 930?
Il faudra le leur demander...
On Tue, 13 Jun 2006 22:12:49 +0200, tagaoups wrote:
Autant pour moi, je voulais dire la 4.2...oups désolé!
Je ne comprends pas cet acharnement sur le X930. Depuis la mise à jour 4.3 il fonctionne très bien à mon avis.
??? Sur le site, aucune mise à jour vers une version 4.3 n'est proposée
pour le x930. Il y en a vers la 4.4 pour la version pda, mais rien de plus évolué que la 4.2 pour le x930. Ou alors je ne chercherais pas au bon endroit ?
Peut-être est-ce qu'une fois de plus la "mise à jour" est payante. Voici le message que je viens de recevoir, en réponse à une question.
"Monsieur,
Nous vous remercions de l'intérêt que vous portez aux produits et aux activités de ViaMichelin.
Nous vous informons que le logiciel Via Michelin Navigation 5 pour X 950 T est en vente.
Nous restons à votre disposition pour toute autre suggestion ou question.
Cordialement,
- Le Service Client ViaMichelin -
http://www.ViaMichelin.fr
christof
On Wed, 14 Jun 2006 08:59:46 +0200, Tagaoups wrote:
Ah bon? Donc il est compatible avec le 930?
Il faudra le leur demander...
Question envoyée à viamichelin Vendredi dernier :
(...) Auriez-vous des informations "publiques" sur la date de sortie d'une mise à jour du logiciel et de la carto (mise à jour vers le logiciel et la carto du X950 par exemple) ?"
Réponse recue ce matin :
Nous vous informons que l'info trafic ne sera pas disponible dans un avenir proche pour le X-930, celui-ci ne disposant pas de la technologie nécessaire pour recevoir ce service, mais cependant une mise à jour contenant le logiciel et les nouvelles fonctionnalités du X-950T ainsi que la mise à jour cartographique sera disponible pour le X-930 dans les mois à venir.
On Wed, 14 Jun 2006 08:59:46 +0200, Tagaoups <Glups@glups.com> wrote:
Ah bon? Donc il est compatible avec le 930?
Il faudra le leur demander...
Question envoyée à viamichelin Vendredi dernier :
(...) Auriez-vous des informations "publiques" sur la date de sortie
d'une mise à jour du logiciel et de la carto (mise à jour vers le
logiciel et la carto du X950 par exemple) ?"
Réponse recue ce matin :
Nous vous informons que l'info trafic ne sera pas disponible dans un
avenir proche pour le X-930, celui-ci ne disposant pas de la technologie
nécessaire pour recevoir ce service, mais cependant une mise à jour
contenant le logiciel et les nouvelles fonctionnalités du X-950T ainsi
que la mise à jour cartographique sera disponible pour le X-930 dans les
mois à venir.
On Wed, 14 Jun 2006 08:59:46 +0200, Tagaoups wrote:
Ah bon? Donc il est compatible avec le 930?
Il faudra le leur demander...
Question envoyée à viamichelin Vendredi dernier :
(...) Auriez-vous des informations "publiques" sur la date de sortie d'une mise à jour du logiciel et de la carto (mise à jour vers le logiciel et la carto du X950 par exemple) ?"
Réponse recue ce matin :
Nous vous informons que l'info trafic ne sera pas disponible dans un avenir proche pour le X-930, celui-ci ne disposant pas de la technologie nécessaire pour recevoir ce service, mais cependant une mise à jour contenant le logiciel et les nouvelles fonctionnalités du X-950T ainsi que la mise à jour cartographique sera disponible pour le X-930 dans les mois à venir.
Tagaoups
Et gratuit ou payant?
On Wed, 14 Jun 2006 08:59:46 +0200, Tagaoups wrote:
Ah bon? Donc il est compatible avec le 930?
Il faudra le leur demander...
Question envoyée à viamichelin Vendredi dernier :
(...) Auriez-vous des informations "publiques" sur la date de sortie d'une mise à jour du logiciel et de la carto (mise à jour vers le logiciel et la carto du X950 par exemple) ?"
Réponse recue ce matin :
Nous vous informons que l'info trafic ne sera pas disponible dans un avenir proche pour le X-930, celui-ci ne disposant pas de la technologie nécessaire pour recevoir ce service, mais cependant une mise à jour contenant le logiciel et les nouvelles fonctionnalités du X-950T ainsi que la mise à jour cartographique sera disponible pour le X-930 dans les mois à venir.
Et gratuit ou payant?
On Wed, 14 Jun 2006 08:59:46 +0200, Tagaoups <Glups@glups.com> wrote:
Ah bon? Donc il est compatible avec le 930?
Il faudra le leur demander...
Question envoyée à viamichelin Vendredi dernier :
(...) Auriez-vous des informations "publiques" sur la date de sortie
d'une mise à jour du logiciel et de la carto (mise à jour vers le
logiciel et la carto du X950 par exemple) ?"
Réponse recue ce matin :
Nous vous informons que l'info trafic ne sera pas disponible dans un
avenir proche pour le X-930, celui-ci ne disposant pas de la technologie
nécessaire pour recevoir ce service, mais cependant une mise à jour
contenant le logiciel et les nouvelles fonctionnalités du X-950T ainsi
que la mise à jour cartographique sera disponible pour le X-930 dans les
mois à venir.
On Wed, 14 Jun 2006 08:59:46 +0200, Tagaoups wrote:
Ah bon? Donc il est compatible avec le 930?
Il faudra le leur demander...
Question envoyée à viamichelin Vendredi dernier :
(...) Auriez-vous des informations "publiques" sur la date de sortie d'une mise à jour du logiciel et de la carto (mise à jour vers le logiciel et la carto du X950 par exemple) ?"
Réponse recue ce matin :
Nous vous informons que l'info trafic ne sera pas disponible dans un avenir proche pour le X-930, celui-ci ne disposant pas de la technologie nécessaire pour recevoir ce service, mais cependant une mise à jour contenant le logiciel et les nouvelles fonctionnalités du X-950T ainsi que la mise à jour cartographique sera disponible pour le X-930 dans les mois à venir.
christof
Et gratuit ou payant?
Vu comment je les ai assaisonné dans le reste du mail, à mon avis, si ça
avait été gratuit, ils l'auraient dit...!
Et gratuit ou payant?
Vu comment je les ai assaisonné dans le reste du mail, à mon avis, si ça
Je leur ai demandé clairement, je te tiens au courant de la réponse...
Et gratuit ou payant?
Vu comment je les ai assaisonné dans le reste du mail, à mon avis, si ça
avait été gratuit, ils l'auraient dit...!
jean34
"christof" a écrit dans le message de news: 448a7158$0$9937$
Suis-je le seul à être décu après quelques jours d'utilisation au point de me dire que si c n'était pas un cadeau, il serait déjà en pièces détachées ou recyclé en suppositoire pour vendeur darty ? Est-ce le cas avec tous les autres pnd de cette gamme de prix ?
Même expérience pour moi. Notre boite nous a payé un pack Palm+VM.... Vu les itinéraires fantaisistes proposés par VM, j'ai rapidement installé Tomtom 5, "pour voir" --> c'est le jour et la nuit... ++
"christof" <louizattack_NOSPAM_@hotmail.com> a écrit dans le message de
news: 448a7158$0$9937$636a55ce@news.free.fr...
Suis-je le seul à être décu après quelques jours d'utilisation au point de
me dire que si c n'était pas un cadeau, il serait déjà en pièces détachées
ou recyclé en suppositoire pour vendeur darty ? Est-ce le cas avec tous
les autres pnd de cette gamme de prix ?
Même expérience pour moi.
Notre boite nous a payé un pack Palm+VM.... Vu les itinéraires fantaisistes
proposés par VM, j'ai rapidement installé Tomtom 5, "pour voir" --> c'est le
jour et la nuit...
++
"christof" a écrit dans le message de news: 448a7158$0$9937$
Suis-je le seul à être décu après quelques jours d'utilisation au point de me dire que si c n'était pas un cadeau, il serait déjà en pièces détachées ou recyclé en suppositoire pour vendeur darty ? Est-ce le cas avec tous les autres pnd de cette gamme de prix ?
Même expérience pour moi. Notre boite nous a payé un pack Palm+VM.... Vu les itinéraires fantaisistes proposés par VM, j'ai rapidement installé Tomtom 5, "pour voir" --> c'est le jour et la nuit... ++
jean34
"Francis" a écrit dans le message de news: 448b25eb$0$25187$
Il est bourré de bugs genre sortir de l'autoroute pour y rentrer de suite... Le pire restant son entetement : alors que je voyais un panneau annonçant nancy à 164 kms (sur la RN4) lui me disait de faire demi tour et m'annonçait 230 kms... De plus je t'épargne les galères (que tu connais) sur les manipulations, les 45 écrans qu'il faut passer pour modifier sa vitesse de 10 km/h sur axes secondaires en espérant que ça l'aide à trouver un itinéraire plus logique, puis retaper l'adresse de destination (de A à Z) pour voir si ça va mieux mais ça va pas mieux...
ça, ça reste un problème inhérent à plusieurs marques.... Même avec Tontom 5, bien plus efficace que VM, il vaut généralement mieux suivre les panneaux quand il y en a que suivre des indications qui paraissent douteuses....
Par contre, une fois arrivé, pour trouver une rue, c'est nickel.... Mais pour les grands axes, une petit coup d'oeil à une carte papier récente n'est jamais un luxe...
"Francis" <invalide@spam.fr> a écrit dans le message de news:
448b25eb$0$25187$626a54ce@news.free.fr...
Il est bourré de bugs genre sortir de l'autoroute pour y rentrer de
suite... Le pire restant son entetement : alors que je voyais un panneau
annonçant nancy à 164 kms (sur la RN4) lui me disait de faire demi tour et
m'annonçait 230 kms...
De plus je t'épargne les galères (que tu connais) sur les manipulations,
les 45 écrans qu'il faut passer pour modifier sa vitesse de 10 km/h sur
axes secondaires en espérant que ça l'aide à trouver un itinéraire plus
logique, puis retaper l'adresse de destination (de A à Z) pour voir si ça
va mieux mais ça va pas mieux...
ça, ça reste un problème inhérent à plusieurs marques.... Même avec Tontom
5, bien plus efficace que VM, il vaut généralement mieux suivre les panneaux
quand il y en a que suivre des indications qui paraissent douteuses....
Par contre, une fois arrivé, pour trouver une rue, c'est nickel.... Mais
pour les grands axes, une petit coup d'oeil à une carte papier récente n'est
jamais un luxe...
"Francis" a écrit dans le message de news: 448b25eb$0$25187$
Il est bourré de bugs genre sortir de l'autoroute pour y rentrer de suite... Le pire restant son entetement : alors que je voyais un panneau annonçant nancy à 164 kms (sur la RN4) lui me disait de faire demi tour et m'annonçait 230 kms... De plus je t'épargne les galères (que tu connais) sur les manipulations, les 45 écrans qu'il faut passer pour modifier sa vitesse de 10 km/h sur axes secondaires en espérant que ça l'aide à trouver un itinéraire plus logique, puis retaper l'adresse de destination (de A à Z) pour voir si ça va mieux mais ça va pas mieux...
ça, ça reste un problème inhérent à plusieurs marques.... Même avec Tontom 5, bien plus efficace que VM, il vaut généralement mieux suivre les panneaux quand il y en a que suivre des indications qui paraissent douteuses....
Par contre, une fois arrivé, pour trouver une rue, c'est nickel.... Mais pour les grands axes, une petit coup d'oeil à une carte papier récente n'est jamais un luxe...
christof
"christof" a écrit dans le message de news: 448a7158$0$9937$
Suis-je le seul à être décu après quelques jours d'utilisation au point de me dire que si c n'était pas un cadeau, il serait déjà en pièces détachées ou recyclé en suppositoire pour vendeur darty ? Est-ce le cas avec tous les autres pnd de cette gamme de prix ?
Même expérience pour moi. Notre boite nous a payé un pack Palm+VM.... Vu les itinéraires fantaisistes proposés par VM, j'ai rapidement installé Tomtom 5, "pour voir" --> c'est le jour et la nuit... ++
Bon,
Là ça fait pratiquement 2 semaines que j'utilise tom tom navigator 5 dans mon viamichelin x930 pour comparer, l'idée étant de savoir si j'achète plutôt ttn5 + cartes europes ou la carte europe michelin avec la prochaine mise à jour logicielle (contrainte : garder le x930 qui est un cadeau).
Question itinéraire, avantage net, clair et définitif pour tom tom. Déjà, les cartes de la version tom tom que l'on m'a .. hum.. prété sont plus récentes que celles qui m'ont été fournies avec le x930 acheté début juin, et puis les itinéraires qu'il me propose semblent correct. Quand on connait le coin, il ne fait pas forcément passer par les routes qu'on prendrait naturellement, mais c'est quand même 10 fois moins déconnant que ce que me proposait vm.
Question logiciel, que ce soit pour les fonctionnalités ou l'ergonomie, même punition, net avantage pour tom tom.
Question navigation, là je suis plus mitigé. Il me semble que parfois, avec tomtom, le soft a du mal à me situer avec précision, ou à afficher correctement le sens dans lequel je roule (en navigation 3d, parfois, la flèche de navigation est de travers pendant quelques secondes, comme si je roulais en biais !!!).
Autre problème, et plus gênant celui ci, je trouve qu'il a du mal à me situer très précisément. Souvent, il y a quelques mètres d'écarts entre ce qu'affiche tom tom et là où je suis réellement. Au bout de quelques secondes, il me resitue correctement mais j'ai trouvé cela assez gênant dans Paris et ça m'a fais me tromper de rue 2 ou 3 fois. Est-ce lié à la précision du gps en général, au bricolage tom tom sur x930 ou à l'emplacement du pnd, là, je n'ai pas encore trouvé car je n'ai pas comparé avec le soft du x930 dans paris. Je suis d'ailleurs curieux de vos expériences sur cette précision parfois limite et franchement gênante dans Paris. Avez vous le même problème avec vos machines ? J'avais mis le pnd dans le coin gauche du pare brise, je vais essayer la semaine prochaine en le mettant au milieu pour voir si ça change quelque chose..
D'une manière générale, je trouvais la navigation du soft du x930 plus agréable.. Mais pour l'instant, je n'ai aucun doute quand même sur mon futur choix : ça ne sera pas la carte europe pour le x930 + la mise à jour logicielle, mais le tom tom navigator 5 installé sur le x930.
Voilà, ça n'est que mon avis, mais je le partage !
Bonne soirée.
"christof" <louizattack_NOSPAM_@hotmail.com> a écrit dans le message de
news: 448a7158$0$9937$636a55ce@news.free.fr...
Suis-je le seul à être décu après quelques jours d'utilisation au point de
me dire que si c n'était pas un cadeau, il serait déjà en pièces détachées
ou recyclé en suppositoire pour vendeur darty ? Est-ce le cas avec tous
les autres pnd de cette gamme de prix ?
Même expérience pour moi.
Notre boite nous a payé un pack Palm+VM.... Vu les itinéraires fantaisistes
proposés par VM, j'ai rapidement installé Tomtom 5, "pour voir" --> c'est le
jour et la nuit...
++
Bon,
Là ça fait pratiquement 2 semaines que j'utilise tom tom navigator 5
dans mon viamichelin x930 pour comparer, l'idée étant de savoir si
j'achète plutôt ttn5 + cartes europes ou la carte europe michelin avec
la prochaine mise à jour logicielle (contrainte : garder le x930 qui est
un cadeau).
Question itinéraire, avantage net, clair et définitif pour tom tom.
Déjà, les cartes de la version tom tom que l'on m'a .. hum.. prété sont
plus récentes que celles qui m'ont été fournies avec le x930 acheté
début juin, et puis les itinéraires qu'il me propose semblent correct.
Quand on connait le coin, il ne fait pas forcément passer par les routes
qu'on prendrait naturellement, mais c'est quand même 10 fois moins
déconnant que ce que me proposait vm.
Question logiciel, que ce soit pour les fonctionnalités ou l'ergonomie,
même punition, net avantage pour tom tom.
Question navigation, là je suis plus mitigé. Il me semble que parfois,
avec tomtom, le soft a du mal à me situer avec précision, ou à afficher
correctement le sens dans lequel je roule (en navigation 3d, parfois, la
flèche de navigation est de travers pendant quelques secondes, comme si
je roulais en biais !!!).
Autre problème, et plus gênant celui ci, je trouve qu'il a du mal à me
situer très précisément. Souvent, il y a quelques mètres d'écarts entre
ce qu'affiche tom tom et là où je suis réellement. Au bout de quelques
secondes, il me resitue correctement mais j'ai trouvé cela assez gênant
dans Paris et ça m'a fais me tromper de rue 2 ou 3 fois.
Est-ce lié à la précision du gps en général, au bricolage tom tom sur
x930 ou à l'emplacement du pnd, là, je n'ai pas encore trouvé car je
n'ai pas comparé avec le soft du x930 dans paris.
Je suis d'ailleurs curieux de vos expériences sur cette précision
parfois limite et franchement gênante dans Paris. Avez vous le même
problème avec vos machines ? J'avais mis le pnd dans le coin gauche du
pare brise, je vais essayer la semaine prochaine en le mettant au milieu
pour voir si ça change quelque chose..
D'une manière générale, je trouvais la navigation du soft du x930 plus
agréable.. Mais pour l'instant, je n'ai aucun doute quand même sur mon
futur choix : ça ne sera pas la carte europe pour le x930 + la mise à
jour logicielle, mais le tom tom navigator 5 installé sur le x930.
Voilà, ça n'est que mon avis, mais je le partage !
"christof" a écrit dans le message de news: 448a7158$0$9937$
Suis-je le seul à être décu après quelques jours d'utilisation au point de me dire que si c n'était pas un cadeau, il serait déjà en pièces détachées ou recyclé en suppositoire pour vendeur darty ? Est-ce le cas avec tous les autres pnd de cette gamme de prix ?
Même expérience pour moi. Notre boite nous a payé un pack Palm+VM.... Vu les itinéraires fantaisistes proposés par VM, j'ai rapidement installé Tomtom 5, "pour voir" --> c'est le jour et la nuit... ++
Bon,
Là ça fait pratiquement 2 semaines que j'utilise tom tom navigator 5 dans mon viamichelin x930 pour comparer, l'idée étant de savoir si j'achète plutôt ttn5 + cartes europes ou la carte europe michelin avec la prochaine mise à jour logicielle (contrainte : garder le x930 qui est un cadeau).
Question itinéraire, avantage net, clair et définitif pour tom tom. Déjà, les cartes de la version tom tom que l'on m'a .. hum.. prété sont plus récentes que celles qui m'ont été fournies avec le x930 acheté début juin, et puis les itinéraires qu'il me propose semblent correct. Quand on connait le coin, il ne fait pas forcément passer par les routes qu'on prendrait naturellement, mais c'est quand même 10 fois moins déconnant que ce que me proposait vm.
Question logiciel, que ce soit pour les fonctionnalités ou l'ergonomie, même punition, net avantage pour tom tom.
Question navigation, là je suis plus mitigé. Il me semble que parfois, avec tomtom, le soft a du mal à me situer avec précision, ou à afficher correctement le sens dans lequel je roule (en navigation 3d, parfois, la flèche de navigation est de travers pendant quelques secondes, comme si je roulais en biais !!!).
Autre problème, et plus gênant celui ci, je trouve qu'il a du mal à me situer très précisément. Souvent, il y a quelques mètres d'écarts entre ce qu'affiche tom tom et là où je suis réellement. Au bout de quelques secondes, il me resitue correctement mais j'ai trouvé cela assez gênant dans Paris et ça m'a fais me tromper de rue 2 ou 3 fois. Est-ce lié à la précision du gps en général, au bricolage tom tom sur x930 ou à l'emplacement du pnd, là, je n'ai pas encore trouvé car je n'ai pas comparé avec le soft du x930 dans paris. Je suis d'ailleurs curieux de vos expériences sur cette précision parfois limite et franchement gênante dans Paris. Avez vous le même problème avec vos machines ? J'avais mis le pnd dans le coin gauche du pare brise, je vais essayer la semaine prochaine en le mettant au milieu pour voir si ça change quelque chose..
D'une manière générale, je trouvais la navigation du soft du x930 plus agréable.. Mais pour l'instant, je n'ai aucun doute quand même sur mon futur choix : ça ne sera pas la carte europe pour le x930 + la mise à jour logicielle, mais le tom tom navigator 5 installé sur le x930.
Voilà, ça n'est que mon avis, mais je le partage !
Bonne soirée.
jean34
"christof" a écrit dans le message de news: 4495a5ed$0$22797$
Là ça fait pratiquement 2 semaines que j'utilise tom tom navigator 5 dans mon viamichelin x930 pour comparer, l'idée étant de savoir si j'achète plutôt ttn5 + cartes europes ou la carte europe michelin avec la prochaine mise à jour logicielle (contrainte : garder le x930 qui est un cadeau).
Question itinéraire, avantage net, clair et définitif pour tom tom. Déjà, les cartes de la version tom tom que l'on m'a .. hum.. prété sont plus récentes que celles qui m'ont été fournies avec le x930 acheté début juin, et puis les itinéraires qu'il me propose semblent correct. Quand on connait le coin, il ne fait pas forcément passer par les routes qu'on prendrait naturellement, mais c'est quand même 10 fois moins déconnant que ce que me proposait vm.
Question logiciel, que ce soit pour les fonctionnalités ou l'ergonomie, même punition, net avantage pour tom tom.
Question navigation, là je suis plus mitigé. Il me semble que parfois, avec tomtom, le soft a du mal à me situer avec précision, ou à afficher correctement le sens dans lequel je roule (en navigation 3d, parfois, la flèche de navigation est de travers pendant quelques secondes, comme si je roulais en biais !!!).
Autre problème, et plus gênant celui ci, je trouve qu'il a du mal à me situer très précisément. Souvent, il y a quelques mètres d'écarts entre ce qu'affiche tom tom et là où je suis réellement. Au bout de quelques secondes, il me resitue correctement mais j'ai trouvé cela assez gênant dans Paris et ça m'a fais me tromper de rue 2 ou 3 fois. Est-ce lié à la précision du gps en général, au bricolage tom tom sur x930 ou à l'emplacement du pnd, là, je n'ai pas encore trouvé car je n'ai pas comparé avec le soft du x930 dans paris. Je suis d'ailleurs curieux de vos expériences sur cette précision parfois limite et franchement gênante dans Paris. Avez vous le même problème avec vos machines ? J'avais mis le pnd dans le coin gauche du pare brise, je vais essayer la semaine prochaine en le mettant au milieu pour voir si ça change quelque chose..
D'une manière générale, je trouvais la navigation du soft du x930 plus agréable.. Mais pour l'instant, je n'ai aucun doute quand même sur mon futur choix : ça ne sera pas la carte europe pour le x930 + la mise à jour logicielle, mais le tom tom navigator 5 installé sur le x930.
Voilà, ça n'est que mon avis, mais je le partage !
Bonne soirée.
"christof" <louizattack_NOSPAM_@hotmail.com> a écrit dans le message de
news: 4495a5ed$0$22797$626a54ce@news.free.fr...
Là ça fait pratiquement 2 semaines que j'utilise tom tom navigator 5 dans
mon viamichelin x930 pour comparer, l'idée étant de savoir si j'achète
plutôt ttn5 + cartes europes ou la carte europe michelin avec la prochaine
mise à jour logicielle (contrainte : garder le x930 qui est un cadeau).
Question itinéraire, avantage net, clair et définitif pour tom tom. Déjà,
les cartes de la version tom tom que l'on m'a .. hum.. prété sont plus
récentes que celles qui m'ont été fournies avec le x930 acheté début juin,
et puis les itinéraires qu'il me propose semblent correct. Quand on
connait le coin, il ne fait pas forcément passer par les routes qu'on
prendrait naturellement, mais c'est quand même 10 fois moins déconnant que
ce que me proposait vm.
Question logiciel, que ce soit pour les fonctionnalités ou l'ergonomie,
même punition, net avantage pour tom tom.
Question navigation, là je suis plus mitigé. Il me semble que parfois,
avec tomtom, le soft a du mal à me situer avec précision, ou à afficher
correctement le sens dans lequel je roule (en navigation 3d, parfois, la
flèche de navigation est de travers pendant quelques secondes, comme si je
roulais en biais !!!).
Autre problème, et plus gênant celui ci, je trouve qu'il a du mal à me
situer très précisément. Souvent, il y a quelques mètres d'écarts entre ce
qu'affiche tom tom et là où je suis réellement. Au bout de quelques
secondes, il me resitue correctement mais j'ai trouvé cela assez gênant
dans Paris et ça m'a fais me tromper de rue 2 ou 3 fois.
Est-ce lié à la précision du gps en général, au bricolage tom tom sur x930
ou à l'emplacement du pnd, là, je n'ai pas encore trouvé car je n'ai pas
comparé avec le soft du x930 dans paris.
Je suis d'ailleurs curieux de vos expériences sur cette précision parfois
limite et franchement gênante dans Paris. Avez vous le même problème avec
vos machines ? J'avais mis le pnd dans le coin gauche du pare brise, je
vais essayer la semaine prochaine en le mettant au milieu pour voir si ça
change quelque chose..
D'une manière générale, je trouvais la navigation du soft du x930 plus
agréable.. Mais pour l'instant, je n'ai aucun doute quand même sur mon
futur choix : ça ne sera pas la carte europe pour le x930 + la mise à jour
logicielle, mais le tom tom navigator 5 installé sur le x930.
Voilà, ça n'est que mon avis, mais je le partage !
"christof" a écrit dans le message de news: 4495a5ed$0$22797$
Là ça fait pratiquement 2 semaines que j'utilise tom tom navigator 5 dans mon viamichelin x930 pour comparer, l'idée étant de savoir si j'achète plutôt ttn5 + cartes europes ou la carte europe michelin avec la prochaine mise à jour logicielle (contrainte : garder le x930 qui est un cadeau).
Question itinéraire, avantage net, clair et définitif pour tom tom. Déjà, les cartes de la version tom tom que l'on m'a .. hum.. prété sont plus récentes que celles qui m'ont été fournies avec le x930 acheté début juin, et puis les itinéraires qu'il me propose semblent correct. Quand on connait le coin, il ne fait pas forcément passer par les routes qu'on prendrait naturellement, mais c'est quand même 10 fois moins déconnant que ce que me proposait vm.
Question logiciel, que ce soit pour les fonctionnalités ou l'ergonomie, même punition, net avantage pour tom tom.
Question navigation, là je suis plus mitigé. Il me semble que parfois, avec tomtom, le soft a du mal à me situer avec précision, ou à afficher correctement le sens dans lequel je roule (en navigation 3d, parfois, la flèche de navigation est de travers pendant quelques secondes, comme si je roulais en biais !!!).
Autre problème, et plus gênant celui ci, je trouve qu'il a du mal à me situer très précisément. Souvent, il y a quelques mètres d'écarts entre ce qu'affiche tom tom et là où je suis réellement. Au bout de quelques secondes, il me resitue correctement mais j'ai trouvé cela assez gênant dans Paris et ça m'a fais me tromper de rue 2 ou 3 fois. Est-ce lié à la précision du gps en général, au bricolage tom tom sur x930 ou à l'emplacement du pnd, là, je n'ai pas encore trouvé car je n'ai pas comparé avec le soft du x930 dans paris. Je suis d'ailleurs curieux de vos expériences sur cette précision parfois limite et franchement gênante dans Paris. Avez vous le même problème avec vos machines ? J'avais mis le pnd dans le coin gauche du pare brise, je vais essayer la semaine prochaine en le mettant au milieu pour voir si ça change quelque chose..
D'une manière générale, je trouvais la navigation du soft du x930 plus agréable.. Mais pour l'instant, je n'ai aucun doute quand même sur mon futur choix : ça ne sera pas la carte europe pour le x930 + la mise à jour logicielle, mais le tom tom navigator 5 installé sur le x930.
Voilà, ça n'est que mon avis, mais je le partage !
