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Moiré du D70 ...

128 réponses
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aimable
Bonjour
Vous cherchez du moiré !
En voilà : http://mmetzger.free.fr/sncf.htm
Vive le D70 moiré... ;o)

--


Cordialement,
http://www.maurice-photo.com
Oeil pour Oeil ... si vous préférez cela à la tolérance ...
Maurice

10 réponses

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Pierre Pallier
Hello, FiLH a écrit dans <news:1gdudbo.98c38w1sq6snuN%

Je suis étonné de voir une telle contre-vérité, que fais tu des
portes-avions nucléaire, des sna, des snle, des brise-glaces nucléaires
et enfin du dernier paquebot de la flotte nucléaire civile russe ?


Ça n'a rien à voir, voyons...
Ça me tire de ma mémoire défaillante un article de je ne sais plus quel
canard local, titrant en une : "Incendie à la Centrale de Chinon" (je prends
Chinon au pif).
En dessous la ligne assassine : "Par chance aucun détenu n'a été blessé".
--
Pierre.
Mes photographies : <URL:http://perso.wanadoo.fr/pierre.pallier>
La FAQ de frp : <URL:http://frp.parisv.com>
Les news avec 40tude Dialog : http://perso.wanadoo.fr/pierre.pallier/Dialog

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Mathieu Chouquet-Stringer
Pierre Pallier writes:
Le nucléaire, Môssieur, ça ne pète pas ! Ça fuit, éventuellement.


Pinaise, ils l'ont échappé belle à Tchernobil alors !
Ah, on me fait signe que non...
--
Mathieu Chouquet-Stringer
Never attribute to malice that which can be adequately
explained by stupidity.
-- Hanlon's Razor --

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Florent \(zoo-logique\)
Mathieu Chouquet-Stringer a présenté l'énoncé suivant :
Pierre Pallier writes:
Le nucléaire, Môssieur, ça ne pète pas ! Ça fuit, éventuellement.


Pinaise, ils l'ont échappé belle à Tchernobil alors !
Ah, on me fait signe que non...


de toutes façons, même si ça pète ailleurs, ça vient pas chez nous :)

--
http://photosthouret.no-ip.org


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Pierre Pallier
Hello, Mathieu Chouquet-Stringer a écrit dans
<news:

Pinaise, ils l'ont échappé belle à Tchernobil alors !
Ah, on me fait signe que non...


Je parlais effectivement pour la France, que je connais pas trop mal.
Les russes, ils n'auraient pas joué au cons avec un réacteur pas fait pour
ça, les choses se seraient passées autrement.
Le rapport final sur l'accident est effarant. En gros, pour simplifier, il
n'y a pas d'autre mots : ils se sont fait sauter eux-mêmes.
--
Pierre.
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Pierre Pallier
Hello, Florent a écrit dans
<news:

de toutes façons, même si ça pète ailleurs, ça vient pas chez nous :)


Exactement.
--
Pierre.

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Pierre Pallier
Hello, FiLH a écrit dans <news:1gdud5g.1d3s9pzval4qmN%

Mais je vois que tu évites ainsi de répondre sur les avions...


Tiens, je me fais l'avocat du diable ;o)
Je viens de lire ce chiffre incroyable, pour l'A380 : 3 litres de kérosène
aux 100 km, par passager transporté (plus sa part de fret).
Pour l'A340-300, je tombe sur 11 litres aux 100 km par passager.
Quelqu'un pour confirmer ou infirmer ?
--
Pierre.
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filh
Pierre Pallier wrote:

Hello, Mathieu Chouquet-Stringer a écrit dans
<news:

Pinaise, ils l'ont échappé belle à Tchernobil alors !
Ah, on me fait signe que non...


Je parlais effectivement pour la France, que je connais pas trop mal.
Les russes, ils n'auraient pas joué au cons avec un réacteur pas fait pour
ça, les choses se seraient passées autrement.
Le rapport final sur l'accident est effarant. En gros, pour simplifier, il
n'y a pas d'autre mots : ils se sont fait sauter eux-mêmes.


Alors que si ils avaient piloté une éolienne...

FiLH


--
Le fondement du constat bougeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire
une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle.
Rolland Barthes.
http://www.filh.org


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filh
Pierre Pallier wrote:

Hello, FiLH a écrit dans <news:1gdud5g.1d3s9pzval4qmN%

FiLH qu'aime bien les éoliennes, justement.


C'est moi qui ne les aime pas...
Ça sert *à rien* à part enrichir quelques grands patrons.


Pas tout à fait. J'ai quand même vu des études d'éoliennes sur des zones
de pme qui sont rentables.

FiLH




--
Le fondement du constat bougeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire
une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle.
Rolland Barthes.
http://www.filh.org


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filh
Pierre Pallier wrote:

Hello, FiLH a écrit dans <news:1gdud5g.1d3s9pzval4qmN%

Mais je vois que tu évites ainsi de répondre sur les avions...


Tiens, je me fais l'avocat du diable ;o)
Je viens de lire ce chiffre incroyable, pour l'A380 : 3 litres de kérosène
aux 100 km, par passager transporté (plus sa part de fret).
Pour l'A340-300, je tombe sur 11 litres aux 100 km par passager.
Quelqu'un pour confirmer ou infirmer ?



C'est une information EDF ?

FiLH


--
Le fondement du constat bougeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire
une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle.
Rolland Barthes.
http://www.filh.org


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Pierre Pallier
Hello, FiLH a écrit dans <news:1gduf3s.1gcvixs18eho6jN%

C'est une information EDF ?


Non, voyons. Je ne sais pas ce qu'est une information EDF. ;o)
--
Pierre.
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La FAQ de frp : <URL:http://frp.parisv.com>
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