"Paul Aubrin" a écrit dans le message de groupe de discussion :
5a4c66ee$0$3421$Je ne vois pas trop le rapport avec l'environnement. Personnellement,
je pense que quand on envoie un type en déplacement professionnel, on a
tout intérêt à faire en sorte qu'il ne gaspille pas plus de son temps
qu'il n'est nécessaire sans pouvoir faire son boulot et qu'il est
souhaitable qu'il arrive le plus frais possible, à l'aller comme au
retour, pour éviter que la fatigue inévitable du trajet ne nuise à la
qualité de son travail pendant trop longtemps.
"On" a tout intérêt, mais "on" est un con. Ce sont les français qui
payent,
et ce type a tout l'air d'un parasite, surtout quand il traite les
autres de parasite pour dissimuler sa fumisterie. Si l'on me démontre
que les politicards sont utiles à quelque chose, par exemple qu'ils
créeraient des emplois au lieu de laisser les gens crever dans la rue,
alors là je changerai d'avis.
"Paul Aubrin" a écrit dans le message de groupe de discussion :
5a4c66ee$0$3421$426a74cc@news.free.fr...
Je ne vois pas trop le rapport avec l'environnement. Personnellement,
je pense que quand on envoie un type en déplacement professionnel, on a
tout intérêt à faire en sorte qu'il ne gaspille pas plus de son temps
qu'il n'est nécessaire sans pouvoir faire son boulot et qu'il est
souhaitable qu'il arrive le plus frais possible, à l'aller comme au
retour, pour éviter que la fatigue inévitable du trajet ne nuise à la
qualité de son travail pendant trop longtemps.
"On" a tout intérêt, mais "on" est un con. Ce sont les français qui
payent,
et ce type a tout l'air d'un parasite, surtout quand il traite les
autres de parasite pour dissimuler sa fumisterie. Si l'on me démontre
que les politicards sont utiles à quelque chose, par exemple qu'ils
créeraient des emplois au lieu de laisser les gens crever dans la rue,
alors là je changerai d'avis.
"Paul Aubrin" a écrit dans le message de groupe de discussion :
5a4c66ee$0$3421$Je ne vois pas trop le rapport avec l'environnement. Personnellement,
je pense que quand on envoie un type en déplacement professionnel, on a
tout intérêt à faire en sorte qu'il ne gaspille pas plus de son temps
qu'il n'est nécessaire sans pouvoir faire son boulot et qu'il est
souhaitable qu'il arrive le plus frais possible, à l'aller comme au
retour, pour éviter que la fatigue inévitable du trajet ne nuise à la
qualité de son travail pendant trop longtemps.
"On" a tout intérêt, mais "on" est un con. Ce sont les français qui
payent,
et ce type a tout l'air d'un parasite, surtout quand il traite les
autres de parasite pour dissimuler sa fumisterie. Si l'on me démontre
que les politicards sont utiles à quelque chose, par exemple qu'ils
créeraient des emplois au lieu de laisser les gens crever dans la rue,
alors là je changerai d'avis.
"Paul Aubrin" a écrit dans le message de groupe de discussion :
5a4dd403$0$3315$Dans le cas présent, je n'ai pas les éléments pour juger si la décision
de dépenser 350k euros était justifiée. Les informations parues dans la
presse sont insuffisantes.
Ma remarque s'applique en général. Il faut évaluer le coût d'un voyage
professionnel en fonction des bénéfices (et des risques) professionnels
correspondants. Souhaiteriez-vous que le représentant de votre
entreprise chargé de négocier un important contrat sur un autre
continent perde des journées de travail en transit dans aéroports et
des hôtels inconfortables et arrive moulu et en manque de sommeil à ses
rendez-vous?
Je n'ai pas connaissance qu'un politicard soit un représentant de
commerce,
qui serait par conséquent payé pas des consommateurs, s'ils veulent bien
acheter, et à lui si c'est pas trop cher. Bon, alors pourquoi ils
veulent absolument se faire élire à ton avis? Ils rabotent sur les
quelques sous des pauvres type pour se payer des avantages, et en plus
ils les culpabilisent et les accusent de tous les maux. Maintenant
pense ce que tu veux, pour moi c'est déjà fait. Tu émarges à quel parti
déjà?
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
"Paul Aubrin" a écrit dans le message de groupe de discussion :
5a4dd403$0$3315$426a34cc@news.free.fr...
Dans le cas présent, je n'ai pas les éléments pour juger si la décision
de dépenser 350k euros était justifiée. Les informations parues dans la
presse sont insuffisantes.
Ma remarque s'applique en général. Il faut évaluer le coût d'un voyage
professionnel en fonction des bénéfices (et des risques) professionnels
correspondants. Souhaiteriez-vous que le représentant de votre
entreprise chargé de négocier un important contrat sur un autre
continent perde des journées de travail en transit dans aéroports et
des hôtels inconfortables et arrive moulu et en manque de sommeil à ses
rendez-vous?
Je n'ai pas connaissance qu'un politicard soit un représentant de
commerce,
qui serait par conséquent payé pas des consommateurs, s'ils veulent bien
acheter, et à lui si c'est pas trop cher. Bon, alors pourquoi ils
veulent absolument se faire élire à ton avis? Ils rabotent sur les
quelques sous des pauvres type pour se payer des avantages, et en plus
ils les culpabilisent et les accusent de tous les maux. Maintenant
pense ce que tu veux, pour moi c'est déjà fait. Tu émarges à quel parti
déjà?
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
"Paul Aubrin" a écrit dans le message de groupe de discussion :
5a4dd403$0$3315$Dans le cas présent, je n'ai pas les éléments pour juger si la décision
de dépenser 350k euros était justifiée. Les informations parues dans la
presse sont insuffisantes.
Ma remarque s'applique en général. Il faut évaluer le coût d'un voyage
professionnel en fonction des bénéfices (et des risques) professionnels
correspondants. Souhaiteriez-vous que le représentant de votre
entreprise chargé de négocier un important contrat sur un autre
continent perde des journées de travail en transit dans aéroports et
des hôtels inconfortables et arrive moulu et en manque de sommeil à ses
rendez-vous?
Je n'ai pas connaissance qu'un politicard soit un représentant de
commerce,
qui serait par conséquent payé pas des consommateurs, s'ils veulent bien
acheter, et à lui si c'est pas trop cher. Bon, alors pourquoi ils
veulent absolument se faire élire à ton avis? Ils rabotent sur les
quelques sous des pauvres type pour se payer des avantages, et en plus
ils les culpabilisent et les accusent de tous les maux. Maintenant
pense ce que tu veux, pour moi c'est déjà fait. Tu émarges à quel parti
déjà?
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
Le Thu, 04 Jan 2018 21:35:49 +0100, Cl.Massé a écrit :"Paul Aubrin" a écrit dans le message de groupe de discussion :
5a4dd403$0$3315$Dans le cas présent, je n'ai pas les éléments pour juger si la décision
de dépenser 350k euros était justifiée. Les informations parues dans la
presse sont insuffisantes.
Ma remarque s'applique en général. Il faut évaluer le coût d'un voyage
professionnel en fonction des bénéfices (et des risques) professionnels
correspondants. Souhaiteriez-vous que le représentant de votre
entreprise chargé de négocier un important contrat sur un autre
continent perde des journées de travail en transit dans aéroports et
des hôtels inconfortables et arrive moulu et en manque de sommeil à ses
rendez-vous?
Je n'ai pas connaissance qu'un politicard soit un représentant de
commerce,
Un membre du gouvernement est appelé à prendre des décisions lourdes de
conséquences. Il est donc souhaitable, raisonnablement, de lui assurer
des conditions qui minimisent les risques d'erreur. L'analogie avec les
déplacements professionnels en entreprise était destinée à fournir une
comparaison avec une situation plus familière.qui serait par conséquent payé pas des consommateurs, s'ils veulent bien
acheter, et à lui si c'est pas trop cher. Bon, alors pourquoi ils
veulent absolument se faire élire à ton avis? Ils rabotent sur les
quelques sous des pauvres type pour se payer des avantages, et en plus
ils les culpabilisent et les accusent de tous les maux. Maintenant
pense ce que tu veux, pour moi c'est déjà fait. Tu émarges à quel parti
déjà?
Je n'émarge à aucun parti. Merci d'avoir essayé ce sophisme.-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
Le Thu, 04 Jan 2018 21:35:49 +0100, Cl.Massé a écrit :
"Paul Aubrin" a écrit dans le message de groupe de discussion :
5a4dd403$0$3315$426a34cc@news.free.fr...
Dans le cas présent, je n'ai pas les éléments pour juger si la décision
de dépenser 350k euros était justifiée. Les informations parues dans la
presse sont insuffisantes.
Ma remarque s'applique en général. Il faut évaluer le coût d'un voyage
professionnel en fonction des bénéfices (et des risques) professionnels
correspondants. Souhaiteriez-vous que le représentant de votre
entreprise chargé de négocier un important contrat sur un autre
continent perde des journées de travail en transit dans aéroports et
des hôtels inconfortables et arrive moulu et en manque de sommeil à ses
rendez-vous?
Je n'ai pas connaissance qu'un politicard soit un représentant de
commerce,
Un membre du gouvernement est appelé à prendre des décisions lourdes de
conséquences. Il est donc souhaitable, raisonnablement, de lui assurer
des conditions qui minimisent les risques d'erreur. L'analogie avec les
déplacements professionnels en entreprise était destinée à fournir une
comparaison avec une situation plus familière.
qui serait par conséquent payé pas des consommateurs, s'ils veulent bien
acheter, et à lui si c'est pas trop cher. Bon, alors pourquoi ils
veulent absolument se faire élire à ton avis? Ils rabotent sur les
quelques sous des pauvres type pour se payer des avantages, et en plus
ils les culpabilisent et les accusent de tous les maux. Maintenant
pense ce que tu veux, pour moi c'est déjà fait. Tu émarges à quel parti
déjà?
Je n'émarge à aucun parti. Merci d'avoir essayé ce sophisme.
-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
Le Thu, 04 Jan 2018 21:35:49 +0100, Cl.Massé a écrit :"Paul Aubrin" a écrit dans le message de groupe de discussion :
5a4dd403$0$3315$Dans le cas présent, je n'ai pas les éléments pour juger si la décision
de dépenser 350k euros était justifiée. Les informations parues dans la
presse sont insuffisantes.
Ma remarque s'applique en général. Il faut évaluer le coût d'un voyage
professionnel en fonction des bénéfices (et des risques) professionnels
correspondants. Souhaiteriez-vous que le représentant de votre
entreprise chargé de négocier un important contrat sur un autre
continent perde des journées de travail en transit dans aéroports et
des hôtels inconfortables et arrive moulu et en manque de sommeil à ses
rendez-vous?
Je n'ai pas connaissance qu'un politicard soit un représentant de
commerce,
Un membre du gouvernement est appelé à prendre des décisions lourdes de
conséquences. Il est donc souhaitable, raisonnablement, de lui assurer
des conditions qui minimisent les risques d'erreur. L'analogie avec les
déplacements professionnels en entreprise était destinée à fournir une
comparaison avec une situation plus familière.qui serait par conséquent payé pas des consommateurs, s'ils veulent bien
acheter, et à lui si c'est pas trop cher. Bon, alors pourquoi ils
veulent absolument se faire élire à ton avis? Ils rabotent sur les
quelques sous des pauvres type pour se payer des avantages, et en plus
ils les culpabilisent et les accusent de tous les maux. Maintenant
pense ce que tu veux, pour moi c'est déjà fait. Tu émarges à quel parti
déjà?
Je n'émarge à aucun parti. Merci d'avoir essayé ce sophisme.-- ~~~~ clmasse chez libre Hexagone Liberté, Egalité, Sale assisté.
On voit que la communication issue de la recherche en neuroscience est
une arme redoutable face aux adeptes de ces incontournables émissions
culturelles du type: "les marseillais et les ch'tis VS le reste du
monde".
c'est à pleurer........
On voit que la communication issue de la recherche en neuroscience est
une arme redoutable face aux adeptes de ces incontournables émissions
culturelles du type: "les marseillais et les ch'tis VS le reste du
monde".
c'est à pleurer........
On voit que la communication issue de la recherche en neuroscience est
une arme redoutable face aux adeptes de ces incontournables émissions
culturelles du type: "les marseillais et les ch'tis VS le reste du
monde".
c'est à pleurer........
Le Sun, 07 Jan 2018 03:00:32 +0100, Chab a écrit :On voit que la communication issue de la recherche en neuroscience est
une arme redoutable face aux adeptes de ces incontournables émissions
culturelles du type: "les marseillais et les ch'tis VS le reste du
monde".
c'est à pleurer........
Ce trajet en avion représente 0,0000292% des dépenses publiques dont le
premier ministre doit répondre directement devant la représentation
nationale. La moindre décision à la con due à la fatigue pourrait avoir
des conséquences 100 ou 1000 fois plus coûteuses. Il faut comparer les
moyens aux conséquences. Je conçois que la délégation en question n'a pas
pu trouver au dernier moment des places en première classe et en classe
affaire. Mais c'est le premier ministre, il faut donc lui assurer des
conditions de voyages confortables, dans l'intérêt même des affaires
publiques.
Le Sun, 07 Jan 2018 03:00:32 +0100, Chab a écrit :
On voit que la communication issue de la recherche en neuroscience est
une arme redoutable face aux adeptes de ces incontournables émissions
culturelles du type: "les marseillais et les ch'tis VS le reste du
monde".
c'est à pleurer........
Ce trajet en avion représente 0,0000292% des dépenses publiques dont le
premier ministre doit répondre directement devant la représentation
nationale. La moindre décision à la con due à la fatigue pourrait avoir
des conséquences 100 ou 1000 fois plus coûteuses. Il faut comparer les
moyens aux conséquences. Je conçois que la délégation en question n'a pas
pu trouver au dernier moment des places en première classe et en classe
affaire. Mais c'est le premier ministre, il faut donc lui assurer des
conditions de voyages confortables, dans l'intérêt même des affaires
publiques.
Le Sun, 07 Jan 2018 03:00:32 +0100, Chab a écrit :On voit que la communication issue de la recherche en neuroscience est
une arme redoutable face aux adeptes de ces incontournables émissions
culturelles du type: "les marseillais et les ch'tis VS le reste du
monde".
c'est à pleurer........
Ce trajet en avion représente 0,0000292% des dépenses publiques dont le
premier ministre doit répondre directement devant la représentation
nationale. La moindre décision à la con due à la fatigue pourrait avoir
des conséquences 100 ou 1000 fois plus coûteuses. Il faut comparer les
moyens aux conséquences. Je conçois que la délégation en question n'a pas
pu trouver au dernier moment des places en première classe et en classe
affaire. Mais c'est le premier ministre, il faut donc lui assurer des
conditions de voyages confortables, dans l'intérêt même des affaires
publiques.
On 07-01-2018, Paul Aubrin wrote:Le Sun, 07 Jan 2018 03:00:32 +0100, Chab a écrit :On voit que la communication issue de la recherche en neuroscience est
une arme redoutable face aux adeptes de ces incontournables émissions
culturelles du type: "les marseillais et les ch'tis VS le reste du
monde".
c'est à pleurer........
Ce trajet en avion représente 0,0000292% des dépenses publiques dont le
premier ministre doit répondre directement devant la représentation
nationale. La moindre décision à la con due à la fatigue pourrait avoir
des conséquences 100 ou 1000 fois plus coûteuses. Il faut comparer les
moyens aux conséquences. Je conçois que la délégation en question n'a
pas pu trouver au dernier moment des places en première classe et en
classe affaire. Mais c'est le premier ministre, il faut donc lui
assurer des conditions de voyages confortables, dans l'intérêt même des
affaires publiques.
Et puis c'est pas comme si on était au 21e siècle avec des moyens de
communications ultra-modernes.
On 07-01-2018, Paul Aubrin wrote:
Le Sun, 07 Jan 2018 03:00:32 +0100, Chab a écrit :
On voit que la communication issue de la recherche en neuroscience est
une arme redoutable face aux adeptes de ces incontournables émissions
culturelles du type: "les marseillais et les ch'tis VS le reste du
monde".
c'est à pleurer........
Ce trajet en avion représente 0,0000292% des dépenses publiques dont le
premier ministre doit répondre directement devant la représentation
nationale. La moindre décision à la con due à la fatigue pourrait avoir
des conséquences 100 ou 1000 fois plus coûteuses. Il faut comparer les
moyens aux conséquences. Je conçois que la délégation en question n'a
pas pu trouver au dernier moment des places en première classe et en
classe affaire. Mais c'est le premier ministre, il faut donc lui
assurer des conditions de voyages confortables, dans l'intérêt même des
affaires publiques.
Et puis c'est pas comme si on était au 21e siècle avec des moyens de
communications ultra-modernes.
On 07-01-2018, Paul Aubrin wrote:Le Sun, 07 Jan 2018 03:00:32 +0100, Chab a écrit :On voit que la communication issue de la recherche en neuroscience est
une arme redoutable face aux adeptes de ces incontournables émissions
culturelles du type: "les marseillais et les ch'tis VS le reste du
monde".
c'est à pleurer........
Ce trajet en avion représente 0,0000292% des dépenses publiques dont le
premier ministre doit répondre directement devant la représentation
nationale. La moindre décision à la con due à la fatigue pourrait avoir
des conséquences 100 ou 1000 fois plus coûteuses. Il faut comparer les
moyens aux conséquences. Je conçois que la délégation en question n'a
pas pu trouver au dernier moment des places en première classe et en
classe affaire. Mais c'est le premier ministre, il faut donc lui
assurer des conditions de voyages confortables, dans l'intérêt même des
affaires publiques.
Et puis c'est pas comme si on était au 21e siècle avec des moyens de
communications ultra-modernes.
Le Sun, 07 Jan 2018 10:53:51 +0000, kw a écrit :On 07-01-2018, Paul Aubrin wrote:Le Sun, 07 Jan 2018 03:00:32 +0100, Chab a écrit :On voit que la communication issue de la recherche en neuroscience est
une arme redoutable face aux adeptes de ces incontournables émissions
culturelles du type: "les marseillais et les ch'tis VS le reste du
monde".
c'est à pleurer........
Ce trajet en avion représente 0,0000292% des dépenses publiques dont le
premier ministre doit répondre directement devant la représentation
nationale. La moindre décision à la con due à la fatigue pourrait avoir
des conséquences 100 ou 1000 fois plus coûteuses. Il faut comparer les
moyens aux conséquences. Je conçois que la délégation en question n'a
pas pu trouver au dernier moment des places en première classe et en
classe affaire. Mais c'est le premier ministre, il faut donc lui
assurer des conditions de voyages confortables, dans l'intérêt même des
affaires publiques.
Et puis c'est pas comme si on était au 21e siècle avec des moyens de
communications ultra-modernes.
Il est parfois utile de se déplacer, même si c'est plus long et plus
cher. Une fois le contact humain établi, les communications longue
distance seront plus confiantes et plus fluides.
Le Sun, 07 Jan 2018 10:53:51 +0000, kw a écrit :
On 07-01-2018, Paul Aubrin wrote:
Le Sun, 07 Jan 2018 03:00:32 +0100, Chab a écrit :
On voit que la communication issue de la recherche en neuroscience est
une arme redoutable face aux adeptes de ces incontournables émissions
culturelles du type: "les marseillais et les ch'tis VS le reste du
monde".
c'est à pleurer........
Ce trajet en avion représente 0,0000292% des dépenses publiques dont le
premier ministre doit répondre directement devant la représentation
nationale. La moindre décision à la con due à la fatigue pourrait avoir
des conséquences 100 ou 1000 fois plus coûteuses. Il faut comparer les
moyens aux conséquences. Je conçois que la délégation en question n'a
pas pu trouver au dernier moment des places en première classe et en
classe affaire. Mais c'est le premier ministre, il faut donc lui
assurer des conditions de voyages confortables, dans l'intérêt même des
affaires publiques.
Et puis c'est pas comme si on était au 21e siècle avec des moyens de
communications ultra-modernes.
Il est parfois utile de se déplacer, même si c'est plus long et plus
cher. Une fois le contact humain établi, les communications longue
distance seront plus confiantes et plus fluides.
Le Sun, 07 Jan 2018 10:53:51 +0000, kw a écrit :On 07-01-2018, Paul Aubrin wrote:Le Sun, 07 Jan 2018 03:00:32 +0100, Chab a écrit :On voit que la communication issue de la recherche en neuroscience est
une arme redoutable face aux adeptes de ces incontournables émissions
culturelles du type: "les marseillais et les ch'tis VS le reste du
monde".
c'est à pleurer........
Ce trajet en avion représente 0,0000292% des dépenses publiques dont le
premier ministre doit répondre directement devant la représentation
nationale. La moindre décision à la con due à la fatigue pourrait avoir
des conséquences 100 ou 1000 fois plus coûteuses. Il faut comparer les
moyens aux conséquences. Je conçois que la délégation en question n'a
pas pu trouver au dernier moment des places en première classe et en
classe affaire. Mais c'est le premier ministre, il faut donc lui
assurer des conditions de voyages confortables, dans l'intérêt même des
affaires publiques.
Et puis c'est pas comme si on était au 21e siècle avec des moyens de
communications ultra-modernes.
Il est parfois utile de se déplacer, même si c'est plus long et plus
cher. Une fois le contact humain établi, les communications longue
distance seront plus confiantes et plus fluides.
mais ils assument disent t-ils, je me gave, je vous prend pour les
derniers des imbéciles, mais vous n'avez qu'une chose à faire, c'est
fermer vos gueules puisque j'ai le pouvoir total et puisque je dis que
j'assume, mais en quoi le fait d'assumer
mais ils assument disent t-ils, je me gave, je vous prend pour les
derniers des imbéciles, mais vous n'avez qu'une chose à faire, c'est
fermer vos gueules puisque j'ai le pouvoir total et puisque je dis que
j'assume, mais en quoi le fait d'assumer
mais ils assument disent t-ils, je me gave, je vous prend pour les
derniers des imbéciles, mais vous n'avez qu'une chose à faire, c'est
fermer vos gueules puisque j'ai le pouvoir total et puisque je dis que
j'assume, mais en quoi le fait d'assumer
On 07-01-2018, Paul Aubrin wrote:Le Sun, 07 Jan 2018 10:53:51 +0000, kw a écrit :On 07-01-2018, Paul Aubrin wrote:Le Sun, 07 Jan 2018 03:00:32 +0100, Chab a écrit :On voit que la communication issue de la recherche en neuroscience est
une arme redoutable face aux adeptes de ces incontournables émissions
culturelles du type: "les marseillais et les ch'tis VS le reste du
monde".
c'est à pleurer........
Ce trajet en avion représente 0,0000292% des dépenses publiques dont le
premier ministre doit répondre directement devant la représentation
nationale. La moindre décision à la con due à la fatigue pourrait avoir
des conséquences 100 ou 1000 fois plus coûteuses. Il faut comparer les
moyens aux conséquences. Je conçois que la délégation en question n'a
pas pu trouver au dernier moment des places en première classe et en
classe affaire. Mais c'est le premier ministre, il faut donc lui
assurer des conditions de voyages confortables, dans l'intérêt même des
affaires publiques.
Et puis c'est pas comme si on était au 21e siècle avec des moyens de
communications ultra-modernes.
Il est parfois utile de se déplacer, même si c'est plus long et plus
cher. Une fois le contact humain établi, les communications longue
distance seront plus confiantes et plus fluides.
« Avec cet avion loué à l'entreprise, Edouard Philippe et sa délégation
sont arrivés à Paris à 7h30. L'avion A340 de l'armée de l'air qu'ils
avaient pris plus tôt est arrivé à 9h30, presque vide »
------------------
Bon, on se met d'accord sur la recherche d'efficacité ou pas ?
On 07-01-2018, Paul Aubrin wrote:
Le Sun, 07 Jan 2018 10:53:51 +0000, kw a écrit :
On 07-01-2018, Paul Aubrin wrote:
Le Sun, 07 Jan 2018 03:00:32 +0100, Chab a écrit :
On voit que la communication issue de la recherche en neuroscience est
une arme redoutable face aux adeptes de ces incontournables émissions
culturelles du type: "les marseillais et les ch'tis VS le reste du
monde".
c'est à pleurer........
Ce trajet en avion représente 0,0000292% des dépenses publiques dont le
premier ministre doit répondre directement devant la représentation
nationale. La moindre décision à la con due à la fatigue pourrait avoir
des conséquences 100 ou 1000 fois plus coûteuses. Il faut comparer les
moyens aux conséquences. Je conçois que la délégation en question n'a
pas pu trouver au dernier moment des places en première classe et en
classe affaire. Mais c'est le premier ministre, il faut donc lui
assurer des conditions de voyages confortables, dans l'intérêt même des
affaires publiques.
Et puis c'est pas comme si on était au 21e siècle avec des moyens de
communications ultra-modernes.
Il est parfois utile de se déplacer, même si c'est plus long et plus
cher. Une fois le contact humain établi, les communications longue
distance seront plus confiantes et plus fluides.
« Avec cet avion loué à l'entreprise, Edouard Philippe et sa délégation
sont arrivés à Paris à 7h30. L'avion A340 de l'armée de l'air qu'ils
avaient pris plus tôt est arrivé à 9h30, presque vide »
------------------
Bon, on se met d'accord sur la recherche d'efficacité ou pas ?
On 07-01-2018, Paul Aubrin wrote:Le Sun, 07 Jan 2018 10:53:51 +0000, kw a écrit :On 07-01-2018, Paul Aubrin wrote:Le Sun, 07 Jan 2018 03:00:32 +0100, Chab a écrit :On voit que la communication issue de la recherche en neuroscience est
une arme redoutable face aux adeptes de ces incontournables émissions
culturelles du type: "les marseillais et les ch'tis VS le reste du
monde".
c'est à pleurer........
Ce trajet en avion représente 0,0000292% des dépenses publiques dont le
premier ministre doit répondre directement devant la représentation
nationale. La moindre décision à la con due à la fatigue pourrait avoir
des conséquences 100 ou 1000 fois plus coûteuses. Il faut comparer les
moyens aux conséquences. Je conçois que la délégation en question n'a
pas pu trouver au dernier moment des places en première classe et en
classe affaire. Mais c'est le premier ministre, il faut donc lui
assurer des conditions de voyages confortables, dans l'intérêt même des
affaires publiques.
Et puis c'est pas comme si on était au 21e siècle avec des moyens de
communications ultra-modernes.
Il est parfois utile de se déplacer, même si c'est plus long et plus
cher. Une fois le contact humain établi, les communications longue
distance seront plus confiantes et plus fluides.
« Avec cet avion loué à l'entreprise, Edouard Philippe et sa délégation
sont arrivés à Paris à 7h30. L'avion A340 de l'armée de l'air qu'ils
avaient pris plus tôt est arrivé à 9h30, presque vide »
------------------
Bon, on se met d'accord sur la recherche d'efficacité ou pas ?
"Paul Aubrin" a écrit dans le message de groupe de discussion :
5a4f257a$0$20426$Un membre du gouvernement est appelé à prendre des décisions lourdes de
conséquences. Il est donc souhaitable, raisonnablement, de lui assurer
des conditions qui minimisent les risques d'erreur. L'analogie avec les
déplacements professionnels en entreprise était destinée à fournir une
comparaison avec une situation plus familière.
Explique-moi comment la première classe minimise les risques d'erreur.
Sauf "erreur" de ma part, les wagons de première classe sont accrochés à
la même locomotive, donc vont aussi vite que les wagons de seconde
classe. Il y aurait un effet magnétique dû au gaspillage de la place
disponible?
"Paul Aubrin" a écrit dans le message de groupe de discussion :
5a4f257a$0$20426$426a74cc@news.free.fr...
Un membre du gouvernement est appelé à prendre des décisions lourdes de
conséquences. Il est donc souhaitable, raisonnablement, de lui assurer
des conditions qui minimisent les risques d'erreur. L'analogie avec les
déplacements professionnels en entreprise était destinée à fournir une
comparaison avec une situation plus familière.
Explique-moi comment la première classe minimise les risques d'erreur.
Sauf "erreur" de ma part, les wagons de première classe sont accrochés à
la même locomotive, donc vont aussi vite que les wagons de seconde
classe. Il y aurait un effet magnétique dû au gaspillage de la place
disponible?
"Paul Aubrin" a écrit dans le message de groupe de discussion :
5a4f257a$0$20426$Un membre du gouvernement est appelé à prendre des décisions lourdes de
conséquences. Il est donc souhaitable, raisonnablement, de lui assurer
des conditions qui minimisent les risques d'erreur. L'analogie avec les
déplacements professionnels en entreprise était destinée à fournir une
comparaison avec une situation plus familière.
Explique-moi comment la première classe minimise les risques d'erreur.
Sauf "erreur" de ma part, les wagons de première classe sont accrochés à
la même locomotive, donc vont aussi vite que les wagons de seconde
classe. Il y aurait un effet magnétique dû au gaspillage de la place
disponible?