salut,
nous ne nous somme pas rencontrés à Bruxelles, à Miami, à Paris ou New
York, mais à Binic, 20H 01.
j'apperçois une personne en train de faire des photos aavec une cambre
Technika LinHof 4 x 5 " sur trépied, voile noir.
Il s'agit du photographe Philippe Frisée
http://www.philippe-frisee.com/
nous avons discuté longtemps, la pluie a fini par nous séparer, pour
info, les châssis étaient chargés en Kodak Portra 160 iso, un excellent
négatif couleur
dans la valise, Hasselblad et Leica M5et M6
à noter que la E type était la première sportive finalement abordable
... surtout la version sur châssis de 2CV d'un bricoleur : pro du plastique, il avait fabriqué une carrosserie légèrement réduite de la type E. Mais
- le bruit du moteur restait Citroën ;
- à l'arrêt à vide, les roues arrières étaient bien reconnaissables.
Désolé, pas de photo. Peut-être André s'en souvient-il ? J'ai vu l'engin à Nantes, rue Crébillon, vers 1965.
pas pareil, ici dans mon coin il y a une riche collectionneur, je vois souvent une type E 12 cylindres....
-- ricco --
Ricco
Le 25/08/2014, GhostRaider a supposé :
Le 25/08/2014 16:19, Jacques L'helgoualc'h a écrit :
Le 25-08-2014, Ricco a écrit : [...]
à noter que la E type était la première sportive finalement abordable
... surtout la version sur châssis de 2CV d'un bricoleur : pro du plastique, il avait fabriqué une carrosserie légèrement réduite de la type E. Mais - le bruit du moteur restait Citroën ; - à l'arrêt à vide, les roues arrières étaient bien reconnaissables. Désolé, pas de photo. Peut-être André s'en souvient-il ? J'ai vu l'engin à Nantes, rue Crébillon, vers 1965.
Ah la Jaguar E ! C'est vrai qu'elle était belle ! http://cjoint.com/14au/DHzqVMNKM0b_p7167314-001.jpg
en version " convertible " oui, mais en coupé j'ai jamais aimé la forme du haut, pare brise très droit, une sorte de cockpit
-- ricco --
Le 25/08/2014, GhostRaider a supposé :
Le 25/08/2014 16:19, Jacques L'helgoualc'h a écrit :
Le 25-08-2014, Ricco a écrit :
[...]
à noter que la E type était la première sportive finalement abordable
... surtout la version sur châssis de 2CV d'un bricoleur : pro du
plastique, il avait fabriqué une carrosserie légèrement réduite de
la type E. Mais
- le bruit du moteur restait Citroën ;
- à l'arrêt à vide, les roues arrières étaient bien reconnaissables.
Désolé, pas de photo. Peut-être André s'en souvient-il ? J'ai vu l'engin
à Nantes, rue Crébillon, vers 1965.
Ah la Jaguar E ! C'est vrai qu'elle était belle !
http://cjoint.com/14au/DHzqVMNKM0b_p7167314-001.jpg
en version " convertible " oui, mais en coupé j'ai jamais aimé la forme
du haut, pare brise très droit, une sorte de cockpit
Le 25/08/2014 16:19, Jacques L'helgoualc'h a écrit :
Le 25-08-2014, Ricco a écrit : [...]
à noter que la E type était la première sportive finalement abordable
... surtout la version sur châssis de 2CV d'un bricoleur : pro du plastique, il avait fabriqué une carrosserie légèrement réduite de la type E. Mais - le bruit du moteur restait Citroën ; - à l'arrêt à vide, les roues arrières étaient bien reconnaissables. Désolé, pas de photo. Peut-être André s'en souvient-il ? J'ai vu l'engin à Nantes, rue Crébillon, vers 1965.
Ah la Jaguar E ! C'est vrai qu'elle était belle ! http://cjoint.com/14au/DHzqVMNKM0b_p7167314-001.jpg
en version " convertible " oui, mais en coupé j'ai jamais aimé la forme du haut, pare brise très droit, une sorte de cockpit
-- ricco --
Alf92
GhostRaider a formulé :
Vaut-il mieux rêver qu'être déçu ?
le comptable n'a pas le choix : il ne connait que la réalité.
GhostRaider <ghost-raider@compuserve.com> a formulé :
Vaut-il mieux rêver qu'être déçu ?
le comptable n'a pas le choix : il ne connait que la réalité.
à noter que la E type était la première sportive finalement abordable
c'est plus de la grand tourisme que de la sportive.
Ricco
Alf92 vient de nous annoncer :
Ricco a formulé :
une 308 vaut mieux qu'une A 310 !
sauf que l'une fait rêvé et pas l'autre.
à noter que la E type était la première sportive finalement abordable
c'est plus de la grand tourisme que de la sportive.
ça dépend, ça dépend de la motorisation aussi ! ici je vois un V12 assez souvent mais dans un sens, c'est vrai ce que tu dis, parce que la puissance d'un V12 avec cette tenue de route raide comme un bout de bois, comme on dit, ça doit être " sportif " surtout pour dire que ça doit être aussi facile à conduire qu'une Bugatti Type 53 ,4 roues motrices
-- ricco --
Alf92 vient de nous annoncer :
Ricco <ricco@fring.fr> a formulé :
une 308 vaut mieux qu'une A 310 !
sauf que l'une fait rêvé et pas l'autre.
à noter que la E type était la première sportive finalement abordable
c'est plus de la grand tourisme que de la sportive.
ça dépend, ça dépend de la motorisation aussi !
ici je vois un V12 assez souvent
mais dans un sens, c'est vrai ce que tu dis, parce que la puissance
d'un V12 avec cette tenue de route raide comme un bout de bois, comme
on dit, ça doit être " sportif " surtout pour dire que ça doit être
aussi facile à conduire qu'une Bugatti Type 53 ,4 roues motrices
à noter que la E type était la première sportive finalement abordable
c'est plus de la grand tourisme que de la sportive.
ça dépend, ça dépend de la motorisation aussi ! ici je vois un V12 assez souvent mais dans un sens, c'est vrai ce que tu dis, parce que la puissance d'un V12 avec cette tenue de route raide comme un bout de bois, comme on dit, ça doit être " sportif " surtout pour dire que ça doit être aussi facile à conduire qu'une Bugatti Type 53 ,4 roues motrices
-- ricco --
dmkgbt
Alf92 wrote:
GhostRaider a formulé :
> Vaut-il mieux rêver qu'être déçu ?
le comptable n'a pas le choix : il ne connait que la réalité.
Dans mon boulot, j'ai connu des comptables poètes...
"Attention, je ne suis pas expert-comptable, je suis expert en comptabilité!" (JP Marielle dans Signes extérieurs de richesse)
-- Signature en travaux
Alf92 <alf921@gmail.com> wrote:
GhostRaider <ghost-raider@compuserve.com> a formulé :
> Vaut-il mieux rêver qu'être déçu ?
le comptable n'a pas le choix : il ne connait que la réalité.
Dans mon boulot, j'ai connu des comptables poètes...
"Attention, je ne suis pas expert-comptable, je suis expert en
comptabilité!" (JP Marielle dans Signes extérieurs de richesse)
à noter que la E type était la première sportive finalement abordable
... surtout la version sur châssis de 2CV d'un bricoleur : pro du plastique, il avait fabriqué une carrosserie légèrement réduite de la type E. Mais
- le bruit du moteur restait Citroën ;
- à l'arrêt à vide, les roues arrières étaient bien reconnaissables.
Désolé, pas de photo. Peut-être André s'en souvient-il ? J'ai vu l'engin à Nantes, rue Crébillon, vers 1965.
j'ai recherché j'ai pas trouvé...
au cas où, je vends un 2CV de 1956. qques photos de l'engin : http://frpn.free.fr/0divers/2cv
Alf92
GhostRaider a formulé :
Ah la Jaguar E ! C'est vrai qu'elle était belle ! http://cjoint.com/14au/DHzqVMNKM0b_p7167314-001.jpg
les ravages du flash... super la chaise bleue au premier plan ! c'est le genre de photo que j'efface tout de suite de ma carte mémoir de peur qu'elle ne contamine les autres. :-)
GhostRaider <ghost-raider@compuserve.com> a formulé :
Ah la Jaguar E ! C'est vrai qu'elle était belle !
http://cjoint.com/14au/DHzqVMNKM0b_p7167314-001.jpg
les ravages du flash...
super la chaise bleue au premier plan !
c'est le genre de photo que j'efface tout de suite de ma carte mémoir
de peur qu'elle ne contamine les autres. :-)
Ah la Jaguar E ! C'est vrai qu'elle était belle ! http://cjoint.com/14au/DHzqVMNKM0b_p7167314-001.jpg
les ravages du flash... super la chaise bleue au premier plan ! c'est le genre de photo que j'efface tout de suite de ma carte mémoir de peur qu'elle ne contamine les autres. :-)
GhostRaider
Le 26/08/2014 10:53, Dominique (de Corse) a écrit :
Alf92 wrote:
GhostRaider a formulé :
Vaut-il mieux rêver qu'être déçu ?
le comptable n'a pas le choix : il ne connait que la réalité.
Dans mon boulot, j'ai connu des comptables poètes...
"Attention, je ne suis pas expert-comptable, je suis expert en comptabilité!" (JP Marielle dans Signes extérieurs de richesse)
Dans mon boulot d'expert-comptable j'ai aussi connu des inspecteurs des impôts poètes qui souffraient de l'agressivité des avocats-fiscalistes.
Le 26/08/2014 10:53, Dominique (de Corse) a écrit :
Alf92 <alf921@gmail.com> wrote:
GhostRaider <ghost-raider@compuserve.com> a formulé :
Vaut-il mieux rêver qu'être déçu ?
le comptable n'a pas le choix : il ne connait que la réalité.
Dans mon boulot, j'ai connu des comptables poètes...
"Attention, je ne suis pas expert-comptable, je suis expert en
comptabilité!" (JP Marielle dans Signes extérieurs de richesse)
Dans mon boulot d'expert-comptable j'ai aussi connu des inspecteurs des
impôts poètes qui souffraient de l'agressivité des avocats-fiscalistes.
