"Thileb" a écrit dans le message de news:
47c597b5$0$865$au train ou vont les choses, l'existence des panneaux serait aussi à
remettre en cause :o((((
Et même : sera sans doute remise en cause...
;o)
"Thileb" <Thileb@wazimoo.fr> a écrit dans le message de news:
47c597b5$0$865$ba4acef3@news.orange.fr...
au train ou vont les choses, l'existence des panneaux serait aussi à
remettre en cause :o((((
Et même : sera sans doute remise en cause...
;o)
"Thileb" a écrit dans le message de news:
47c597b5$0$865$au train ou vont les choses, l'existence des panneaux serait aussi à
remettre en cause :o((((
Et même : sera sans doute remise en cause...
;o)
les autoroutes " libres" ne constituent pas la majorité de leur réseau
routier..
les autoroutes " libres" ne constituent pas la majorité de leur réseau
routier..
les autoroutes " libres" ne constituent pas la majorité de leur réseau
routier..
Il serait tellement plus simple de foutre un radar mobile un peu plus loin
histoire de deboussoler les afficionados du champignon
Je vois sur le periph les gens (certains)qui roulent à 100. Arrivés à
proximité des radars ils reduisent à 75 KM-h et 100 metres plus loin
accelerent à fond.
Oui et c'est salement emm... Gros ralentissements à l'approche des radars
Et il est vrai que le GPS offre cet avantage de nous rappeler un peu à
Il serait tellement plus simple de foutre un radar mobile un peu plus loin
histoire de deboussoler les afficionados du champignon
Je vois sur le periph les gens (certains)qui roulent à 100. Arrivés à
proximité des radars ils reduisent à 75 KM-h et 100 metres plus loin
accelerent à fond.
Oui et c'est salement emm... Gros ralentissements à l'approche des radars
Et il est vrai que le GPS offre cet avantage de nous rappeler un peu à
Il serait tellement plus simple de foutre un radar mobile un peu plus loin
histoire de deboussoler les afficionados du champignon
Je vois sur le periph les gens (certains)qui roulent à 100. Arrivés à
proximité des radars ils reduisent à 75 KM-h et 100 metres plus loin
accelerent à fond.
Oui et c'est salement emm... Gros ralentissements à l'approche des radars
Et il est vrai que le GPS offre cet avantage de nous rappeler un peu à
"bernard 2+2" a écrit dans le message de news:
47c67a34$0$28915$Il serait tellement plus simple de foutre un radar mobile un peu plus loin
histoire de deboussoler les afficionados du champignon
Je vois sur le periph les gens (certains)qui roulent à 100. Arrivés à
proximité des radars ils reduisent à 75 KM-h et 100 metres plus loin
accelerent à fond.
Oui et c'est salement emm... Gros ralentissements à l'approche des radars
puis, en effet, accélérations qui suivent : question sens civique, il y a
encore des progrès à faire.
et en meme temps faire comprendre aux gens pressés que le gps aide à prendre
conscience de sa vitesse mais pas à frauder.
Et il est vrai que le GPS offre cet avantage de nous rappeler un peu à
l'ordre. Perso, je suis plutôt (et même tout à fait) du genre à respecter
les limitations mais il arrive que, par distraction, on rate un panneau. Ou
qu'un camion cache un panneau au moment où on le dépasse. Dans ce cas là,
l'alerte radar est très utile.
Pour le reste, il ne faut pas se faire d'illusions : les vitesses seront de
+ en + limitées et les contrôles de + en + durs.
;o)
et on prevoit deja l'électronique qui modulera seule la
"bernard 2+2" <bpouss@free.fr> a écrit dans le message de news:
47c67a34$0$28915$426a74cc@news.free.fr...
Il serait tellement plus simple de foutre un radar mobile un peu plus loin
histoire de deboussoler les afficionados du champignon
Je vois sur le periph les gens (certains)qui roulent à 100. Arrivés à
proximité des radars ils reduisent à 75 KM-h et 100 metres plus loin
accelerent à fond.
Oui et c'est salement emm... Gros ralentissements à l'approche des radars
puis, en effet, accélérations qui suivent : question sens civique, il y a
encore des progrès à faire.
et en meme temps faire comprendre aux gens pressés que le gps aide à prendre
conscience de sa vitesse mais pas à frauder.
Et il est vrai que le GPS offre cet avantage de nous rappeler un peu à
l'ordre. Perso, je suis plutôt (et même tout à fait) du genre à respecter
les limitations mais il arrive que, par distraction, on rate un panneau. Ou
qu'un camion cache un panneau au moment où on le dépasse. Dans ce cas là,
l'alerte radar est très utile.
Pour le reste, il ne faut pas se faire d'illusions : les vitesses seront de
+ en + limitées et les contrôles de + en + durs.
;o)
et on prevoit deja l'électronique qui modulera seule la
"bernard 2+2" a écrit dans le message de news:
47c67a34$0$28915$Il serait tellement plus simple de foutre un radar mobile un peu plus loin
histoire de deboussoler les afficionados du champignon
Je vois sur le periph les gens (certains)qui roulent à 100. Arrivés à
proximité des radars ils reduisent à 75 KM-h et 100 metres plus loin
accelerent à fond.
Oui et c'est salement emm... Gros ralentissements à l'approche des radars
puis, en effet, accélérations qui suivent : question sens civique, il y a
encore des progrès à faire.
et en meme temps faire comprendre aux gens pressés que le gps aide à prendre
conscience de sa vitesse mais pas à frauder.
Et il est vrai que le GPS offre cet avantage de nous rappeler un peu à
l'ordre. Perso, je suis plutôt (et même tout à fait) du genre à respecter
les limitations mais il arrive que, par distraction, on rate un panneau. Ou
qu'un camion cache un panneau au moment où on le dépasse. Dans ce cas là,
l'alerte radar est très utile.
Pour le reste, il ne faut pas se faire d'illusions : les vitesses seront de
+ en + limitées et les contrôles de + en + durs.
;o)
et on prevoit deja l'électronique qui modulera seule la
"bernard 2+2" a écrit dans le message de news:
47c67a34$0$28915$Il serait tellement plus simple de foutre un radar mobile un peu plus
loin histoire de deboussoler les afficionados du champignon
Je vois sur le periph les gens (certains)qui roulent à 100. Arrivés à
proximité des radars ils reduisent à 75 KM-h et 100 metres plus loin
accelerent à fond.
Oui et c'est salement emm... Gros ralentissements à l'approche des radars
puis, en effet, accélérations qui suivent : question sens civique, il y a
encore des progrès à faire.
et en meme temps faire comprendre aux gens pressés que le gps aide à
prendre conscience de sa vitesse mais pas à frauder.
Et il est vrai que le GPS offre cet avantage de nous rappeler un peu à
l'ordre. Perso, je suis plutôt (et même tout à fait) du genre à respecter
les limitations mais il arrive que, par distraction, on rate un panneau.
Ou qu'un camion cache un panneau au moment où on le dépasse. Dans ce cas
là, l'alerte radar est très utile.
Pour le reste, il ne faut pas se faire d'illusions : les vitesses seront
de + en + limitées et les contrôles de + en + durs.
;o)
et on prevoit deja l'électronique qui modulera seule la vitesse en
fonction des communications informatique avec des panneaux electroniques.
J'ai deja une boite auto, si demain on me régule la vitesse
automatiquement et après demain le volant sera autonome alors je prendrais
le train, c'est la meme chose.
Ca me rapelle une bande dessinée de PIF le chien des année 65-70 qui
s'appellait "les mangeurs de bitume".
Si QQ en a quelques épisodes à me faire lire, je ne le remercierai jamais
assez
2+2
"bernard 2+2" <bpouss@free.fr> a écrit dans le message de news:
47c67a34$0$28915$426a74cc@news.free.fr...
Il serait tellement plus simple de foutre un radar mobile un peu plus
loin histoire de deboussoler les afficionados du champignon
Je vois sur le periph les gens (certains)qui roulent à 100. Arrivés à
proximité des radars ils reduisent à 75 KM-h et 100 metres plus loin
accelerent à fond.
Oui et c'est salement emm... Gros ralentissements à l'approche des radars
puis, en effet, accélérations qui suivent : question sens civique, il y a
encore des progrès à faire.
et en meme temps faire comprendre aux gens pressés que le gps aide à
prendre conscience de sa vitesse mais pas à frauder.
Et il est vrai que le GPS offre cet avantage de nous rappeler un peu à
l'ordre. Perso, je suis plutôt (et même tout à fait) du genre à respecter
les limitations mais il arrive que, par distraction, on rate un panneau.
Ou qu'un camion cache un panneau au moment où on le dépasse. Dans ce cas
là, l'alerte radar est très utile.
Pour le reste, il ne faut pas se faire d'illusions : les vitesses seront
de + en + limitées et les contrôles de + en + durs.
;o)
et on prevoit deja l'électronique qui modulera seule la vitesse en
fonction des communications informatique avec des panneaux electroniques.
J'ai deja une boite auto, si demain on me régule la vitesse
automatiquement et après demain le volant sera autonome alors je prendrais
le train, c'est la meme chose.
Ca me rapelle une bande dessinée de PIF le chien des année 65-70 qui
s'appellait "les mangeurs de bitume".
Si QQ en a quelques épisodes à me faire lire, je ne le remercierai jamais
assez
2+2
"bernard 2+2" a écrit dans le message de news:
47c67a34$0$28915$Il serait tellement plus simple de foutre un radar mobile un peu plus
loin histoire de deboussoler les afficionados du champignon
Je vois sur le periph les gens (certains)qui roulent à 100. Arrivés à
proximité des radars ils reduisent à 75 KM-h et 100 metres plus loin
accelerent à fond.
Oui et c'est salement emm... Gros ralentissements à l'approche des radars
puis, en effet, accélérations qui suivent : question sens civique, il y a
encore des progrès à faire.
et en meme temps faire comprendre aux gens pressés que le gps aide à
prendre conscience de sa vitesse mais pas à frauder.
Et il est vrai que le GPS offre cet avantage de nous rappeler un peu à
l'ordre. Perso, je suis plutôt (et même tout à fait) du genre à respecter
les limitations mais il arrive que, par distraction, on rate un panneau.
Ou qu'un camion cache un panneau au moment où on le dépasse. Dans ce cas
là, l'alerte radar est très utile.
Pour le reste, il ne faut pas se faire d'illusions : les vitesses seront
de + en + limitées et les contrôles de + en + durs.
;o)
et on prevoit deja l'électronique qui modulera seule la vitesse en
fonction des communications informatique avec des panneaux electroniques.
J'ai deja une boite auto, si demain on me régule la vitesse
automatiquement et après demain le volant sera autonome alors je prendrais
le train, c'est la meme chose.
Ca me rapelle une bande dessinée de PIF le chien des année 65-70 qui
s'appellait "les mangeurs de bitume".
Si QQ en a quelques épisodes à me faire lire, je ne le remercierai jamais
assez
2+2
je vous rappelle que ma question était:
Quand je vais télécharger les nouveaux radars sur alertesgps est ce qu'il me
fait les MAJ des radars Europe?Go 710 tout simplement oui ou non
et que toutes les réponses sont à côté de la plaque, ou à moitié!!!!!!
"bernard 2+2" a écrit dans le message de news:
47c7e82a$0$14740$"bernard 2+2" a écrit dans le message de news:
47c67a34$0$28915$Il serait tellement plus simple de foutre un radar mobile un peu plus
loin histoire de deboussoler les afficionados du champignon
Je vois sur le periph les gens (certains)qui roulent à 100. Arrivés à
proximité des radars ils reduisent à 75 KM-h et 100 metres plus loin
accelerent à fond.
Oui et c'est salement emm... Gros ralentissements à l'approche des radars
puis, en effet, accélérations qui suivent : question sens civique, il y a
encore des progrès à faire.
et en meme temps faire comprendre aux gens pressés que le gps aide à
prendre conscience de sa vitesse mais pas à frauder.
Et il est vrai que le GPS offre cet avantage de nous rappeler un peu à
l'ordre. Perso, je suis plutôt (et même tout à fait) du genre à respecter
les limitations mais il arrive que, par distraction, on rate un panneau.
Ou qu'un camion cache un panneau au moment où on le dépasse. Dans ce cas
là, l'alerte radar est très utile.
Pour le reste, il ne faut pas se faire d'illusions : les vitesses seront
de + en + limitées et les contrôles de + en + durs.
;o)
et on prevoit deja l'électronique qui modulera seule la vitesse en
fonction des communications informatique avec des panneaux electroniques.
J'ai deja une boite auto, si demain on me régule la vitesse
automatiquement et après demain le volant sera autonome alors je prendrais
le train, c'est la meme chose.
Ca me rapelle une bande dessinée de PIF le chien des année 65-70 qui
s'appellait "les mangeurs de bitume".
Si QQ en a quelques épisodes à me faire lire, je ne le remercierai jamais
assez
2+2
c'est vrai mais au moins il y a de la lecture alors que si
je vous rappelle que ma question était:
Quand je vais télécharger les nouveaux radars sur alertesgps est ce qu'il me
fait les MAJ des radars Europe?Go 710 tout simplement oui ou non
et que toutes les réponses sont à côté de la plaque, ou à moitié!!!!!!
"bernard 2+2" <bpouss@free.fr> a écrit dans le message de news:
47c7e82a$0$14740$426a74cc@news.free.fr...
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47c67a34$0$28915$426a74cc@news.free.fr...
Il serait tellement plus simple de foutre un radar mobile un peu plus
loin histoire de deboussoler les afficionados du champignon
Je vois sur le periph les gens (certains)qui roulent à 100. Arrivés à
proximité des radars ils reduisent à 75 KM-h et 100 metres plus loin
accelerent à fond.
Oui et c'est salement emm... Gros ralentissements à l'approche des radars
puis, en effet, accélérations qui suivent : question sens civique, il y a
encore des progrès à faire.
et en meme temps faire comprendre aux gens pressés que le gps aide à
prendre conscience de sa vitesse mais pas à frauder.
Et il est vrai que le GPS offre cet avantage de nous rappeler un peu à
l'ordre. Perso, je suis plutôt (et même tout à fait) du genre à respecter
les limitations mais il arrive que, par distraction, on rate un panneau.
Ou qu'un camion cache un panneau au moment où on le dépasse. Dans ce cas
là, l'alerte radar est très utile.
Pour le reste, il ne faut pas se faire d'illusions : les vitesses seront
de + en + limitées et les contrôles de + en + durs.
;o)
et on prevoit deja l'électronique qui modulera seule la vitesse en
fonction des communications informatique avec des panneaux electroniques.
J'ai deja une boite auto, si demain on me régule la vitesse
automatiquement et après demain le volant sera autonome alors je prendrais
le train, c'est la meme chose.
Ca me rapelle une bande dessinée de PIF le chien des année 65-70 qui
s'appellait "les mangeurs de bitume".
Si QQ en a quelques épisodes à me faire lire, je ne le remercierai jamais
assez
2+2
c'est vrai mais au moins il y a de la lecture alors que si
je vous rappelle que ma question était:
Quand je vais télécharger les nouveaux radars sur alertesgps est ce qu'il me
fait les MAJ des radars Europe?Go 710 tout simplement oui ou non
et que toutes les réponses sont à côté de la plaque, ou à moitié!!!!!!
"bernard 2+2" a écrit dans le message de news:
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47c67a34$0$28915$Il serait tellement plus simple de foutre un radar mobile un peu plus
loin histoire de deboussoler les afficionados du champignon
Je vois sur le periph les gens (certains)qui roulent à 100. Arrivés à
proximité des radars ils reduisent à 75 KM-h et 100 metres plus loin
accelerent à fond.
Oui et c'est salement emm... Gros ralentissements à l'approche des radars
puis, en effet, accélérations qui suivent : question sens civique, il y a
encore des progrès à faire.
et en meme temps faire comprendre aux gens pressés que le gps aide à
prendre conscience de sa vitesse mais pas à frauder.
Et il est vrai que le GPS offre cet avantage de nous rappeler un peu à
l'ordre. Perso, je suis plutôt (et même tout à fait) du genre à respecter
les limitations mais il arrive que, par distraction, on rate un panneau.
Ou qu'un camion cache un panneau au moment où on le dépasse. Dans ce cas
là, l'alerte radar est très utile.
Pour le reste, il ne faut pas se faire d'illusions : les vitesses seront
de + en + limitées et les contrôles de + en + durs.
;o)
et on prevoit deja l'électronique qui modulera seule la vitesse en
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J'ai deja une boite auto, si demain on me régule la vitesse
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le train, c'est la meme chose.
Ca me rapelle une bande dessinée de PIF le chien des année 65-70 qui
s'appellait "les mangeurs de bitume".
Si QQ en a quelques épisodes à me faire lire, je ne le remercierai jamais
assez
2+2
c'est vrai mais au moins il y a de la lecture alors que si
je vous rappelle que ma question était:
Quand je vais télécharger les nouveaux radars sur alertesgps est ce qu'il
me
fait les MAJ des radars Europe?Go 710 tout simplement oui ou non
et que toutes les réponses sont à côté de la plaque, ou à moitié!!!!!!
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Quand je vais télécharger les nouveaux radars sur alertesgps est ce qu'il
me
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et que toutes les réponses sont à côté de la plaque, ou à moitié!!!!!!
je vous rappelle que ma question était:
Quand je vais télécharger les nouveaux radars sur alertesgps est ce qu'il
me
fait les MAJ des radars Europe?Go 710 tout simplement oui ou non
et que toutes les réponses sont à côté de la plaque, ou à moitié!!!!!!
je vous rappelle que ma question était:
Quand je vais télécharger les nouveaux radars sur alertesgps est ce qu'il
me
fait les MAJ des radars Europe?Go 710 tout simplement oui ou non
et que toutes les réponses sont à côté de la plaque, ou à moitié!!!!!!
"bernard 2+2" a écrit dans le message de news:
47c7e82a$0$14740$"bernard 2+2" a écrit dans le message de news:
47c67a34$0$28915$Il serait tellement plus simple de foutre un radar mobile un peu plus
loin histoire de deboussoler les afficionados du champignon
Je vois sur le periph les gens (certains)qui roulent à 100. Arrivés à
proximité des radars ils reduisent à 75 KM-h et 100 metres plus loin
accelerent à fond.
Oui et c'est salement emm... Gros ralentissements à l'approche des
radars puis, en effet, accélérations qui suivent : question sens
civique, il y a encore des progrès à faire.
et en meme temps faire comprendre aux gens pressés que le gps aide à
prendre conscience de sa vitesse mais pas à frauder.
Et il est vrai que le GPS offre cet avantage de nous rappeler un peu à
l'ordre. Perso, je suis plutôt (et même tout à fait) du genre à
respecter les limitations mais il arrive que, par distraction, on rate
un panneau. Ou qu'un camion cache un panneau au moment où on le dépasse.
Dans ce cas là, l'alerte radar est très utile.
Pour le reste, il ne faut pas se faire d'illusions : les vitesses seront
de + en + limitées et les contrôles de + en + durs.
;o)
et on prevoit deja l'électronique qui modulera seule la vitesse en
fonction des communications informatique avec des panneaux electroniques.
J'ai deja une boite auto, si demain on me régule la vitesse
automatiquement et après demain le volant sera autonome alors je
prendrais le train, c'est la meme chose.
Ca me rapelle une bande dessinée de PIF le chien des année 65-70 qui
s'appellait "les mangeurs de bitume".
Si QQ en a quelques épisodes à me faire lire, je ne le remercierai jamais
assez
2+2
je vous rappelle que ma question était:
Quand je vais télécharger les nouveaux radars sur alertesgps est ce qu'il
me
fait les MAJ des radars Europe?Go 710 tout simplement oui ou non
et que toutes les réponses sont à côté de la plaque, ou à moitié!!!!!!
"bernard 2+2" <bpouss@free.fr> a écrit dans le message de news:
47c7e82a$0$14740$426a74cc@news.free.fr...
"bernard 2+2" <bpouss@free.fr> a écrit dans le message de news:
47c67a34$0$28915$426a74cc@news.free.fr...
Il serait tellement plus simple de foutre un radar mobile un peu plus
loin histoire de deboussoler les afficionados du champignon
Je vois sur le periph les gens (certains)qui roulent à 100. Arrivés à
proximité des radars ils reduisent à 75 KM-h et 100 metres plus loin
accelerent à fond.
Oui et c'est salement emm... Gros ralentissements à l'approche des
radars puis, en effet, accélérations qui suivent : question sens
civique, il y a encore des progrès à faire.
et en meme temps faire comprendre aux gens pressés que le gps aide à
prendre conscience de sa vitesse mais pas à frauder.
Et il est vrai que le GPS offre cet avantage de nous rappeler un peu à
l'ordre. Perso, je suis plutôt (et même tout à fait) du genre à
respecter les limitations mais il arrive que, par distraction, on rate
un panneau. Ou qu'un camion cache un panneau au moment où on le dépasse.
Dans ce cas là, l'alerte radar est très utile.
Pour le reste, il ne faut pas se faire d'illusions : les vitesses seront
de + en + limitées et les contrôles de + en + durs.
;o)
et on prevoit deja l'électronique qui modulera seule la vitesse en
fonction des communications informatique avec des panneaux electroniques.
J'ai deja une boite auto, si demain on me régule la vitesse
automatiquement et après demain le volant sera autonome alors je
prendrais le train, c'est la meme chose.
Ca me rapelle une bande dessinée de PIF le chien des année 65-70 qui
s'appellait "les mangeurs de bitume".
Si QQ en a quelques épisodes à me faire lire, je ne le remercierai jamais
assez
2+2
je vous rappelle que ma question était:
Quand je vais télécharger les nouveaux radars sur alertesgps est ce qu'il
me
fait les MAJ des radars Europe?Go 710 tout simplement oui ou non
et que toutes les réponses sont à côté de la plaque, ou à moitié!!!!!!
"bernard 2+2" a écrit dans le message de news:
47c7e82a$0$14740$"bernard 2+2" a écrit dans le message de news:
47c67a34$0$28915$Il serait tellement plus simple de foutre un radar mobile un peu plus
loin histoire de deboussoler les afficionados du champignon
Je vois sur le periph les gens (certains)qui roulent à 100. Arrivés à
proximité des radars ils reduisent à 75 KM-h et 100 metres plus loin
accelerent à fond.
Oui et c'est salement emm... Gros ralentissements à l'approche des
radars puis, en effet, accélérations qui suivent : question sens
civique, il y a encore des progrès à faire.
et en meme temps faire comprendre aux gens pressés que le gps aide à
prendre conscience de sa vitesse mais pas à frauder.
Et il est vrai que le GPS offre cet avantage de nous rappeler un peu à
l'ordre. Perso, je suis plutôt (et même tout à fait) du genre à
respecter les limitations mais il arrive que, par distraction, on rate
un panneau. Ou qu'un camion cache un panneau au moment où on le dépasse.
Dans ce cas là, l'alerte radar est très utile.
Pour le reste, il ne faut pas se faire d'illusions : les vitesses seront
de + en + limitées et les contrôles de + en + durs.
;o)
et on prevoit deja l'électronique qui modulera seule la vitesse en
fonction des communications informatique avec des panneaux electroniques.
J'ai deja une boite auto, si demain on me régule la vitesse
automatiquement et après demain le volant sera autonome alors je
prendrais le train, c'est la meme chose.
Ca me rapelle une bande dessinée de PIF le chien des année 65-70 qui
s'appellait "les mangeurs de bitume".
Si QQ en a quelques épisodes à me faire lire, je ne le remercierai jamais
assez
2+2
"tessierdo" a écrit dans le message de news:
47c7efaf$0$881$je vous rappelle que ma question était:
Quand je vais télécharger les nouveaux radars sur alertesgps est ce qu'il
me
fait les MAJ des radars Europe?Go 710 tout simplement oui ou non
et que toutes les réponses sont à côté de la plaque, ou à moitié!!!!!!
On s'en fout de tes radars (de merde)
Un GPS sert avant tout a circuler sans avoir la carte sur les genoux ....
Dom.
"tessierdo" <tessierdo@wanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
47c7efaf$0$881$ba4acef3@news.orange.fr...
je vous rappelle que ma question était:
Quand je vais télécharger les nouveaux radars sur alertesgps est ce qu'il
me
fait les MAJ des radars Europe?Go 710 tout simplement oui ou non
et que toutes les réponses sont à côté de la plaque, ou à moitié!!!!!!
On s'en fout de tes radars (de merde)
Un GPS sert avant tout a circuler sans avoir la carte sur les genoux ....
Dom.
"tessierdo" a écrit dans le message de news:
47c7efaf$0$881$je vous rappelle que ma question était:
Quand je vais télécharger les nouveaux radars sur alertesgps est ce qu'il
me
fait les MAJ des radars Europe?Go 710 tout simplement oui ou non
et que toutes les réponses sont à côté de la plaque, ou à moitié!!!!!!
On s'en fout de tes radars (de merde)
Un GPS sert avant tout a circuler sans avoir la carte sur les genoux ....
Dom.
