Je crois que ce coup-ci j'ai battu un record pour mes trouvailles
sur les trottoirs : un Celeron D 2.4Ghz sur une carte mère MSI
(MS-6787) ! J'ai pas testé le fonctionnement pour l'instant..
Quelqu'un fait mieux que moi ? ;)
Malheur et ça rentre dans un coffre de voiture tout ça ? :D
Non. Je l'ai repéré en sortant de l'université de Limoges avec ma DS, j'étais à un jury de thèse (qui était moyenne, autant dire que je me suis emmerdé entre la lecture de la thèse, les délibérations...). J'ai laissé mon passager, que je devais ramener à Brive rapidement (!), sur place (avec un bouquin) l'espace de deux heures et je suis revenu en T2350 (l'authentique poids lourd Citroën) qui est rentré bourré jusqu'à la gueule.
Je pense que le passager en question se souvient du voyage Limoges-Brive sur l'autoroute en T23 ;-)
JKB
-- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours.
Ah une page d'anthologie!... De quoi en écrire un bouquin...
Bon dimanche.
pf
"JKB" <knatschke@koenigsberg.fr> a écrit dans le message de news:
slrng5s15i.51n.knatschke@rayleigh.systella.fr...
Le 21-06-2008, à propos de
Re: Record,
Olivier COLIN écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
Malheur et ça rentre dans un coffre de voiture tout ça ? :D
Non. Je l'ai repéré en sortant de l'université de Limoges avec ma DS,
j'étais à un jury de thèse (qui était moyenne, autant dire que je me
suis emmerdé entre la lecture de la thèse, les délibérations...).
J'ai laissé mon passager, que je devais ramener à Brive rapidement (!),
sur place (avec un bouquin) l'espace de deux heures et je suis
revenu en T2350 (l'authentique poids lourd Citroën) qui est rentré
bourré jusqu'à la gueule.
Je pense que le passager en question se souvient du voyage
Limoges-Brive sur l'autoroute en T23 ;-)
JKB
--
Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de
notre
masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous
consommons tous les jours.
Malheur et ça rentre dans un coffre de voiture tout ça ? :D
Non. Je l'ai repéré en sortant de l'université de Limoges avec ma DS, j'étais à un jury de thèse (qui était moyenne, autant dire que je me suis emmerdé entre la lecture de la thèse, les délibérations...). J'ai laissé mon passager, que je devais ramener à Brive rapidement (!), sur place (avec un bouquin) l'espace de deux heures et je suis revenu en T2350 (l'authentique poids lourd Citroën) qui est rentré bourré jusqu'à la gueule.
Je pense que le passager en question se souvient du voyage Limoges-Brive sur l'autoroute en T23 ;-)
JKB
-- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours.
JKB
Le 22-06-2008, à propos de Re: Record, Olivier COLIN écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
JKB wrote:
J'ai laissé mon passager, que je devais ramener à Brive rapidement (!), sur place (avec un bouquin) l'espace de deux heures et je suis revenu en T2350 (l'authentique poids lourd Citroën) qui est rentré bourré jusqu'à la gueule.
Et il fonctionne au moins ? Complet avec VT100 ;) Ça doit meublé tout un salon ça..
Oui, avec un OpenVMS 7.3 si je me souviens bien. Pas de VT100, mais une VT550 de mémoire (couleur et tout et tout ;-) )
JKB
-- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours.
Le 22-06-2008, à propos de
Re: Record,
Olivier COLIN écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
JKB <knatschke@koenigsberg.fr> wrote:
J'ai laissé mon passager, que je devais ramener à Brive rapidement (!),
sur place (avec un bouquin) l'espace de deux heures et je suis
revenu en T2350 (l'authentique poids lourd Citroën) qui est rentré
bourré jusqu'à la gueule.
Et il fonctionne au moins ? Complet avec VT100 ;) Ça doit meublé
tout un salon ça..
Oui, avec un OpenVMS 7.3 si je me souviens bien. Pas de VT100, mais
une VT550 de mémoire (couleur et tout et tout ;-) )
JKB
--
Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre
masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous
consommons tous les jours.
Le 22-06-2008, à propos de Re: Record, Olivier COLIN écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
JKB wrote:
J'ai laissé mon passager, que je devais ramener à Brive rapidement (!), sur place (avec un bouquin) l'espace de deux heures et je suis revenu en T2350 (l'authentique poids lourd Citroën) qui est rentré bourré jusqu'à la gueule.
Et il fonctionne au moins ? Complet avec VT100 ;) Ça doit meublé tout un salon ça..
Oui, avec un OpenVMS 7.3 si je me souviens bien. Pas de VT100, mais une VT550 de mémoire (couleur et tout et tout ;-) )
JKB
-- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours.
IOBA
"JKB" a écrit dans le message de news:
| | Je pense que le passager en question se souvient du voyage | Limoges-Brive sur l'autoroute en T23 ;-) | Bah! Limoges-Brive, c'est pénible dans n'importe quoi :-))
-- IOBA
"JKB" <knatschke@koenigsberg.fr> a écrit dans le message de news:
slrng5s15i.51n.knatschke@rayleigh.systella.fr...
|
| Je pense que le passager en question se souvient du voyage
| Limoges-Brive sur l'autoroute en T23 ;-)
|
Bah! Limoges-Brive, c'est pénible dans n'importe quoi :-))
| | Je pense que le passager en question se souvient du voyage | Limoges-Brive sur l'autoroute en T23 ;-) | Bah! Limoges-Brive, c'est pénible dans n'importe quoi :-))
-- IOBA
JKB
Le 22-06-2008, à propos de Re: Record, IOBA écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
"JKB" a écrit dans le message de news:
| | Je pense que le passager en question se souvient du voyage | Limoges-Brive sur l'autoroute en T23 ;-) | Bah! Limoges-Brive, c'est pénible dans n'importe quoi :-))
Quand tu es assis sur un VAX 6410 Bipro (avec unité de disque dur) à l'arrière d'un T23 à fond de quatrième sur l'A20 (et de seconde dans certaine côtes), tu ne fais pas vraiment le malin. Et il faut plus d'une heure et demi pour faire le voyage ce qui est long pour 90km d'autoroute...
JKB
-- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours.
Le 22-06-2008, à propos de
Re: Record,
IOBA écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
"JKB" <knatschke@koenigsberg.fr> a écrit dans le message de news:
slrng5s15i.51n.knatschke@rayleigh.systella.fr...
|
| Je pense que le passager en question se souvient du voyage
| Limoges-Brive sur l'autoroute en T23 ;-)
|
Bah! Limoges-Brive, c'est pénible dans n'importe quoi :-))
Quand tu es assis sur un VAX 6410 Bipro (avec unité de disque dur) à
l'arrière d'un T23 à fond de quatrième sur l'A20 (et de seconde dans
certaine côtes), tu ne fais pas vraiment le malin. Et il faut plus
d'une heure et demi pour faire le voyage ce qui est long pour 90km
d'autoroute...
JKB
--
Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre
masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous
consommons tous les jours.
Le 22-06-2008, à propos de Re: Record, IOBA écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
"JKB" a écrit dans le message de news:
| | Je pense que le passager en question se souvient du voyage | Limoges-Brive sur l'autoroute en T23 ;-) | Bah! Limoges-Brive, c'est pénible dans n'importe quoi :-))
Quand tu es assis sur un VAX 6410 Bipro (avec unité de disque dur) à l'arrière d'un T23 à fond de quatrième sur l'A20 (et de seconde dans certaine côtes), tu ne fais pas vraiment le malin. Et il faut plus d'une heure et demi pour faire le voyage ce qui est long pour 90km d'autoroute...
JKB
-- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours.
rejoc
le 22.06.2008 18:13 JKB a écrit:
Quand tu es assis sur un VAX 6410 Bipro (avec unité de disque dur) à
un 6410 bipro s'appelle un 6420... ;-)
Et les disques, c'est quoi ? RA90 ? 92 ?
le 22.06.2008 18:13 JKB a écrit:
Quand tu es assis sur un VAX 6410 Bipro (avec unité de disque dur) à
Quand tu es assis sur un VAX 6410 Bipro (avec unité de disque dur) à
un 6410 bipro s'appelle un 6420... ;-)
Et les disques, c'est quoi ? RA90 ? 92 ?
JKB
Le 22-06-2008, à propos de Re: Record, rejoc écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
le 22.06.2008 18:13 JKB a écrit:
Quand tu es assis sur un VAX 6410 Bipro (avec unité de disque dur) à
un 6410 bipro s'appelle un 6420... ;-)
C'est vrai...
Et les disques, c'est quoi ? RA90 ? 92 ?
$ show device /full dua1
Disk DIRAC$DUA1:, device type RA92, is online, mounted, file-oriented device, shareable, available to cluster, error logging is enabled. ... Volume Status: ODS-2, subject to mount verification, file high-water marking, write-back caching enabled.
$
Il y en a trois comme ça.
JKB
-- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours.
Le 22-06-2008, à propos de
Re: Record,
rejoc écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
le 22.06.2008 18:13 JKB a écrit:
Quand tu es assis sur un VAX 6410 Bipro (avec unité de disque dur) à
un 6410 bipro s'appelle un 6420... ;-)
C'est vrai...
Et les disques, c'est quoi ? RA90 ? 92 ?
$ show device /full dua1
Disk DIRAC$DUA1:, device type RA92, is online, mounted, file-oriented device,
shareable, available to cluster, error logging is enabled.
...
Volume Status: ODS-2, subject to mount verification, file high-water marking,
write-back caching enabled.
$
Il y en a trois comme ça.
JKB
--
Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre
masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous
consommons tous les jours.
Le 22-06-2008, à propos de Re: Record, rejoc écrivait dans fr.comp.ordinosaures :
le 22.06.2008 18:13 JKB a écrit:
Quand tu es assis sur un VAX 6410 Bipro (avec unité de disque dur) à
un 6410 bipro s'appelle un 6420... ;-)
C'est vrai...
Et les disques, c'est quoi ? RA90 ? 92 ?
$ show device /full dua1
Disk DIRAC$DUA1:, device type RA92, is online, mounted, file-oriented device, shareable, available to cluster, error logging is enabled. ... Volume Status: ODS-2, subject to mount verification, file high-water marking, write-back caching enabled.
$
Il y en a trois comme ça.
JKB
-- Le cerveau, c'est un véritable scandale écologique. Il représente 2% de notre masse corporelle, mais disperse à lui seul 25% de l'énergie que nous consommons tous les jours.
Jean-Noël Petit
Olivier COLIN wrote:
Le Moustique wrote:
A propos de concessionnaire Citroën, j'ai découvert que le mien ne vendait pas séparément le couvercle de la clé de la Picasso (le plastique est troué au niveau du contact du "bip" ouvrant les portes)... Il faut donc acheter une clé neuve, 105 euros seulement... :-(
Tous des escros ces concessionnaires Français !! Moi chui Ford :P Ben tu oublies le "bip" et ouvres les 5 portes d'un coup en manuel ;)
Heu, on va pas s'etendre sur le prix des pieces chez Ford et la perspicacité de mon concessionaire sur la recherche de panne... Question trottoir, il y a 4 ans, j'avais trouve une tour avec juste l'alim et une carte mere de P4. Je l'avais echangé contre une machine complete en PIII.
ixo
Olivier COLIN wrote:
Le Moustique <lemoustic@freesurf.fr> wrote:
A propos de concessionnaire Citroën, j'ai découvert que le mien ne
vendait pas séparément le couvercle de la clé de la Picasso (le
plastique est troué au niveau du contact du "bip" ouvrant les portes)...
Il faut donc acheter une clé neuve, 105 euros seulement... :-(
Tous des escros ces concessionnaires Français !! Moi chui Ford :P
Ben tu oublies le "bip" et ouvres les 5 portes d'un coup en
manuel ;)
Heu, on va pas s'etendre sur le prix des pieces chez Ford et la
perspicacité de mon concessionaire sur la recherche de panne...
Question trottoir, il y a 4 ans, j'avais trouve une tour avec juste
l'alim et une carte mere de P4. Je l'avais echangé contre une machine
complete en PIII.
A propos de concessionnaire Citroën, j'ai découvert que le mien ne vendait pas séparément le couvercle de la clé de la Picasso (le plastique est troué au niveau du contact du "bip" ouvrant les portes)... Il faut donc acheter une clé neuve, 105 euros seulement... :-(
Tous des escros ces concessionnaires Français !! Moi chui Ford :P Ben tu oublies le "bip" et ouvres les 5 portes d'un coup en manuel ;)
Heu, on va pas s'etendre sur le prix des pieces chez Ford et la perspicacité de mon concessionaire sur la recherche de panne... Question trottoir, il y a 4 ans, j'avais trouve une tour avec juste l'alim et une carte mere de P4. Je l'avais echangé contre une machine complete en PIII.
ixo
rejoc
le 22.06.2008 21:56 JKB a écrit:
Le 22-06-2008, à propos de Re: Record, $ show device /full dua1
Disk DIRAC$DUA1:, device type RA92, is online, mounted, file-oriented device, shareable, available to cluster, error logging is enabled. ... Volume Status: ODS-2, subject to mount verification, file high-water marking, write-back caching enabled.
Le dernier disque 8" sorti par DEC. Une bête qui coutait de l'ordre de 100kF à l'époque...
$
Il y en a trois comme ça.
JKB
le 22.06.2008 21:56 JKB a écrit:
Le 22-06-2008, à propos de
Re: Record,
$ show device /full dua1
Disk DIRAC$DUA1:, device type RA92, is online, mounted, file-oriented device,
shareable, available to cluster, error logging is enabled.
...
Volume Status: ODS-2, subject to mount verification, file high-water marking,
write-back caching enabled.
Le dernier disque 8" sorti par DEC. Une bête qui coutait de l'ordre de
100kF à l'époque...
Le 22-06-2008, à propos de Re: Record, $ show device /full dua1
Disk DIRAC$DUA1:, device type RA92, is online, mounted, file-oriented device, shareable, available to cluster, error logging is enabled. ... Volume Status: ODS-2, subject to mount verification, file high-water marking, write-back caching enabled.
Le dernier disque 8" sorti par DEC. Une bête qui coutait de l'ordre de 100kF à l'époque...
$
Il y en a trois comme ça.
JKB
goebish
Olivier COLIN a écrit :
Phil 93 wrote:
Le Celeron D, petit frère du Pentium 4, en hiver ça peut au moins servir de chauffage d'appoint, mais en cette saison ça n'a pas beaucoup d'intérêt, il était à sa place sur le trottoir.
Quoi, ça chauffe ancore plus qu'un P4 ?!
ça reste un P4 D sans cache, ça doit chauffer à peu près autant.
Olivier COLIN a écrit :
Phil 93 <phil.93.adresse.bidon@free.fr> wrote:
Le Celeron D, petit frère du Pentium 4, en hiver ça peut au moins
servir de chauffage d'appoint, mais en cette saison ça n'a pas
beaucoup d'intérêt, il était à sa place sur le trottoir.
Quoi, ça chauffe ancore plus qu'un P4 ?!
ça reste un P4 D sans cache, ça doit chauffer à peu près autant.
Le Celeron D, petit frère du Pentium 4, en hiver ça peut au moins servir de chauffage d'appoint, mais en cette saison ça n'a pas beaucoup d'intérêt, il était à sa place sur le trottoir.
Quoi, ça chauffe ancore plus qu'un P4 ?!
ça reste un P4 D sans cache, ça doit chauffer à peu près autant.
