Il y a un bon moment déjà j'ai demandé des conseils sur ce forum et je
voudrais remercier ceux qui m'ont aidé en particulier Jean-Pierre Roche.
J'hésitais entre plusieurs APN, et j'avais finalement acquis un D90
d'occasion parce qu'il possède un moteur interne. Bref, j'ai commencé
avec un AF-S 35mm 1.8G et obtenu de très bons résultats en ouvrant à
partir de 2.8 (à la limite puisqu'on a des jambes, ce seul objectif
pourrait suffire). Puis acquis un Sigma 17-70 2.8-4 dont la plage focale
est pour moi idéale. J'ai aussi acheté d'occase un Nikkor 180mm 2.8D qui
donne des images très piquées. Vu sa luminosité il permet d'utiliser des
vitesses très élevées, j'arrive souvent à obtenir des images nettes sans
pied bien que cet objectif ne soit pas stabilisé.
Par contre, le D90 est assez exigeant à dompter si on sort du mode auto.
mais il faut pourtant le faire pour imposer vitesse ou exposition.
J'ai fini par retrouver quelques réflexes de l'époque oubliée de ce qui
est finalement mon précédent reflex...un Zénith ! totalement manuel,
lourd, focale fixe et pourtant des centaines de photos et diapos !
"Richard" <*core* a écrit dans le message de news:
On Tue, 18 Jan 2011 07:22:13 +0100, Jean-Pierre Roche wrote:
Le 17/01/2011 19:40, Richard a écrit :
Les Russkoffs, leur vrai truc, c'est plutôt les chars. Sans ces formidables engins de guerre pas de Bataille de Koursk, la plus grande bataille de chars de l'histoire, ni de prise de Berlin.
Ils en ont d'ailleurs fait une voiture, la Lada.
Hum... Je crois que la Lada originale n'était autre qu'une Fiat de la fin des années 60, l'usine ayant été vendue clés en main...
Bien sur tu as raison JP. Je voulais juste plaisanter.
Skoda, c'est la Skoda qui à été fabriquée avant et après la guerre dans les usines recrutées pour l'arsenal militaire de guerre.
Et Skoda c'est Tchèque.
-- Le travail n'est pas une bonne chose. Si ça l'était, les riches l'auraient accaparé
"LG" <l.gilbert@skynet.be> écrivait :
"Richard" <*core*administrator@nsa.org> a écrit dans le message de news:
4d35e967.982019@www.stben.net...
On Tue, 18 Jan 2011 07:22:13 +0100, Jean-Pierre Roche
<jproche@sanspub.invalid> wrote:
Le 17/01/2011 19:40, Richard a écrit :
Les Russkoffs, leur vrai truc, c'est plutôt les chars.
Sans ces formidables engins de guerre pas de Bataille de Koursk,
la plus grande bataille de chars de l'histoire, ni de prise de
Berlin.
Ils en ont d'ailleurs fait une voiture, la Lada.
Hum... Je crois que la Lada originale n'était autre qu'une
Fiat de la fin des années 60, l'usine ayant été vendue clés
en main...
Bien sur tu as raison JP. Je voulais juste plaisanter.
Skoda, c'est la Skoda qui à été fabriquée avant et après la guerre dans
les usines recrutées pour l'arsenal militaire de guerre.
Et Skoda c'est Tchèque.
--
Le travail n'est pas une bonne chose. Si ça l'était,
les riches l'auraient accaparé
"Richard" <*core* a écrit dans le message de news:
On Tue, 18 Jan 2011 07:22:13 +0100, Jean-Pierre Roche wrote:
Le 17/01/2011 19:40, Richard a écrit :
Les Russkoffs, leur vrai truc, c'est plutôt les chars. Sans ces formidables engins de guerre pas de Bataille de Koursk, la plus grande bataille de chars de l'histoire, ni de prise de Berlin.
Ils en ont d'ailleurs fait une voiture, la Lada.
Hum... Je crois que la Lada originale n'était autre qu'une Fiat de la fin des années 60, l'usine ayant été vendue clés en main...
Bien sur tu as raison JP. Je voulais juste plaisanter.
Skoda, c'est la Skoda qui à été fabriquée avant et après la guerre dans les usines recrutées pour l'arsenal militaire de guerre.
Et Skoda c'est Tchèque.
-- Le travail n'est pas une bonne chose. Si ça l'était, les riches l'auraient accaparé
palmerclaude
LG wrote:
"Jean-Pierre Roche" a écrit dans le message de news: ih6b0e$nca$
Le 18/01/2011 20:27, Richard a écrit :
Les Russkoffs, leur vrai truc, c'est plutôt les chars. Sans ces formidables engins de guerre pas de Bataille de Koursk, la plus grande bataille de chars de l'histoire, ni de prise de Berlin.
Ils en ont d'ailleurs fait une voiture, la Lada.
Hum... Je crois que la Lada originale n'était autre qu'une Fiat de la fin des années 60, l'usine ayant été vendue clés en main...
Bien sur tu as raison JP. Je voulais juste plaisanter.
Je me suis laissé dire que dans les T34 le confort était plutôt spartiate ;-)
-- Jean-Pierre Roche
enlever sanspub pour m'écrire...
Que dire du T60 ou le fameux JS3. £g
Sans char !
LG wrote:
"Jean-Pierre Roche" <jproche@sanspub.invalid> a écrit dans le message
de news: ih6b0e$nca$1@talisker.lacave.net...
Le 18/01/2011 20:27, Richard a écrit :
Les Russkoffs, leur vrai truc, c'est plutôt les chars.
Sans ces formidables engins de guerre pas de Bataille de Koursk,
la plus grande bataille de chars de l'histoire, ni de prise de
Berlin.
Ils en ont d'ailleurs fait une voiture, la Lada.
Hum... Je crois que la Lada originale n'était autre qu'une
Fiat de la fin des années 60, l'usine ayant été vendue clés
en main...
Bien sur tu as raison JP. Je voulais juste plaisanter.
Je me suis laissé dire que dans les T34 le confort était plutôt
spartiate ;-)
--
Jean-Pierre Roche
jproche@sanspubnumericable.com
enlever sanspub pour m'écrire...
"Jean-Pierre Roche" a écrit dans le message de news: ih6b0e$nca$
Le 18/01/2011 20:27, Richard a écrit :
Les Russkoffs, leur vrai truc, c'est plutôt les chars. Sans ces formidables engins de guerre pas de Bataille de Koursk, la plus grande bataille de chars de l'histoire, ni de prise de Berlin.
Ils en ont d'ailleurs fait une voiture, la Lada.
Hum... Je crois que la Lada originale n'était autre qu'une Fiat de la fin des années 60, l'usine ayant été vendue clés en main...
Bien sur tu as raison JP. Je voulais juste plaisanter.
Je me suis laissé dire que dans les T34 le confort était plutôt spartiate ;-)
-- Jean-Pierre Roche
enlever sanspub pour m'écrire...
Que dire du T60 ou le fameux JS3. £g
Sans char !
delestaque
Le 19/01/2011 10:21, LG a écrit :
"Richard"<*core* a écrit dans le message de news:
On Tue, 18 Jan 2011 07:22:13 +0100, Jean-Pierre Roche wrote:
Le 17/01/2011 19:40, Richard a écrit :
Les Russkoffs, leur vrai truc, c'est plutôt les chars. Sans ces formidables engins de guerre pas de Bataille de Koursk, la plus grande bataille de chars de l'histoire, ni de prise de Berlin.
Ils en ont d'ailleurs fait une voiture, la Lada.
Hum... Je crois que la Lada originale n'était autre qu'une Fiat de la fin des années 60, l'usine ayant été vendue clés en main...
Bien sur tu as raison JP. Je voulais juste plaisanter.
Skoda, c'est la Skoda qui à été fabriquée avant et après la guerre dans les usines recrutées pour l'arsenal militaire de guerre.
Ni Polska, ni Polski, mais Polkette. {;o) £g
D'accord, mais avant Polkette, c'était Polka, pas polska :=)
-- Ricco
Le 19/01/2011 10:21, LG a écrit :
"Richard"<*core*administrator@nsa.org> a écrit dans le message de news:
4d35e967.982019@www.stben.net...
On Tue, 18 Jan 2011 07:22:13 +0100, Jean-Pierre Roche
<jproche@sanspub.invalid> wrote:
Le 17/01/2011 19:40, Richard a écrit :
Les Russkoffs, leur vrai truc, c'est plutôt les chars.
Sans ces formidables engins de guerre pas de Bataille de Koursk,
la plus grande bataille de chars de l'histoire, ni de prise de
Berlin.
Ils en ont d'ailleurs fait une voiture, la Lada.
Hum... Je crois que la Lada originale n'était autre qu'une
Fiat de la fin des années 60, l'usine ayant été vendue clés
en main...
Bien sur tu as raison JP. Je voulais juste plaisanter.
Skoda, c'est la Skoda qui à été fabriquée avant et après la guerre dans
les usines recrutées pour l'arsenal militaire de guerre.
Ni Polska, ni Polski, mais Polkette. {;o)
£g
D'accord, mais avant Polkette, c'était Polka, pas polska :=)
On Tue, 18 Jan 2011 07:22:13 +0100, Jean-Pierre Roche wrote:
Le 17/01/2011 19:40, Richard a écrit :
Les Russkoffs, leur vrai truc, c'est plutôt les chars. Sans ces formidables engins de guerre pas de Bataille de Koursk, la plus grande bataille de chars de l'histoire, ni de prise de Berlin.
Ils en ont d'ailleurs fait une voiture, la Lada.
Hum... Je crois que la Lada originale n'était autre qu'une Fiat de la fin des années 60, l'usine ayant été vendue clés en main...
Bien sur tu as raison JP. Je voulais juste plaisanter.
Skoda, c'est la Skoda qui à été fabriquée avant et après la guerre dans les usines recrutées pour l'arsenal militaire de guerre.
Ni Polska, ni Polski, mais Polkette. {;o) £g
D'accord, mais avant Polkette, c'était Polka, pas polska :=)
-- Ricco
Mister Blink
"delestaque" a écrit dans le message de news:
D'accord, mais avant Polkette, c'était Polka, pas polska
gn thrhyr
"delestaque" <utilisateur@free.fr> a écrit dans le message de news:
D'accord, mais avant Polkette, c'était Polka, pas polska
D'accord, mais avant Polkette, c'était Polka, pas polska
gn thrhyr
Jean Passe
"palmerclaude" a écrit dans le message de groupe de discussion : 4d36c4bf$0$32455$
LG wrote:
"Jean-Pierre Roche" a écrit dans le message de news: ih6b0e$nca$
Le 18/01/2011 20:27, Richard a écrit :
Les Russkoffs, leur vrai truc, c'est plutôt les chars. Sans ces formidables engins de guerre pas de Bataille de Koursk, la plus grande bataille de chars de l'histoire, ni de prise de Berlin.
Ils en ont d'ailleurs fait une voiture, la Lada.
Hum... Je crois que la Lada originale n'était autre qu'une Fiat de la fin des années 60, l'usine ayant été vendue clés en main...
Bien sur tu as raison JP. Je voulais juste plaisanter.
Je me suis laissé dire que dans les T34 le confort était plutôt spartiate ;-)
-- Jean-Pierre Roche
enlever sanspub pour m'écrire...
Que dire du T60 ou le fameux JS3. £g
Sans char ! --------------------------------------------
Ouf! Il y en a des dangereux dans ce groupe. Heureusement chez moi les gangs de rue n'en sont pas encore à ce genre d'armement! :) René
"palmerclaude" a écrit dans le message de groupe de discussion :
4d36c4bf$0$32455$ba4acef3@reader.news.orange.fr...
LG wrote:
"Jean-Pierre Roche" <jproche@sanspub.invalid> a écrit dans le message
de news: ih6b0e$nca$1@talisker.lacave.net...
Le 18/01/2011 20:27, Richard a écrit :
Les Russkoffs, leur vrai truc, c'est plutôt les chars.
Sans ces formidables engins de guerre pas de Bataille de Koursk,
la plus grande bataille de chars de l'histoire, ni de prise de
Berlin.
Ils en ont d'ailleurs fait une voiture, la Lada.
Hum... Je crois que la Lada originale n'était autre qu'une
Fiat de la fin des années 60, l'usine ayant été vendue clés
en main...
Bien sur tu as raison JP. Je voulais juste plaisanter.
Je me suis laissé dire que dans les T34 le confort était plutôt
spartiate ;-)
--
Jean-Pierre Roche
jproche@sanspubnumericable.com
enlever sanspub pour m'écrire...
Que dire du T60 ou le fameux JS3.
£g
Sans char !
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Ouf! Il y en a des dangereux dans ce groupe.
Heureusement chez moi les gangs de rue n'en sont pas encore à ce genre
d'armement!
:)
René
"palmerclaude" a écrit dans le message de groupe de discussion : 4d36c4bf$0$32455$
LG wrote:
"Jean-Pierre Roche" a écrit dans le message de news: ih6b0e$nca$
Le 18/01/2011 20:27, Richard a écrit :
Les Russkoffs, leur vrai truc, c'est plutôt les chars. Sans ces formidables engins de guerre pas de Bataille de Koursk, la plus grande bataille de chars de l'histoire, ni de prise de Berlin.
Ils en ont d'ailleurs fait une voiture, la Lada.
Hum... Je crois que la Lada originale n'était autre qu'une Fiat de la fin des années 60, l'usine ayant été vendue clés en main...
Bien sur tu as raison JP. Je voulais juste plaisanter.
Je me suis laissé dire que dans les T34 le confort était plutôt spartiate ;-)
-- Jean-Pierre Roche
enlever sanspub pour m'écrire...
Que dire du T60 ou le fameux JS3. £g
Sans char ! --------------------------------------------
Ouf! Il y en a des dangereux dans ce groupe. Heureusement chez moi les gangs de rue n'en sont pas encore à ce genre d'armement! :) René
delestaque
Le 19/01/2011 19:47, Mister Blink a écrit :
"delestaque" a écrit dans le message de news:
D'accord, mais avant Polkette, c'était Polka, pas polska
gn thrhyr
tiens, voilà Mac Couille
-- Ricco
Le 19/01/2011 19:47, Mister Blink a écrit :
"delestaque"<utilisateur@free.fr> a écrit dans le message de news:
D'accord, mais avant Polkette, c'était Polka, pas polska
