Bonjour, lors d'une discussion nous nous demandions qui étaient
responsable en cas de bris ou "perte" du matériel mis en soute sur des
vols commerciaux ?
Le contexte étant " le personnel à l'embarquement trouve que le poids
de bagage cabine est trop important et bien que ce soit du materiel
photo pro ( lire " cher" insiste pour qu'il soit mis en soute )
Merci d'avance de votre réponse;
(PS Si ce message vous ennuie soyez sympa contentez vous de l'ignorer
pas la peine de me cramer , merci ! :)
Bonjour, lors d'une discussion nous nous demandions qui étaient responsable en cas de bris ou "perte" du matériel mis en soute sur des vols commerciaux ?
Un billet d'avion est un contrat qui engage la responsabilité de la compagnie qui affrête le vol. Même si c'est un bagagiste local qui fait tomber le bagage sur la piste.
-- Jean.
Patrick nous dit :
Bonjour, lors d'une discussion nous nous demandions qui étaient
responsable en cas de bris ou "perte" du matériel mis en soute sur des
vols commerciaux ?
Un billet d'avion est un contrat qui engage la responsabilité de la
compagnie qui affrête le vol. Même si c'est un bagagiste local qui fait
tomber le bagage sur la piste.
Bonjour, lors d'une discussion nous nous demandions qui étaient responsable en cas de bris ou "perte" du matériel mis en soute sur des vols commerciaux ?
Un billet d'avion est un contrat qui engage la responsabilité de la compagnie qui affrête le vol. Même si c'est un bagagiste local qui fait tomber le bagage sur la piste.
-- Jean.
béber
Patrick nous dit :
Bonjour, lors d'une discussion nous nous demandions qui étaient responsable en cas de bris ou "perte" du matériel mis en soute sur des vols commerciaux ?
Un billet d'avion est un contrat qui engage la responsabilité de la compagnie qui affrête le vol. Même si c'est un bagagiste local qui fait tomber le bagage sur la piste.
oui mais c'est dédommagé au poids....
Patrick nous dit :
Bonjour, lors d'une discussion nous nous demandions qui étaient
responsable en cas de bris ou "perte" du matériel mis en soute sur des
vols commerciaux ?
Un billet d'avion est un contrat qui engage la responsabilité de la
compagnie qui affrête le vol. Même si c'est un bagagiste local qui fait
tomber le bagage sur la piste.
Bonjour, lors d'une discussion nous nous demandions qui étaient responsable en cas de bris ou "perte" du matériel mis en soute sur des vols commerciaux ?
Un billet d'avion est un contrat qui engage la responsabilité de la compagnie qui affrête le vol. Même si c'est un bagagiste local qui fait tomber le bagage sur la piste.
oui mais c'est dédommagé au poids....
Patrick
Le Mon, 26 Jun 2006 17:36:46 +0200, béber <"béber"@gmx.de> écrit:
oui mais c'est dédommagé au poids....
Que ce soit des sacs de lentilles ou du matos hors de prix, c'est le poids qui compte, c'est bien ça ?
Le Mon, 26 Jun 2006 17:36:46 +0200, béber <"béber"@gmx.de> écrit:
oui mais c'est dédommagé au poids....
Que ce soit des sacs de lentilles ou du matos hors de prix, c'est le
poids qui compte, c'est bien ça ?
Le Mon, 26 Jun 2006 17:36:46 +0200, béber <"béber"@gmx.de> écrit:
oui mais c'est dédommagé au poids....
Que ce soit des sacs de lentilles ou du matos hors de prix, c'est le poids qui compte, c'est bien ça ?
béber
Le Mon, 26 Jun 2006 17:36:46 +0200, béber <"béber"@gmx.de> écrit:
oui mais c'est dédommagé au poids....
Que ce soit des sacs de lentilles ou du matos hors de prix, c'est le poids qui compte, c'est bien ça ?
je me susi fait rembourser une valise pleine de costume ..... au poids...
j'étais pas qu'un peu dégouté....d'où la nécessité de ne JAMAIS laisser en soute au moins les affaires de toilettes, les papiers d'identité, les objets de valeur, les clefs, bref, le nécessaire pour ne pas se retrouver en slip à 10000kms de chez soi sans moyen de paiements.
Perso, je ne laisse JAMAIS le matériel photo partir en soute.
Le Mon, 26 Jun 2006 17:36:46 +0200, béber <"béber"@gmx.de> écrit:
oui mais c'est dédommagé au poids....
Que ce soit des sacs de lentilles ou du matos hors de prix, c'est le
poids qui compte, c'est bien ça ?
je me susi fait rembourser une valise pleine de costume ..... au poids...
j'étais pas qu'un peu dégouté....d'où la nécessité de ne JAMAIS laisser en
soute au moins les affaires de toilettes, les papiers d'identité, les
objets de valeur, les clefs, bref, le nécessaire pour ne pas se retrouver
en slip à 10000kms de chez soi sans moyen de paiements.
Perso, je ne laisse JAMAIS le matériel photo partir en soute.
Le Mon, 26 Jun 2006 17:36:46 +0200, béber <"béber"@gmx.de> écrit:
oui mais c'est dédommagé au poids....
Que ce soit des sacs de lentilles ou du matos hors de prix, c'est le poids qui compte, c'est bien ça ?
je me susi fait rembourser une valise pleine de costume ..... au poids...
j'étais pas qu'un peu dégouté....d'où la nécessité de ne JAMAIS laisser en soute au moins les affaires de toilettes, les papiers d'identité, les objets de valeur, les clefs, bref, le nécessaire pour ne pas se retrouver en slip à 10000kms de chez soi sans moyen de paiements.
Perso, je ne laisse JAMAIS le matériel photo partir en soute.
Patrick
Perso, je ne laisse JAMAIS le matériel photo partir en soute.
Je précise : Merci de la réponse que tu m'as faite ! :)
Perso, je ne laisse JAMAIS le matériel photo partir en soute.
Je précise : Merci de la réponse que tu m'as faite ! :)
oui mais c'est dédommagé au poids.... faut pas deseperer, moi a chaque fois mes bagages se barrent ailleurs, j'ai
mis une semaine pour recuperer mes valoches qui etaient parties au Bresil, et moi j'arrivais de Cotonou via Moscou ! eric
Phil P.
"Patrick" wrote in message news:
Bonjour, lors d'une discussion nous nous demandions qui étaient responsable en cas de bris ou "perte" du matériel mis en soute sur des vols commerciaux ?
Le contexte étant " le personnel à l'embarquement trouve que le poids de bagage cabine est trop important et bien que ce soit du materiel photo pro ( lire " cher" insiste pour qu'il soit mis en soute )
Merci d'avance de votre réponse;
(PS Si ce message vous ennuie soyez sympa contentez vous de l'ignorer pas la peine de me cramer , merci ! :)
Patrick.
Ca dépend surement des compagnies, mais Air France a des infos sur leur site a ce sujet: http://www.airfrance.fr/cgi-bin/AF/FR/fr/local/guidevoyageur/pratique/bagage_en_cabine.htm M'ont jamais refuse mon matos en cabine. Phil P.
"Patrick" <jaibesoin.derien@dutout.fr> wrote in message
news:0dpv9299a9f56rrmcfen5n0flsgc8at3it@4ax.com...
Bonjour, lors d'une discussion nous nous demandions qui étaient
responsable en cas de bris ou "perte" du matériel mis en soute sur des
vols commerciaux ?
Le contexte étant " le personnel à l'embarquement trouve que le poids
de bagage cabine est trop important et bien que ce soit du materiel
photo pro ( lire " cher" insiste pour qu'il soit mis en soute )
Merci d'avance de votre réponse;
(PS Si ce message vous ennuie soyez sympa contentez vous de l'ignorer
pas la peine de me cramer , merci ! :)
Patrick.
Ca dépend surement des compagnies, mais Air France a des infos sur leur site
a ce sujet:
http://www.airfrance.fr/cgi-bin/AF/FR/fr/local/guidevoyageur/pratique/bagage_en_cabine.htm
M'ont jamais refuse mon matos en cabine.
Phil P.
Bonjour, lors d'une discussion nous nous demandions qui étaient responsable en cas de bris ou "perte" du matériel mis en soute sur des vols commerciaux ?
Le contexte étant " le personnel à l'embarquement trouve que le poids de bagage cabine est trop important et bien que ce soit du materiel photo pro ( lire " cher" insiste pour qu'il soit mis en soute )
Merci d'avance de votre réponse;
(PS Si ce message vous ennuie soyez sympa contentez vous de l'ignorer pas la peine de me cramer , merci ! :)
Patrick.
Ca dépend surement des compagnies, mais Air France a des infos sur leur site a ce sujet: http://www.airfrance.fr/cgi-bin/AF/FR/fr/local/guidevoyageur/pratique/bagage_en_cabine.htm M'ont jamais refuse mon matos en cabine. Phil P.
Jean-Pierre Roche
Ca dépend surement des compagnies, mais Air France a des infos sur leur site a ce sujet: http://www.airfrance.fr/cgi-bin/AF/FR/fr/local/guidevoyageur/pratique/bagage_en_cabine.htm M'ont jamais refuse mon matos en cabine.
Ca dépend de l'importance du matos... Un ami photographe a vu sa valise photo placée en soute (vu la taille c'était normal) être manquante à l'arrivée à Roissy...
-- Jean-Pierre Roche
enlever sanspub pour m'écrire...
http://jpierreroche.free.fr/
Ca dépend surement des compagnies, mais Air France a des infos sur leur site
a ce sujet:
http://www.airfrance.fr/cgi-bin/AF/FR/fr/local/guidevoyageur/pratique/bagage_en_cabine.htm
M'ont jamais refuse mon matos en cabine.
Ca dépend de l'importance du matos... Un ami photographe a
vu sa valise photo placée en soute (vu la taille c'était
normal) être manquante à l'arrivée à Roissy...
--
Jean-Pierre Roche
jproche@sanspubchello.fr
enlever sanspub pour m'écrire...
Ca dépend surement des compagnies, mais Air France a des infos sur leur site a ce sujet: http://www.airfrance.fr/cgi-bin/AF/FR/fr/local/guidevoyageur/pratique/bagage_en_cabine.htm M'ont jamais refuse mon matos en cabine.
Ca dépend de l'importance du matos... Un ami photographe a vu sa valise photo placée en soute (vu la taille c'était normal) être manquante à l'arrivée à Roissy...
-- Jean-Pierre Roche
enlever sanspub pour m'écrire...
http://jpierreroche.free.fr/
rom1
Jean_ wrote:
Patrick nous dit :
Bonjour, lors d'une discussion nous nous demandions qui étaient responsable en cas de bris ou "perte" du matériel mis en soute sur des vols commerciaux ?
Un billet d'avion est un contrat qui engage la responsabilité de la compagnie qui affrête le vol. Même si c'est un bagagiste local qui fa it tomber le bagage sur la piste.
quand AF a detruit la cythare de Ravi Shankar l'an dernier (une cythare plusieurs fois centenaire il me semble), certes AF était responsable (bien que pas coupable), mais je ne suis pas sur que le dédomagement fût à la hauteur ... surtout pour un objet difficilement estimable comme cet instrument de musique ...
Jean_ wrote:
Patrick nous dit :
Bonjour, lors d'une discussion nous nous demandions qui étaient
responsable en cas de bris ou "perte" du matériel mis en soute sur des
vols commerciaux ?
Un billet d'avion est un contrat qui engage la responsabilité de la
compagnie qui affrête le vol. Même si c'est un bagagiste local qui fa it
tomber le bagage sur la piste.
quand AF a detruit la cythare de Ravi Shankar l'an dernier (une cythare
plusieurs fois centenaire il me semble), certes AF était responsable
(bien que pas coupable), mais je ne suis pas sur que le dédomagement
fût à la hauteur ... surtout pour un objet difficilement estimable
comme cet instrument de musique ...
Bonjour, lors d'une discussion nous nous demandions qui étaient responsable en cas de bris ou "perte" du matériel mis en soute sur des vols commerciaux ?
Un billet d'avion est un contrat qui engage la responsabilité de la compagnie qui affrête le vol. Même si c'est un bagagiste local qui fa it tomber le bagage sur la piste.
quand AF a detruit la cythare de Ravi Shankar l'an dernier (une cythare plusieurs fois centenaire il me semble), certes AF était responsable (bien que pas coupable), mais je ne suis pas sur que le dédomagement fût à la hauteur ... surtout pour un objet difficilement estimable comme cet instrument de musique ...
