Bonsoir,
Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de
circulation.
Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au péage
avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il?
A-t-il commis une infraction?
Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques heures),
est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une erreur
sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet seul
soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport
distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas.
Qu'en pensez-vous?
R1
Bonjour, Des trucs qu'on fait tous les jours quoi.
Pour info, une chose que l'on fait une fois dans sa vie arrive statistiquement environ 2000 fois par jour en France.
Démontré avec Minitab > Stat > Power and Sample Size > For 1 Proportion (je présume) lol
Allez en chiffres ronds :
60 Millions d'habitants en France
Duree de vie moyenne : 80 ans
Soient 29200 jours
1 chose qui arrive 1 fois dans une vie arrive donc en moyenne 1 fois sur 29200 par jour et par personne => 60 Millions / 29200 fois par jour = 2054
Meme pas besoin de calculatrice.
R1
"Serge" a écrit dans le message de news:4537e13f$0$21145$
"R1" a écrit dans le message de news: 4537d40b$0$27374$ > Bonsoir, > Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de > circulation. > Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au > péage > avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il? > A-t-il commis une infraction? > Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques > heures), > est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une > erreur > sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet > seul > soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport > distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas. > Qu'en pensez-vous? > R1 > >
Tu en connais beaucoup sur des autoroutes payantes ayant un accès dans les deux sens ? Merci de les citer.....
Les seules que je connaisse ainsi sont sur la A20 qui est gratuite !
Par exemple sur l'A39 aire du Jura et aire du poulet de Bresse distantes de 35km! Naviguer sur http://www.parisrhinrhone.com/vf/carteguide/carteguide.asp pour en trouver quelques autres (sur A5 par exemple). Il y en a de plus en plus (économie d'emprise, mais attention à la signalisation pour que les automobilistes repartent dans la bonne direction).
Serge
R1
"Serge" <medievalNOSPAMOTER@club-internet.fr> a écrit dans le message de
news:4537e13f$0$21145$7a628cd7@news.club-internet.fr...
"R1" <e.marc@AOTERwanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
4537d40b$0$27374$ba4acef3@news.orange.fr...
> Bonsoir,
> Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de
> circulation.
> Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au
> péage
> avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il?
> A-t-il commis une infraction?
> Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques
> heures),
> est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une
> erreur
> sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet
> seul
> soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport
> distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas.
> Qu'en pensez-vous?
> R1
>
>
Tu en connais beaucoup sur des autoroutes payantes ayant un accès dans
les deux sens ?
Merci de les citer.....
Les seules que je connaisse ainsi sont sur la A20 qui est gratuite !
Par exemple sur l'A39 aire du Jura et aire du poulet de Bresse distantes de
35km!
Naviguer sur http://www.parisrhinrhone.com/vf/carteguide/carteguide.asp pour
en trouver quelques autres (sur A5 par exemple).
Il y en a de plus en plus (économie d'emprise, mais attention à la
signalisation pour que les automobilistes repartent dans la bonne
direction).
"Serge" a écrit dans le message de news:4537e13f$0$21145$
"R1" a écrit dans le message de news: 4537d40b$0$27374$ > Bonsoir, > Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de > circulation. > Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au > péage > avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il? > A-t-il commis une infraction? > Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques > heures), > est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une > erreur > sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet > seul > soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport > distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas. > Qu'en pensez-vous? > R1 > >
Tu en connais beaucoup sur des autoroutes payantes ayant un accès dans les deux sens ? Merci de les citer.....
Les seules que je connaisse ainsi sont sur la A20 qui est gratuite !
Par exemple sur l'A39 aire du Jura et aire du poulet de Bresse distantes de 35km! Naviguer sur http://www.parisrhinrhone.com/vf/carteguide/carteguide.asp pour en trouver quelques autres (sur A5 par exemple). Il y en a de plus en plus (économie d'emprise, mais attention à la signalisation pour que les automobilistes repartent dans la bonne direction).
Serge
R1
R1
"Channels" a écrit dans le message de news:
Serge vient de nous annoncer : > "R1" a écrit dans le message de news: > 4537d40b$0$27374$ >> Bonsoir, >> Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de >> circulation. >> Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au >> péage >> avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il? >> A-t-il commis une infraction? >> Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques
heures),
>> est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une
erreur
>> sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet
seul
>> soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport >> distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas. >> Qu'en pensez-vous? >> R1 >> >>
> Tu en connais beaucoup sur des autoroutes payantes ayant un accès dans
les
> deux sens ? > Merci de les citer.....
> Les seules que je connaisse ainsi sont sur la A20 qui est gratuite !
> Serge
Les aires d'autoroutes qui sont accessible des deux coté sont accessible seulement aux pietons. J'entend par la qu'il y a un parking de chaque coté, et un pont pietonnié qui traverse l'autoroute. La voiture reste donc dans le meme sens de circulation.
FAUX! Voir le descriptif de l'A39 ou de l'A5 sur http://www.parisrhinrhone.com/vf/carteguide/carteguide.asp
R1
"Channels" <john@doe.com> a écrit dans le message de
news:mn.9d507d6a5edc2cbd.23854@not-for-mail...
Serge vient de nous annoncer :
> "R1" <e.marc@AOTERwanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
> 4537d40b$0$27374$ba4acef3@news.orange.fr...
>> Bonsoir,
>> Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de
>> circulation.
>> Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au
>> péage
>> avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il?
>> A-t-il commis une infraction?
>> Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques
heures),
>> est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une
erreur
>> sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet
seul
>> soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport
>> distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas.
>> Qu'en pensez-vous?
>> R1
>>
>>
> Tu en connais beaucoup sur des autoroutes payantes ayant un accès dans
les
> deux sens ?
> Merci de les citer.....
> Les seules que je connaisse ainsi sont sur la A20 qui est gratuite !
> Serge
Les aires d'autoroutes qui sont accessible des deux coté sont
accessible seulement aux pietons.
J'entend par la qu'il y a un parking de chaque coté, et un pont
pietonnié qui traverse l'autoroute.
La voiture reste donc dans le meme sens de circulation.
FAUX!
Voir le descriptif de l'A39 ou de l'A5 sur
http://www.parisrhinrhone.com/vf/carteguide/carteguide.asp
Serge vient de nous annoncer : > "R1" a écrit dans le message de news: > 4537d40b$0$27374$ >> Bonsoir, >> Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de >> circulation. >> Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au >> péage >> avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il? >> A-t-il commis une infraction? >> Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques
heures),
>> est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une
erreur
>> sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet
seul
>> soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport >> distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas. >> Qu'en pensez-vous? >> R1 >> >>
> Tu en connais beaucoup sur des autoroutes payantes ayant un accès dans
les
> deux sens ? > Merci de les citer.....
> Les seules que je connaisse ainsi sont sur la A20 qui est gratuite !
> Serge
Les aires d'autoroutes qui sont accessible des deux coté sont accessible seulement aux pietons. J'entend par la qu'il y a un parking de chaque coté, et un pont pietonnié qui traverse l'autoroute. La voiture reste donc dans le meme sens de circulation.
FAUX! Voir le descriptif de l'A39 ou de l'A5 sur http://www.parisrhinrhone.com/vf/carteguide/carteguide.asp
R1
R1
"Droger Jean-Paul" a écrit dans le message de news:
> > Les aires d'autoroutes qui sont accessible des deux coté sont accessible > seulement aux pietons. > J'entend par la qu'il y a un parking de chaque coté, et un pont
pietonnié qui
> traverse l'autoroute. > La voiture reste donc dans le meme sens de circulation.
tu ne dois pas te promener souvent! toutes les aires entre Beaune et Calais sont à accès des deux cotés de circulation par les voitures,
Pas TOUTES.
mais les deux circuits restent séparés par des murets et donc tu vois que tu quittes ta route; par contre y en a d'autres où il faut suivre les panneaux si tu ne veux pas revenir en arrière!!
par l'A19 ce n'est pas le cas: aire de villeroy (http://www.parisrhinrhone.com/vf/carteguide/img/06-07/guide_a5_a19_a26.pdf)
je n'ai jamais essayé, mais il se peut que la machine crie et qu'en ce cas tu paies le billet le plus cher!
C'est le risque auquel j'ai pensé aussi donc je cherche soit des expériences, soit une réponse d'un employé d'un opérateur
R1
"Droger Jean-Paul" <anti.jean-paul@manama.fr> a écrit dans le message de
news:mn.a1ee7d6a7bc1826e.56272@manama.fr...
>
> Les aires d'autoroutes qui sont accessible des deux coté sont accessible
> seulement aux pietons.
> J'entend par la qu'il y a un parking de chaque coté, et un pont
pietonnié qui
> traverse l'autoroute.
> La voiture reste donc dans le meme sens de circulation.
tu ne dois pas te promener souvent! toutes les aires entre Beaune et
Calais sont à accès des deux cotés de circulation par les voitures,
Pas TOUTES.
mais les deux circuits restent séparés par des murets et donc tu vois
que tu quittes ta route; par contre y en a d'autres où il faut suivre
les panneaux si tu ne veux pas revenir en arrière!!
par l'A19 ce n'est pas le cas: aire de villeroy
(http://www.parisrhinrhone.com/vf/carteguide/img/06-07/guide_a5_a19_a26.pdf)
je n'ai jamais essayé, mais il se peut que la machine crie et qu'en ce
cas tu paies le billet le plus cher!
C'est le risque auquel j'ai pensé aussi donc je cherche soit des
expériences, soit une réponse d'un employé d'un opérateur
"Droger Jean-Paul" a écrit dans le message de news:
> > Les aires d'autoroutes qui sont accessible des deux coté sont accessible > seulement aux pietons. > J'entend par la qu'il y a un parking de chaque coté, et un pont
pietonnié qui
> traverse l'autoroute. > La voiture reste donc dans le meme sens de circulation.
tu ne dois pas te promener souvent! toutes les aires entre Beaune et Calais sont à accès des deux cotés de circulation par les voitures,
Pas TOUTES.
mais les deux circuits restent séparés par des murets et donc tu vois que tu quittes ta route; par contre y en a d'autres où il faut suivre les panneaux si tu ne veux pas revenir en arrière!!
par l'A19 ce n'est pas le cas: aire de villeroy (http://www.parisrhinrhone.com/vf/carteguide/img/06-07/guide_a5_a19_a26.pdf)
je n'ai jamais essayé, mais il se peut que la machine crie et qu'en ce cas tu paies le billet le plus cher!
C'est le risque auquel j'ai pensé aussi donc je cherche soit des expériences, soit une réponse d'un employé d'un opérateur
R1
R1
"fabrice57" a écrit dans le message de news:
> "R1" a écrit dans le message de news: > 4537d40b$0$27374$ >> Bonsoir, >> Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de >> circulation. >> Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au >> péage >> avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il? >> A-t-il commis une infraction? >> Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques
heures),
>> est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une
erreur
>> sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet
seul
>> soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport >> distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas. >> Qu'en pensez-vous? >> R1 >> >> > > Tu en connais beaucoup sur des autoroutes payantes ayant un accès dans
les
> deux sens ? > Merci de les citer..... > > Les seules que je connaisse ainsi sont sur la A20 qui est gratuite ! > > Serge
Sur l'A31 vers Beaune, tu en as un , mais il est impossible ( et inutil) de faire demi tour , à moins de briser une barrière ou de deplacer des plots
Idem sur l'A4 sur l'air de Chalons
--
Contre exemples sur l'A19 et l'A39. Là c'est tout à fait possible. R1
"fabrice57" <fabriced31@hotmail.com> a écrit dans le message de
news:mn.9d507d6ac421e6a6.41433@hotmail.com...
> "R1" <e.marc@AOTERwanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
> 4537d40b$0$27374$ba4acef3@news.orange.fr...
>> Bonsoir,
>> Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de
>> circulation.
>> Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au
>> péage
>> avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il?
>> A-t-il commis une infraction?
>> Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques
heures),
>> est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une
erreur
>> sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet
seul
>> soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport
>> distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas.
>> Qu'en pensez-vous?
>> R1
>>
>>
>
> Tu en connais beaucoup sur des autoroutes payantes ayant un accès dans
les
> deux sens ?
> Merci de les citer.....
>
> Les seules que je connaisse ainsi sont sur la A20 qui est gratuite !
>
> Serge
Sur l'A31 vers Beaune, tu en as un , mais il est impossible ( et
inutil) de faire demi tour , à moins de briser une barrière ou de
deplacer des plots
Idem sur l'A4 sur l'air de Chalons
--
Contre exemples sur l'A19 et l'A39.
Là c'est tout à fait possible.
R1
> "R1" a écrit dans le message de news: > 4537d40b$0$27374$ >> Bonsoir, >> Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de >> circulation. >> Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au >> péage >> avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il? >> A-t-il commis une infraction? >> Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques
heures),
>> est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une
erreur
>> sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet
seul
>> soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport >> distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas. >> Qu'en pensez-vous? >> R1 >> >> > > Tu en connais beaucoup sur des autoroutes payantes ayant un accès dans
les
> deux sens ? > Merci de les citer..... > > Les seules que je connaisse ainsi sont sur la A20 qui est gratuite ! > > Serge
Sur l'A31 vers Beaune, tu en as un , mais il est impossible ( et inutil) de faire demi tour , à moins de briser une barrière ou de deplacer des plots
Idem sur l'A4 sur l'air de Chalons
--
Contre exemples sur l'A19 et l'A39. Là c'est tout à fait possible. R1
fabrice57
> "fabrice57" a écrit dans le message de news:
"R1" a écrit dans le message de news: 4537d40b$0$27374$
Bonsoir, Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de circulation. Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au péage avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il? A-t-il commis une infraction? Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques heures), est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une erreur sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet seul soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas. Qu'en pensez-vous? R1
Tu en connais beaucoup sur des autoroutes payantes ayant un accès dans les deux sens ? Merci de les citer.....
Les seules que je connaisse ainsi sont sur la A20 qui est gratuite !
Serge
Sur l'A31 vers Beaune, tu en as un , mais il est impossible ( et inutil) de faire demi tour , à moins de briser une barrière ou de deplacer des plots
Idem sur l'A4 sur l'air de Chalons
--
Contre exemples sur l'A19 et l'A39. Là c'est tout à fait possible. R1
Désolé , je ne peux parler que de ceux que je connais
-- Ceci est une signature automatique de MesNews. Site : http://www.mesnews.net
> "fabrice57" <fabriced31@hotmail.com> a écrit dans le message de
news:mn.9d507d6ac421e6a6.41433@hotmail.com...
"R1" <e.marc@AOTERwanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
4537d40b$0$27374$ba4acef3@news.orange.fr...
Bonsoir,
Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de
circulation.
Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au
péage
avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il?
A-t-il commis une infraction?
Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques heures),
est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une
erreur sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de
trajet seul soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le
rapport distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas.
Qu'en pensez-vous?
R1
Tu en connais beaucoup sur des autoroutes payantes ayant un accès dans les
deux sens ?
Merci de les citer.....
Les seules que je connaisse ainsi sont sur la A20 qui est gratuite !
Serge
Sur l'A31 vers Beaune, tu en as un , mais il est impossible ( et
inutil) de faire demi tour , à moins de briser une barrière ou de
deplacer des plots
Idem sur l'A4 sur l'air de Chalons
--
Contre exemples sur l'A19 et l'A39.
Là c'est tout à fait possible.
R1
Désolé , je ne peux parler que de ceux que je connais
--
Ceci est une signature automatique de MesNews.
Site : http://www.mesnews.net
"R1" a écrit dans le message de news: 4537d40b$0$27374$
Bonsoir, Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de circulation. Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au péage avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il? A-t-il commis une infraction? Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques heures), est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une erreur sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet seul soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas. Qu'en pensez-vous? R1
Tu en connais beaucoup sur des autoroutes payantes ayant un accès dans les deux sens ? Merci de les citer.....
Les seules que je connaisse ainsi sont sur la A20 qui est gratuite !
Serge
Sur l'A31 vers Beaune, tu en as un , mais il est impossible ( et inutil) de faire demi tour , à moins de briser une barrière ou de deplacer des plots
Idem sur l'A4 sur l'air de Chalons
--
Contre exemples sur l'A19 et l'A39. Là c'est tout à fait possible. R1
Désolé , je ne peux parler que de ceux que je connais
-- Ceci est une signature automatique de MesNews. Site : http://www.mesnews.net
R1
"Copper Ok" a écrit dans le message de news:
On Fri, 20 Oct 2006 09:01:49 +0200, "Serge" wrote:
>Mais là la question se pose, tu as un ticket pris deux heures avant, tu >fais demi tour, et tu payes quel trajet ? >Selon quel texte ?
Selon le texte qui traite de l'absence de ticket valide.
En effet, dans la mesure où un ticket indique au-moins magnétiquement la station d'entrée et le sens de circulation, en le présentant dans une station en sens inverse, le ticket n'est pas plus valide que si on le présentait sur une autre autoroute ou dans un autre pays.
De plus, on pourrait être soupçonné de fraude dans la mesure où on détient un ticket qui aurait du être acquité dans une station de sortie sur l'autoroute ad hoc dans la direction ad hoc.
Faux, il n'est pas interdit d'utiliser une aire de repos accessible en voiture des deux directions pour faire demi tour. Le sens de circulation n'a pas de signification pour les entrées le long de l'autoroute: la barrière est souvent commune quelle que soit ta direction, en entrée ou en sortie. R1
"Copper Ok" <copper.ok@metledoigt.fr.invalid> a écrit dans le message de
news:kdvgj2leiujr6rp822c7ka426lv1htiant@4ax.com...
On Fri, 20 Oct 2006 09:01:49 +0200, "Serge"
<medievalNOSPAMOTER@club-internet.fr> wrote:
>Mais là la question se pose, tu as un ticket pris deux heures avant, tu
>fais demi tour, et tu payes quel trajet ?
>Selon quel texte ?
Selon le texte qui traite de l'absence de ticket valide.
En effet, dans la mesure où un ticket indique au-moins
magnétiquement la station d'entrée et le sens de
circulation, en le présentant dans une station en
sens inverse, le ticket n'est pas plus valide que si on
le présentait sur une autre autoroute ou dans un autre
pays.
De plus, on pourrait être soupçonné de fraude dans
la mesure où on détient un ticket qui aurait du être
acquité dans une station de sortie sur l'autoroute
ad hoc dans la direction ad hoc.
Faux, il n'est pas interdit d'utiliser une aire de repos accessible en
voiture des deux directions pour faire demi tour.
Le sens de circulation n'a pas de signification pour les entrées le long de
l'autoroute: la barrière est souvent commune quelle que soit ta direction,
en entrée ou en sortie.
R1
On Fri, 20 Oct 2006 09:01:49 +0200, "Serge" wrote:
>Mais là la question se pose, tu as un ticket pris deux heures avant, tu >fais demi tour, et tu payes quel trajet ? >Selon quel texte ?
Selon le texte qui traite de l'absence de ticket valide.
En effet, dans la mesure où un ticket indique au-moins magnétiquement la station d'entrée et le sens de circulation, en le présentant dans une station en sens inverse, le ticket n'est pas plus valide que si on le présentait sur une autre autoroute ou dans un autre pays.
De plus, on pourrait être soupçonné de fraude dans la mesure où on détient un ticket qui aurait du être acquité dans une station de sortie sur l'autoroute ad hoc dans la direction ad hoc.
Faux, il n'est pas interdit d'utiliser une aire de repos accessible en voiture des deux directions pour faire demi tour. Le sens de circulation n'a pas de signification pour les entrées le long de l'autoroute: la barrière est souvent commune quelle que soit ta direction, en entrée ou en sortie. R1
R1
"JustMe" a écrit dans le message de news:
Leo a écrit > "R1" a écrit dans le message de news: > 4537d40b$0$27374$ >> Bonsoir, >> Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de >> circulation. >> Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au >> péage >> avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il? >> A-t-il commis une infraction? >> Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques
heures),
>> est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une
erreur
>> sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet
seul
>> soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport >> distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas. >> Qu'en pensez-vous? >> R1 > > A part pour faire un essai de voiture, ou une promenade (quoique je ne
vois
> pas l'interet d'une promenade sur autoroute), dans quel cas avez-vous le > besoin de faire demi-tour sur autoroute? > dans ces deux cas, il est tellement plus simple d'utiliser une section > d'autoroute gratuite, comme il y en a au sortir des villes
Encore faut-il avoir un tronçon gratuit fluide à proximité de chez soi!
Exemples : - j'emenne mes enfants chez mes parents et eux et moi ne font que la moitié du trajet - seminaire d'entreprise sur un hotel d'autoroute situé entre des succursales - je teste une moto/voiture etc...
Tout à fait.
R1
"JustMe" <pasdespam@merci.beaucoup.con> a écrit dans le message de
news:mn.a2567d6a68e66ac0.51095@merci.beaucoup.con...
Leo a écrit
> "R1" <e.marc@AOTERwanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
> 4537d40b$0$27374$ba4acef3@news.orange.fr...
>> Bonsoir,
>> Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de
>> circulation.
>> Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au
>> péage
>> avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il?
>> A-t-il commis une infraction?
>> Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques
heures),
>> est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une
erreur
>> sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet
seul
>> soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport
>> distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas.
>> Qu'en pensez-vous?
>> R1
>
> A part pour faire un essai de voiture, ou une promenade (quoique je ne
vois
> pas l'interet d'une promenade sur autoroute), dans quel cas avez-vous le
> besoin de faire demi-tour sur autoroute?
> dans ces deux cas, il est tellement plus simple d'utiliser une section
> d'autoroute gratuite, comme il y en a au sortir des villes
Encore faut-il avoir un tronçon gratuit fluide à proximité de chez soi!
Exemples :
- j'emenne mes enfants chez mes parents et eux et moi ne font que la
moitié du trajet
- seminaire d'entreprise sur un hotel d'autoroute situé entre des
succursales
- je teste une moto/voiture
etc...
Leo a écrit > "R1" a écrit dans le message de news: > 4537d40b$0$27374$ >> Bonsoir, >> Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de >> circulation. >> Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au >> péage >> avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il? >> A-t-il commis une infraction? >> Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques
heures),
>> est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une
erreur
>> sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet
seul
>> soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport >> distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas. >> Qu'en pensez-vous? >> R1 > > A part pour faire un essai de voiture, ou une promenade (quoique je ne
vois
> pas l'interet d'une promenade sur autoroute), dans quel cas avez-vous le > besoin de faire demi-tour sur autoroute? > dans ces deux cas, il est tellement plus simple d'utiliser une section > d'autoroute gratuite, comme il y en a au sortir des villes
Encore faut-il avoir un tronçon gratuit fluide à proximité de chez soi!
Exemples : - j'emenne mes enfants chez mes parents et eux et moi ne font que la moitié du trajet - seminaire d'entreprise sur un hotel d'autoroute situé entre des succursales - je teste une moto/voiture etc...
Tout à fait.
R1
R1
"PhM" a écrit dans le message de news:
> Leo a écrit >> "R1" a écrit dans le message de news: >> 4537d40b$0$27374$ >>> Bonsoir, >>> Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de >>> circulation. >>> Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au >>> péage >>> avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il? >>> A-t-il commis une infraction? >>> Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques
heures),
>>> est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une >>> erreur >>> sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet
seul
>>> soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport >>> distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas. >>> Qu'en pensez-vous? >>> R1 >>> >>> >> >> A part pour faire un essai de voiture, ou une promenade (quoique je ne
vois
>> pas l'interet d'une promenade sur autoroute), dans quel cas avez-vous
le
>> besoin de faire demi-tour sur autoroute? >> dans ces deux cas, il est tellement plus simple d'utiliser une section >> d'autoroute gratuite, comme il y en a au sortir des villes > > Exemples : > - j'emenne mes enfants chez mes parents et eux et moi ne font que la
moitié
> du trajet > - seminaire d'entreprise sur un hotel d'autoroute situé entre des
succursales
> - je teste une moto/voiture > etc...
Bonjour, Des trucs qu'on fait tous les jours quoi. Je savais que la France était de pays de la débrouille, mais à ce point ! Cordialement
-- Philippe Magnier [ En supprimant le - ]
L'exemple des enfants avec les grand parents peut se reproduite plusieurs fois dans l'année et être transposable aux enfants de parents séparés qui exercent un droit de visite (c'est plus simple de partager les frais et temps de transport si les premiers ne comprennent pas les péages!)
R1
"PhM" <ph-magnier@wanadoo.fr> a écrit dans le message de
news:mn.a2937d6a679dce0e.59777@wanadoo.fr...
> Leo a écrit
>> "R1" <e.marc@AOTERwanadoo.fr> a écrit dans le message de news:
>> 4537d40b$0$27374$ba4acef3@news.orange.fr...
>>> Bonsoir,
>>> Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de
>>> circulation.
>>> Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au
>>> péage
>>> avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il?
>>> A-t-il commis une infraction?
>>> Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques
heures),
>>> est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une
>>> erreur
>>> sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet
seul
>>> soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport
>>> distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas.
>>> Qu'en pensez-vous?
>>> R1
>>>
>>>
>>
>> A part pour faire un essai de voiture, ou une promenade (quoique je ne
vois
>> pas l'interet d'une promenade sur autoroute), dans quel cas avez-vous
le
>> besoin de faire demi-tour sur autoroute?
>> dans ces deux cas, il est tellement plus simple d'utiliser une section
>> d'autoroute gratuite, comme il y en a au sortir des villes
>
> Exemples :
> - j'emenne mes enfants chez mes parents et eux et moi ne font que la
moitié
> du trajet
> - seminaire d'entreprise sur un hotel d'autoroute situé entre des
succursales
> - je teste une moto/voiture
> etc...
Bonjour,
Des trucs qu'on fait tous les jours quoi.
Je savais que la France était de pays de la débrouille, mais à ce point
!
Cordialement
--
Philippe Magnier
ph-magnier@wanadoo.fr [ En supprimant le - ]
L'exemple des enfants avec les grand parents peut se reproduite plusieurs
fois dans l'année et être transposable aux enfants de parents séparés qui
exercent un droit de visite (c'est plus simple de partager les frais et
temps de transport si les premiers ne comprennent pas les péages!)
> Leo a écrit >> "R1" a écrit dans le message de news: >> 4537d40b$0$27374$ >>> Bonsoir, >>> Certaines aires d'autoroute proposent un accès depuis les deux sens de >>> circulation. >>> Si un automobilste utilise cette aire pour faire demi tour et passe au >>> péage >>> avec un ticket venant de la même barrière, combien paie-t-il? >>> A-t-il commis une infraction? >>> Le temps de trajet pour les 0 km pouvant être important (quelques
heures),
>>> est-ce un élément qui va attirer l'oeil du guichetier ou générer une >>> erreur >>> sur une borne automatique CB? Je ne pesne pas que le temps de trajet
seul
>>> soit un pb (on peut s'arrêter dormir sur l'autoroute) mais le rapport >>> distance/temps (=vitesse) est très surprenant dans ce cas. >>> Qu'en pensez-vous? >>> R1 >>> >>> >> >> A part pour faire un essai de voiture, ou une promenade (quoique je ne
vois
>> pas l'interet d'une promenade sur autoroute), dans quel cas avez-vous
le
>> besoin de faire demi-tour sur autoroute? >> dans ces deux cas, il est tellement plus simple d'utiliser une section >> d'autoroute gratuite, comme il y en a au sortir des villes > > Exemples : > - j'emenne mes enfants chez mes parents et eux et moi ne font que la
moitié
> du trajet > - seminaire d'entreprise sur un hotel d'autoroute situé entre des
succursales
> - je teste une moto/voiture > etc...
Bonjour, Des trucs qu'on fait tous les jours quoi. Je savais que la France était de pays de la débrouille, mais à ce point ! Cordialement
-- Philippe Magnier [ En supprimant le - ]
L'exemple des enfants avec les grand parents peut se reproduite plusieurs fois dans l'année et être transposable aux enfants de parents séparés qui exercent un droit de visite (c'est plus simple de partager les frais et temps de transport si les premiers ne comprennent pas les péages!)
