Après installation, mon ventirad Zalman CNPS9300 se révèle très bruyant.
Sorti du PC(*), si on le branche pour le faire tourner, tenu en main,
il est effectivement silencieux, mais dès qu'on lui pose la base sur
quelque chose de dur il se met à faire du bruit. En fait tenu en main on
le sent vibrer et c'est cette vibration qui se transforme en émission
sonore. Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce genre de problème? Ca se
résout comment? En faisant une tête au vendeur pour qu'il le remplace?
(*) et remplacé par le ventirad d'origine(**), on n'est pas des bêtes...
(**) ce qui prouve d'ailleurs l'efficacité du Zalman, au repos, 33° au
CPU avec le ventilo au ralenti, contre 46° avec le ventirad AMD.
Hello, Ofnuts a écrit dans <news:48fe09b4$0$28267$
Rien vu comme çà de mémoire, mais je vais regarder de plus près.
Normalement ça se sent si on tient le ventilo (le ventirad ici) à la main. On peut avoir la chance de passer par une "vitesse critique" où on passe par un maximum de vibrations (un peu comme une roue mal équilibrée qui vibre à 110 et pas à 130 km/h) -- Pierre.
Hello, Ofnuts a écrit dans <news:48fe09b4$0$28267$426a74cc@news.free.fr>
Rien vu comme çà de mémoire, mais je vais regarder de plus près.
Normalement ça se sent si on tient le ventilo (le ventirad ici) à la main.
On peut avoir la chance de passer par une "vitesse critique" où on passe par
un maximum de vibrations (un peu comme une roue mal équilibrée qui vibre à
110 et pas à 130 km/h)
--
Pierre.
Hello, Ofnuts a écrit dans <news:48fe09b4$0$28267$
Rien vu comme çà de mémoire, mais je vais regarder de plus près.
Normalement ça se sent si on tient le ventilo (le ventirad ici) à la main. On peut avoir la chance de passer par une "vitesse critique" où on passe par un maximum de vibrations (un peu comme une roue mal équilibrée qui vibre à 110 et pas à 130 km/h) -- Pierre.
Ofnuts
Pierre Pallier wrote:
Hello, Ofnuts a écrit dans <news:48fe09b4$0$28267$
Rien vu comme çà de mémoire, mais je vais regarder de plus près.
Normalement ça se sent si on tient le ventilo (le ventirad ici) à la main. On peut avoir la chance de passer par une "vitesse critique" où on passe par un maximum de vibrations (un peu comme une roue mal équilibrée qui vibre à 110 et pas à 130 km/h)
Oui, si on fait gaffe on sent le ventilo vibrer, mais de là à déterminer le bon coup de lime pour l'équilibrage... :-)
Pierre Pallier wrote:
Hello, Ofnuts a écrit dans <news:48fe09b4$0$28267$426a74cc@news.free.fr>
Rien vu comme çà de mémoire, mais je vais regarder de plus près.
Normalement ça se sent si on tient le ventilo (le ventirad ici) à la main.
On peut avoir la chance de passer par une "vitesse critique" où on passe par
un maximum de vibrations (un peu comme une roue mal équilibrée qui vibre à
110 et pas à 130 km/h)
Oui, si on fait gaffe on sent le ventilo vibrer, mais de là à déterminer
le bon coup de lime pour l'équilibrage... :-)
Hello, Ofnuts a écrit dans <news:48fe09b4$0$28267$
Rien vu comme çà de mémoire, mais je vais regarder de plus près.
Normalement ça se sent si on tient le ventilo (le ventirad ici) à la main. On peut avoir la chance de passer par une "vitesse critique" où on passe par un maximum de vibrations (un peu comme une roue mal équilibrée qui vibre à 110 et pas à 130 km/h)
Oui, si on fait gaffe on sent le ventilo vibrer, mais de là à déterminer le bon coup de lime pour l'équilibrage... :-)
