Serge Horrent a écrit ceci :la virtualisation est efficace mais impossible d'utiliser le pavé
numérique de mon clavier Apple (filaire)
Avec VirtualBox, je virtualise Ubuntu et non pas Windows.
mais dans la configuration, il y a Ports > USB et une case à cocher
pour "Apple Inc. Apple Keyboard".
Ensuite, pour rendre le pavé numérique actif, il faut utiliser la touche
qui symbolise un rectangle recouvert d'une croix en haut à gauche du
signe égal sur la pavé numérique.
Un appui sur la touche rend le clavier actif.
Un autre appui le désactive.
Autrement pour une seule application Windows à utiliser, j'ai utilisé
WineBottler qui m'a créé une application accessible dans le dossier
Applications, plutôt que d'avoir la simulation d'un ordinateur complet.
(Beaucoup moins lourd et prend moins de place sur le disque)
Serge Horrent a écrit ceci :
> la virtualisation est efficace mais impossible d'utiliser le pavé
> numérique de mon clavier Apple (filaire)
Avec VirtualBox, je virtualise Ubuntu et non pas Windows.
mais dans la configuration, il y a Ports > USB et une case à cocher
pour "Apple Inc. Apple Keyboard".
Ensuite, pour rendre le pavé numérique actif, il faut utiliser la touche
qui symbolise un rectangle recouvert d'une croix en haut à gauche du
signe égal sur la pavé numérique.
Un appui sur la touche rend le clavier actif.
Un autre appui le désactive.
Autrement pour une seule application Windows à utiliser, j'ai utilisé
WineBottler qui m'a créé une application accessible dans le dossier
Applications, plutôt que d'avoir la simulation d'un ordinateur complet.
(Beaucoup moins lourd et prend moins de place sur le disque)
Serge Horrent a écrit ceci :la virtualisation est efficace mais impossible d'utiliser le pavé
numérique de mon clavier Apple (filaire)
Avec VirtualBox, je virtualise Ubuntu et non pas Windows.
mais dans la configuration, il y a Ports > USB et une case à cocher
pour "Apple Inc. Apple Keyboard".
Ensuite, pour rendre le pavé numérique actif, il faut utiliser la touche
qui symbolise un rectangle recouvert d'une croix en haut à gauche du
signe égal sur la pavé numérique.
Un appui sur la touche rend le clavier actif.
Un autre appui le désactive.
Autrement pour une seule application Windows à utiliser, j'ai utilisé
WineBottler qui m'a créé une application accessible dans le dossier
Applications, plutôt que d'avoir la simulation d'un ordinateur complet.
(Beaucoup moins lourd et prend moins de place sur le disque)
Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !
Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !
Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !
Dieu Rê Pur / Pur Rê Méta-Maître et Dieu de l'Extrême a tout bonnement
rédigé :t'a pas une version a proposer en lien,
J'utilise la 1.8-rc4
<http://winebottler.kronenberg.org>
As-tu lu ce qu'il y a d'écrit sur la palette en surimpression à propos
des Ads ?
Clic sur Download, attendre 5 secondes et cliquer en haut à droite.
------------------------> La Vie Est Belle <----------------------<<<
Dieu Rê Pur / Pur Rê Méta-Maître et Dieu de l'Extrême a tout bonnement
rédigé :
> t'a pas une version a proposer en lien,
J'utilise la 1.8-rc4
<http://winebottler.kronenberg.org>
As-tu lu ce qu'il y a d'écrit sur la palette en surimpression à propos
des Ads ?
Clic sur Download, attendre 5 secondes et cliquer en haut à droite.
------------------------> La Vie Est Belle <----------------------<<<
Dieu Rê Pur / Pur Rê Méta-Maître et Dieu de l'Extrême a tout bonnement
rédigé :t'a pas une version a proposer en lien,
J'utilise la 1.8-rc4
<http://winebottler.kronenberg.org>
As-tu lu ce qu'il y a d'écrit sur la palette en surimpression à propos
des Ads ?
Clic sur Download, attendre 5 secondes et cliquer en haut à droite.
------------------------> La Vie Est Belle <----------------------<<<
In article <1n6w18b.dt0abb47a0ofN%,
(Serge Horrent) wrote:Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !
N'y-a-t-il pas eu une époque où les guides de réparation chez les
garagistes Renault étaient sur Mac ? :-)
In article <1n6w18b.dt0abb47a0ofN%minfiu@free.fr.invalid>,
minfiu@free.fr.invalid (Serge Horrent) wrote:
> Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
> CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
> l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
> Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !
N'y-a-t-il pas eu une époque où les guides de réparation chez les
garagistes Renault étaient sur Mac ? :-)
In article <1n6w18b.dt0abb47a0ofN%,
(Serge Horrent) wrote:Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !
N'y-a-t-il pas eu une époque où les guides de réparation chez les
garagistes Renault étaient sur Mac ? :-)
J.P wrote:In article <1n6w18b.dt0abb47a0ofN%,
(Serge Horrent) wrote:Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !N'y-a-t-il pas eu une époque où les guides de réparation chez les
garagistes Renault étaient sur Mac ? :-)
Tout à fait et les p'tits Macs utilisaient Hypercard. tous les éclatés
avec les références des pièces y étaient ! Ils ont été utilisés
encore
longtemps après la disparition d'Hypercard. Mais cela a bien changé,
Renault est désormais inféodé à Microsoft
et oublie carrément une partie
de sa clientèle... ce qui est très commercial n'est-il pas ? :-(
J.P <jpp@gmail.com> wrote:
In article <1n6w18b.dt0abb47a0ofN%minfiu@free.fr.invalid>,
minfiu@free.fr.invalid (Serge Horrent) wrote:
> Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
> CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
> l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
> Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !
N'y-a-t-il pas eu une époque où les guides de réparation chez les
garagistes Renault étaient sur Mac ? :-)
Tout à fait et les p'tits Macs utilisaient Hypercard. tous les éclatés
avec les références des pièces y étaient ! Ils ont été utilisés
encore
longtemps après la disparition d'Hypercard. Mais cela a bien changé,
Renault est désormais inféodé à Microsoft
et oublie carrément une partie
de sa clientèle... ce qui est très commercial n'est-il pas ? :-(
J.P wrote:In article <1n6w18b.dt0abb47a0ofN%,
(Serge Horrent) wrote:Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !N'y-a-t-il pas eu une époque où les guides de réparation chez les
garagistes Renault étaient sur Mac ? :-)
Tout à fait et les p'tits Macs utilisaient Hypercard. tous les éclatés
avec les références des pièces y étaient ! Ils ont été utilisés
encore
longtemps après la disparition d'Hypercard. Mais cela a bien changé,
Renault est désormais inféodé à Microsoft
et oublie carrément une partie
de sa clientèle... ce qui est très commercial n'est-il pas ? :-(
Le 31/05/2017 à 17:10, Serge Horrent a écrit :J.P wrote:In article <1n6w18b.dt0abb47a0ofN%,
(Serge Horrent) wrote:> Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
> CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
> l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
> Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !N'y-a-t-il pas eu une époque où les guides de réparation chez les
garagistes Renault étaient sur Mac ? :-)
Tout à fait et les p'tits Macs utilisaient Hypercard. tous les éclatés
avec les références des pièces y étaient ! Ils ont été utilisés
encore
longtemps après la disparition d'Hypercard. Mais cela a bien changé,
Renault est désormais inféodé à Microsoft
Bonjour la vision du monde... Quand Renault utilisait des Mac, tu disais
qu'ils étaient inféodés à Apple ?
et oublie carrément une partie
de sa clientèle... ce qui est très commercial n'est-il pas ? :-(
Quand on choisit une solution minoritaire, quelle qu'elle soit, il faut en
assumer les conséquences. Quand on choisit un Mac, on sait par avance
qu'on risque un jour de tomber sur un cas de ce genre, alors que l'inverse
est bien plus rare.
Le 31/05/2017 à 17:10, Serge Horrent a écrit :
> J.P <jpp@gmail.com> wrote:
>
>> In article <1n6w18b.dt0abb47a0ofN%minfiu@free.fr.invalid>,
>> minfiu@free.fr.invalid (Serge Horrent) wrote:
>
>> > Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
>> > CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
>> > l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
>> > Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !
>
>> N'y-a-t-il pas eu une époque où les guides de réparation chez les
>> garagistes Renault étaient sur Mac ? :-)
>
> Tout à fait et les p'tits Macs utilisaient Hypercard. tous les éclatés
> avec les références des pièces y étaient ! Ils ont été utilisés
> encore
> longtemps après la disparition d'Hypercard. Mais cela a bien changé,
> Renault est désormais inféodé à Microsoft
Bonjour la vision du monde... Quand Renault utilisait des Mac, tu disais
qu'ils étaient inféodés à Apple ?
> et oublie carrément une partie
> de sa clientèle... ce qui est très commercial n'est-il pas ? :-(
Quand on choisit une solution minoritaire, quelle qu'elle soit, il faut en
assumer les conséquences. Quand on choisit un Mac, on sait par avance
qu'on risque un jour de tomber sur un cas de ce genre, alors que l'inverse
est bien plus rare.
Le 31/05/2017 à 17:10, Serge Horrent a écrit :J.P wrote:In article <1n6w18b.dt0abb47a0ofN%,
(Serge Horrent) wrote:> Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
> CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
> l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
> Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !N'y-a-t-il pas eu une époque où les guides de réparation chez les
garagistes Renault étaient sur Mac ? :-)
Tout à fait et les p'tits Macs utilisaient Hypercard. tous les éclatés
avec les références des pièces y étaient ! Ils ont été utilisés
encore
longtemps après la disparition d'Hypercard. Mais cela a bien changé,
Renault est désormais inféodé à Microsoft
Bonjour la vision du monde... Quand Renault utilisait des Mac, tu disais
qu'ils étaient inféodés à Apple ?
et oublie carrément une partie
de sa clientèle... ce qui est très commercial n'est-il pas ? :-(
Quand on choisit une solution minoritaire, quelle qu'elle soit, il faut en
assumer les conséquences. Quand on choisit un Mac, on sait par avance
qu'on risque un jour de tomber sur un cas de ce genre, alors que l'inverse
est bien plus rare.
Serge Horrent a écrit ceci :la virtualisation est efficace mais impossible d'utiliser le pavé
numérique de mon clavier Apple (filaire)
Ensuite, pour rendre le pavé numérique actif, il faut utiliser la touche
qui symbolise un rectangle recouvert d'une croix en haut à gauche du
signe égal sur la pavé numérique.
Un appui sur la touche rend le clavier actif.
Un autre appui le désactive.
Autrement pour une seule application Windows à utiliser, j'ai utilisé
WineBottler qui m'a créé une application accessible dans le dossier
Applications, plutôt que d'avoir la simulation d'un ordinateur complet.
(Beaucoup moins lourd et prend moins de place sur le disque)
Serge Horrent a écrit ceci :
> la virtualisation est efficace mais impossible d'utiliser le pavé
> numérique de mon clavier Apple (filaire)
Ensuite, pour rendre le pavé numérique actif, il faut utiliser la touche
qui symbolise un rectangle recouvert d'une croix en haut à gauche du
signe égal sur la pavé numérique.
Un appui sur la touche rend le clavier actif.
Un autre appui le désactive.
Autrement pour une seule application Windows à utiliser, j'ai utilisé
WineBottler qui m'a créé une application accessible dans le dossier
Applications, plutôt que d'avoir la simulation d'un ordinateur complet.
(Beaucoup moins lourd et prend moins de place sur le disque)
Serge Horrent a écrit ceci :la virtualisation est efficace mais impossible d'utiliser le pavé
numérique de mon clavier Apple (filaire)
Ensuite, pour rendre le pavé numérique actif, il faut utiliser la touche
qui symbolise un rectangle recouvert d'une croix en haut à gauche du
signe égal sur la pavé numérique.
Un appui sur la touche rend le clavier actif.
Un autre appui le désactive.
Autrement pour une seule application Windows à utiliser, j'ai utilisé
WineBottler qui m'a créé une application accessible dans le dossier
Applications, plutôt que d'avoir la simulation d'un ordinateur complet.
(Beaucoup moins lourd et prend moins de place sur le disque)
J.P wrote:In article <1n6w18b.dt0abb47a0ofN%,
(Serge Horrent) wrote:> Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
> CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
> l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
> Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !N'y-a-t-il pas eu une époque où les guides de réparation chez les
garagistes Renault étaient sur Mac ? :-)
Tout à fait et les p'tits Macs utilisaient Hypercard. tous les éclatés
avec les références des pièces y étaient ! Ils ont été utilisés encore
longtemps après la disparition d'Hypercard. Mais cela a bien changé,
Renault est désormais inféodé à Microsoft et oublie carrément une partie
de sa clientèle... ce qui est très commercial n'est-il pas ? :-(
J.P <jpp@gmail.com> wrote:
> In article <1n6w18b.dt0abb47a0ofN%minfiu@free.fr.invalid>,
> minfiu@free.fr.invalid (Serge Horrent) wrote:
> > Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
> > CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
> > l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
> > Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !
> N'y-a-t-il pas eu une époque où les guides de réparation chez les
> garagistes Renault étaient sur Mac ? :-)
Tout à fait et les p'tits Macs utilisaient Hypercard. tous les éclatés
avec les références des pièces y étaient ! Ils ont été utilisés encore
longtemps après la disparition d'Hypercard. Mais cela a bien changé,
Renault est désormais inféodé à Microsoft et oublie carrément une partie
de sa clientèle... ce qui est très commercial n'est-il pas ? :-(
J.P wrote:In article <1n6w18b.dt0abb47a0ofN%,
(Serge Horrent) wrote:> Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
> CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
> l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
> Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !N'y-a-t-il pas eu une époque où les guides de réparation chez les
garagistes Renault étaient sur Mac ? :-)
Tout à fait et les p'tits Macs utilisaient Hypercard. tous les éclatés
avec les références des pièces y étaient ! Ils ont été utilisés encore
longtemps après la disparition d'Hypercard. Mais cela a bien changé,
Renault est désormais inféodé à Microsoft et oublie carrément une partie
de sa clientèle... ce qui est très commercial n'est-il pas ? :-(
pehache wrote:Le 31/05/2017 à 17:10, Serge Horrent a écrit :J.P wrote:In article <1n6w18b.dt0abb47a0ofN%,
(Serge Horrent) wrote:Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !N'y-a-t-il pas eu une époque où les guides de réparation chez les
garagistes Renault étaient sur Mac ? :-)
Tout à fait et les p'tits Macs utilisaient Hypercard. tous les éclatés
avec les références des pièces y étaient ! Ils ont été utilisés
encore
longtemps après la disparition d'Hypercard. Mais cela a bien changé,
Renault est désormais inféodé à Microsoft
Bonjour la vision du monde... Quand Renault utilisait des Mac, tu disais
qu'ils étaient inféodés à Apple ?
A l'époque non. Les Mac n'étaient utilisés que pour cette fonction
particulière de base de données atelier. D'autres applications (compta,
bureautique...) tournaient sous Windows. Le meilleur outil pour la bonne
fonction en quelque sorte. Ce n'est plus le cas, c'est juste un constat.
et oublie carrément une partie
de sa clientèle... ce qui est très commercial n'est-il pas ? :-(Quand on choisit une solution minoritaire, quelle qu'elle soit, il faut en
assumer les conséquences. Quand on choisit un Mac, on sait par avance
qu'on risque un jour de tomber sur un cas de ce genre, alors que l'inverse
est bien plus rare.
Merci pour la leçon de morale !
Lorsque l'on vend des véhicules à quasiment 20.000 boules, je continue
de penser qu'il n'est pas très commercial de faire fi d'une partie non
négligeable de sa clientèle. Cela coûterait combien à Renault d'adapter
son logiciel en vue d'une utilisation sur Mac ou Linux ? Peanuts pour
une si grosse entreprise !
pehache <pehache.7@gmail.com> wrote:
Le 31/05/2017 à 17:10, Serge Horrent a écrit :
J.P <jpp@gmail.com> wrote:
In article <1n6w18b.dt0abb47a0ofN%minfiu@free.fr.invalid>,
minfiu@free.fr.invalid (Serge Horrent) wrote:
Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !
N'y-a-t-il pas eu une époque où les guides de réparation chez les
garagistes Renault étaient sur Mac ? :-)
Tout à fait et les p'tits Macs utilisaient Hypercard. tous les éclatés
avec les références des pièces y étaient ! Ils ont été utilisés
encore
longtemps après la disparition d'Hypercard. Mais cela a bien changé,
Renault est désormais inféodé à Microsoft
Bonjour la vision du monde... Quand Renault utilisait des Mac, tu disais
qu'ils étaient inféodés à Apple ?
A l'époque non. Les Mac n'étaient utilisés que pour cette fonction
particulière de base de données atelier. D'autres applications (compta,
bureautique...) tournaient sous Windows. Le meilleur outil pour la bonne
fonction en quelque sorte. Ce n'est plus le cas, c'est juste un constat.
et oublie carrément une partie
de sa clientèle... ce qui est très commercial n'est-il pas ? :-(
Quand on choisit une solution minoritaire, quelle qu'elle soit, il faut en
assumer les conséquences. Quand on choisit un Mac, on sait par avance
qu'on risque un jour de tomber sur un cas de ce genre, alors que l'inverse
est bien plus rare.
Merci pour la leçon de morale !
Lorsque l'on vend des véhicules à quasiment 20.000 boules, je continue
de penser qu'il n'est pas très commercial de faire fi d'une partie non
négligeable de sa clientèle. Cela coûterait combien à Renault d'adapter
son logiciel en vue d'une utilisation sur Mac ou Linux ? Peanuts pour
une si grosse entreprise !
pehache wrote:Le 31/05/2017 à 17:10, Serge Horrent a écrit :J.P wrote:In article <1n6w18b.dt0abb47a0ofN%,
(Serge Horrent) wrote:Je ne connaissais pas et vais *peut-être* essayer. J'avais installé
CrossOver mais il ne reconnaissant pas ma clef USB, nécessaire à
l'utilisation de l'outil de Renault, d'où mon passage à VirtualBox et
Windows 8.1. un marteau pour écraser une mouche il est vrai !N'y-a-t-il pas eu une époque où les guides de réparation chez les
garagistes Renault étaient sur Mac ? :-)
Tout à fait et les p'tits Macs utilisaient Hypercard. tous les éclatés
avec les références des pièces y étaient ! Ils ont été utilisés
encore
longtemps après la disparition d'Hypercard. Mais cela a bien changé,
Renault est désormais inféodé à Microsoft
Bonjour la vision du monde... Quand Renault utilisait des Mac, tu disais
qu'ils étaient inféodés à Apple ?
A l'époque non. Les Mac n'étaient utilisés que pour cette fonction
particulière de base de données atelier. D'autres applications (compta,
bureautique...) tournaient sous Windows. Le meilleur outil pour la bonne
fonction en quelque sorte. Ce n'est plus le cas, c'est juste un constat.
et oublie carrément une partie
de sa clientèle... ce qui est très commercial n'est-il pas ? :-(Quand on choisit une solution minoritaire, quelle qu'elle soit, il faut en
assumer les conséquences. Quand on choisit un Mac, on sait par avance
qu'on risque un jour de tomber sur un cas de ce genre, alors que l'inverse
est bien plus rare.
Merci pour la leçon de morale !
Lorsque l'on vend des véhicules à quasiment 20.000 boules, je continue
de penser qu'il n'est pas très commercial de faire fi d'une partie non
négligeable de sa clientèle. Cela coûterait combien à Renault d'adapter
son logiciel en vue d'une utilisation sur Mac ou Linux ? Peanuts pour
une si grosse entreprise !
Clairement ça ne leur coûterait pas grand-chose au regard du coût de
développement d'une voiture, et pour tout dire je suis même surpris
qu'il n'y ait pas de version Mac.
Clairement ça ne leur coûterait pas grand-chose au regard du coût de
développement d'une voiture, et pour tout dire je suis même surpris
qu'il n'y ait pas de version Mac.
Clairement ça ne leur coûterait pas grand-chose au regard du coût de
développement d'une voiture, et pour tout dire je suis même surpris
qu'il n'y ait pas de version Mac.
