je vais partir à Venise pour quelques jours et je voulais savoir s'il
était nécessaire d'y partir avec toutes ses factures d'appareils photos
? Je pense que non, mais pouvez-vous me le confirmer?
Par avance, merci
Et tu as bien fait, le resultat, c'est que pour un bon mot ou une blague de ce genre tu vas prendre " outrage " et les flics , gendarmes, douaniers gagnent toujours au trubunal.
Le trubunal? Ah, oui, c'est pour les trublions...
bien vu :=)
Au fait les appareils photo, l'electronique etc. c'est moins cher en Suisse qu'en France? Ca vaut le coup? Pour ma part j'en doute.
Autrefois la douane entre la France et l'Allemagne c'etait hyperpenible. Si les gabelous reperaient que sur l'appareil photo a soufflet donne par ton grand pere il etait marque "Zeiss Ikon" ou "Voigtlander" il faisaient un coup de sang.
j'ai payé des faris de douane importants il y a quelques temps pour avoir acheté une chambre Graflex de 1950, aux Etats Unis, ils m'ont taxé ça comme un caméscope Sony, ces enfoirés, j'avais recours bien sûr, mais, bon j'ai abdiqué, je m'y vois bien me colleter avec les douaniers, dans l'heure qui suit je suis en garde à vue.
Et des mecs en civil qui se melaient a la foule des touristes a Strasbourg, je n'invente rien, et qui si ils reperaient un joli joujou genre Leica ou Rollei entre les mains d'un touriste visiblement hexagonal lui demandaient des comptes.
il a interet a me presenter sa carte s'il est en civil
Je me suis tjrs demande pourquoi a Strasbourg et pas a Paris.
faux, dès que je les vois , ils sont souvent a la Porte de Boulogne entre le bois et Boulogne Billancourt, je fais une photo.
Et c'etait mm pas a la frontiere, la douane avait des patrouilles volantes sur les petites routes d'Alsace parfois.
dans le Nord, pareil
Une fois je me suis fait piquer et il a meme fallu que je vide les sacoches de mon VeloSolex pour les satisfaire et promettre de leur envoyer des mon retour une copie certifiee conforme de la facture.
ils sont capables de fouiller dans les tubes du cadre, c'est connu :=)
Il a fallu que je signe des papiers a cet effet... mais je n'ai jamais envoye de facture.
Mais ces messieurs faisaient leur devoir et avaient pour eux la dure, apre et austere satisfaction du fonctionnaire qui remplit ses fonctions jusqu'au bout
J'avais 16 ans!
Dieu merci ce genre d'emmerdements on ne l'a plus, enfin plus tres souvent. Je connais des mecs qui se pointent a New York pour en revenir avec des valoches pleines d'electronique et de photo, faudra que je leur demande comment ils font
je ne sais pas, mais j'ai un client un jour qui a trouvé le moyen d'acheter un Nikon en Hors taxes , donc en zone internationale a Orly, ce qui normalement n'est pas possible à l'arrivée ? Après il est venu me demander de lui apprendre a s'en servir, je lui ai conseillé de retourner se faire expliquer en zone internationale, vu qu 'il m'avait demandé des conseils d'achat pendant des mois, je m'étais procuré des doc et tout et tout et il l'achète en HT a Paris. En deux ans je lui avait développé tous ces films gratuitement, tous déchirés par un Zenith E.
-- -- Ricco
Clo-Clo wrote:
"Delestaque" <r.delestaque@free.fr> wrote
Et tu as bien fait, le resultat, c'est que pour un bon mot ou une
blague de ce genre tu vas prendre " outrage " et les flics ,
gendarmes, douaniers gagnent toujours au trubunal.
Le trubunal? Ah, oui, c'est pour les trublions...
bien vu :=)
Au fait les appareils photo, l'electronique etc. c'est moins cher en
Suisse qu'en France? Ca vaut le coup? Pour ma part j'en doute.
Autrefois la douane entre la France et l'Allemagne c'etait
hyperpenible.
Si les gabelous reperaient que sur l'appareil photo a soufflet donne
par ton grand pere il etait marque "Zeiss Ikon" ou "Voigtlander" il
faisaient un coup de sang.
j'ai payé des faris de douane importants il y a quelques temps pour avoir
acheté une chambre Graflex de 1950, aux Etats Unis, ils m'ont taxé ça comme
un caméscope Sony, ces enfoirés, j'avais recours bien sûr, mais, bon j'ai
abdiqué, je m'y vois bien me colleter avec les douaniers, dans l'heure qui
suit je suis en garde à vue.
Et des mecs en civil qui se melaient a la foule des touristes a
Strasbourg, je n'invente rien, et qui si ils reperaient un joli
joujou genre Leica ou Rollei entre les mains d'un touriste
visiblement hexagonal lui demandaient des comptes.
il a interet a me presenter sa carte s'il est en civil
Je me suis tjrs demande pourquoi a Strasbourg et pas a Paris.
faux, dès que je les vois , ils sont souvent a la Porte de Boulogne entre
le bois et Boulogne Billancourt, je fais une photo.
Et c'etait mm pas a la frontiere, la douane avait des patrouilles
volantes sur les petites routes d'Alsace parfois.
dans le Nord, pareil
Une fois je me suis fait piquer et il a meme fallu que je vide les
sacoches de mon VeloSolex pour les satisfaire et promettre de leur
envoyer des mon retour une copie certifiee conforme de la facture.
ils sont capables de fouiller dans les tubes du cadre, c'est connu :=)
Il a fallu que je signe des papiers a cet effet... mais je n'ai jamais
envoye de
facture.
Mais ces messieurs faisaient leur devoir et avaient pour eux la dure,
apre et austere satisfaction du fonctionnaire qui remplit ses
fonctions jusqu'au bout
J'avais 16 ans!
Dieu merci ce genre d'emmerdements on ne l'a plus, enfin plus tres
souvent.
Je connais des mecs qui se pointent a New York pour en revenir avec
des valoches pleines d'electronique et de photo, faudra que je leur
demande comment ils font
je ne sais pas, mais j'ai un client un jour qui a trouvé le moyen d'acheter
un Nikon en Hors taxes , donc en zone internationale a Orly, ce qui
normalement n'est pas possible à l'arrivée ?
Après il est venu me demander de lui apprendre a s'en servir, je lui ai
conseillé de retourner se faire expliquer en zone internationale, vu qu 'il
m'avait demandé des conseils d'achat pendant des mois, je m'étais procuré
des doc et tout et tout et il l'achète en HT a Paris.
En deux ans je lui avait développé tous ces films gratuitement, tous
déchirés par un Zenith E.
Et tu as bien fait, le resultat, c'est que pour un bon mot ou une blague de ce genre tu vas prendre " outrage " et les flics , gendarmes, douaniers gagnent toujours au trubunal.
Le trubunal? Ah, oui, c'est pour les trublions...
bien vu :=)
Au fait les appareils photo, l'electronique etc. c'est moins cher en Suisse qu'en France? Ca vaut le coup? Pour ma part j'en doute.
Autrefois la douane entre la France et l'Allemagne c'etait hyperpenible. Si les gabelous reperaient que sur l'appareil photo a soufflet donne par ton grand pere il etait marque "Zeiss Ikon" ou "Voigtlander" il faisaient un coup de sang.
j'ai payé des faris de douane importants il y a quelques temps pour avoir acheté une chambre Graflex de 1950, aux Etats Unis, ils m'ont taxé ça comme un caméscope Sony, ces enfoirés, j'avais recours bien sûr, mais, bon j'ai abdiqué, je m'y vois bien me colleter avec les douaniers, dans l'heure qui suit je suis en garde à vue.
Et des mecs en civil qui se melaient a la foule des touristes a Strasbourg, je n'invente rien, et qui si ils reperaient un joli joujou genre Leica ou Rollei entre les mains d'un touriste visiblement hexagonal lui demandaient des comptes.
il a interet a me presenter sa carte s'il est en civil
Je me suis tjrs demande pourquoi a Strasbourg et pas a Paris.
faux, dès que je les vois , ils sont souvent a la Porte de Boulogne entre le bois et Boulogne Billancourt, je fais une photo.
Et c'etait mm pas a la frontiere, la douane avait des patrouilles volantes sur les petites routes d'Alsace parfois.
dans le Nord, pareil
Une fois je me suis fait piquer et il a meme fallu que je vide les sacoches de mon VeloSolex pour les satisfaire et promettre de leur envoyer des mon retour une copie certifiee conforme de la facture.
ils sont capables de fouiller dans les tubes du cadre, c'est connu :=)
Il a fallu que je signe des papiers a cet effet... mais je n'ai jamais envoye de facture.
Mais ces messieurs faisaient leur devoir et avaient pour eux la dure, apre et austere satisfaction du fonctionnaire qui remplit ses fonctions jusqu'au bout
J'avais 16 ans!
Dieu merci ce genre d'emmerdements on ne l'a plus, enfin plus tres souvent. Je connais des mecs qui se pointent a New York pour en revenir avec des valoches pleines d'electronique et de photo, faudra que je leur demande comment ils font
je ne sais pas, mais j'ai un client un jour qui a trouvé le moyen d'acheter un Nikon en Hors taxes , donc en zone internationale a Orly, ce qui normalement n'est pas possible à l'arrivée ? Après il est venu me demander de lui apprendre a s'en servir, je lui ai conseillé de retourner se faire expliquer en zone internationale, vu qu 'il m'avait demandé des conseils d'achat pendant des mois, je m'étais procuré des doc et tout et tout et il l'achète en HT a Paris. En deux ans je lui avait développé tous ces films gratuitement, tous déchirés par un Zenith E.
-- -- Ricco
LG
"Delestaque" a écrit dans le message de news: 49dd24be$0$15221$
Jean-Claude Ghislain wrote:
Le code de la route belge sanctionne (ou sanctionnait) tout autant les excès de lenteur que les excès de vitesse. Je cite cela au passé, car à voir la multiplication des zones 30 km/h, je ne vois plus trop comment faire un excès de lenteur...
Je ne savais pas que la Belgique a cette marotte aussi, bientot ici, on va revenir comme en Angleterre aux débuts de l'automobile, une personne agitant une lanterne marchant devant la " voiture "
-- -- Ricco
C'est pas une question de Pays, mais d'Europe : Ce sont les .... de décideurs qui ont décrétés ça: obligation aux Communes de protéger les abords des écoles et limiter la vitesse. Certaines commune applique une solution d'un même horaire pour la limitation et la sortie des écoliers. Du genre : limitation active de 7h30 à 9h30 et de 14h30 à 17h30. Lg
"Delestaque" <r.delestaque@free.fr> a écrit dans le message de news:
49dd24be$0$15221$426a74cc@news.free.fr...
Jean-Claude Ghislain wrote:
Le code de la route belge sanctionne (ou sanctionnait) tout autant
les
excès de lenteur que les excès de vitesse. Je cite cela au passé, car
à voir la multiplication des zones 30 km/h, je ne vois plus trop
comment faire un excès de lenteur...
Je ne savais pas que la Belgique a cette marotte aussi, bientot ici,
on va revenir comme en Angleterre aux débuts de l'automobile, une
personne agitant une lanterne marchant devant la " voiture "
--
--
Ricco
C'est pas une question de Pays, mais d'Europe : Ce sont les .... de
décideurs qui ont décrétés ça: obligation aux Communes de protéger les
abords des écoles et limiter la vitesse.
Certaines commune applique une solution d'un même horaire pour la
limitation et la sortie des écoliers.
Du genre : limitation active de 7h30 à 9h30 et de 14h30 à 17h30.
Lg
"Delestaque" a écrit dans le message de news: 49dd24be$0$15221$
Jean-Claude Ghislain wrote:
Le code de la route belge sanctionne (ou sanctionnait) tout autant les excès de lenteur que les excès de vitesse. Je cite cela au passé, car à voir la multiplication des zones 30 km/h, je ne vois plus trop comment faire un excès de lenteur...
Je ne savais pas que la Belgique a cette marotte aussi, bientot ici, on va revenir comme en Angleterre aux débuts de l'automobile, une personne agitant une lanterne marchant devant la " voiture "
-- -- Ricco
C'est pas une question de Pays, mais d'Europe : Ce sont les .... de décideurs qui ont décrétés ça: obligation aux Communes de protéger les abords des écoles et limiter la vitesse. Certaines commune applique une solution d'un même horaire pour la limitation et la sortie des écoliers. Du genre : limitation active de 7h30 à 9h30 et de 14h30 à 17h30. Lg
Delestaque
LG wrote:
C'est pas une question de Pays, mais d'Europe : Ce sont les .... de décideurs qui ont décrétés ça: obligation aux Communes de protéger les abords des écoles et limiter la vitesse. Certaines commune applique une solution d'un même horaire pour la limitation et la sortie des écoliers. Du genre : limitation active de 7h30 à 9h30 et de 14h30 à 17h30. Lg
Non pas que je sois contre le fait de protéger les abords des écoles, du reste , limiter n'engage que celui qui obéit, ou pas, il me semblerait carrément mieux si on va par là d'interdire carrément les voitures autour des écoles, avec des heures comme tu dis, des bornes retractables, par exemple, on atteindrait peut être cette fois la sécurité . C'est la multiplication des limitations qui crée pb en fait, c'est quand même en France peu respecté , ici a Boulogne ( 92100) ils mettent des gendarmes couchés, les mecs tirent des bourres entre deux dos d'âne, et autour d'un collège, ( Landowski) à commencer par les propres maman pressées le matin :=)
-- -- Ricco
LG wrote:
C'est pas une question de Pays, mais d'Europe : Ce sont les .... de
décideurs qui ont décrétés ça: obligation aux Communes de protéger les
abords des écoles et limiter la vitesse.
Certaines commune applique une solution d'un même horaire pour la
limitation et la sortie des écoliers.
Du genre : limitation active de 7h30 à 9h30 et de 14h30 à 17h30.
Lg
Non pas que je sois contre le fait de protéger les abords des écoles, du
reste , limiter n'engage que celui qui obéit, ou pas, il me semblerait
carrément mieux si on va par là d'interdire carrément les voitures autour
des écoles, avec des heures comme tu dis, des bornes retractables, par
exemple, on atteindrait peut être cette fois la sécurité .
C'est la multiplication des limitations qui crée pb en fait, c'est quand
même en France peu respecté , ici a Boulogne ( 92100) ils mettent des
gendarmes couchés, les mecs tirent des bourres entre deux dos d'âne, et
autour d'un collège, ( Landowski) à commencer par les propres maman pressées
le matin :=)
C'est pas une question de Pays, mais d'Europe : Ce sont les .... de décideurs qui ont décrétés ça: obligation aux Communes de protéger les abords des écoles et limiter la vitesse. Certaines commune applique une solution d'un même horaire pour la limitation et la sortie des écoliers. Du genre : limitation active de 7h30 à 9h30 et de 14h30 à 17h30. Lg
Non pas que je sois contre le fait de protéger les abords des écoles, du reste , limiter n'engage que celui qui obéit, ou pas, il me semblerait carrément mieux si on va par là d'interdire carrément les voitures autour des écoles, avec des heures comme tu dis, des bornes retractables, par exemple, on atteindrait peut être cette fois la sécurité . C'est la multiplication des limitations qui crée pb en fait, c'est quand même en France peu respecté , ici a Boulogne ( 92100) ils mettent des gendarmes couchés, les mecs tirent des bourres entre deux dos d'âne, et autour d'un collège, ( Landowski) à commencer par les propres maman pressées le matin :=)
-- -- Ricco
Ofnuts
Delestaque wrote:
LG wrote:
C'est pas une question de Pays, mais d'Europe : Ce sont les .... de décideurs qui ont décrétés ça: obligation aux Communes de protéger les abords des écoles et limiter la vitesse. Certaines commune applique une solution d'un même horaire pour la limitation et la sortie des écoliers. Du genre : limitation active de 7h30 à 9h30 et de 14h30 à 17h30. Lg
Non pas que je sois contre le fait de protéger les abords des écoles, du reste , limiter n'engage que celui qui obéit, ou pas, il me semblerait carrément mieux si on va par là d'interdire carrément les voitures autour des écoles, avec des heures comme tu dis, des bornes retractables, par exemple, on atteindrait peut être cette fois la sécurité . C'est la multiplication des limitations qui crée pb en fait, c'est quand même en France peu respecté , ici a Boulogne ( 92100) ils mettent des gendarmes couchés, les mecs tirent des bourres entre deux dos d'âne, et autour d'un collège, ( Landowski) à commencer par les propres maman pressées le matin :=)
Les dos d'âne, ça met un peut de fun, dans mon jeune temps, y'avait une rue avec trois dos d'âne d'affilée devant une école, avec une suspension bien réglée, ma moto pouvait les prendre à plus de 90... -- Bertrand
Delestaque wrote:
LG wrote:
C'est pas une question de Pays, mais d'Europe : Ce sont les .... de
décideurs qui ont décrétés ça: obligation aux Communes de protéger les
abords des écoles et limiter la vitesse.
Certaines commune applique une solution d'un même horaire pour la
limitation et la sortie des écoliers.
Du genre : limitation active de 7h30 à 9h30 et de 14h30 à 17h30.
Lg
Non pas que je sois contre le fait de protéger les abords des écoles, du
reste , limiter n'engage que celui qui obéit, ou pas, il me semblerait
carrément mieux si on va par là d'interdire carrément les voitures autour
des écoles, avec des heures comme tu dis, des bornes retractables, par
exemple, on atteindrait peut être cette fois la sécurité .
C'est la multiplication des limitations qui crée pb en fait, c'est quand
même en France peu respecté , ici a Boulogne ( 92100) ils mettent des
gendarmes couchés, les mecs tirent des bourres entre deux dos d'âne, et
autour d'un collège, ( Landowski) à commencer par les propres maman pressées
le matin :=)
Les dos d'âne, ça met un peut de fun, dans mon jeune temps, y'avait une
rue avec trois dos d'âne d'affilée devant une école, avec une suspension
bien réglée, ma moto pouvait les prendre à plus de 90...
--
Bertrand
C'est pas une question de Pays, mais d'Europe : Ce sont les .... de décideurs qui ont décrétés ça: obligation aux Communes de protéger les abords des écoles et limiter la vitesse. Certaines commune applique une solution d'un même horaire pour la limitation et la sortie des écoliers. Du genre : limitation active de 7h30 à 9h30 et de 14h30 à 17h30. Lg
Non pas que je sois contre le fait de protéger les abords des écoles, du reste , limiter n'engage que celui qui obéit, ou pas, il me semblerait carrément mieux si on va par là d'interdire carrément les voitures autour des écoles, avec des heures comme tu dis, des bornes retractables, par exemple, on atteindrait peut être cette fois la sécurité . C'est la multiplication des limitations qui crée pb en fait, c'est quand même en France peu respecté , ici a Boulogne ( 92100) ils mettent des gendarmes couchés, les mecs tirent des bourres entre deux dos d'âne, et autour d'un collège, ( Landowski) à commencer par les propres maman pressées le matin :=)
Les dos d'âne, ça met un peut de fun, dans mon jeune temps, y'avait une rue avec trois dos d'âne d'affilée devant une école, avec une suspension bien réglée, ma moto pouvait les prendre à plus de 90... -- Bertrand
Pleinair
Delestaque a écrit :
je ne sais pas, mais j'ai un client ...
Tu resume toute ta carriere la ?
-- François.
Adresse anti-spam, pour me repondre, corriger le nom de mon fournisseur...
Delestaque a écrit :
je ne sais pas, mais j'ai un client ...
Tu resume toute ta carriere la ?
--
François.
Adresse anti-spam, pour me repondre, corriger le nom de mon fournisseur...
Adresse anti-spam, pour me repondre, corriger le nom de mon fournisseur...
filh
Delestaque wrote:
LG wrote:
> C'est pas une question de Pays, mais d'Europe : Ce sont les .... de > décideurs qui ont décrétés ça: obligation aux Communes de protéger les > abords des écoles et limiter la vitesse. > Certaines commune applique une solution d'un même horaire pour la > limitation et la sortie des écoliers. > Du genre : limitation active de 7h30 à 9h30 et de 14h30 à 17h30. > Lg
Non pas que je sois contre le fait de protéger les abords des écoles, du reste ,
Ricco spéclaliste en prévention routière...
Quell homme ce Ricco...
FiLH
-- Le fondement du constat bourgeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle. Roland Barthes. http://www.filh.org
Delestaque <r.delestaque@free.fr> wrote:
LG wrote:
> C'est pas une question de Pays, mais d'Europe : Ce sont les .... de
> décideurs qui ont décrétés ça: obligation aux Communes de protéger les
> abords des écoles et limiter la vitesse.
> Certaines commune applique une solution d'un même horaire pour la
> limitation et la sortie des écoliers.
> Du genre : limitation active de 7h30 à 9h30 et de 14h30 à 17h30.
> Lg
Non pas que je sois contre le fait de protéger les abords des écoles, du
reste ,
Ricco spéclaliste en prévention routière...
Quell homme ce Ricco...
FiLH
--
Le fondement du constat bourgeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire
une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle.
Roland Barthes.
http://www.filh.org
> C'est pas une question de Pays, mais d'Europe : Ce sont les .... de > décideurs qui ont décrétés ça: obligation aux Communes de protéger les > abords des écoles et limiter la vitesse. > Certaines commune applique une solution d'un même horaire pour la > limitation et la sortie des écoliers. > Du genre : limitation active de 7h30 à 9h30 et de 14h30 à 17h30. > Lg
Non pas que je sois contre le fait de protéger les abords des écoles, du reste ,
Ricco spéclaliste en prévention routière...
Quell homme ce Ricco...
FiLH
-- Le fondement du constat bourgeois, c'est le bon sens, c'est-à-dire une vérité qui s'arrête sur l'ordre arbitraire de celui qui la parle. Roland Barthes. http://www.filh.org
LG
"Delestaque" a écrit dans le message de news: 49df7155$0$15320$
LG wrote:
C'est pas une question de Pays, mais d'Europe : Ce sont les .... de décideurs qui ont décrétés ça: obligation aux Communes de protéger les abords des écoles et limiter la vitesse. Certaines commune applique une solution d'un même horaire pour la limitation et la sortie des écoliers. Du genre : limitation active de 7h30 à 9h30 et de 14h30 à 17h30. Lg
Non pas que je sois contre le fait de protéger les abords des écoles, du reste , limiter n'engage que celui qui obéit, ou pas, il me semblerait carrément mieux si on va par là d'interdire carrément les voitures autour des écoles, avec des heures comme tu dis, des bornes retractables, par exemple, on atteindrait peut être cette fois la sécurité . C'est la multiplication des limitations qui crée pb en fait, c'est quand même en France peu respecté , ici a Boulogne ( 92100) ils mettent des gendarmes couchés, les mecs tirent des bourres entre deux dos d'âne, et autour d'un collège, ( Landowski) à commencer par les propres maman pressées le matin :=)
-- -- Ricco
Et si on faisait l'inverse : établir les écoles, là où il n'y a pas d'autos, nous avons un exemple tout fait en Belgique, Louvain la Neuve. C'est une ville école interdite aux véhicules, les 'engins motorisés' sont stationnés dans des parking aux abords de celle-ci, de mémoire, jamais un piéton n'a été écrasé. Sauf accident bien sûr. {;-) Lg
"Delestaque" <r.delestaque@free.fr> a écrit dans le message de news:
49df7155$0$15320$426a74cc@news.free.fr...
LG wrote:
C'est pas une question de Pays, mais d'Europe : Ce sont les .... de
décideurs qui ont décrétés ça: obligation aux Communes de protéger
les
abords des écoles et limiter la vitesse.
Certaines commune applique une solution d'un même horaire pour la
limitation et la sortie des écoliers.
Du genre : limitation active de 7h30 à 9h30 et de 14h30 à 17h30.
Lg
Non pas que je sois contre le fait de protéger les abords des écoles,
du reste , limiter n'engage que celui qui obéit, ou pas, il me
semblerait carrément mieux si on va par là d'interdire carrément les
voitures autour des écoles, avec des heures comme tu dis, des bornes
retractables, par exemple, on atteindrait peut être cette fois la
sécurité .
C'est la multiplication des limitations qui crée pb en fait, c'est
quand même en France peu respecté , ici a Boulogne ( 92100) ils
mettent des gendarmes couchés, les mecs tirent des bourres entre deux
dos d'âne, et autour d'un collège, ( Landowski) à commencer par les
propres maman pressées le matin :=)
--
--
Ricco
Et si on faisait l'inverse : établir les écoles, là où il n'y a pas
d'autos, nous avons un exemple tout fait en Belgique, Louvain la Neuve.
C'est une ville école interdite aux véhicules, les 'engins motorisés'
sont stationnés dans des parking aux abords de celle-ci, de mémoire,
jamais un piéton n'a été écrasé.
Sauf accident bien sûr. {;-)
Lg
"Delestaque" a écrit dans le message de news: 49df7155$0$15320$
LG wrote:
C'est pas une question de Pays, mais d'Europe : Ce sont les .... de décideurs qui ont décrétés ça: obligation aux Communes de protéger les abords des écoles et limiter la vitesse. Certaines commune applique une solution d'un même horaire pour la limitation et la sortie des écoliers. Du genre : limitation active de 7h30 à 9h30 et de 14h30 à 17h30. Lg
Non pas que je sois contre le fait de protéger les abords des écoles, du reste , limiter n'engage que celui qui obéit, ou pas, il me semblerait carrément mieux si on va par là d'interdire carrément les voitures autour des écoles, avec des heures comme tu dis, des bornes retractables, par exemple, on atteindrait peut être cette fois la sécurité . C'est la multiplication des limitations qui crée pb en fait, c'est quand même en France peu respecté , ici a Boulogne ( 92100) ils mettent des gendarmes couchés, les mecs tirent des bourres entre deux dos d'âne, et autour d'un collège, ( Landowski) à commencer par les propres maman pressées le matin :=)
-- -- Ricco
Et si on faisait l'inverse : établir les écoles, là où il n'y a pas d'autos, nous avons un exemple tout fait en Belgique, Louvain la Neuve. C'est une ville école interdite aux véhicules, les 'engins motorisés' sont stationnés dans des parking aux abords de celle-ci, de mémoire, jamais un piéton n'a été écrasé. Sauf accident bien sûr. {;-) Lg
Delestaque
LG wrote:
Et si on faisait l'inverse : établir les écoles, là où il n'y a pas d'autos, nous avons un exemple tout fait en Belgique, Louvain la Neuve. C'est une ville école interdite aux véhicules, les 'engins motorisés' sont stationnés dans des parking aux abords de celle-ci, de mémoire, jamais un piéton n'a été écrasé. Sauf accident bien sûr. {;-) Lg
savais pas, mais il y a Venise aussi, un pote complétement crétin cherchait l'entrée de la ville en voiture... il raconte ça en se marrant, les gens aussi rigolent ...
-- -- Ricco
LG wrote:
Et si on faisait l'inverse : établir les écoles, là où il n'y a pas
d'autos, nous avons un exemple tout fait en Belgique, Louvain la
Neuve. C'est une ville école interdite aux véhicules, les 'engins
motorisés' sont stationnés dans des parking aux abords de celle-ci,
de mémoire, jamais un piéton n'a été écrasé.
Sauf accident bien sûr. {;-)
Lg
savais pas, mais il y a Venise aussi, un pote complétement crétin cherchait
l'entrée de la ville en voiture...
il raconte ça en se marrant, les gens aussi rigolent ...
Et si on faisait l'inverse : établir les écoles, là où il n'y a pas d'autos, nous avons un exemple tout fait en Belgique, Louvain la Neuve. C'est une ville école interdite aux véhicules, les 'engins motorisés' sont stationnés dans des parking aux abords de celle-ci, de mémoire, jamais un piéton n'a été écrasé. Sauf accident bien sûr. {;-) Lg
savais pas, mais il y a Venise aussi, un pote complétement crétin cherchait l'entrée de la ville en voiture... il raconte ça en se marrant, les gens aussi rigolent ...
-- -- Ricco
Pleinair37
Delestaque a écrit :
savais pas, mais il y a Venise aussi, un pote complétement crétin cherchait l'entrée de la ville en voiture...
Qui se ressemble s'assemble...
il raconte ça en se marrant, les gens aussi rigolent ...
Bah tu m'etonnes, la bonne poillade que voila !!
François.
Delestaque a écrit :
savais pas, mais il y a Venise aussi, un pote complétement crétin cherchait
l'entrée de la ville en voiture...
Qui se ressemble s'assemble...
il raconte ça en se marrant, les gens aussi rigolent ...
