Voiture électrique : Samsung annonce une batterie permettant une autonomie de 700 km

Le par  |  12 commentaire(s)
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Samsung a lourdement investi dans le développement des technologies liées aux batteries ces dernières années, et la marque a profité du salon de l'Automobile de Francfort pour évoquer une nouvelle batterie à la capacité record.

L'automobile devrait devenir un secteur clé pour Samsung dans les années à venir, principalement de par le besoin du secteur en batteries performantes. Et depuis plusieurs années, Samsung affine sa technologie de stockage d'électricité avec une présentation qui a étonné au Salon de l'Automobile de Francfort.

Samsung SDI

Samsung SDI a ainsi dévoilé un pack de batteries qui pourrait intégrer n'importe quelle plateforme de véhicule électrique. Cette batterie est originale dans le sens ou elle n'opte pas pour la technologie des batteries prismatiques, mais pour la technologie déjà utilisée par Tesla, celle des cellules cylindriques.

Cette technologie permet de proposer des batteries avec de plus fortes capacités tout en réduisant leur poids. Avec une configuration embarquant 20 cylindres comme Samsung l'a présentée, la batterie proposerait plus de 700 km d'autonomie, ou 300 km avec seulement 12 cylindres.

Moins encombrantes, moins lourdes et plus performantes, ces batteries pourraient devenir le nouveau standard équipant les véhicules électriques de demain. C'est d'ailleurs cette technologie qui a été privilégiée par Panasonic pour la batterie qui équipe la Model 3 de Tesla.

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Vos commentaires Page 1 / 2

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Le #1981789
Ouai 700km ndec donc 500 grand max
Le #1981793
et après ? Elles explosent, celle-là ?
Le #1981799
myk748 a écrit :

Ouai 700km ndec donc 500 grand max


Wai, c'est juste pour faire les courses à intermarché.

Le #1981815
odysseus a écrit :

myk748 a écrit :

Ouai 700km ndec donc 500 grand max


Wai, c'est juste pour faire les courses à intermarché.



Ça va je suis descendu dans le sud avec la mienne
Le #1981828
Moi quand j'entend l'association des mots batterie + Samsung , j'ai un peu peur , juste un peu
Anonyme
Le #1981831
djlotfi a écrit :

Moi quand j'entend l'association des mots batterie + Samsung , j'ai un peu peur , juste un peu


Quand votre moteur fait B O U M !
Le #1981845
Boom !
Nan mais vous arretez avec cette blague ? Surtout que le problème venait du smartphone, pas de la batterie.
Le #1981851
Elle pèse combien ces combiens ?
Le #1981872
Raijun a écrit :

Boom !
Nan mais vous arretez avec cette blague ? Surtout que le problème venait du smartphone, pas de la batterie.


T'as pas suivi l'affaire en entier toi, le problème venait bien des batteries et aujourd'hui samsung vend des SG Note 7 reconditionnés sous un autre nom

Donc ouais, 700Km, c'est top, mais les batteries samsung ça fait toujours un peu peur.
Le #1981946
Asgardcfr a écrit :

Elle pèse combien ces combiens ?


Bien vu !

La question de la densité densité massique et la densité volumique n'est pas clairement exprimée dans cette news NON-SOURCEES.

Quels éléments sont utilisées ?

Quel est l'ACV ?

Quel est le nombre de cycles ?

Quel est le temps de charge ? Oui, car plus la capacité est grande, plus c'est long ou alors le risque est de réduire la durée de vie a cause des dendrites qui se forment plus vite (puisque je suppose que c'est lithium-xxx). Je ne parle même pas de la fourniture de courant alors que Hulot veut fermer plus de 15 réacteurs nucléaires en parfait état d'ici 2022...

Le VE de masse aussi poussé que le Véhicule Thermique est un mythe moderne.

Le moteur thermique a encore de belles années avant de disparaitre. Il n'a pas fini d'évoluer contrairement a ce que la propagande essaye de faire croire aux masses.

Et pourtant, je suis pour le VE, et la fin des combustibles la ou c'est possible, mais encore plus pour la meilleure techno possible.
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Anonyme