Smart : un concept électrique de la micro-citadine dévoilé pour le salon de Franckfort

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A l'approche du salon de l'auto de Francfort en septembre, Smart commence à évoquer le nouveau concept électrique et sans doute autonome qui y sera présenté.

La tendance aux véhicules électriques s'amorçant plus fermement, les grands salons voient arriver de plus en plus d'annonces de concepts provenant d'un nombre toujours plus large d'acteurs.

Les grands constructeurs allemands précisent leurs projets de mois en mois et, pour le salon de l'auto de Francfort, la marque Smart réserve une surprise avec la présentation d'un nouveau concept de sa micro-citadine.

smart concept

Sur Instagram, une première image donne une idée partielle du design de ce qui est annoncé comme la vision de la marque concernant la mobilité urbaine de demain. Aucun détail précis n'est donné mais le concept devrait proposer une motorisation électrique sur la base d'un modèle de type ForTwo recarrossé.

L'inscription "On my way" suggère que le véhicule sera aussi doté de possibilités de conduite autonome, avec peut-être également des capacités d'autopartage, une thématique rendue possible avec les véhicules connectés.

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Vos commentaires Page 1 / 3

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Le #1977684
Hmm.. Des smart électrique, pour Paris ça peut être sympa.
Le #1977705
Je commence à réfléchir sérieusement à changer un de mes deux diesel pour un véhicule électrique (70 bornes à faire par jour). Pour ceux qui en ont vos retours me seraient fort utiles
Je garderai un véhicule thermique pour les grands trajets.
Le #1977714
skynet a écrit :

Je commence à réfléchir sérieusement à changer un de mes deux diesel pour un véhicule électrique (70 bornes à faire par jour). Pour ceux qui en ont vos retours me seraient fort utiles
Je garderai un véhicule thermique pour les grands trajets.


Pour paris, la voiture électrique s'impose à mon avis. Surtout depuis les restriction d'accès à certains véhicule.
Le #1977717
skynet a écrit :

Je commence à réfléchir sérieusement à changer un de mes deux diesel pour un véhicule électrique (70 bornes à faire par jour). Pour ceux qui en ont vos retours me seraient fort utiles
Je garderai un véhicule thermique pour les grands trajets.


Je te dirais ça d'ici 15-30 jours

Après ça dépend ce que tu envisagés comme vhc électrique...
Le #1977727
myk748 a écrit :

skynet a écrit :

Je commence à réfléchir sérieusement à changer un de mes deux diesel pour un véhicule électrique (70 bornes à faire par jour). Pour ceux qui en ont vos retours me seraient fort utiles
Je garderai un véhicule thermique pour les grands trajets.


Je te dirais ça d'ici 15-30 jours

Après ça dépend ce que tu envisagés comme vhc électrique...


Une bonne citadine je dirais. Avec 300 Km d'autonomie mini.
Le #1977729
Safirion a écrit :

skynet a écrit :

Je commence à réfléchir sérieusement à changer un de mes deux diesel pour un véhicule électrique (70 bornes à faire par jour). Pour ceux qui en ont vos retours me seraient fort utiles
Je garderai un véhicule thermique pour les grands trajets.


Pour paris, la voiture électrique s'impose à mon avis. Surtout depuis les restriction d'accès à certains véhicule.


Je suis pas dans Paris même mais je commence à en avoir assez de mon Diesel et je pense que c'est l'occasion de changer en profitant des offres.
J'ai fait le trajet jusqu'à l'espagne cet été et sur les stations d'autoroute j'ai trouvé de belles stations de recharges rapides muti prises (compatibles avec plusieurs modèles).
Ce sera pas l'objectif de faire de tels trajets bien sûr mais je voulais le relever
Le #1977763
skynet a écrit :

myk748 a écrit :

skynet a écrit :

Je commence à réfléchir sérieusement à changer un de mes deux diesel pour un véhicule électrique (70 bornes à faire par jour). Pour ceux qui en ont vos retours me seraient fort utiles
Je garderai un véhicule thermique pour les grands trajets.


Je te dirais ça d'ici 15-30 jours

Après ça dépend ce que tu envisagés comme vhc électrique...


Une bonne citadine je dirais. Avec 300 Km d'autonomie mini.


Bon je sais déjà la réponse mais pourquoi ne pas miser sur le seul constructeur capable de faire 300km réel, à savoir Tesla.

Je sais pas ce que Renault et Nissan proposent exactement mais pour l'autonomie c'est pas ça et tu est prisonnier d'un système de location de batterie chez Renault

Perso j'étais anti tesla mais plusieurs points m'ont sauté au yeux dans la catégorie qualité.

Certes elle est électrique, même si ce n'est pas le point fort pour moi....
-Recharge gratuite si tu achètes un modèle avant 2017 (occasion)
-Recharge gratuite si je te donnes un code encore valable 120 jours
- bas pris de l'électricité ( je vais charger au taf soit 0.23ct x 60 = 13.80chf
- toutes les voitures viennent équipées de 8 caméras et 12 capteurs ultrasons, libre à toi d'activer l'option autopilot et full autopilot avant ou après l'achat; car la voiture aura juste une màj sw à recevoir.
- les voitures arrivent avec une carte sim gratuite à vie, qui donne accès à Spotify premium... Mais surtout aux màj OTA de la totalité des boîtier de la voiture !

Ça peut paraître bête mais j'ai un ami qui à fait son cap chez un gros garage vw avec 8 stands de travail... Mais seulement 3 boîtiers de connexion à la voiture !
Au final ils mettaient à jour l'ordinateur de bord si besoin mais c'est tout !!!! Même si les autres boîtiers avaient des màj disponible il ne le faisait pas car ça aurait pris plusieurs heures

Rien que pour ce je salue l'initiative de Tesla
Le #1977771
faites malgré tout attention avec le tout électrique, j'ai récemment vu trainer sur le web qu'EDF faisait un peu grise mine de voir autant d'objet électrique se connecter sur le réseau aux mêmes heures (environ) et avec un fort taux de conso électrique.

Certains cadres évoquant déjà des bruits de couloir d'idées de faire payer les foyers équipés de prise "super charger" car très très consommatrice ...

de quoi réfléchir un peu aux solutions full électrique ;-)
Le #1977775
CoRsCiA a écrit :

faites malgré tout attention avec le tout électrique, j'ai récemment vu trainer sur le web qu'EDF faisait un peu grise mine de voir autant d'objet électrique se connecter sur le réseau aux mêmes heures (environ) et avec un fort taux de conso électrique.

Certains cadres évoquant déjà des bruits de couloir d'idées de faire payer les foyers équipés de prise "super charger" car très très consommatrice ...

de quoi réfléchir un peu aux solutions full électrique ;-)


A ce moment là il y aura toujours la parade d'installer une batterie tesla @home qui va prendre l'électricité aux heures creuses et rechargera la voiture.

J'ai jamais compris pourquoi on nous pousse vers l'électrique et qu'en même temps on nous demande d'arrêter de trop consommer !

Comme déjà dit ici, que les violent installent des lampadaire Led plutôt que des lampes de 400w
Le #1977782
myk748 a écrit :

skynet a écrit :

myk748 a écrit :

skynet a écrit :

Je commence à réfléchir sérieusement à changer un de mes deux diesel pour un véhicule électrique (70 bornes à faire par jour). Pour ceux qui en ont vos retours me seraient fort utiles
Je garderai un véhicule thermique pour les grands trajets.


Je te dirais ça d'ici 15-30 jours

Après ça dépend ce que tu envisagés comme vhc électrique...


Une bonne citadine je dirais. Avec 300 Km d'autonomie mini.


Bon je sais déjà la réponse mais pourquoi ne pas miser sur le seul constructeur capable de faire 300km réel, à savoir Tesla.

Je sais pas ce que Renault et Nissan proposent exactement mais pour l'autonomie c'est pas ça et tu est prisonnier d'un système de location de batterie chez Renault

Perso j'étais anti tesla mais plusieurs points m'ont sauté au yeux dans la catégorie qualité.

Certes elle est électrique, même si ce n'est pas le point fort pour moi....
-Recharge gratuite si tu achètes un modèle avant 2017 (occasion)
-Recharge gratuite si je te donnes un code encore valable 120 jours
- bas pris de l'électricité ( je vais charger au taf soit 0.23ct x 60 = 13.80chf
- toutes les voitures viennent équipées de 8 caméras et 12 capteurs ultrasons, libre à toi d'activer l'option autopilot et full autopilot avant ou après l'achat; car la voiture aura juste une màj sw à recevoir.
- les voitures arrivent avec une carte sim gratuite à vie, qui donne accès à Spotify premium... Mais surtout aux màj OTA de la totalité des boîtier de la voiture !

Ça peut paraître bête mais j'ai un ami qui à fait son cap chez un gros garage vw avec 8 stands de travail... Mais seulement 3 boîtiers de connexion à la voiture !
Au final ils mettaient à jour l'ordinateur de bord si besoin mais c'est tout !!!! Même si les autres boîtiers avaient des màj disponible il ne le faisait pas car ça aurait pris plusieurs heures

Rien que pour ce je salue l'initiative de Tesla


Merci

Tesla fait rêver c'est sûr, mais c'est encore un peu cher pour moi.
J'ai les moyens c'est pas le problème, mais je préfère investir dans l'éducation de mes enfants (appart, école, etc ..) que dans la bagnole. Le budget bagnole est énorme, entre l'achat, l'assurance, le carburant, les taxes, les péages ...
Je vais voir du côte de Nissan ou une allemande, mais j'aimerais avoir des retours autres que ceux des magazines qui sont parti pris.
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Anonyme