SNCF : un premier test de TER piloté à distance en 2019, des lignes commerciales plus tard

Le par  |  17 commentaire(s) Source : Le Parisien
logo-sncf

La SNCF compte tester un premier TER piloté à distance dès 2019 et a signé un partenariat avec le CNES pour développer une signalisation par satellite beaucoup plus précise.

De la même manière qu'il y aura bientôt des véhicules sans chauffeur, la SNCF se prépare à l'ère des trains sans conducteur. Elle mène déjà des expérimentations en ce sens et de prévoir de faire circuler un premier TER piloté à distance dès 2019.

L'objectif est de permettre de faire circuler plus de trains en utilisant de l'automatisation et du positionnement fin pour réduire les intervalles sans risque, comme le fait déjà l'aviation civile.

TGVLa partie géolocalisation avancée sera apportée par des technologies de signalisation par satellite faisant appel à l'expertise du CNES (Centre National d'Etudes Spatiales) pour une précision de positionnement ramenée à quelques centimètres de chaque train.

Pour le pilotage à distance, il est prévu de tester un prototype de "train-drone" doté d'une caméra à l'avant et d'un système de détection d'obstacles en cours de finalisation, indique le journal Le Parisien, avec un opérateur distant réalisant les manoeuvres d'accélération et de freinage.

Les premières applications, d'ici 2025, concerneront des déplacements sur de courtes distances pour ramener des TGV à leur dépôt ou piloter un TER à distance vers une voie de garage.

A partir de 2023, la SNCF compte exploiter de nouveaux TGV avec un mode de pilotage automatique pour l'accélération et le freinage, permettant d'augmenter la cadence des trains sur les lignes TGV les plus empruntées.

Et pendant que le RER E pourra exploiter des rames semi-automatiques dès 2022, les trains entièrement automatisés transportant des voyageurs ou du fret sur de longues distances ne seront sans doute pas mis en service avant 2026 au mieux.

Ces trains devraient conserver dans un premier temps un conducteur à bord dont les missions tendront vers l'information aux passagers et la reprise en main en cas d'incident.

Complément d'information

Vos commentaires Page 1 / 2

Gagnez chaque mois un abonnement Premium avec GNT : Inscrivez-vous !
Trier par : date / pertinence
Le #2000363
Le train me semble être le moyen de transport idéal à être automatisé. Il ne quitte pas ses rails, sa route est rarement encombrée, ....
lepingouinenfoliedestroyer Hors ligne Vénéré 3668 points
Le #2000365
skynet a écrit :

Le train me semble être le moyen de transport idéal à être automatisé. Il ne quitte pas ses rails, sa route est rarement encombrée, ....


Oui sauf en cas de pépins (Voitures, passage à niveau, personnes qui se jettent sur la voie...), tu fais comment ?
Anonyme
Le #2000369
lepingouinenfoliedestroyer a écrit :

skynet a écrit :

Le train me semble être le moyen de transport idéal à être automatisé. Il ne quitte pas ses rails, sa route est rarement encombrée, ....


Oui sauf en cas de pépins (Voitures, passage à niveau, personnes qui se jettent sur la voie...), tu fais comment ?


https://www.youtube.com/watch?v=86o6p0Bton4

llllllllllloooooooooooooolllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll

c'est la faute au train
Le #2000370
lepingouinenfoliedestroyer a écrit :

skynet a écrit :

Le train me semble être le moyen de transport idéal à être automatisé. Il ne quitte pas ses rails, sa route est rarement encombrée, ....


Oui sauf en cas de pépins (Voitures, passage à niveau, personnes qui se jettent sur la voie...), tu fais comment ?


"Pour le pilotage à distance, il est prévu de tester un prototype de "train-drone" doté d'une caméra à l'avant et d'un système de détection d'obstacles en cours de finalisation,"
lepingouinenfoliedestroyer Hors ligne Vénéré 3668 points
Le #2000371
yves64 a écrit :

lepingouinenfoliedestroyer a écrit :

skynet a écrit :

Le train me semble être le moyen de transport idéal à être automatisé. Il ne quitte pas ses rails, sa route est rarement encombrée, ....


Oui sauf en cas de pépins (Voitures, passage à niveau, personnes qui se jettent sur la voie...), tu fais comment ?


https://www.youtube.com/watch?v=86o6p0Bton4

llllllllllloooooooooooooolllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll




D'accord skynet.
Anonyme
Le #2000372
skynet a écrit :

lepingouinenfoliedestroyer a écrit :

skynet a écrit :

Le train me semble être le moyen de transport idéal à être automatisé. Il ne quitte pas ses rails, sa route est rarement encombrée, ....


Oui sauf en cas de pépins (Voitures, passage à niveau, personnes qui se jettent sur la voie...), tu fais comment ?


"Pour le pilotage à distance, il est prévu de tester un prototype de "train-drone" doté d'une caméra à l'avant et d'un système de détection d'obstacles en cours de finalisation,"


Incroyaaaable ,l'équipement autonome de la Tesla sur un train...
Le #2000373
yves64 a écrit :

skynet a écrit :

lepingouinenfoliedestroyer a écrit :

skynet a écrit :

Le train me semble être le moyen de transport idéal à être automatisé. Il ne quitte pas ses rails, sa route est rarement encombrée, ....


Oui sauf en cas de pépins (Voitures, passage à niveau, personnes qui se jettent sur la voie...), tu fais comment ?


"Pour le pilotage à distance, il est prévu de tester un prototype de "train-drone" doté d'une caméra à l'avant et d'un système de détection d'obstacles en cours de finalisation,"


Incroyaaaable ,l'équipement autonome de la Tesla sur un train...


Mais hélas encore sous WinXP à cause de la gestion des mots de passe
Le #2000376
beaucoup d'accidents sont dus à des suicides ,va t'on faire souffler le pilote du drone/train dans l’alcootest comme on le fait pour les conducteurs actuellement
Le #2000377
jacob13 a écrit :

beaucoup d'accidents sont dus à des suicides ,va t'on faire souffler le pilote du drone/train dans l’alcootest comme on le fait pour les conducteurs actuellement


Il y aura toujours 1521543154454334151341 fois moins de dangers sur les rails que sur les routes
Le #2000378
C'est comme ce qu'on a fait il y a 30 ans avec la ligne 14 du metro Parisien? Ca va etre cool ca !!
Suivre les commentaires
Poster un commentaire
Anonyme