Tesla estime qu'il y avait bien un chauffeur dans l'accident mortel au Texas

Le par Christian D.  |  17 commentaire(s) | Source : The Verge
Tesla Model S

Si les premiers éléments de l'enquête sur le crash mortel d'une Tesla Model S suggèrent l'absence de conducteur, Tesla estime d'après ses données qu'il y en avait bien un.

Le nouvel accident mortel au Texas ayant impliqué une Tesla Model S a de nouveau mis en lumière le rôle potentiel de l'Autopilot. Les secours arrivés sur place ont indiqué qu'il y avait un passager et une personne à l'arrière mais pas de conducteur.

Une mauvaise utilisation du système Autopilot a été, en première hypothèse, évoquée pour expliquer l'accident mais Elon Musk a très rapidement affirmé, d'après les données du véhicule, que le système d'assistance à la conduite n'était pas activé lors du crash et qu'il ne pouvait d'ailleurs pas l'être à cet endroit, faute de marquage au sol.

Le véhicule ne disposait pas non plus de l'option FSD (Full Self Driving) et ne pouvait donc évoluer en mode autonome.

Tesla Model P90D

Cela n'empêche pas l'ouverture d'investigations de la part des autorités sur le rôle potentiel joué par l'Autopilot dans cette affaire, associé à une utilisation contraire aux consignes par l'un des passagers.

Pour autant, Tesla maintient sa position après avoir examiné le véhicule et suggère qu'il y avait bien un conducteur. La firme note que les ceintures de sécurité n'étaient pas bouclées, ce qui empêche en principe le fonctionnement de l'Autopilot, et que la déformation du volant laisse entendre qu'il y avait bien quelqu'un à la place du conducteur.

Il existe toutefois des moyens de tromper les sécurités imposées par Tesla et d'activer l'Autopilot sans être au volant, comme s'en inquiétait encore il y a quelques jours l'association de consommateurs américaine Consumer Reports, notamment pour faire croire au système de bord que les mains sont posées sur le volant.

Tesla indique ne pas avoir pu récupérer la carte SD du véhicule avec les enregistrements des caméras qui pourraient apporter de nouveaux éléments.

Selon la presse locale, les enquêteurs arrivés sur le lieu de l'accident semblaient pourtant "sûrs à 100%" de l'absence de conducteur tandis que les témoignages des épouses des deux victimes indiquent qu'ils discutaient de l'Autopilot quelques minutes avant l'accident. Les investigations se poursuivent.

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Vos commentaires Page 1 / 2

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LinuxUser offline Hors ligne VIP icone 17490 points
Le #2129267
Autant il est possible de tromper la Tesla avec un petit objet qui devrait être jugé illégal (comme on peut mettre quelquechose pour faire croire que la ceinture est attachée alors que ce n'est pas le cas, ce qui relève du même niveau de bêtise), autant la déformation du volant ne trompe pas.

Wait&see...
skynet online Connecté VIP icone 88146 points
Le #2129270
Je crois beaucoup au futur du VA, et je trouve que vu sa jeunesse ça marche plutôt bien.
Je vous invite à regarder quelques reportages sur les premiers avions, les premiers hélicoptères. C'était une catastrophe sans nom et maintenant, avec des avions de lignes autonomes à 80% c'est devenu le moins de transport le plus sûr au monde.

Chaque accident / incident doit être analysé puis "intégré" pour aller vers des véhicules de plus en plus sûrs, quelques que soient les conditions externes.
Misstigry offline Hors ligne VIP icone 5492 points
Le #2129271
A chaque technologie nouvelle, il y a des petits malins prêts tout pour accuser les constructeurs et se dédouaner de leurs responsabilités.
Rappelle vous des régulateurs de vitesse prétendument bloqués
Anonyme
Le #2129272
L'expert yves6 est attendu pour livrer son analyse contradictoire et implacable de la culpabilité évidente de la machine...
Attention, ça va être du lourd
lebonga offline Hors ligne VIP avatar 33165 points
Le #2129277
Pas clair...

Comme dit LinuxUser : W&S...
jacob13 offline Hors ligne VIP icone 6936 points
Le #2129280
Misstigry a écrit :

A chaque technologie nouvelle, il y a des petits malins prêts tout pour accuser les constructeurs et se dédouaner de leurs responsabilités.
Rappelle vous des régulateurs de vitesse prétendument bloqués


Je n'ai jamais connu le fin mot de cette histoire as tu un lien qui corrobore ton écrit?
Par contre j'avais lu un article dans que choisir ou 60 millions de consommateurs (je crois) qui évoquait comme possibilité d'un plantage du programme gérant à la fois l'ABS et la régulation de vitesse.
zzepx online Connecté VIP icone 9883 points
Premium
Le #2129281
jacob13 a écrit :

Misstigry a écrit :

A chaque technologie nouvelle, il y a des petits malins prêts tout pour accuser les constructeurs et se dédouaner de leurs responsabilités.
Rappelle vous des régulateurs de vitesse prétendument bloqués


Je n'ai jamais connu le fin mot de cette histoire as tu un lien qui corrobore ton écrit?
Par contre j'avais lu un article dans que choisir ou 60 millions de consommateurs (je crois) qui évoquait comme possibilité d'un plantage du programme gérant à la fois l'ABS et la régulation de vitesse.


Ça bloquait aussi la pédale d'embrayage ???
MisterDams offline Hors ligne Vétéran icone 2448 points
Le #2129284
Misstigry a écrit :

A chaque technologie nouvelle, il y a des petits malins prêts tout pour accuser les constructeurs et se dédouaner de leurs responsabilités.
Rappelle vous des régulateurs de vitesse prétendument bloqués


N'empêche qu'un constructeur de vélos électriques vient de rappeler des modèles car ils pouvaient continuer à avancer malgré des indications contraires du cycliste.

Après ici depuis le début on se doute que c'est pas une histoire simple d'autopilot mais bien d'un usage non conforme du véhicule. A mon avis le passager était au volant et a tenté de passer sur l'autre siège avec le régulateur.
Aerthas offline Hors ligne Vétéran icone 1346 points
Le #2129285
zzepx a écrit :

jacob13 a écrit :

Misstigry a écrit :

A chaque technologie nouvelle, il y a des petits malins prêts tout pour accuser les constructeurs et se dédouaner de leurs responsabilités.
Rappelle vous des régulateurs de vitesse prétendument bloqués


Je n'ai jamais connu le fin mot de cette histoire as tu un lien qui corrobore ton écrit?
Par contre j'avais lu un article dans que choisir ou 60 millions de consommateurs (je crois) qui évoquait comme possibilité d'un plantage du programme gérant à la fois l'ABS et la régulation de vitesse.


Ça bloquait aussi la pédale d'embrayage ???


Sur une boite auto ?
MickHammer offline Hors ligne VIP icone 10282 points
Le #2129324
zzepx a écrit :

jacob13 a écrit :

Misstigry a écrit :

A chaque technologie nouvelle, il y a des petits malins prêts tout pour accuser les constructeurs et se dédouaner de leurs responsabilités.
Rappelle vous des régulateurs de vitesse prétendument bloqués


Je n'ai jamais connu le fin mot de cette histoire as tu un lien qui corrobore ton écrit?
Par contre j'avais lu un article dans que choisir ou 60 millions de consommateurs (je crois) qui évoquait comme possibilité d'un plantage du programme gérant à la fois l'ABS et la régulation de vitesse.


Ça bloquait aussi la pédale d'embrayage ???


PAs sur des boites auto
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