Tesla Model 3 : de nouveaux clichés en fuite

Le par  |  7 commentaire(s) Source : Electrek
Tesla Model 3 2

Si Tesla a réussi à confirmer un nombre important de précommandes de sa très attendue model 3, le design final du véhicule tarde encore à se faire connaitre, mais les fuites se multiplient.

Lors de la présentation de la Model 3, Tesla avait fait le pari risqué de proposer des précommandes d'un véhicule électrique sans en présenter la forme définitive. Plusieurs exemplaires étaient présentés et il était proposé aux intéressés de les tester quelques minutes afin de se laisser convaincre, mais Tesla avait bien indiqué qu'il s'agissait avant tout de présenter un concept plus qu'un produit fini.

Tesla Model 3

Et depuis de longs mois, le design de la Model 3 continue de s'affiner dans les locaux de la marque. La sortie de la version finale est prévue pour le mois de juillet selon certaines rumeurs, mais à ce jour, Tesla n'a pas encore officiellement dévoilé son véhicule.

Electrek partage toutefois des clichés d'une Model 3 aperçue à proximité du QG de Tesla il y a quelques jours. On peut ainsi constater que le tableau de bord a quelque peu changé depuis la version présentée initialement : on y repère des inserts en bois qui préfigurent d'une finition soignée et luxueuse.

Tesla Model 3 2

L'écran central de 15 pouces reste de la partie et il semblerait que l'affichage tête haute sur le pare-brise se soit définitivement envolé ou proposé en option. Tesla n'est pas revenu par contre sur son gigantesque toit en verre panoramique, et le design de la carrosserie a peu changé.

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Le #1965809
J'ai la même ! ... En fond d'écran
Le #1965821
j'adore le prétexte écologique sur les véhicules électriques.
On va prendre du courant sur des centrales nucléaires
Faire des tas de batteries usagers
comme la bagnoles fait minimum 2 tonnes ( une AX faisait 630kg ) on va coller de la gomme de pneumatique a fond sur les routes.
Le prix du cuivre s'envolera.
Le plus écologique en restant dans l'automobile, aurait été un véhicule léger limitant ce qui pollue le plus dans une bagnole, la fabrication et destruction.
vive la mehari

Le #1965833
MrDho a écrit :

j'adore le prétexte écologique sur les véhicules électriques.
On va prendre du courant sur des centrales nucléaires
Faire des tas de batteries usagers
comme la bagnoles fait minimum 2 tonnes ( une AX faisait 630kg ) on va coller de la gomme de pneumatique a fond sur les routes.
Le prix du cuivre s'envolera.
Le plus écologique en restant dans l'automobile, aurait été un véhicule léger limitant ce qui pollue le plus dans une bagnole, la fabrication et destruction.
vive la mehari


Oui, tu as completement raison. On deplace le probleme. Au lieu de poluer sur la route, on polue au niveau des centrales electriques.

Mais! Parce qu'il y a quand meme du bien:
1. Les voitures electriques ne font pas de bruit (oui, c'est dangereux pour les pietons) mais c'est agreable pour les habitants d'une ville.
2. Certains pays poussent pour les energies renouvelables. Dans ces cas la, la polution diminue.
3. Le moteur electrique est plus efficace que le moteur thermique: moins de pertes d'energie donc, meme si on deplace le probleme, dans l'absolue, on diminue quans meme la consomation d'energie.

Apres, les batteries tout ca... ca pollue pour la production et le recyclage...
Le #1965834
Rajoutons qu'on respirera peut-être mieux dans les villes, et ça c'est énorme
Le #1965845
MrDho a écrit :

j'adore le prétexte écologique sur les véhicules électriques.
On va prendre du courant sur des centrales nucléaires
Faire des tas de batteries usagers
comme la bagnoles fait minimum 2 tonnes ( une AX faisait 630kg ) on va coller de la gomme de pneumatique a fond sur les routes.
Le prix du cuivre s'envolera.
Le plus écologique en restant dans l'automobile, aurait été un véhicule léger limitant ce qui pollue le plus dans une bagnole, la fabrication et destruction.
vive la mehari


Tesla recycle déjà ses batteries.
Ce qui pollue un max, c'est le brûlage de pétrole à chaque minute de chaque jour de toute la vie utile d'une bagnole.
http://www.vancouverobserver.com/sites/vancouverobserver.com/files/images/blog/body/co2-driving.jpg
Le #1965846
zac206 a écrit :

MrDho a écrit :

j'adore le prétexte écologique sur les véhicules électriques.
On va prendre du courant sur des centrales nucléaires
Faire des tas de batteries usagers
comme la bagnoles fait minimum 2 tonnes ( une AX faisait 630kg ) on va coller de la gomme de pneumatique a fond sur les routes.
Le prix du cuivre s'envolera.
Le plus écologique en restant dans l'automobile, aurait été un véhicule léger limitant ce qui pollue le plus dans une bagnole, la fabrication et destruction.
vive la mehari


Oui, tu as completement raison. On deplace le probleme. Au lieu de poluer sur la route, on polue au niveau des centrales electriques.

Mais! Parce qu'il y a quand meme du bien:
1. Les voitures electriques ne font pas de bruit (oui, c'est dangereux pour les pietons) mais c'est agreable pour les habitants d'une ville.
2. Certains pays poussent pour les energies renouvelables. Dans ces cas la, la polution diminue.
3. Le moteur electrique est plus efficace que le moteur thermique: moins de pertes d'energie donc, meme si on deplace le probleme, dans l'absolue, on diminue quans meme la consomation d'energie.

Apres, les batteries tout ca... ca pollue pour la production et le recyclage...


Aussi, peu importe la provenance de l'électricité, il y a toujours ZÉRO SMOG généré. Un grand plus pour nos poumons et nos neurones.
Le #1965880
Lustuccc a écrit :

zac206 a écrit :

MrDho a écrit :

j'adore le prétexte écologique sur les véhicules électriques.
On va prendre du courant sur des centrales nucléaires
Faire des tas de batteries usagers
comme la bagnoles fait minimum 2 tonnes ( une AX faisait 630kg ) on va coller de la gomme de pneumatique a fond sur les routes.
Le prix du cuivre s'envolera.
Le plus écologique en restant dans l'automobile, aurait été un véhicule léger limitant ce qui pollue le plus dans une bagnole, la fabrication et destruction.
vive la mehari


Oui, tu as completement raison. On deplace le probleme. Au lieu de poluer sur la route, on polue au niveau des centrales electriques.

Mais! Parce qu'il y a quand meme du bien:
1. Les voitures electriques ne font pas de bruit (oui, c'est dangereux pour les pietons) mais c'est agreable pour les habitants d'une ville.
2. Certains pays poussent pour les energies renouvelables. Dans ces cas la, la polution diminue.
3. Le moteur electrique est plus efficace que le moteur thermique: moins de pertes d'energie donc, meme si on deplace le probleme, dans l'absolue, on diminue quans meme la consomation d'energie.

Apres, les batteries tout ca... ca pollue pour la production et le recyclage...


Aussi, peu importe la provenance de l'électricité, il y a toujours ZÉRO SMOG généré. Un grand plus pour nos poumons et nos neurones.


oui, enfin, Quid de la dangerosité environnementale quand une bagnole prends un carton et aussi du danger pour les occupants parce que un accu, soit cela explose franco et cela va être trash pour les occupants, soir cela dégaze et cela se bien pire que le SMOG des diesels.

Le seul but des constructeurs, c'est de faire de vos bagnoles, de futurs crédits à vie en optant pour des contrats de batteries propriétaires. en gros, c'est comme les capsules tassimo.

sans compter la fin des petits garagistes.

on sait que c'est une arnaques et que les pays de l'OPEP rachètent systématiquement les brevets des energies renouvelables qui pourraient leur nuires.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_Pantone
certains essaient même de faire passer pour fou des inventeurs pour invalider leurs brevets

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