Tesla : des utilisateurs face à des accélérations soudaines ?

Le par  |  12 commentaire(s)
Tesla Model S

Tesla Motors se trouve actuellement dans une situation pour le moins délicate : certains utilisateurs ont annoncé avoir rencontré des accélérations soudaines sur les Model S et X, avec parfois des accidents à la clé.

Mauvaise nouvelle pour Tesla : il apparait que ses Model S et X rencontrent actuellement quelques problèmes pour le moins dangereux. Des utilisateurs des deux modèles ont récemment fait part d'un comportement étrange de leur véhicule : ce dernier serait parfois pris d'accélérations soudaines. Une situation qui se veut particulièrement dangereuse et imprévisible, et encore plus quand on sait combien l'accélération sur ce type de véhicule électrique est importante.

Tesla Model S

En résultent plusieurs accidents : entre portes de garage enfoncées ou véhicules endommagés lors de manoeuvres... La NHTSA a enregistré 13 rapports d'incident de ce type. Les concernés se sont regroupés pour porter l'affaire en recours collectif.

Le recours fait ainsi état d'un problème mécanique au niveau de la pédale d'accélération ainsi qu'une défaillance électronique. Les avocats en charge du dossier estiment ainsi que les véhicules de Tesla sont défectueux et dangereux et que tous les détenteurs de véhicules peuvent être sujets à ce genre de problème un jour ou l'autre.

Ce qui est particulièrement pointé du doigt dans le dossier, c'est la possibilité laissée au conducteur de se lancer plein gaz pour s'écraser dans un mur ou autre obstacle sans qu'un système de sécurité ne soit en place. On en reprocherait presque à Tesla d'avoir fabriqué un véhicule capable d'atteindre les 100km/h en moins de 3 secondes... Et si la plainte va dans ce sens, c'est aussi qu'une partie des incidents impliquent une erreur humaine : certains utilisateurs annoncent avoir été surpris par la puissance d'accélération de leur véhicule.

Dans cette configuration, difficile ainsi de savoir s'il y a bien un problème au sein des véhicules de la marque. Mais compte tenu du peu de rapport enregistré face aux 75 000 model S écoulées en 4 ans, il y a fort à parier que la Cour fédérale de Californie impute la responsabilité aux utilisateurs plutôt qu'au constructeur.

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Vos commentaires Page 1 / 2

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Le #1961075
Eh bah, si c'est juste un problème humain et non un problème mécanique, suffit de faire une mise à jour pour permettre au véhicule de brider sa vitesse d'accélération
Le #1961086
Safirion a écrit :

Eh bah, si c'est juste un problème humain et non un problème mécanique, suffit de faire une mise à jour pour permettre au véhicule de brider sa vitesse d'accélération


J'ai surtout l'impression qu'il faudrait (pour certains) un mode "j'entre dans mon garage pépère", qui effectivement viendrait brider l'accélération pour éviter qu'ils défoncent leur porte
Parceque sinon, un mode bridage qui m’empêche d'avoir la puissance quand j'en ai envie, ça m'énerverait moi ...
Le #1961088
Hooo quand ont appuis a font sur la pédale d'accélérateur la tuture accélère très vite, bizarrement venant du pays de la boite automatique ca me choque pas...

Devrais mettre une pédale automatique.
Le #1961092
SeeJay a écrit :

Safirion a écrit :

Eh bah, si c'est juste un problème humain et non un problème mécanique, suffit de faire une mise à jour pour permettre au véhicule de brider sa vitesse d'accélération


J'ai surtout l'impression qu'il faudrait (pour certains) un mode "j'entre dans mon garage pépère", qui effectivement viendrait brider l'accélération pour éviter qu'ils défoncent leur porte
Parceque sinon, un mode bridage qui m’empêche d'avoir la puissance quand j'en ai envie, ça m'énerverait moi ...


Oui voilà, je parlais également d'un bridage qui s'active et se désactive
Le #1961094
La question est :

Est ce bien nécessaire de passer de 0 à 100 en 3 secondes ?
Le #1961095
marv34 a écrit :

La question est :

Est ce bien nécessaire de passer de 0 à 100 en 3 secondes ?


Dans 99% des cas, je dirais non.
Le #1961097
C'est p't'être les chevaux qui ont besoin de se défouler de temps en temps...
Le #1961105
SeeJay a écrit :

Safirion a écrit :

Eh bah, si c'est juste un problème humain et non un problème mécanique, suffit de faire une mise à jour pour permettre au véhicule de brider sa vitesse d'accélération


J'ai surtout l'impression qu'il faudrait (pour certains) un mode "j'entre dans mon garage pépère", qui effectivement viendrait brider l'accélération pour éviter qu'ils défoncent leur porte
Parceque sinon, un mode bridage qui m’empêche d'avoir la puissance quand j'en ai envie, ça m'énerverait moi ...



Avec tout les capteurs qu'elle a, elle devrait savoir qu'elle entre dans un garage et se brider automatiquement :P
Le #1961149
marv34 a écrit :

La question est :

Est ce bien nécessaire de passer de 0 à 100 en 3 secondes ?


0-100 probablement que non mais l'accélération est ce qui compte le plus dans un environnement urbain...

L'accélération et la décélération reste la plus grande perte de temps lorsqu'on roule :-) excepté pour ceux qui font de la track je suppose... ou là tout est important. Je ne sais pas pour vous en europe mais ici, ce n'est pas pour rien que les camions routiers sont les meilleurs anticipateurs de feux de circulation.

J'avais bien aimé cette pub à l'époque :

https://www.youtube.com/watch?v=b1iJJZfB7i0
Le #1961176

Quand je vois le nombre de véhicules puissants qui roulent modérément à 50,90,130km/h,qui surconsomment, que l'on retrouve dans les bouchons, qui coûte cher en entretien, ... ça me fait bien sourire mais bon ,si j'en avais vraiment les moyens forcément que

N’empêche que ça doit être frustrant de posséder une grosse bagnole et d'écraser l'accélérateur de tps en tps ça fait cher le coup d'accélération
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Anonyme
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