Véhicules électriques : Tesla finalise une nouvelle batterie à longue autonomie

Le par Christian D.  |  42 commentaire(s) | Source : Reuters
Tesla Model 3 01

Tesla aurait finalisé son projet de batteries électriques moins coûteuses et plus autonomes avec une introduction attendue dans les Model 3 fabriquées en Chine pour commencer.

La batterie électrique constitue le nerf de la guerre pour l'essor du marché des véhicules électriques. Abaisser les coûts de production jusqu'au seuil les rendant compétitives par rapport aux voitures thermiques tout en continuant d'augmenter leurs performances constitue l'axe qui doit permettre au marché de prendre l'ascendant ces prochaines années.

Le constructeur Tesla aurait fait une avancée significative en ce sens et pourrait intégrer dès cette année une nouvelle batterie dans les Tesla Model 3 produites en Chine dans sa Gigafactory 3 de Shanghai, rapporte Reuters.

Elle correspondrait au fameux projet secret Roadrunner évoqué en février et qui doit permettre de baisser le coût en-dessous de la barrière symbolique des 100 dollars / kWh constituant un seuil d'équilibre économique entre véhicules électriques et thermiques, permettant de proposer les premiers aux mêmes tarifs que les seconds.

Tesla Model 3

Ces batteries sont présentées par Reuters comme capables de fonctionner pour 1 million de miles (1,6 million de kilomètres) et sont conçues en collaboration avec CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd).

Ce devrait être l'objet d'une présentation fin mai par Elon Musk, patron de Tesla, à l'occasion d'un " Battery Day " qui promet de mettre des paillettes dans la vie des investisseurs.

Une avancée importante dans le domaine des batteries permettrait sans doute à Tesla de maintenir à distance ses concurrents, alors que les constructeurs automobiles préparent le lancement de gammes de véhicules conçus dès le départ pour une motorisation électrique et avec la puissance de leurs sites de production.


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Vos commentaires Page 1 / 5

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skynet Hors ligne VIP icone 79080 points
Le #2099258
Et la concurrence montre les dents, pas une journée sans un nouveau VE

https://nexxdrive.fr/actualites/?category=2
Fennec6600 Hors ligne Vénéré icone 3327 points
Le #2099259
Heureux soit celui ou celle qui ne possède pas de véhicule dans la mesure du possible. Amen !
lebonga Hors ligne VIP avatar 31498 points
Le #2099262
Fennec6600 a écrit :

Heureux soit celui ou celle qui ne possède pas de véhicule dans la mesure du possible. Amen !


Les citadins qui ont accès à un transport en commun correct...
skynet Hors ligne VIP icone 79080 points
Le #2099263
Fennec6600 a écrit :

Heureux soit celui ou celle qui ne possède pas de véhicule dans la mesure du possible. Amen !


Et pourquoi donc ?
Aucun rejet en ville, des batteries de plus en plus endurantes et recyclables, moins de frais d'entretien...
Je suis heureux comme tout avec ma Zoe et la e-208 me fait de l'oeil

https://nexxdrive.fr/la-peugeot-e-208-est-en-tete-des-ventes-de-voitures-electriques-devant-la-renault-zoe/
MickHammer Hors ligne VIP icone 9096 points
Le #2099276
skynet a écrit :

Fennec6600 a écrit :

Heureux soit celui ou celle qui ne possède pas de véhicule dans la mesure du possible. Amen !


Et pourquoi donc ?
Aucun rejet en ville, des batteries de plus en plus endurantes et recyclables, moins de frais d'entretien...
Je suis heureux comme tout avec ma Zoe et la e-208 me fait de l'oeil

https://nexxdrive.fr/la-peugeot-e-208-est-en-tete-des-ventes-de-voitures-electriques-devant-la-renault-zoe/


il y a des avantages a l électrique mais ça reste une machine très lourde pour transporter très peu de poids.

Le coût écologique est très discutable entre l’extraction des matériaux et la production d’électricité qui passe par forcement par le nucléaire . C'est certainement une avancée mais ça reste un vrai aberration écologique.


Pour ce qui est du points financé le budgets Auto reste un poste assez important entre l'achat, l'entretien, le carburant et les assurances celui qui n'a pas de voiture a un pouvoir d'achat très supérieur a celui qui n'en a pas.
Great Sword Zowie Connecté VIP icone 5698 points
Le #2099278
MickHammer a écrit :

skynet a écrit :

Fennec6600 a écrit :

Heureux soit celui ou celle qui ne possède pas de véhicule dans la mesure du possible. Amen !


Et pourquoi donc ?
Aucun rejet en ville, des batteries de plus en plus endurantes et recyclables, moins de frais d'entretien...
Je suis heureux comme tout avec ma Zoe et la e-208 me fait de l'oeil

https://nexxdrive.fr/la-peugeot-e-208-est-en-tete-des-ventes-de-voitures-electriques-devant-la-renault-zoe/


il y a des avantages a l électrique mais ça reste une machine très lourde pour transporter très peu de poids.

Le coût écologique est très discutable entre l’extraction des matériaux et la production d’électricité qui passe par forcement par le nucléaire . C'est certainement une avancée mais ça reste un vrai aberration écologique.


Pour ce qui est du points financé le budgets Auto reste un poste assez important entre l'achat, l'entretien, le carburant et les assurances celui qui n'a pas de voiture a un pouvoir d'achat très supérieur a celui qui n'en a pas.


Pour moi, et je peux avoir tord je l'admets, les nombreux articles allant dans ce sens sont des conneries visant à limiter la migration vers l'électrique, le manque à gagner est trop grand si tout le monde saute le pas trop vite.

D'ailleurs l'état français commence déjà à monter les prix des recharges pour compenser.

Bon par contre moi je pourrais pas me contenter d'une Zoe, 1cv fiscal on doit se sentir en trottinette...
DjDeViL Hors ligne Vétéran icone 2158 points
Le #2099279
Bah à Bruxelles pour l'année prochaine c'est 30 km/h partout même sur les grands axes apparemment et ma voiture diesel norme euro 4 fera sa dernière année avant d'être considéré obsolète par l'Etat donc n'ayant pas de boxe et difficile d'en acquérir près de chez moi. Comme j'achète mes voitures d'occasions de plus de 4 ans la voiture électrique j'en prendrais pas moi je me tournerai vers le gaz CNG.
dmarco Hors ligne Senior avatar 367 points
Le #2099286
Une bonne nouvelle pour le marché de l'électrique.
Tesla bouscule le marché, qu'on aime ou pas... Comme Free dans le monde du mobile ou Xiaomi et ses produits au rapport qualité prix agaçant (pour les grandes marques).

Je possède un voiture électrique et je peux garantir que seuls ceux qui n'en ont pas critiquent. Je fais 200km par jour...

Quant au CV fiscal, comme certain se demande, il ne faut pas comparer avec le thermique. Une modèle 3 fait 9CV, autant qu'une PASSAT TDI 170Ch et possède pourtant plus de 400Ch...

Bravo a ceux qui restent en transport en commun. En pleine campagne, je ne peux pas.
skynet Hors ligne VIP icone 79080 points
Le #2099290
MickHammer a écrit :

skynet a écrit :

Fennec6600 a écrit :

Heureux soit celui ou celle qui ne possède pas de véhicule dans la mesure du possible. Amen !


Et pourquoi donc ?
Aucun rejet en ville, des batteries de plus en plus endurantes et recyclables, moins de frais d'entretien...
Je suis heureux comme tout avec ma Zoe et la e-208 me fait de l'oeil

https://nexxdrive.fr/la-peugeot-e-208-est-en-tete-des-ventes-de-voitures-electriques-devant-la-renault-zoe/


il y a des avantages a l électrique mais ça reste une machine très lourde pour transporter très peu de poids.

Le coût écologique est très discutable entre l’extraction des matériaux et la production d’électricité qui passe par forcement par le nucléaire . C'est certainement une avancée mais ça reste un vrai aberration écologique.


Pour ce qui est du points financé le budgets Auto reste un poste assez important entre l'achat, l'entretien, le carburant et les assurances celui qui n'a pas de voiture a un pouvoir d'achat très supérieur a celui qui n'en a pas.


Tout dépend de comment est conçue la voiture. En effet si on essaie de transposer l'existant en remplaçant simplement des moteurs thermiques par un moteur électrique, c'est naze. Et c'est ce qui se passe, on balance de gros SUV bien lourds, avec une bonne prise au vent et on rajoute une batterie ancore plus grosse pour déplacer ce monstre.
Il faut changer de paradigme. Le succès de la ZOE en est l'illustration.
Fais un test un jour, tu seras conquis.
Great Sword Zowie Connecté VIP icone 5698 points
Le #2099294
skynet a écrit :

MickHammer a écrit :

skynet a écrit :

Fennec6600 a écrit :

Heureux soit celui ou celle qui ne possède pas de véhicule dans la mesure du possible. Amen !


Et pourquoi donc ?
Aucun rejet en ville, des batteries de plus en plus endurantes et recyclables, moins de frais d'entretien...
Je suis heureux comme tout avec ma Zoe et la e-208 me fait de l'oeil

https://nexxdrive.fr/la-peugeot-e-208-est-en-tete-des-ventes-de-voitures-electriques-devant-la-renault-zoe/


il y a des avantages a l électrique mais ça reste une machine très lourde pour transporter très peu de poids.

Le coût écologique est très discutable entre l’extraction des matériaux et la production d’électricité qui passe par forcement par le nucléaire . C'est certainement une avancée mais ça reste un vrai aberration écologique.


Pour ce qui est du points financé le budgets Auto reste un poste assez important entre l'achat, l'entretien, le carburant et les assurances celui qui n'a pas de voiture a un pouvoir d'achat très supérieur a celui qui n'en a pas.


Tout dépend de comment est conçue la voiture. En effet si on essaie de transposer l'existant en remplaçant simplement des moteurs thermiques par un moteur électrique, c'est naze. Et c'est ce qui se passe, on balance de gros SUV bien lourds, avec une bonne prise au vent et on rajoute une batterie ancore plus grosse pour déplacer ce monstre.
Il faut changer de paradigme. Le succès de la ZOE en est l'illustration.
Fais un test un jour, tu seras conquis.


La Zoé est trop chère pour sa taille, 24 000 euros minimum, pour moins cher ( 22 000 € ) tu peux rouler en Duster 4x4 toutes options...

À l'époque des premiers diesel, on avait un prix supérieur de 10 à 15% par rapport au même modèle essence, pour l'électrique c'est différent, le prix c'est 200 à 400% celui d'un modèle équivalent thermique.
Je parle pour les premiers prix, ce que je considère grand public car quand on commence à taper 60 000 € sur du Tesla on écrase la concurrence.

Par exemple pour les prix de départ:
Peugeot 208: 15 500 €
Peugeot e-208: 32 300 €
On est à 208% du prix (208 ? coïncidence ?)


Edit:
Je vais même rajouter que pour moi les gens qui achètent une électrique sont des gens qui roulent peu (vu l'autonomie du bordel c'est un peu normal), du coup j'arrive pas à comprendre comment on peut rentabiliser le bousin.
Je suis curieux de savoir le nombre de borne par année que les gens roulent en Zoé.
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