Cartographie : TomTom fait les frais de l'attirance des constructeurs automobiles envers Google

Le par  |  27 commentaire(s) Source : Reuters
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Le cours en Bourse de TomTom subit un recul sévère après l'annonce de l'alliance Renault-Nissan de se tourner vers les services cartographiques de Google.

La firme néerlandaise a pris de plein fouet le contre-coup de l'annonce de Renault-Nissan-Mitsubishi concernant le choix des constructeurs automobiles de se tourner vers Google pour les services cartographiques de leurs véhicules de prochaine génération.

Cela fera entrer un peu plus Android dans les consoles de bord des véhicules d'ici 2021 avec bien sûr un accès à Google Maps mais aussi à Google Assistant pour passer des requêtes vocales et au portail Google Play Store pour installer des applications.

Sans surprise, l'annonce ne fait pas les affaire des spécialistes du segment de la fourniture de services cartographiques comme TomTom (qui fournissait des services TomTom Carminat à Renault depuis des années) et le choc est plutôt rude puisque son cours en Bourse a reculé de plus de 26% après l'annonce du partenariat, faisant s'envoler quelque 500 millions d'euros de valorisation, rapporte Reuters.

C'est que depuis le déclin du lucratif marché des PND (Personal Navigation Devices) concurrencés par les services GPS sur smartphone (et déjà sous la pression d'Android), TomTom s'est tourné vers la fourniture de services cartographiques aux constructeurs automobiles pour de l'intégration et des systèmes de première monte.

Ce segment est désormais aussi convoité par Google qui a travaillé ces dernières années à raffiner son OS mobile pour l'adapter aussi aux besoins de l'automobile, à l'image d'Android Auto.

Si TomTom espérait que les constructeurs restent à l'écart d'un écosystème les plaçant sous la coupe de Google pour préférer des acteurs indépendants, certains sont maintenant prêts à sauter le pas, à l'heure de l'automobile connectée, et il va devenir de plus en plus difficile pour l'entreprise néerlandaise de trouver des clients capables de diffuser ses services sur des dizanes de millions de véhicules, d'où le sévère repli du cours en Bourse, sachant que l'entreprise ne dispose pas de beaucoup de leviers de croissance par ailleurs.

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Vos commentaires Page 1 / 3

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Le #2031956
Non mais qui utilise encore les GPS intégrés aux bagnoles ?

Vous avez vu les bouzins d'un autre siècle ? Ca rame comme pas possible, l'entrée d'une adresse est un calvaire, et beaucoup font payer les mises à jour de cartes.

Sur un Gmaps, un Waze ou autre, rafraîchissement à 60 fps, entrée vocale de l'adresse et vraie valeur ajoutée.

Je peux plus attendre, dans un grand giratoire, que l'affichage se mette à jour pour savoir quelle sortie prendre si j'avais pas regardé avant.
Le #2031962
skynet a écrit :

Non mais qui utilise encore les GPS intégrés aux bagnoles ?

Vous avez vu les bouzins d'un autre siècle ? Ca rame comme pas possible, l'entrée d'une adresse est un calvaire, et beaucoup font payer les mises à jour de cartes.

Sur un Gmaps, un Waze ou autre, rafraîchissement à 60 fps, entrée vocale de l'adresse et vraie valeur ajoutée.

Je peux plus attendre, dans un grand giratoire, que l'affichage se mette à jour pour savoir quelle sortie prendre si j'avais pas regardé avant.


Il y a longtemps que vous avez dut monter dans une voiture récente
Le #2031963
Morex a écrit :

skynet a écrit :

Non mais qui utilise encore les GPS intégrés aux bagnoles ?

Vous avez vu les bouzins d'un autre siècle ? Ca rame comme pas possible, l'entrée d'une adresse est un calvaire, et beaucoup font payer les mises à jour de cartes.

Sur un Gmaps, un Waze ou autre, rafraîchissement à 60 fps, entrée vocale de l'adresse et vraie valeur ajoutée.

Je peux plus attendre, dans un grand giratoire, que l'affichage se mette à jour pour savoir quelle sortie prendre si j'avais pas regardé avant.


Il y a longtemps que vous avez dut monter dans une voiture récente


Une Zoe de l'année dernière équipée dernières technos et un TDI de 3 ans ?
Le #2031965
skynet a écrit :

Morex a écrit :

skynet a écrit :

Non mais qui utilise encore les GPS intégrés aux bagnoles ?

Vous avez vu les bouzins d'un autre siècle ? Ca rame comme pas possible, l'entrée d'une adresse est un calvaire, et beaucoup font payer les mises à jour de cartes.

Sur un Gmaps, un Waze ou autre, rafraîchissement à 60 fps, entrée vocale de l'adresse et vraie valeur ajoutée.

Je peux plus attendre, dans un grand giratoire, que l'affichage se mette à jour pour savoir quelle sortie prendre si j'avais pas regardé avant.


Il y a longtemps que vous avez dut monter dans une voiture récente


Une Zoe de l'année dernière équipée dernières technos et un TDI de 3 ans ?


Renault n'est pas la meilleure des références dans ce domaines malheureusement

Je rejoins Morex sur ce point, certaines voiture milieu de gammes ont de tres bon GPS facilement utilisable (ca change justement des GPS Renault dont ZOE où tu galère pour sélectionner l'adresse :sweat_smile
Le #2031966
skynet a écrit :

Non mais qui utilise encore les GPS intégrés aux bagnoles ?

Vous avez vu les bouzins d'un autre siècle ? Ca rame comme pas possible, l'entrée d'une adresse est un calvaire, et beaucoup font payer les mises à jour de cartes.

Sur un Gmaps, un Waze ou autre, rafraîchissement à 60 fps, entrée vocale de l'adresse et vraie valeur ajoutée.

Je peux plus attendre, dans un grand giratoire, que l'affichage se mette à jour pour savoir quelle sortie prendre si j'avais pas regardé avant.


Le nombre de fois où je me suis planté de sortie à cause de Google Maps qui rafraîchit pas assez vite les positions ...
Ce n''est donc absolument pas l'apanage de TOMTOM l'update trop lente
Le #2031968
Renault en a peut être raz le bol que les gens fasse de gros yeux quand ils annoncent la maj à 120 € ... qui prends plus d'une heure sur un senic récent ...
Le #2031973
Waze
ya aussi Waze
mais encore Waze

et avec la version débridé c le top du top
Le #2031976
mickeymouse3d a écrit :

Waze
ya aussi Waze
mais encore Waze

et avec la version débridé c le top du top


CGE inside

Attention, les radars commencent à être vu de nouveau en zone de danger, et c'est pas le fait de Waze mais une demande de l'état.
Le #2031978
SeeJay a écrit :

skynet a écrit :

Non mais qui utilise encore les GPS intégrés aux bagnoles ?

Vous avez vu les bouzins d'un autre siècle ? Ca rame comme pas possible, l'entrée d'une adresse est un calvaire, et beaucoup font payer les mises à jour de cartes.

Sur un Gmaps, un Waze ou autre, rafraîchissement à 60 fps, entrée vocale de l'adresse et vraie valeur ajoutée.

Je peux plus attendre, dans un grand giratoire, que l'affichage se mette à jour pour savoir quelle sortie prendre si j'avais pas regardé avant.


Le nombre de fois où je me suis planté de sortie à cause de Google Maps qui rafraîchit pas assez vite les positions ...
Ce n''est donc absolument pas l'apanage de TOMTOM l'update trop lente


Tomtom existe aussi sur smartphone, une vieille version qui ramait à mort, et une version actuelle qui est au top, avec info trafic temps réel, radars, etc ... L'appli a entièrement été refaite et est maintenant vraiment fluide !
Le #2031979
iinconnu a écrit :

skynet a écrit :

Morex a écrit :

skynet a écrit :

Non mais qui utilise encore les GPS intégrés aux bagnoles ?

Vous avez vu les bouzins d'un autre siècle ? Ca rame comme pas possible, l'entrée d'une adresse est un calvaire, et beaucoup font payer les mises à jour de cartes.

Sur un Gmaps, un Waze ou autre, rafraîchissement à 60 fps, entrée vocale de l'adresse et vraie valeur ajoutée.

Je peux plus attendre, dans un grand giratoire, que l'affichage se mette à jour pour savoir quelle sortie prendre si j'avais pas regardé avant.


Il y a longtemps que vous avez dut monter dans une voiture récente


Une Zoe de l'année dernière équipée dernières technos et un TDI de 3 ans ?


Renault n'est pas la meilleure des références dans ce domaines malheureusement

Je rejoins Morex sur ce point, certaines voiture milieu de gammes ont de tres bon GPS facilement utilisable (ca change justement des GPS Renault dont ZOE où tu galère pour sélectionner l'adresse :sweat_smile


C'est pareil chez VW apparemment, mon TDI qui n'a que 3 ans montre un GPS d'un autre âge ...
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Anonyme