Toyota et Panasonic prochainement unis pour développer les véhicules électriques de 2020

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Les deux industriels japonais Toyota et Panasonic ont annoncé envisager une alliance sur le secteur des batteries pour développer les modules qui équiperont la prochaine génération de véhicules électriques.

La mise au point de batteries performantes alliant autonomie confortable et recharge rapide est un élément clé dans la démocratisation du véhicule électrique auprès des particuliers. Pour y parvenir, Toyota Motor et Panasonic ont annoncé envisager un partenariat.

Toyota FCV Plus

Panasonic conçoit et fabrique déjà des batteries destinées aux véhicules hybrides électriques de Toyota. Mais le constructeur automobile souhaite intégrer des véhicules 100 % électriques au sein de son catalogue très rapidement. Il s'agit d'un revirement de situation pour Toyota qui misait jusqu'ici sur les véhicules hybrides rechargeables ainsi que sur la pile à combustible avec sa Mirai. Désormais Toyota souhaite commercialiser des voitures électriques dès 2020.

L'accord qui pourrait être signé entre les deux industriels devrait profiter aux deux entités. En travaillant de concert dès les premières étapes de développement, Panasonic pourrait s'assurer d'un volume de commandes important permettant la réalisation d'économies d'échelle. En parallèle pour Toyota, disposer de l'expertise de Panasonic dès la création du véhicule permettra d'optimiser le dimensionnement de la batterie et d'arriver à un modèle plus performant. En outre, les deux industriels pourraient partager les frais de Recherche et Développement.

Vos commentaires

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Le #1992201
- Les voitures électriques sont de plus en plus nombreuses : ok
- Les objets connectés arrivent en masse : ok
- L'informatique et l'électronique sont présentes partout et dans tous les domaines : ok

Questions :

- Comment va-t-on faire pour couvrir cette demande exponentielle d’électricité sachant qu'on va sortir du nucléaire et que nos sources de production alternatives sont trop insuffisantes ?
- Va-t-on refaire un retour en arrière en devant s'habituer à nouveau à des coupures intempestives d'électricité, voir des black-out répétitifs ?
Le #1992202
Simplement : EDF refléchit à un service permettant de valoriser ces demandes en energie ... moyennant finance bien entendu. Les compteurs Linky pemrettront cette mise en place facilement
Le #1992212
@Ulysse2k : le coup de la conso électrique n'est pas vraiment un problème. Sur automobile-propre y avait un gars qui a fait le calcul complet, au final la consommation annuelle augmente de pas grand chose, en pourcentage.
Le #1992223
jujubibi a écrit :

@Ulysse2k : le coup de la conso électrique n'est pas vraiment un problème. Sur automobile-propre y avait un gars qui a fait le calcul complet, au final la consommation annuelle augmente de pas grand chose, en pourcentage.


Minute, ça c'est en tenant compte de la production ACTUELLE via l'énergie nucléaire. C'est d'autant plus faussé que la demande est exponentielle.

Mais quand les centrales seront stoppées ? On fera comment pour satisfaire cette demande ?
Le #1992273
Ulysse2K a écrit :

jujubibi a écrit :

@Ulysse2k : le coup de la conso électrique n'est pas vraiment un problème. Sur automobile-propre y avait un gars qui a fait le calcul complet, au final la consommation annuelle augmente de pas grand chose, en pourcentage.


Minute, ça c'est en tenant compte de la production ACTUELLE via l'énergie nucléaire. C'est d'autant plus faussé que la demande est exponentielle.

Mais quand les centrales seront stoppées ? On fera comment pour satisfaire cette demande ?


Faut demandé a Michel Yves Bolloré c le spécialiste en énergie Français privilégié de nos politiques après tout.

http://sortirdunucleaire.org/EPR-ces-responsables-du-desastre-que-l-ASN-evite

Il se démerde bien.
zoubiryahiaoui16 Hors ligne Senior 489 points
Le #1992289
C'es extraordinaire de s'engager dans le tout électrique. C'est la seule solution pour réduire l'empreinte carbone.
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Anonyme