Bon plan : le nouveau vélo électrique Samebike LO-26 500W à prix réduit, et notre sélection

Le par Carolina T.  |  10 commentaire(s)
samebike-26-pouces

Aujourd'hui, profitez de nombreuses offres sur une large sélection de vélos et trottinettes électriques et notamment le dernier-né de chez Samebike avec le LO-26 en version 500W.

Le bon plan du jour concerne le vélo électrique pliable Samebike LO-26 qui possède une autonomie jusqu'à 40 km en mode électrique pur et 70 km en mode cyclomoteur grâce à sa batterie Li-ion de 10,4 mAh, le tout pour un temps de recharge d'environ 4 heures. Il dispose d'un moteur de 500 W et peut ainsi atteindre une vitesse maximale de 30 km/h. Le système de freinage est constitué de freins à disque, et le vélo dispose d'un éclairage avant de type LED. Son cadre est en alliage d'aluminium et peut supporter un poids jusqu'à 150 kg.

Samebike-LO-26

Il est équipé de roues de 26 pouces avec pneus gonflables pour différents terrains. Ses dimensions, quand il est plié, sont réduites avec 103 x 37 x 104 cm afin de faciliter son transport ou lors de son rangement. Attention, il pèse tout de même son poids avec 30 kg.

Le vélo électrique Sambike LO-26 est disponible à la précommande à 747 € avec la livraison gratuite depuis la Pologne. Il sera expédié à partir du 8 juin 2020.

Samebike LO-26 (Pologne)

Code promo: Vente flash

Quantité: 200

A noter que vous pouvez trouver également le vélo électrique Samebike LO-26 dans sa version 350 W au.. même prix ! (donc à déconseiller tant que le modèle 500W restera à ce prix) :

Samebike LO-26 350W (Pologne) - noir

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Quantité: 200

Samebike LO-26 350W (Pologne) - blanc

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Quantité: 200


Enfin, ce ne sont pas les seuls vélos électriques à être en promotion :

e4 8.5 inch (Allemagne)

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Quantité: 200

Mega Motion Scooter (Allemagne)

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Quantité: 200

dyu D3F (Allemagne)

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Quantité: 200

dyu D3PLUS (Allemagne ) - noir

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Quantité: 200

dyu D3PLUS (Allemagne ) - blanc

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Quantité: 200

Xiaomi Mijia Electric Scooter (Pologne)

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Quantité: 200

OneBot S6 (Pologne)

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Quantité: 200

Samebike 20LVXD30 (Pologne)

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Quantité: 200

Nakto GYLO19 (Pologne)

Code promo: Vente flash

Quantité: 200

Quand elle est disponible, n'oubliez pas de choisir de préférence la livraison via Colissimo en sélectionnant l'option "Priority Line > French Line" lors de votre commande.

Pour rappel, n'hésitez pas à consulter nos derniers bons plans concernant les French Days chez AliExpress, mais aussi les meilleures promotions du jour.

Complément d'information

Vos commentaires

Trier par : date / pertinence
Le #2100094
"peut ainsi atteindre une vitesse maximale de 30 km/h". Il n'est donc pas considéré comme un VAE et ne peut que rouler sur la route avec bien évidemment immatriculation, assurance et port du casque obligatoire.
Le #2100096
je ne comprend pas trop qu'on puisse poster des articles pareils (dans le seul but de toucher une com) alors qu'on oublie de préciser que ce type d'appareil n'est PAS destiné a la france
que si on tombe sur un policier chaud c'est l'amende assuré
et si on fait un accident avec ce velo que c'est la galere pour toute sa vie..

Le minum serai quand meme de préciser ceci

maintenant 30kg le velo... ya interet de JAMAIS tomber en panne
Le #2100100
Laurent691 a écrit :

"peut ainsi atteindre une vitesse maximale de 30 km/h". Il n'est donc pas considéré comme un VAE et ne peut que rouler sur la route avec bien évidemment immatriculation, assurance et port du casque obligatoire.


Non, il existe des modes 25 Km/h que tu peux activer.

C'est comme ta voiture, elle peut rouler à 180km/h mais tu peux pas les atteindre en France... Il te faut pas un permis spécial si ta voiture peut dépasser les 130...
Le #2100105
skynet a écrit :

Laurent691 a écrit :

"peut ainsi atteindre une vitesse maximale de 30 km/h". Il n'est donc pas considéré comme un VAE et ne peut que rouler sur la route avec bien évidemment immatriculation, assurance et port du casque obligatoire.


Non, il existe des modes 25 Km/h que tu peux activer.

C'est comme ta voiture, elle peut rouler à 180km/h mais tu peux pas les atteindre en France... Il te faut pas un permis spécial si ta voiture peut dépasser les 130...


C'est d'une débilité sans nom de toute façon

Perso je croise régulièrement des gars qui font du vélo de manière semi pro, et qui roulent facilement à 40 km / h sans le moindre moteur ...
Le #2100112
FRANCKYIV a écrit :

skynet a écrit :

Laurent691 a écrit :

"peut ainsi atteindre une vitesse maximale de 30 km/h". Il n'est donc pas considéré comme un VAE et ne peut que rouler sur la route avec bien évidemment immatriculation, assurance et port du casque obligatoire.


Non, il existe des modes 25 Km/h que tu peux activer.

C'est comme ta voiture, elle peut rouler à 180km/h mais tu peux pas les atteindre en France... Il te faut pas un permis spécial si ta voiture peut dépasser les 130...


C'est d'une débilité sans nom de toute façon

Perso je croise régulièrement des gars qui font du vélo de manière semi pro, et qui roulent facilement à 40 km / h sans le moindre moteur ...


D'autant qu'un vélo c'est pas une trottinette, c'est bien plus stable...
Le #2100123
A lire si vous vous apprêtez à acheter ce vélo pour une utilisation régulière ou intensive.

Ayant acheté ce vélo à un peu plus de 500e (en soit disant promo).. je vous le déconseille ! Au bout de 2 mois : quasi toutes les vis se dévissaient.. selle, les disques de freins, les roues, batterie qui tapait de plus en plus fort dans le cadre, etc !!
Les freins qui donc ne faisaient plus que ralentir (car disque endommagé) et le passage des vitesses qui merdaient sans cesse (car dérailleurs ultra bas de gamme).
En clair ! un vélo très "dangereux" ; d'autant plus si il s'agit de votre "véhicule" pour aller au travail..

Puis fin de l'histoire.. cad au bout d'à peine 2 mois .. (en été) :
Suite à une crevaison sur mon "pneu arrière".. impossible de le réparer !! une galère sans nom pour pouvoir retirer la roue et ensuite... je n'ai jamais pu remettre la roue correctement dans son logement !
(pourtant j'avais déjà démonté/remonté un pneu arrière de vélo non électrique... environ 1 an auparavant et sans aucun problème !)

Bien entendu ! je l'avais amené chez 2 réparateurs (Decat et un indep..) avant de vouloir le faire moi-même qui avaient refusé la réparation : celle-ci jugée trop risquée et compliquée car le moteur se situe dans le moyeu de la roue arrière...
Et l'une des 2 boutiques m'a même avoué qu'ils avaient tenté de réparer le même modèle que celui-ci et il avait fini par endommager le câble soudé au moteur.. (résultat.. moteur HS.. donc ! vélo...)

Bref le mien a terminé à la décharge....:-( donc 500e de perdue ! je regrette mon achat amèrement et pourtant j'avais recherché un max d'info... :-(

Depuis j'ai investi dans un vélo haut de gamme Moustache.. car mon trajet quotidien est de 26 km... et forcement ! ce n'est plus comparable...

Mais à ce prix !! Il est largement préférable d'acheter un vélo équivalent chez Décathlon ! (de mémoire il y en a des biens récents autour de 800/900e.
Et surtout ! ils ont un service après-vente et atelier de réparation...
(pour Samebike.. j'ai essayé de contacté le SAV.. 0 réponse..)
Le #2100124
hxcstyle a écrit :

A lire si vous vous apprêtez à acheter ce vélo pour une utilisation régulière ou intensive.

Ayant acheté ce vélo à un peu plus de 500e (en soit disant promo).. je vous le déconseille ! Au bout de 2 mois : quasi toutes les vis se dévissaient.. selle, les disques de freins, les roues, batterie qui tapait de plus en plus fort dans le cadre, etc !!
Les freins qui donc ne faisaient plus que ralentir (car disque endommagé et le passage des vitesses qui merdaient sans cesse (car dérailleurs ultra bas de gamme).
En clair ! un vélo très "dangereux" ; d'autant plus si il s'agit de votre "véhicule" pour aller au travail..

Puis fin de l'histoire.. cad au bout d'à peine 2 mois .. (en été :
Suite à une crevaison sur mon "pneu arrière".. impossible de le réparer !! une galère sans nom pour pouvoir retirer la roue et ensuite... je n'ai jamais pu remettre la roue correctement dans son logement !
(pourtant j'avais déjà démonté/remonté un pneu arrière de vélo non électrique... environ 1 an auparavant et sans aucun problème !)

Bien entendu ! je l'avais amené chez 2 réparateurs (Decat et un indep..) avant de vouloir le faire moi-même qui avaient refusé la réparation : celle-ci jugée trop risquée et compliquée car le moteur se situe dans le moyeu de la roue arrière...
Et l'une des 2 boutiques m'a même avoué qu'ils avaient tenté de réparer le même modèle que celui-ci et il avait fini par endommager le câble soudé au moteur.. (résultat.. moteur HS.. donc ! vélo...)

Bref le mien a terminé à la décharge....:-( donc 500e de perdue ! je regrette mon achat amèrement et pourtant j'avais recherché un max d'info... :-(

Depuis j'ai investi dans un vélo haut de gamme Moustache.. car mon trajet quotidien est de 26 km... et forcement ! ce n'est plus comparable...

Mais à ce prix !! Il est largement préférable d'acheter un vélo équivalent chez Décathlon ! (de mémoire il y en a des biens récents autour de 800/900e.
Et surtout ! ils ont un service après-vente et atelier de réparation...
(pour Samebike.. j'ai essayé de contacté le SAV.. 0 réponse..)


Merci pour ton retour
Le #2100126
hxcstyle a écrit :

A lire si vous vous apprêtez à acheter ce vélo pour une utilisation régulière ou intensive.

Ayant acheté ce vélo à un peu plus de 500e (en soit disant promo).. je vous le déconseille ! Au bout de 2 mois : quasi toutes les vis se dévissaient.. selle, les disques de freins, les roues, batterie qui tapait de plus en plus fort dans le cadre, etc !!
Les freins qui donc ne faisaient plus que ralentir (car disque endommagé et le passage des vitesses qui merdaient sans cesse (car dérailleurs ultra bas de gamme).
En clair ! un vélo très "dangereux" ; d'autant plus si il s'agit de votre "véhicule" pour aller au travail..

Puis fin de l'histoire.. cad au bout d'à peine 2 mois .. (en été :
Suite à une crevaison sur mon "pneu arrière".. impossible de le réparer !! une galère sans nom pour pouvoir retirer la roue et ensuite... je n'ai jamais pu remettre la roue correctement dans son logement !
(pourtant j'avais déjà démonté/remonté un pneu arrière de vélo non électrique... environ 1 an auparavant et sans aucun problème !)

Bien entendu ! je l'avais amené chez 2 réparateurs (Decat et un indep..) avant de vouloir le faire moi-même qui avaient refusé la réparation : celle-ci jugée trop risquée et compliquée car le moteur se situe dans le moyeu de la roue arrière...
Et l'une des 2 boutiques m'a même avoué qu'ils avaient tenté de réparer le même modèle que celui-ci et il avait fini par endommager le câble soudé au moteur.. (résultat.. moteur HS.. donc ! vélo...)

Bref le mien a terminé à la décharge....:-( donc 500e de perdue ! je regrette mon achat amèrement et pourtant j'avais recherché un max d'info... :-(

Depuis j'ai investi dans un vélo haut de gamme Moustache.. car mon trajet quotidien est de 26 km... et forcement ! ce n'est plus comparable...

Mais à ce prix !! Il est largement préférable d'acheter un vélo équivalent chez Décathlon ! (de mémoire il y en a des biens récents autour de 800/900e.
Et surtout ! ils ont un service après-vente et atelier de réparation...
(pour Samebike.. j'ai essayé de contacté le SAV.. 0 réponse..)


Merci a toi pour toutes ces infos !

Ca fait réfléch... en fait c'est tout réfléchi: j'achète pas !
Le #2100260
hxcstyle a écrit :

A lire si vous vous apprêtez à acheter ce vélo pour une utilisation régulière ou intensive.

Ayant acheté ce vélo à un peu plus de 500e (en soit disant promo).. je vous le déconseille ! Au bout de 2 mois : quasi toutes les vis se dévissaient.. selle, les disques de freins, les roues, batterie qui tapait de plus en plus fort dans le cadre, etc !!
Les freins qui donc ne faisaient plus que ralentir (car disque endommagé et le passage des vitesses qui merdaient sans cesse (car dérailleurs ultra bas de gamme).
En clair ! un vélo très "dangereux" ; d'autant plus si il s'agit de votre "véhicule" pour aller au travail..

Puis fin de l'histoire.. cad au bout d'à peine 2 mois .. (en été :
Suite à une crevaison sur mon "pneu arrière".. impossible de le réparer !! une galère sans nom pour pouvoir retirer la roue et ensuite... je n'ai jamais pu remettre la roue correctement dans son logement !
(pourtant j'avais déjà démonté/remonté un pneu arrière de vélo non électrique... environ 1 an auparavant et sans aucun problème !)

Bien entendu ! je l'avais amené chez 2 réparateurs (Decat et un indep..) avant de vouloir le faire moi-même qui avaient refusé la réparation : celle-ci jugée trop risquée et compliquée car le moteur se situe dans le moyeu de la roue arrière...
Et l'une des 2 boutiques m'a même avoué qu'ils avaient tenté de réparer le même modèle que celui-ci et il avait fini par endommager le câble soudé au moteur.. (résultat.. moteur HS.. donc ! vélo...)

Bref le mien a terminé à la décharge....:-( donc 500e de perdue ! je regrette mon achat amèrement et pourtant j'avais recherché un max d'info... :-(

Depuis j'ai investi dans un vélo haut de gamme Moustache.. car mon trajet quotidien est de 26 km... et forcement ! ce n'est plus comparable...

Mais à ce prix !! Il est largement préférable d'acheter un vélo équivalent chez Décathlon ! (de mémoire il y en a des biens récents autour de 800/900e.
Et surtout ! ils ont un service après-vente et atelier de réparation...
(pour Samebike.. j'ai essayé de contacté le SAV.. 0 réponse..)


Il y a beaucoup d'avis complètement contraires au tien sur ce vélo....et je note juste que c'est ton unique commentaire sur GNT...
Bref...
Le #2100302
Bruno a écrit :

hxcstyle a écrit :

A lire si vous vous apprêtez à acheter ce vélo pour une utilisation régulière ou intensive.

Ayant acheté ce vélo à un peu plus de 500e (en soit disant promo).. je vous le déconseille ! Au bout de 2 mois : quasi toutes les vis se dévissaient.. selle, les disques de freins, les roues, batterie qui tapait de plus en plus fort dans le cadre, etc !!
Les freins qui donc ne faisaient plus que ralentir (car disque endommagé et le passage des vitesses qui merdaient sans cesse (car dérailleurs ultra bas de gamme).
En clair ! un vélo très "dangereux" ; d'autant plus si il s'agit de votre "véhicule" pour aller au travail..

Puis fin de l'histoire.. cad au bout d'à peine 2 mois .. (en été :
Suite à une crevaison sur mon "pneu arrière".. impossible de le réparer !! une galère sans nom pour pouvoir retirer la roue et ensuite... je n'ai jamais pu remettre la roue correctement dans son logement !
(pourtant j'avais déjà démonté/remonté un pneu arrière de vélo non électrique... environ 1 an auparavant et sans aucun problème !)

Bien entendu ! je l'avais amené chez 2 réparateurs (Decat et un indep..) avant de vouloir le faire moi-même qui avaient refusé la réparation : celle-ci jugée trop risquée et compliquée car le moteur se situe dans le moyeu de la roue arrière...
Et l'une des 2 boutiques m'a même avoué qu'ils avaient tenté de réparer le même modèle que celui-ci et il avait fini par endommager le câble soudé au moteur.. (résultat.. moteur HS.. donc ! vélo...)

Bref le mien a terminé à la décharge....:-( donc 500e de perdue ! je regrette mon achat amèrement et pourtant j'avais recherché un max d'info... :-(

Depuis j'ai investi dans un vélo haut de gamme Moustache.. car mon trajet quotidien est de 26 km... et forcement ! ce n'est plus comparable...

Mais à ce prix !! Il est largement préférable d'acheter un vélo équivalent chez Décathlon ! (de mémoire il y en a des biens récents autour de 800/900e.
Et surtout ! ils ont un service après-vente et atelier de réparation...
(pour Samebike.. j'ai essayé de contacté le SAV.. 0 réponse..)


Il y a beaucoup d'avis complètement contraires au tien sur ce vélo....et je note juste que c'est ton unique commentaire sur GNT...
Bref...


Personnellement, si je l'avais acheté, c'était parce que j''avais été convaincu par les commentaires positifs (sur différents sites internet et forums..).

Effectivement, tu as raison en disant qu'il y a très peu de commentaires négatifs...

Après encore une fois.. ce n'est que mon avis ; chacun fait ce qu'il veut de son argent

Et si c'est un futur achat pour une utilisation occasionnelle.. pourquoi pas...
(peut être trouver une solution pour pouvoir réparer une crevaison de la chambre à air sur la roue arrière.. ou prier de ne jamais crever.... :smile

Ou alors ! connaitre un expert en réparation de vélo ou l'être...
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