À quoi ressemblera la voiture de demain ?

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Delorean_voiture-voyager-temps

Le 5ème Élément avait annoncé que la voiture du futur volerait dans les airs. Si les véhicules actuels ne volent pas, les technologies se développent de plus en plus pour aboutir à une voiture connectée et, à l’horizon 2025, entièrement autonome.

Tribune libre par Olivier Duquenoy, Responsable offres techniques & IoT d’IT link

Après les smartphones, les smartcars ? 
En 2017, le marché de l’automobile connectée devrait atteindre 52,5 milliards de dollars – et devrait tripler d’ici 2022. Entre la Google Car et Tesla qui font parler d’elles, et Renault-Nissan qui développe des services liés aux véhicules intelligents avec Microsoft, 2017 sera placé sous le signe de la « connected car ».

L’intervention de ces nouvelles technologies sur le marché automobile ne date pas d’aujourd’hui. Historiquement, PSA utilisait déjà la connectivité sur ses véhicules dans le cadre des appels d’urgence, et Renault a commercialisé plus d’un million de modèles connectés. Cela permet, en cas d’accident, le déclenchement de l’airbag ainsi que la transmission des coordonnées GPS du véhicule à un centre de secours. Celui-ci contacte alors le conducteur et envoie les secours si nécessaire.

La connectivité est un des moteurs principaux de la course technologique qui agite l’industrie automobile. Cela se traduit, aujourd’hui, par le développement du V2V (vehicle to vehicle) : de l’IoT qui relie le véhicule à son environnement via un réseau fluidifiant l’interaction de voiture à voiture. En cas de carambolage, la voiture de demain sera donc en mesure d’envoyer un signal en temps réel aux autres véhicules afin de les prévenir … et de leur permettre, à terme, d’éviter des accidents supplémentaires. Car si la voiture de 2017 sera connectée, celle de 2025 sera entièrement autonome.


2025 : la voiture autonome
94 % des accidents de la route sont dus à une erreur humaine. Si l’autonomie des véhicules répond à ce problème, l’un des enjeux principaux pour les constructeurs automobiles est celui de la cyber-sécurité. D’ici à 2022, les applications de sécurité devraient constituer la majeure partie du marché de la mobilité connectée, avec un volume de 58 milliards de dollars.

Les constructeurs privilégient des fonctions d’aide à la conduite de plus en plus sophistiquées sur leurs véhicules actuels plutôt que de précipiter la sortie d’un véhicule autonome. Si Elon Musk croit fermement que sans échec, il n’y a pas d’innovation, l’entière autonomie des véhicules est une construction technologique délicate où l’assurance de la sécurité est exigée. En effet, chaque accident de Tesla est extrêmement médiatisé et, en Allemagne, l’un d’eux a conduit à l’ouverture d’une enquête sur la dangerosité de l’Autopilot Tesla suite à un accident qui a causé la mort d’un piéton. Si la voiture automatique doit protéger son passager mais éviter un piéton, qui doit-elle choisir ? L’autonomie exige alors, si ce n’est un libre-arbitre, une part d’intelligence artificielle qui n’est aujourd’hui pas suffisamment mature.
 

Une voiture compte 100 millions de lignes de code
Après des dizaines d’années où l’innovation des process automobiles était synonyme de robots toujours plus performants, aujourd’hui, avancée technologique rime avec informatique. Ainsi, c’est toute l’industrie automobile qui est repensée : le développement rapide des nouvelles technologies transforme le secteur. On parle alors d’ « industrie 4.0 » : les ruptures technologiques altèrent la manière dont nous fabriquons nos voitures et nous opérons nos usines.

De nos jours, nous ne parlons plus de constructeurs mais d’assembleurs : on coordonne plus que l’on ne conçoit. De nouveaux acteurs, tels que les équipementiers et les sociétés informatiques imaginent désormais la voiture de demain. Ainsi, le déploiement d’un OS capable de régir une voiture fera partie des avancées technologiques à venir. Si Google travaille en ce sens, Android est encore loin de pouvoir aboutir à une voiture connectée et autonome en temps réel.

Aujourd’hui, l’IoT permet de repenser toute l’industrie automobile, de la conception du véhicule à sa production, pour créer la voiture connectée et autonome. Un remodelage de cette économie qui promet de belles innovations à venir dès 2017.

Complément d'information
  • Dossier la voiture de demain, espace connecté
    Il y a de plus en plus d'électronique dans les véhicules, dans les moteurs mais aussi dans l'habitacle. Et même de l'Internet reçu en 3G et redistribué en WiFi. Qualcomm et Audi ont fait la démonstration des technologies mobiles ...

Vos commentaires Page 1 / 3

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Le #1944143
Et à la fin il suffira de prendre le contrôle d'un véhicule pour tuer son conducteur et
effacer ensuite toute trace de prise de contrôle avant de remplacer le tout par
de quoi mettre le conducteur en faute GÉNIAL !

Déjà qu'ils commencent à équiper les voitures de la 4G, manque plus grand chose
C'est beau le progrès, faut même l'accepter selon certains

J'ai hâte de louper ça
Monde de merdes
lepingouinenfoliedestroyer Connecté Vénéré 2947 points
Le #1944146
5COMM a écrit :

Et à la fin il suffira de prendre le contrôle d'un véhicule pour tuer son conducteur et
effacer ensuite toute trace de prise de contrôle avant de remplacer le tout par
de quoi mettre le conducteur en faute GÉNIAL !

Déjà qu'ils commencent à équiper les voitures de la 4G, manque plus grand chose
C'est beau le progrès, faut même l'accepter selon certains

J'ai hâte de louper ça
Monde de merdes


Au moins ça évitera de se faire renverser, avoir un accident à cause d'un couillon d'alcoolique/drogué ou qui utilise son smartphone au vollant !

Je suis pour meme si il y a possibilité de piratage !
Le #1944149
J'voudrai bien voir une autonome sur les routes qu'on a en ce moment !!! Ca pourrait être folklo !!!
Le #1944155
lepingouinenfoliedestroyer a écrit :

5COMM a écrit :

Et à la fin il suffira de prendre le contrôle d'un véhicule pour tuer son conducteur et
effacer ensuite toute trace de prise de contrôle avant de remplacer le tout par
de quoi mettre le conducteur en faute GÉNIAL !

Déjà qu'ils commencent à équiper les voitures de la 4G, manque plus grand chose
C'est beau le progrès, faut même l'accepter selon certains

J'ai hâte de louper ça
Monde de merdes


Au moins ça évitera de se faire renverser, avoir un accident à cause d'un couillon d'alcoolique/drogué ou qui utilise son smartphone au vollant !

Je suis pour meme si il y a possibilité de piratage !


Je pense que ça sera plus pénible qu'avant.
On va devoir faire attention ... à l'idée que la voiture ne s'en sorte pas ...
Un peu comme si tu prenais la place du mort avec ta femme au volant
Le #1944157
Avec tous ces bouchons ? La voilà, la voiture de demain :
http://exs.cx/wp-content/uploads/2016/01/marcheur-777x437.png
Le #1944162
Ulysse2K a écrit :

Avec tous ces bouchons ? La voilà, la voiture de demain :
http://exs.cx/wp-content/uploads/2016/01/marcheur-777x437.png


Nan, nan, tu risquerai de bousculer mortellement quelqu'un
Le #1944168
lepingouinenfoliedestroyer a écrit :

5COMM a écrit :

Et à la fin il suffira de prendre le contrôle d'un véhicule pour tuer son conducteur et
effacer ensuite toute trace de prise de contrôle avant de remplacer le tout par
de quoi mettre le conducteur en faute GÉNIAL !

Déjà qu'ils commencent à équiper les voitures de la 4G, manque plus grand chose
C'est beau le progrès, faut même l'accepter selon certains

J'ai hâte de louper ça
Monde de merdes


Au moins ça évitera de se faire renverser, avoir un accident à cause d'un couillon d'alcoolique/drogué ou qui utilise son smartphone au vollant !

Je suis pour meme si il y a possibilité de piratage !


Ou tout simplement d'un erreur d’inattention ou d'endormissement

La voiture autonome est clairement le future
Le #1944188
5COMM a écrit :

Et à la fin il suffira de prendre le contrôle d'un véhicule pour tuer son conducteur et
effacer ensuite toute trace de prise de contrôle avant de remplacer le tout par
de quoi mettre le conducteur en faute GÉNIAL !

Déjà qu'ils commencent à équiper les voitures de la 4G, manque plus grand chose
C'est beau le progrès, faut même l'accepter selon certains

J'ai hâte de louper ça
Monde de merdes


Tu m'as fait pensé à georges abitbol, la classe même dans un contexte de m_rde : https://www.youtube.com/watch?v=XdVjIzTBDdQ
Le #1944190
Gerªrd a écrit :

5COMM a écrit :

Et à la fin il suffira de prendre le contrôle d'un véhicule pour tuer son conducteur et
effacer ensuite toute trace de prise de contrôle avant de remplacer le tout par
de quoi mettre le conducteur en faute GÉNIAL !

Déjà qu'ils commencent à équiper les voitures de la 4G, manque plus grand chose
C'est beau le progrès, faut même l'accepter selon certains

J'ai hâte de louper ça
Monde de merdes


Tu m'as fait pensé à georges abitbol, la classe même dans un contexte de m_rde : https://www.youtube.com/watch?v=XdVjIzTBDdQ


Tu as eu raison d'y penser
Le #1944198
5COMM a écrit :

Et à la fin il suffira de prendre le contrôle d'un véhicule pour tuer son conducteur et
effacer ensuite toute trace de prise de contrôle avant de remplacer le tout par
de quoi mettre le conducteur en faute GÉNIAL !

Déjà qu'ils commencent à équiper les voitures de la 4G, manque plus grand chose
C'est beau le progrès, faut même l'accepter selon certains

J'ai hâte de louper ça
Monde de merdes


C'est vrai qu'aujourd'hui c'est tellement dur de tuer quelqu'un qui se déplace en véhicule... LOL ...

Non mais ce qu'il faut pas lire sur les anti véhicules-autonomes... Puis quoi , t'a des choses a te reprocher pour te poser ce genre de questions ?
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Anonyme
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